マグラ ルイーズ　MAGURA Louise

私の自転車 BRISA B20D のブレーキ、マグラ ルイーズ のオイル交換エア抜きを実施過去2回のエア抜きでフロントは許せる範囲になったけど、リアは相変わらずフニャフニャ～自転車にブレーキが付いた状態でエアを抜くのは難しいと思い、今回はブレーキを全部外して作業をした。1.　テーブルの上に予備のハンドルを置き、ブレーキレバーを取り付ける2.　キャリパーにオイル抜きの注射器を付ける3.　レーバーのリザーバーの蓋を外してオイルを満タンに入れた状態にする4.　キャリパーに付けた注射器を少し引いてオイルを吸い出し、（リザーバのオイル不足に注意）　　キャリパーをレバーより上にした状態でレバーを動かしたり弾いたりを繰り返す。　　この時、ホースやキャリパーを叩いたり、キャリパーの向きを変えたりして泡を出す　　時々、キャリパー側の注射器を引いてオイルを吸い上げる（この時もリザーバのオイル不足に注意）5.　泡が出なくなったらレバーを水平にしてリザーバーのオイルを満タンにし、内蓋を静かに乗せて蓋を締める。　　（オイルが溢れるけど、リザーバーの中に空気が無い状態が理想では？）6.　キャリパーをレバーより下にしてボルトを取って注射器を抜き、急いで蓋を閉める　　注射器を外すとオイルが流れ出るから、手早い作業が必要。一旦、指で塞いだ方が良いかも？　　個人的には、この時にキャリパーの中にエアが入るような気がしてなりません。途中でリザーバーのオイルが無くなってやり直したのと（キャリパー側の注射器を引き過ぎた。マヌケ！）充分にエア抜きをしたので、作業時間は約1時間でした。注）　MaguraのHPの説明書には、エアはリザーバー側から抜くように書かれているので　　　今回の方法は邪道だと思います。（これからも私はこの方法でやるけどね。。。）もっと良い方法を知っている方、、、　教えて下さ～い。