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個人的な話ですが、年内の仕事は昨日まででした。夜遅くに帰省で愛媛県へ向かうはずだったのですが、年賀状を書くのが遅くなってしまい、結局1日遅れの帰省となります。来年は、デジタル一眼デビュー後、初の元旦を迎えます。という訳で、天気がよくて、起きれたら初日の出の撮影に挑戦してみたいと思います。どうすれば、綺麗に取れるのか分かりませんが、とりあへず撮ってみたいと思います。新年3日に大阪に帰ってくるので、年内のブログ更新は今回が最後となります。1年間ご愛顧頂き、ありがとうございました。皆様よい新年をお迎えください。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.29
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まあ、内輪でやっているPOGの話なんですが…。友人所有のローズキングダムに朝日杯を勝たれてしまい、現在離れた最後方(5番手)を追走中です。そんな中でも、悲観はしていません。現在1勝馬を5頭所有しています。そのうち、まだ上を狙える可能性のありそうなのが4頭います。未勝利14頭立てのうち、2着以下から既に8頭が勝ちあがっているレースの覇者タイセイレジェンド、2走目できっちり変わり身を見せたダイワファルコン、牡馬に混じった唯一の牝馬で勝負根性をみせたナリタブルースター、そして今週ホープフルSに出走するドレスアフェアーです。有馬記念の前にこの馬で軍資金を増やせないものかなあ。期待は膨らむばかりです。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.25
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ついにハンコ押してしまいました。最終的に選んだグレードはエスティマ2.4アエラスGエディション7人乗りの2WD。納得価格での購入です。値引き額は、あえて申しませんが、前回までの日記をご覧いただければ、想像に難くないはずです。ちなみに納車は1月下旬とのことです。今から待ち遠しいとともに、現在乗っているクルマは買取業者に売却するので、それまで大事に乗らないとという気持ちです。購入までの経過は、競合車種の設定から最終的に別系列店での同士競合といった、よくある値引き交渉術とは別の方法を採りました。店に通うこと5回、試乗すること2回、営業マンと会話(クルマに関する世間話を含む)すること約9~10時間。この間に営業マンとはかなり親しくなりました。「このクルマのこの地域での大方の値引き額は分かっており、最終的には、あなたからクルマを買いたい。」、「他店に向かわせないで欲しい。」といった言葉や姿勢で、営業マンとしての最大限の提示をもらい、最終交渉までに希望額から10万円以内の値引き額までもっていきました。最終交渉から1つ前の交渉では希望額(数字を伝える)とまだ開きがあるので、次回、希望額なら買うつもりでハンコを持って○○日に来ると告げて帰りました。そして最終交渉では、あらためて希望額とハンコを持ってきたことを告げました。既にいち営業マンとしての決済額を超えており、しばらくお待ちくださいと店長のところへ。しばらく待った結果まだ3万円程度の開きがありました。そしてしばらく交渉すると、その3万円を半分ずつということでいかがですかと。つまり希望額に1.5万円のところまできたことになります。しかし、支払額にこだわっているのではないこと、正直3万円足りなくても、ハンコはいくらでも押せるが、気持ちよく購入できるかどうかが自分にとっては一番重要なこと。と伝えると、もう一度店長のところへ。しばらく待っていると、OK出ましたとのことでした。という訳で、念願の新車を購入。これからエスティマライフを満喫したいと思います。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.25
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これまでの経過は1つ前と2つ前の日記を見てね。まず、今日は試乗で車庫入れを4回試しました。前回1度車庫入れをした際は4回の切り替えしが必要でした。今日は4回試したうち、営業マンに外から補助してもらいながら入れること3回、自分の感覚で入れること1回。結果は、抜群の進入角が1度あり、このときは2回の切り替えしでした。ただし、補助のお蔭が多分にあり、左前後の壁との距離は10センチ程度。他の3回は、補助なしを含めて、すべて3回の切り返しでした。ん~、前回より1回減った。営業マンの補助なく、少ない切り替えしで車庫入れするためには、オプションで用意されているセンサーの類が必要になるわけですが、そのあたりについて私見を少し。左前方の死角を補うオプションとして効果がありそうなのが、フロントワイドビューモニター、ボイス4センサー、コーナーポールなのですが、まず、1つ目のカメラは、全く役に立ちません。これは狭い十字路などでクルマ前方を少しだけ交差する道に覗かせたときに左右の状況を確認するためのものです。前面の壁との距離などは全く分かりません。次にボイスセンサーなのですが、これはクルマの四隅に設置されたセンサーと障害物との距離を音で知らせるものです。営業マンによると、障害物との距離が30センチを切ると「ピーッ、ピーッからピーッの鳴りっぱなし」に音が変わるそうなのですが、(*^_^*)の場合、30センチではあまり意味がありません。となると、一番確実なのはコーナーポールということになります。ただし、少しカッコ悪いです。どうするか迷ったあげく、自動伸縮式のポールをつけることを検討中です。車庫入れに何とか目途がつきそうなので、車種はエスティマに絞って考えることにします。となると、後は値引きになります。前回は車体とオプションをあわせて36万の値引きでした。今回はオプションの組み換えもしましたが、プラス6万の上積み。まだ希望の額には届いていません。ただ、ここから先は購入する意思表明がない限り、今以上の上積みはなさそうです。レガシィの下取りについては、査定すると20万でした。こちらは、ネットで複数買い取り会社の査定をしてみてから考えたいと思います。他社で査定しないまま、下取りを含めた値引きにしてしまうと、結果として下取りで10万上乗せしてもらっても、それが適正価格なのかは分かりませんから。さあ、いよいよ購入の時期が近づいてきました。今日のところは、ネットでの一括査定をすることと、その金額次第で、下取りに出すか買い取り業者に売却することを告げました。次回は、値引き希望の額に達したらハンコを押すことで交渉したいと思います。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.19
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これまでの経過は1つ前の日記を見てね。本日は3回目の交渉と2回目の車庫入れ確認。試乗車はもちろんエスティマだ。前回の試乗と違うのは今回のクルマがハイブリッドだったこと。まず、エスティマハイブリッドの感想から。一番最初に感じたことは車両の重たさ。今(*^_^*)が乗っているのがレガシィの280馬力だから余計に重たさを感じました。少し踏む程度ではなかなか思うように加速してくれません。動き出しと車庫入れなど時速20キロ程度まではモーターのみの走行なのですが、かなり軽くアクセルを踏まないとすぐにエンジンがかかります。エンジンがかかってもボディの重さから、かなりマイルドな加速になります。まあ、ハイブリッドに乗ってビュンビュン走る方は稀な方なのでしょう。エコカーに乗っている優越感を優先される方はハイブリッドでもいいかもしれません。ガソリン車の排気量もハイブリッドと同じ2.4Lを試乗しましたが、若干エンジンが異なり、味付けも異なります。出力が20馬力高く、何しろ車重が約200kg軽くなります。レガシィほどの加速はありませんが、街乗りでストレスを感じることもありません。(*^_^*)的には、よほどハイブリッドがいいという方でない限りガソリン車をお勧めします。値段も100万前後高くなりますし、高くなる分を燃費で稼ごうとするなら、年間何キロの走行が必要になることか。あと大きな違いは、ハイブリッドの前席センターにはモーターがあるため、運転席から助手席や後席に移動するには、一度クルマから降りなければなりません。頻度としてはそれほど多くはないのでしょうが、ここに、荷物を置くと考えれば、かなり便利です。大きめのボストンバッグなんかも楽々置けてしまいます。とりあへず両者乗り比べての感想はここまで。次は購入についての(*^_^*)の個人的な条件を含めた考え方です。長くなるので、この続きは続けてアップする次の日記にしたいと思います。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.19
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先週の土曜日に近所のトヨタのお店へ。この店に行くのは2回目になる。お目当ては変わらずエスティマだ。前回は試乗して、自宅の車庫に入るかの確認と1回目の見積もりだった。以前にもお知らせしたとおり、車庫入れはかなりの難関です。道幅が狭く、切り返すこと4回ぐらいだったか。個人的にはエスティマにかなり気持ちは傾いているが、毎回何度も切り返して車庫入れをするのは正直面倒くさい。前回はエスティマに初めて乗って車両の感覚がつかめなかったから4回の切り返しが必要だったのか、自宅前の道幅なら、4回必要なのかをもう一度確かめる必要がある。前回から今回お店に行く間に営業マンは2回ほど、家に来て(ともに(*^_^*)は不在)2回ほど電話もくれたらしい(ともに不在)。そのうち1回自宅に来たときには、嫁さんに見積もりをおいて帰ったようだ。値引き額を10万から25万にして再度作成した見積もりだ。まだまだ買う気になる値段ではない。それからしばらくしてこちらからお店に行ったのが今回です。用件は、そろそろ、購入を真剣に考える時期に来ていることと、もう一度車庫入れを確認すること。さらに値引き幅の拡大だ。値引き幅は今回、車両から30万円、用品から6万円に増えた。しかし、希望の額にはまだ遠い。いずれにせよ、気持ちはかなり傾いているものの一番の条件は車庫入れだ。という訳で、今週の土曜日に再度、試乗して車庫入れ確認することにした。続きはまた週末に…。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.14
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阪神ジュベナイルフィリーズの結果に落胆しながらも、その後は家族サービスと称して「神戸ルミナリエ」に。電飾にたどり着くまで元町付近から歩かされること約30分、ようやくお目当ての光景が…。帰り際には、南京町で中華三昧。短時間でいろんなテイクアウト中華を堪能して、少し胃もたれ気味。駐車場のすぐ近くにポートタワーが見えたのでついでに1枚。ちなみにルミナリエは、本日12月14日(月)までです。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.13
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スタートは普通に出て前走同様に最後方まで下げて気分よく走らせる。4コーナー回って残り200mまでは前走のVTRを見ている様。しかし、そこから脚色が鈍り、6着までが精一杯であった。ここらあたりに母父のStorm Catが出ているのか、現状では阪神千六は長い印象を受けた。京都千六までなら、何とかなりそうな気もするが、桜花賞に向けてどこを使ってくるのか?いずれにせよ本番は買わないことに決めた。勝ったアパパネは文句なしに強い競馬。本番まで順調に進めて欲しい。2着に入ったアニメイトバイオは前走が内々ぴったりを回る競馬、今回、外を回らされると届かないと推測し、馬券から外したが、またもや内をついて2着、恐れ入った。本番がどういった競馬になるかは分からないが、押さえざるを得なくなった。1番人気のシンメイフジは多少出遅れたが、どのみち後ろから運ぶ馬、大きな影響はなかったと判断したい。こちらも他力本願なところがあるため、軸にはできない。ある意味、新潟からの休み明けで今日の1番人気が不思議であった。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.13
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今日は、こどもに300円持たせて市場にお買い物に行くという小学校の行事?がありました。あらかじめ市場内の地図に載っているお店の中から欲しいものを決めていくのですが、うちのこどもは、案の定、お菓子屋さんと和菓子屋さんを選んで買い物に行ったようです。買ってきたのは、100円のオマケつきガムと200円の創作和菓子を1つずつ。創作和菓子はお花の形をしたものということで、それなら写真にとってブログで紹介しようと一眼レフとマクロレンズを持ち出して、さあ撮ろうと袋から出してみると、蓋が少し押しつぶされており、中にはバラの形をした和菓子がしっかり押しつぶされていました。写真に撮る価値もなければ、もはや200円の価値もない状態でした。残念。学校帰りに習字と公文に通ってカバンの中で揺られたのでしょう。こどもはあまり気にならない様子でおいしいといって食べていたのがせめてもの救いでした…。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.11
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昨日のブログで容量オーバーのため紹介できなかったお姉さまの続きです。いかがでしたか?今回(*^_^*)はクルマとお姉さまの約半分ずつの撮影でした(公開したのは圧倒的にお姉さまですが…)が、クルマに興味のないお姉さま専門の方もたくさんいました。聞くところによると、お姉さまの追っかけで東京→名古屋→大阪とはしごしている人もいるとか…。今回、思ったことは屋内撮影なので、昼間の屋外とは全く環境が異なるということです。高感度撮影に強いカメラと明るいレンズが必須ということです。カッコいいものはよりカッコよく、きれいなお姉さまはよりきれいにということで、おいしい馬券をゲットしたらもう少しいいカメラといいレンズを買おうかな。以上、3回にわたってお送りした大阪モーターショーのレポート?でした。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.07
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前回紹介した大阪モーターショー(クルマ編)に続いて今回は、お姉さま編です。はっきり言ってクルマの写真を撮るより難しいです。何しろお姉さまの現れるところは黒山の人だかりになります。普段は花や景色、競走馬なんかを撮ったりしますが、競走馬は別の意味で難しいです。まず、こちらの思ったとおりに動いてくれませんし、動きが速すぎてなかなかついていけません。その点では、お姉さまたちは撮られる側のプロ、1対1ではこちらを向いてポーズを決めてくれます。なかには、高飛車そうな方もいますが、これぞプロのモデルだなという方は、たくさん人がいてもできるだけ多くの個々のカメラに愛嬌を振りまいてくれます。では、綺麗なお姉さまをどうぞ。ここまでで、1日の登録可能サイズを越えてしまいましたので、残りの彼女たちは日をあらためて掲載します。クルマがメインで行ったはずのモーターショーでしたが、いつの間にやら気持ちはモデル撮影会に?いやはや、恐るべしモーターショー。これからは恒例行事になりそうです。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.06
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東京モーターショーが終了すると、ほぼそのまま?大阪へやってくる。本日は4日から南港インテックス大阪で開催されている「大阪モーターショー2009」に行ってきた。約10年ぶりにモーターショーに行っての第1印象は、分かっていたことだが、出展メーカーがあまりにも少かったことです。世界同時不況の影響で海外メーカーのコンセプトカーの出展はなし。これは仕方なしとしても、国内メーカーまでも、マツダ、三菱、スバルは出展していない。寂しい限りです。と前置きはここまでにして、個人的には初めて一眼レフカメラを持ってモーターショーに参戦。かなりの人ごみを縫うように苦労して撮ってきた写真をご覧あれ。こちらはトヨタブースの1番人気「レクサスLFA」「レクサスLFA」「レクサスLFA」こちらはトヨタの2番人気「FT-86concept」「FT-86concept」「FT-86concept」お次はホンダから「CR-Zconcept」「CR-Zconcept」こちらはホンダの「FCX CLARITY」排気ガスは出しません。最後にホンダ「CIVIC type R EURO」日本では売ってません。「CIVIC type R EURO」トヨタの2台は常にかなりの人だかり状態でした。これ以外にも写真はかなり撮ったのですが、ひとまず、このあたりで。次は「大阪モーターショーを彩るお姉さま」を紹介します。にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.05
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明日土曜日は、友人のかにちさんと南港インテックス大阪で開催される大阪モーターショーに行ってきます。なので競馬はお休みします。モーターショーに行くのは10年ぶりぐらいかもしれません。当時は世界有数のメーカーがこぞってコンセプトカーなどを出品していましたが、今回は不況の煽りで、ほぼ日本のメーカーのみ。見る車がかなり少なそうなので、キャンギャルのお姉さまもしっかり見てきたいと思います。ひょっとして、そっちがメイン?にほんブログ村ポチっと応援よろしくお願いします。
2009.12.04
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