2009年09月の記事
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久し振りの休みです。
大型二種の教習で、土日も休まずに、連続教習です。今日は、スクールの休校日なので、ゆっくりしています。そして、タイミングよく、先日注文の、ニッサン純正ナビの9、１０年度版のソフトが届いた。早速、バージョンアップした。良いねやっぱり、今の道路や、現在の情報がいっぱい入っていて、楽しい。でも、２０７９０円もするのですよ？オークションで同じものを追いかけたが、やっぱり19500円くらいの落札になっているようです。考えれば、直接、注文の方が、割安です。なぜかと言うと、送料無料、3000円キャッシュバックがある。だから、17790円で購入したことになるのです。3000円が、定額小為替便で1ケ月先に届きます。 明日は、朝から教習所に居ます。終了が、夕方5時過ぎになってしまいそう。今日は、ゆっくりしないと、疲れてしまいます。これから、ちょっとだけ飲みにゆこうかな？？？
2009.09.29
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大型２種免許取得スタートしました。
今月２４日より、ドライビングスクールに入所。早速２時間乗りましたが、１１ｍのバスは、やっぱりでかい。今日も、２時間午後乗ります。今日から、S字L字各クランクの通過が入ると思うが、侠路とか、いろいろコースをやらなければなりません。旅客運行管理者資格も取得し、免許申請もしてあり、一安心ですが、此れからが試練です。来月２０日前までのスケジュールになっているので、休校日以外は、全て教習が入っている。今日も、あと少しの時間で、出かけます。頑張ろうっと。
2009.09.26
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昨日から、地元に居ます。
甥っ子と車の修理。それから、今日は、母の墓参りです。それが済んだら、また、宇都宮に戻ります。1日だけの帰省ですが、相変わらず、何処も混んでいる。狭い路地ばかりですが、やっぱり、懐かしい。暁橋を渡りました。子供のころは、もっと大きな橋に感じられたが、でも、当時は、まだ、木の橋だった様な、そして、その橋の下で、亡き母と、紙干しという仕事を手伝っていたのを、思い出しました。まだ、京王線が、東八王子駅の名称の頃、今は、地下駅になっているが、そのまままっすぐに、20号線の前まで在ったのです。呑龍保育園の近くです。そこの駅長さんや駅員サンたちが、とても、やさしかったことを、今でもはっきり覚えています。今は、ヨドバシカメラの駐車場になってしまっているが、そこも、思い出の場所です。銭湯が在ったところです。救急車に初めて乗ったのも、その銭湯です。そこで溺れてしまい、子供が浮いているよって、大騒ぎでした。その張本人が、わたしです。ヨドバシに行くと、いつも、思い出します。やっぱり、地元は良いね。今、まだ駅の近くの、ホテルに居る。朝食バイキングが、楽しみで、いつも、ここ（マロード・イン）を利用しています。来月も、24日に、同窓会のため、利用予定です。それから、昨日から、常葉菊川高校と一緒ですが、先生も生徒も、なかなかしっかりしているので、良い印象です。さあ、バイキングに行こうかな。
2009.09.22
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杖、短剣そして木刀。
懐かしいものたち。私の20代の時、合気道をやっていた、その頃の、杖、短剣そして木刀が出てきた。30年以上過ぎた、今でも朽ちていなかった。虫も食っていない。懐かしいな。杖や刀で八方切りや、短剣取りとか、でも、その頃は、骨の柔らかな自分を、いつも技見せの試し相手に使われていた様な気がする。それでも、懐かしい。 50を過ぎた頃から、お腹に肉が付く様になり、柔軟さも消えてしまっているが、今でも、手首の柔らかさは変わっていない。合気道また出来るかな？まだ、技自体は、体が覚えています。でも、柔軟さが無くなり、ついていけそうにないですね。仕方ないけれど、でも、懐かしいものです。アマニ油があれば、もう一度磨きたいな。当時持っていたピッケルも、今は無いけれど、有名な札幌門田（現、谷ピッケル）の木製ピッケルでした。このもの達と一緒に、磨いていた記憶が蘇ってきました。
2009.09.19
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旅客運行管理者資格合格通知が来た。
初めて、受験した旅客運行管理者試験、自己採点では、駄目かなって思っていたが、合格通知がきたので、ほっとしています。ネットで、各都道府県別合格者一覧にもありました。栃木受験で、申請は東京になるので、これから、申請の準備をしなければなりません。 帰郷の第一段階である、運行管理者資格取れて、まず一安心しました。そして、今日、大型二種と大型特殊の免許を取るために、教習所に行った。連休明けには、はじめようと思っている。これで、乗り物全てが、運転できます。大型二輪も持っているし、今度、これを取れば、後は、牽引免許だけ取れば良い、一緒に取ろうと思ったが、大型特殊の方にしました。１０ｍ以上の高所作業車、５ｔ移動式クレーン、第1種特殊無線技士、初級救急救命士もあるし、アマチュア無線も持っています。殆ど使わないけれど、大型二輪だけは、今でも乗っているので、助かる。帰郷第二段階の、大型二種免許行けるかな？取れば、暫く栃木で、勤めてみようとも、思っている。帰郷が先伸ばしになっても、それでもいいが、とにかくガンバです。 あと、ウイングロードの純正CDから、オークションで買ったCD,MDに付け替えました。まるで、コンサートホールのようです。オークションの古い中古なので動くか如何か、心配していたが、難なく動きました。こんな感じです。 唯一つ、この位置だと、オートマのPの位置で、蓋がぶつかります。でもいいや。
2009.09.18
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刑務所跡地。
地元でも、あまり知られてはいないが、刑務所の跡地です。宇都宮の気象台や文化会館、そして図書館、それと、明保野公園、子供たちが、遊ぶ公園です。ふと、トイレタイム、立ち寄った所に、変なもの見っけ。十二支の、像です。私は、辰年なので、まずは、辰からお見せします。 そして、他の動物達ですが、そばで見るとリアルです。
2009.09.16
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民意は、やっぱり高速道路無料化です。
民主党が、政権を取れたのは、一つマニュフェストにある、高速道路の無料化です。私自身ずっと、高速道路に勤めていたが、やはりいつでもありました。可笑しいという事実。その中で、埋没してしまう自分が、如何にも、腹立たしく思えてなりませんでした、今は、退職して、自由な気持ちでいられるが、無料化に、反対している訳ではない。高速道路は、遠くへ行くほど安くするのが、一番良いことです。アメリカの、高速も、都市間交通の要として、僅かの料金で都市間を行き来できるのです、それがベストな様な気がします。正し、都市部１００ｋｍ圏は、CO2削減で、一般道でも、通行料を取ればよい、それは、仕方ないところです。関東、関西等の都市部は、入場税という形で、一般道にも、料金を掛けて、高速道路無料化の試算を、実行すればよい。東南アジアでは、すでに、実行している。何故、日本の高速道路が、無料化出来ないのか不思議でならない。高速道路無料化には、大賛成です。私自身使わないし、人によっては、やっぱり使わないし、要らない。これが、私の心情です。しかし、物流は、必要不可欠なものなので、トラック輸送の要としての、高速道路で、あって欲しい。これが、本音です。
2009.09.14
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小ジャリのいたずら。
パジェロミニの時は4箇所当てられた。私の駐車場は、砂利引きなので、小石の跳ね上げがおきるので、仕方ないが、もう1箇所やられた。小さくぼこっと凹んでいる。 取り合えず、クレヨン塗料で目隠しですが、凹は直らない。一年で何箇所当てられるのかな？砂利駐車場きらいです。オークションで4,000円でアルミホイールを買った。今日着けたが、２０５/60/15が使えました。フロントの当たりも無く、スムーズに走ってます。良い買い物かな？ タイヤは、もうすぐ寿命がきそうですが、あと３０００ｋｍくらい我慢してくれればいいと思うが、今度タイヤを、取り替えるときは、１９５・６０・１５にしよう。多分このホイールは、セレナで使用していたころ、よく走りこんだみたいです。セレナに着けていたものだそうです。三重から送ってもらいました。一応ウイングロードの規格と同じなので、良かった。
2009.09.10
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駐車場が、犬の散歩用になっている。
私の車の置いてある所は、犬にとっても、飼い主にとっても丁度良く草が生えているので用足しの場所となり、とても臭い匂いがする。今日、除草剤を買って撒いた。結果はいかになるか解りませんが、犬さんがなめたりしなければ良いが？草がなければ他の場所で用足ししてくれるだろう。御免ね。 駐車場は隔離されているので、本来借り主以外の出入りしてはいけないので、今度入ってきた時には、注意しなけれいけませんね。でも、みんな当然のように、用足しをして出てゆく。片付けもせずに、そのまま、たまに踏んでしまう時もあります。余程注意して後ろのドア空けをしないと駄目な状態です。参ったなー、除草剤が効いてくれれば良いが、１０年以上立派にはえているのでだめかな？
2009.09.06
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移転登録実施。
昨日は、午前中台風の雨の中で、移転登録へ行ってきた。湘南ナンバーから宇都宮ナンバーになり、ちょっと淋しいが、ハレテ自分の車になったので良かった。ナンバーの封印を外すのに、ちょっと考えたが、近くの人が教えてくれた。アルミなので、プラスドライバーを中心に刺せば、ボルトの頭にくるのでそのまま回せば、取れます。 しかし、車検が2年マルマルついて、安く程度も良く、本当に得をした感じ。車両代348000円、リサイクル券と税金の残り分、締めて380、00０円位、車庫証明を取るのに、5,000円位かかったが、満足している。あとステッカーを貼り忘れているので、郵送にて送るとの事です。そして、昨日のうちに、任意保険の車両変更も済ませてあるので、いつでも乗り出せます。あまり気にはならないが、前後でタイヤのメーカーが違うのが面白い。フロントはダンロップで、リアがTOYOタイヤ、山も８分以上有るので気にしない。意外と、登録等の作業は、面白いですね。これで、バイク２回車で１回、他にないかな？車検も自分でやろう。 皆さんも、じゃんじゃん陸運局へ行き、いろいろ経験すると、ディラー車検とかが、馬鹿らしく思えてきます。法定費用だけ考えておけば、あとは２０００円程度で済みます。解らないときは、周りの人が、教えてくれるし、車検テスターも自分で操作して、OKが出れば、それで良いのです。灯火関係とかウインカーとかの動作確認だけが検査官の仕事です。改造していても、あまり無理も言わないし、純正ですと言えば通ってしまいます。今回は、移転登録だけなので、ナンバー外しと、取り付けだけでしたが、とにかく面白いので、みんなもどうぞ実行してください。
2009.09.01
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