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アユイチコーポレーション
@ Re[1]:「100円おせち」はなぜ売れるのか？ ローソンストア100が強気の販売予想を打ち出したワケ - 記事詳細｜Infoseekニュース(12/22)
super☆makoさんへ 新年明けましておめで…
super☆mako
@ Re:「100円おせち」はなぜ売れるのか？ ローソンストア100が強気の販売予想を打ち出したワケ - 記事詳細｜Infoseekニュース(12/22)
あけましておめでとうございます(*´﹀`*) …
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日産セレナ「残価設定ローン」を無理なく活用する方法は？賢く購入するコツ - 記事詳細｜Infoseekニュース
内容紹介（出版社より）
買うべきクルマも、クルマの今も、すべてわかる！
第1特集 百花繚乱！ コンパクトSUV
第2特集 レクサス、“愚直”なプレミアム
著者Youtubeチャンネルと連動。QRコードで動画が楽しめる！
◎2021年版の指摘
・なんと日本はスポーツカー爛熟期に突入した！
・ホンダF1撤退。その説明に誰が納得できるのか
・今のクルマは30年後には楽しめないかもしれない
・クルマ好き社長の就任で日産に希望が見えてきた
・世界で成長するレクサス、更なる躍進の時がきた
◎車種評価抜粋
レヴォーグ
今期一番の衝撃。大幅なレベルアップだ
レクサスLS
「LSが帰ってきた！」と感じる明確な改善
VW Tロック
期待していたのに、乗ってガッカリだった
ノート
覇権握る力備えた瞠目の1台、衝撃の登場
度肝抜く新しさ。乗って、見て、走って楽しい
キックス
走りに独自の魅力。だが価格面では不利
プジョーSUV2008
外国車SUVのなかでも筆頭の注目車
めったに出ない本物。トヨタの英断に拍手
メルセデスベンツGLA／GLB
走りの快適性・実用性・満足度高い。価格も高い
GRスープラ
自分のスープラがイヤになるほど改良版は◎
ランドローバー・ディフェンダー
70余年ぶりの刷新。文句なしの傑作だ！
◎2021年版のニューカー
ヤリスクロス／キックス／タフト／ハスラー／プジョーSUV2008／VW Tロック／VW Tクロス／ジープ・レネゲード4xe／フィアット500Xスポーツ／LCコンバーチブル／UX300e／ノート／ヤリス／フィット／ホンダe／MX-30／アリア／MIRAI／レヴォーグ／アコード／N-ONE／ルークス／eKスペース／GRヤリス／BRZ／フェアレディZ／エクリプスクロスPHEV／RAV4PHV／ハリアー／メルセデスGLA／メルセデスGLB／アウディA4／ランドローバー・ディフェンダー／プジョー208
2021年版間違いだらけのクルマ選び 目次
はじめに
PART1 2021年版特集
第1特集 群雄割拠！ コンパクトSUV
第2特集 レクサスのこれから
PART2 クルマ界はどうなる？
1 日産の未来 クルマ好きを自認する社長の就任で希望が見えてきた
2 ホンダF1撤退 理由説明に納得いかず。不誠実ではないか？
3 コロナ禍と移動 ニューノーマルでクルマの位置づけはどう変わる？
4 未来のヤングタイマー 今のクルマは30年後も楽しめるだろうか？
5 クルマとの対話 「運転がうまくなるクルマ」に今こそ乗りたい
6 ラグジュアリーカー考 贅沢はもうダサい？ 新しい価値観の台頭
7 今年の私のクルマ達 レンジローバー・スポーツ入手 10年は乗りたい
PART3 車種別徹底批評（国産車）
今期のベスト3台
PART4 車種別徹底批評（外国車）
巻末付録 車種別採点簿
全般ランキング
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日産 セレナ ｅ－パワー ハイウェイスターＶ 純正１０型ナビ プロパイロット セーフティパックＡ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト ＬＥＤフォグライト
日産セレナの残価設定ローンをわかりやすく解説現代のファミリーカーと言えば、室内空間が広いミニバンが人気です。その中でも、ファミリーカーとして人気なのが、ミドルサイズミニバンでしょう。そんなミドルサイズミニバンでも人気車として有名なのが日産セレナ。2016年に現行型である5代目が登場したセレナは、自動…
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第1特集 百花繚乱！ コンパクトSUV
第2特集 レクサス、“愚直”なプレミアム
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◎2021年版の指摘
・なんと日本はスポーツカー爛熟期に突入した！
・ホンダF1撤退。その説明に誰が納得できるのか
・今のクルマは30年後には楽しめないかもしれない
・クルマ好き社長の就任で日産に希望が見えてきた
・世界で成長するレクサス、更なる躍進の時がきた
◎車種評価抜粋
レヴォーグ
今期一番の衝撃。大幅なレベルアップだ
レクサスLS
「LSが帰ってきた！」と感じる明確な改善
VW Tロック
期待していたのに、乗ってガッカリだった
ノート
覇権握る力備えた瞠目の1台、衝撃の登場
度肝抜く新しさ。乗って、見て、走って楽しい
キックス
走りに独自の魅力。だが価格面では不利
プジョーSUV2008
外国車SUVのなかでも筆頭の注目車
めったに出ない本物。トヨタの英断に拍手
メルセデスベンツGLA／GLB
走りの快適性・実用性・満足度高い。価格も高い
GRスープラ
自分のスープラがイヤになるほど改良版は◎
ランドローバー・ディフェンダー
70余年ぶりの刷新。文句なしの傑作だ！
◎2021年版のニューカー
ヤリスクロス／キックス／タフト／ハスラー／プジョーSUV2008／VW Tロック／VW Tクロス／ジープ・レネゲード4xe／フィアット500Xスポーツ／LCコンバーチブル／UX300e／ノート／ヤリス／フィット／ホンダe／MX-30／アリア／MIRAI／レヴォーグ／アコード／N-ONE／ルークス／eKスペース／GRヤリス／BRZ／フェアレディZ／エクリプスクロスPHEV／RAV4PHV／ハリアー／メルセデスGLA／メルセデスGLB／アウディA4／ランドローバー・ディフェンダー／プジョー208
2021年版間違いだらけのクルマ選び 目次
はじめに
PART1 2021年版特集
第1特集 群雄割拠！ コンパクトSUV
第2特集 レクサスのこれから
PART2 クルマ界はどうなる？
1 日産の未来 クルマ好きを自認する社長の就任で希望が見えてきた
2 ホンダF1撤退 理由説明に納得いかず。不誠実ではないか？
3 コロナ禍と移動 ニューノーマルでクルマの位置づけはどう変わる？
4 未来のヤングタイマー 今のクルマは30年後も楽しめるだろうか？
5 クルマとの対話 「運転がうまくなるクルマ」に今こそ乗りたい
6 ラグジュアリーカー考 贅沢はもうダサい？ 新しい価値観の台頭
7 今年の私のクルマ達 レンジローバー・スポーツ入手 10年は乗りたい
PART3 車種別徹底批評（国産車）
今期のベスト3台
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