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December 20, 2008

東京駅発ブルトレ全廃へ＝来年3月、半世紀の歴史に幕－JR東

　東京駅発のブルートレインが来年3月に姿を消す－。寝台特急「はやぶさ」（東京～熊本）と「富士」（東京～大分）が、JR各社の来年3月14日のダイヤ改正で廃止されることが19日、分かった。東京駅発のブルトレは全廃され、半世紀の歴史に幕が下りる。
　JR東日本などによると、新幹線や航空機との競争で、昨年度の乗車率が約4割（定員各160人）となるなど利用が低迷。客車も平均で32年経過し、老朽化が進んでいた。

・・・というニュース。さびしいねぇ（＞＜、、、

オレは鉄オタとまではいかないが、かなり鉄道好き。ていうか、鉄道の旅が好き。
さらに寝台列車に限っていうと見た目とかロマンとかよりも、何よりも実用面で好きだった。

ま、ブルトレ（寝台特急）じゃないんだけど。
今年、先だって廃止された寝台急行「銀河」・・・東京－大阪間を走っていた夜行列車だ。

日曜日の夜、東京で友達と飲んで遊んでても、23:00ちょうど発の「銀河」に乗れば、寝てる間に朝8:20には大阪に着くっていう便利さ。ベッドに横になって休めて、しかも会社に間に合うのよ？

ＪＲは夜行列車を全廃したあと、新幹線を増発して利用者の便宜を図るって言っているが、新幹線だと飲んでいられないのよ。
最終ののぞみ号は21:20東京発・・・1次会くらいは飲めそうな感じだけど、新大阪着が23:45になるので・・・環状線が終わっているのだ！大阪駅からだと家まで歩いて1時間40分くらいかかる。（タクシー乗れよって？）

始発ののぞみ号に乗るとしても会社には間に合わないのだ。

いずれにしても、タクシー代や宿泊費のことを考えると「銀河」がいかに優れているかがわかるってもんだ。

ブルトレもしかり。

そういった意味でさびしい時代になるなぁ、ってつくづく思ったわけ。
あの固いベッドと薄い毛布、独特のサイズをした白いシーツ・・・もうすでに懐かしい。