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2008.09.28
テーマ： ☆★バイク★☆(8516)
カテゴリ： バイクいじり
天候が優れないことも手伝ってか、気温が季節を飛び越したように低く、寒い。
思わず厚手のトレーナーを着込んだ日曜日の朝は、しかし、蚊の活動も無くうってつけ。
ついに、中々作業ができなかったブレーキホースの交換をする時がきた。
といっても、今日も時間に制限があるので、とりあえずリアだけ。
マスタシリンダ側にあるフルードを先ず抜き取り、そして次にラインのフルードを抜く。
シリンジをブリードバルブに接続し、チュ～っと吸い出すと、いとも簡単にフルードは抜ける。
フルード交換の時も、 以前やった方法 より、このシリンジを利用したやり方が効率的でイイと思う。
フルード抜きが終わると、純正ホースを外すが、それでも多少はフルードが残っているので、要注意。
いよいよ 仕入れたステンレスメッシュホース の装着に取り掛かる。
先ずは仮止め。
次いでアダプタをホースにねじ込み圧着するのだが、ネジ部にモリブデングリスを塗布するってのはイイ。
問題は、そのトルク指定。一般的なラチェット式のトルクレンチでは無理やん・・・・
実はこの疑問、土曜日に洗車で訪れたNAP'Sで聞いてみた。
ところ、スパナ型もしくはモンキ型のトルクレンチがあるらしい。が、ここNAP'SにはPITにさえ無いらしい・・・・
んっ、じゃぁ、取り付け作業を頼んだ場合どうしてるの
「担当者の感覚です」・・・・ナルホド
比較的よく使うトルク値だったので、僕も感覚で締め上げる。
そんなこんなで装着完了
マスタシリンダ側とキャリパ側それぞれのビフォアー＆アフター。
マスタシリンダ側のバンジョーアダプタの角度は、もっとついていてもイイと思う。45度位が最適かも。
このステンレスメッシュホースは車種ごとのセットだったが、ちょっぴりその内容のマッチングが疑問
キャリパ側は完璧です
新しいフルードをラインに満たし、シリンジで何度かフルードを循環させればエア抜きも簡単
フルードの液面をホース交換前と同じレベルにし作業完了。意外に簡単な作業やったなぁ～・・・・
で、ホース交換の効果は
まだ走れていないので何とも言い難いが、ただ、間違いなくカチッと感がある。
今まで思いっ切り踏み込むと、プニ～と柔らかさが多少あったが、それが無くなっている・・・・気がする・・・・
あぁ～、サッサとフロントも交換して、走りたいなぁ～
思わず厚手のトレーナーを着込んだ日曜日の朝は、しかし、蚊の活動も無くうってつけ。
ついに、中々作業ができなかったブレーキホースの交換をする時がきた。
といっても、今日も時間に制限があるので、とりあえずリアだけ。
マスタシリンダ側にあるフルードを先ず抜き取り、そして次にラインのフルードを抜く。
シリンジをブリードバルブに接続し、チュ～っと吸い出すと、いとも簡単にフルードは抜ける。
フルード交換の時も、 以前やった方法 より、このシリンジを利用したやり方が効率的でイイと思う。
フルード抜きが終わると、純正ホースを外すが、それでも多少はフルードが残っているので、要注意。
いよいよ 仕入れたステンレスメッシュホース の装着に取り掛かる。
先ずは仮止め。
次いでアダプタをホースにねじ込み圧着するのだが、ネジ部にモリブデングリスを塗布するってのはイイ。
問題は、そのトルク指定。一般的なラチェット式のトルクレンチでは無理やん・・・・
実はこの疑問、土曜日に洗車で訪れたNAP'Sで聞いてみた。
ところ、スパナ型もしくはモンキ型のトルクレンチがあるらしい。が、ここNAP'SにはPITにさえ無いらしい・・・・
んっ、じゃぁ、取り付け作業を頼んだ場合どうしてるの
「担当者の感覚です」・・・・ナルホド
比較的よく使うトルク値だったので、僕も感覚で締め上げる。
そんなこんなで装着完了
マスタシリンダ側とキャリパ側それぞれのビフォアー＆アフター。
マスタシリンダ側のバンジョーアダプタの角度は、もっとついていてもイイと思う。45度位が最適かも。
このステンレスメッシュホースは車種ごとのセットだったが、ちょっぴりその内容のマッチングが疑問
キャリパ側は完璧です
新しいフルードをラインに満たし、シリンジで何度かフルードを循環させればエア抜きも簡単
フルードの液面をホース交換前と同じレベルにし作業完了。意外に簡単な作業やったなぁ～・・・・
で、ホース交換の効果は
まだ走れていないので何とも言い難いが、ただ、間違いなくカチッと感がある。
今まで思いっ切り踏み込むと、プニ～と柔らかさが多少あったが、それが無くなっている・・・・気がする・・・・
あぁ～、サッサとフロントも交換して、走りたいなぁ～
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でしょ～～～
しょうちゃん。2007
さん
ステンメッシュに交換しても・・・
`気がする・・’ってレベルでしょ？？？？
いや確かにシッカリ感は出るんですが
カチッ！！って言うまでは無かったんですよねぇ・・・私のも。
さて、フロントはどうでしょう？？
(2008.09.30 06:00:02)
`気がする・・’ってレベルでしょ？？？？
いや確かにシッカリ感は出るんですが
カチッ！！って言うまでは無かったんですよねぇ・・・私のも。
さて、フロントはどうでしょう？？
(2008.09.30 06:00:02)
Re:でしょ～～～(09/28)
ABaoAQu
さん
しょうちゃん。2007さん、こんにちは。
そうなんですよねぇ～
しいて言うなら、踏み込むとカチッって止まるポイントが分かりやすくなったってことですか。
ノーマルの場合のどこまでも踏み込めてしまうような感じが無くなったという、ような感じ?
ともかく、まだ走っていないので、何とも言えないんですけどねぇ～
フロントはマスタシリンダごとの交換になりますから、コッチはそれなりのものがあると思うんですけど・・・・ (2008.10.01 16:47:03)
そうなんですよねぇ～
しいて言うなら、踏み込むとカチッって止まるポイントが分かりやすくなったってことですか。
ノーマルの場合のどこまでも踏み込めてしまうような感じが無くなったという、ような感じ?
ともかく、まだ走っていないので、何とも言えないんですけどねぇ～
フロントはマスタシリンダごとの交換になりますから、コッチはそれなりのものがあると思うんですけど・・・・ (2008.10.01 16:47:03)
Re:リアブレーキホース交換(09/28)
ｈａｒｕ-ｍｉｎｔ
さん
う～ん、こういうのが出来るってすごいです。
同じバイクのよしみで、うちにもメンテナンスにきてください（笑）
うちはせいぜいが オイル交換（わはは）
自分で出来るとすごいと思うのですが、やはり文系の人間には無理(T_T) (2008.10.01 23:35:37)
同じバイクのよしみで、うちにもメンテナンスにきてください（笑）
うちはせいぜいが オイル交換（わはは）
自分で出来るとすごいと思うのですが、やはり文系の人間には無理(T_T) (2008.10.01 23:35:37)
Re[1]:リアブレーキホース交換(09/28)
ABaoAQu
さん
ｈａｒｕ-ｍｉｎｔさん、こんにちは。
実は僕の頭、どちらかというと文系だったりするんです。幼い頃からの得意科目は国語ですし。
メンテナンスって難解な計算をチマチマやるわけではないので、説明書さえシッカリ読めば、大抵の人に出来る作業ですよ。
ようは、好き嫌いですねっ。
でも無理してやる必要はまったくありません。ヘタすりゃ大事故になりますから。
ｈａｒｕ-ｍｉｎｔさんはしばらくバイク乗れないですね。
旦那さんは2台を交互に乗ってるんでしょうか?
バッテリー上がると高くつきますよ・・・・ (2008.10.02 12:26:55)
実は僕の頭、どちらかというと文系だったりするんです。幼い頃からの得意科目は国語ですし。
メンテナンスって難解な計算をチマチマやるわけではないので、説明書さえシッカリ読めば、大抵の人に出来る作業ですよ。
ようは、好き嫌いですねっ。
でも無理してやる必要はまったくありません。ヘタすりゃ大事故になりますから。
ｈａｒｕ-ｍｉｎｔさんはしばらくバイク乗れないですね。
旦那さんは2台を交互に乗ってるんでしょうか?
バッテリー上がると高くつきますよ・・・・ (2008.10.02 12:26:55)
Re[2]:リアブレーキホース交換(09/28)
ｈａｒｕ-ｍｉｎｔ
さん
ABaoAQuさん、こんばんは。
＞
＞実は僕の頭、どちらかというと文系だったりするんです。幼い頃からの得意科目は国語ですし。
え？そうなんですか？
＞メンテナンスって難解な計算をチマチマやるわけではないので、説明書さえシッカリ読めば、大抵の人に出来る作業ですよ。
＞ようは、好き嫌いですねっ。
＞でも無理してやる必要はまったくありません。ヘタすりゃ大事故になりますから。
確かに。。。それがあるので二の足踏んでいるっていうのもあります。
基本的には 柵のペンキ塗りとか、洗面台のボウルの割れた部分をコーキングして補修するなどのことは
自分で説明書読んで やっちゃうほうなので（笑）
命にかかわる部分っていうのは やれないっていうより やりたくないってのが本音かも？
多少 高くついてもプロにやってもらうほうが安心っていうのもあるのかもしれませんね。
＞ｈａｒｕ-ｍｉｎｔさんはしばらくバイク乗れないですね。
＞旦那さんは2台を交互に乗ってるんでしょうか?
＞バッテリー上がると高くつきますよ・・・・
以前からｈａｒｕちゃんは週末ライダーだったので、
平日は毎朝 相方がいそいそと
「今日はｈａｒｕちゃんのバイクで行くね」
とか、「今日は自分ので行くから」
とか行って交互に乗ってます。
基本は交互で、雨の降ったときだけ自分のバイクで行ってるようです。
ＶＴＲのマフラー、ステンレスじゃないので、さびちゃいますから(>_<)
(2008.10.04 23:55:42)
＞
＞実は僕の頭、どちらかというと文系だったりするんです。幼い頃からの得意科目は国語ですし。
え？そうなんですか？
＞メンテナンスって難解な計算をチマチマやるわけではないので、説明書さえシッカリ読めば、大抵の人に出来る作業ですよ。
＞ようは、好き嫌いですねっ。
＞でも無理してやる必要はまったくありません。ヘタすりゃ大事故になりますから。
確かに。。。それがあるので二の足踏んでいるっていうのもあります。
基本的には 柵のペンキ塗りとか、洗面台のボウルの割れた部分をコーキングして補修するなどのことは
自分で説明書読んで やっちゃうほうなので（笑）
命にかかわる部分っていうのは やれないっていうより やりたくないってのが本音かも？
多少 高くついてもプロにやってもらうほうが安心っていうのもあるのかもしれませんね。
＞ｈａｒｕ-ｍｉｎｔさんはしばらくバイク乗れないですね。
＞旦那さんは2台を交互に乗ってるんでしょうか?
＞バッテリー上がると高くつきますよ・・・・
以前からｈａｒｕちゃんは週末ライダーだったので、
平日は毎朝 相方がいそいそと
「今日はｈａｒｕちゃんのバイクで行くね」
とか、「今日は自分ので行くから」
とか行って交互に乗ってます。
基本は交互で、雨の降ったときだけ自分のバイクで行ってるようです。
ＶＴＲのマフラー、ステンレスじゃないので、さびちゃいますから(>_<)
(2008.10.04 23:55:42)
Re[3]:リアブレーキホース交換(09/28)
ABaoAQu
さん
ｈａｒｕ-ｍｉｎｔさん、こんにちは。
二台を使い分けられるなんて羨ましい・・・・
さっすがっと思わされたのは、「雨の降った時だけ自分のバイクで行く」という旦那さま。
僕が同じ立場なら、「雨が降った時だけ人のバイクで行く」となるでしょう。
また、もし二台あったなら、「とりあえずメンテ初項目は人のバイクでやってみるかっ」とも。
根っからの自分本位、かくいう僕はB型です。うふふ。 (2008.10.06 12:27:59)
二台を使い分けられるなんて羨ましい・・・・
さっすがっと思わされたのは、「雨の降った時だけ自分のバイクで行く」という旦那さま。
僕が同じ立場なら、「雨が降った時だけ人のバイクで行く」となるでしょう。
また、もし二台あったなら、「とりあえずメンテ初項目は人のバイクでやってみるかっ」とも。
根っからの自分本位、かくいう僕はB型です。うふふ。 (2008.10.06 12:27:59)
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