2006/03/27
カテゴリ： 仕事
朝横浜から新宿に出るときに乗っている、新宿湘南ライン。
ほとんど毎日のように、グリーン車の切符を買って乗っている。
グリーン車の車両は２つしかなくて、両方とも２階建ての車両。
なのに、横浜から乗って大崎まで、めったに席を取ることができない。
仕方がないので、毎日のように階段のステップに座って乗っている。
２階建て車両って、こんな風に役立つこともあるんだな、と思う。
今日の研修の内容、テーマはqueuingとNATなのである。
おとといやった、traffic shapingの続きみたいなもの、という感じ。
CBWFQとLLQの設定を済ませると、後は簡単・・・のつもりだった。
普通に設定し、DLCIも取れているのに、なぜかつながらない。
どうしても、フレームリレーとIPアドレスとの対応表が作られない。
１時間以上悩んで、もしやと思ってADTRANの設定をチェックする。
あああああ、やっぱりだよ。回線が立ち上がってないじゃないか。
設定をあーだこーだいじって、やっと回線が立ち上がった。ふぅ。
こんな調子だったので、結局今日はノルマをこなすのがやっとだった。
明日の分までやろうと思っていたのになぁ。
そうこうしている内に、一番進んでいる人は明日の分も終っていた。
ぬぬぅ。ここで焦っちゃいけないんだよな。明日もがんばろう。
ほとんど毎日のように、グリーン車の切符を買って乗っている。
グリーン車の車両は２つしかなくて、両方とも２階建ての車両。
なのに、横浜から乗って大崎まで、めったに席を取ることができない。
仕方がないので、毎日のように階段のステップに座って乗っている。
２階建て車両って、こんな風に役立つこともあるんだな、と思う。
今日の研修の内容、テーマはqueuingとNATなのである。
おとといやった、traffic shapingの続きみたいなもの、という感じ。
CBWFQとLLQの設定を済ませると、後は簡単・・・のつもりだった。
普通に設定し、DLCIも取れているのに、なぜかつながらない。
どうしても、フレームリレーとIPアドレスとの対応表が作られない。
１時間以上悩んで、もしやと思ってADTRANの設定をチェックする。
あああああ、やっぱりだよ。回線が立ち上がってないじゃないか。
設定をあーだこーだいじって、やっと回線が立ち上がった。ふぅ。
こんな調子だったので、結局今日はノルマをこなすのがやっとだった。
明日の分までやろうと思っていたのになぁ。
そうこうしている内に、一番進んでいる人は明日の分も終っていた。
ぬぬぅ。ここで焦っちゃいけないんだよな。明日もがんばろう。
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