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2007年02月の記事
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パンクの原因見つけた！
刺さってました、小さな鉄くずが。ピンセットで「シュー」と音がしていた部分をチェックするとこいつが見えましたよぉ～やはり、つうさんの助言通りパンクの原因がタイヤに残っていたようです。かなり奥の方まで刺さっていて、内からも外からも見えにくい位置にありました。これを取り除いた後、パンク修理キットを使いチューブを補修。無事パンク修理が終わりました。いやぁ～一連の連続パンクの原因がこうして見つける事ができて本当よかったです。これで、パンクの呪縛から開放されました（笑） コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.28
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修理キット
パンク修理キットを買ってきました。いわゆる普通のママチャリ用の奴です。キットにロード用もママチャリ用もないと思うので、たぶんコレで大丈夫かな～今日はもう遅いので、修理はまた明日する予定。っていうか最近少し急がしくなってきたので、自転車に時間が取れないです・・・orzはやく修理して乗りたいなぁ・・・ちなみに忙しい理由は卒業式と合宿免許の準備、それとヤフオクですね。特に卒業式はもう明後日に控えてます。明日は予行練習（？）ひさしぶりの学校にｗｋｔｋしながら、今日はもう寝ます。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.27
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あくまで推測。
とりあえず、アレから時間を見つけてローラー台に乗ってみました。まずはサドルのインプレを・・・。ローラーに乗った時間は３０分強だったのでお尻との相性まではわかりませんでしたが、乗り心地はまずまず。まず、最も印象に残ったのが足の回しやすさが全然違います。つい昨日まではＲ３標準のコンフォートサドルで乗っていたんですが、100rpmくらいで回すと足がもつれてフォームが少しぎこちなくなっていましたが、新しい細身のPRONT SPをで乗ってみると、自然に回転数が上がっていきました。あとはお尻が痛くなるかどうかですね。これはもっと長時間乗ってみないとわからないです。で、話は変わりますが後輪のパンクの件です。悲しい事に再発です・・・orz乗る前は7.5気圧程度あった後輪の空気圧がローラーに乗った後は3.3気圧にまで減っていました。そこで、再度この前見つけた穴の部分を見てみると微量ながら「シュー」と音が。あぁ、またチューブを無駄にしてしまった・・・orzですが、これが最後のパンクだと思います。なぜなら前回の記事の時に「つうさん」に体験談を聞かせてもらったからです！曰く、以前私と同じような状況になった事があって、その時の原因は手で触ってもわからないくらいのガラス片が刺さっていた事らしいのです。その小さなガラス片はカッターナイフを使ってみてやっと見つかり取り除いて以来、同じ様なパンクはなくなったみたいです。あくまで推測ですが、ここ最近の連続パンクも原因は同じ様な物だと思っています。今日はもう時間が遅いし、疲れているのでまた明日か明後日にでもタイヤの異物チェックを入念にしてみたいと思います。－－－本日の自転車－－－ローラー台 ３０分途中、パンクトラブルの為中断。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.25
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間違い注文
実は２，３日前にサドルを注文していました。予定では、先日紹介したVELOのステルス２。アリオネ風のロングサドルを買う予定でした。ですが、間違ってもう一個のほうのVELOのサドルを注文してしまっていました・・・orz結局今日届いたのはもう一つの候補だった、VELOのPRON SP GELLです。PRONT SPもStealth 2もどっちも似たようなモデルなので、別にいいかなぁ。ただPRONT SPの方が１０００円増しの値段ですが・・・。その分いい素材使ってると思っておきます。とりあえず、注文電々は置いておいてサドルを交換してみました。ビフォーアフター新しいサドルはロングタイプのサドルなので、やぼったさはあまり変化ありませんね（笑）ただ、上から見てみるとサドルが細くなったからかすっきりした感じに見えます。早速サドル新調後の試走！！と行きたいところだったのですが、今日はついさっきまで外出していました。今からも少しやらないといけない事があるので試走はローラー台にて、という事になりそうです。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.25
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パンク穴。
チューブにもタイヤの穴の位置とほとんど同じ位置に穴が空いていました。原因はおそらくタイヤの損傷？チューブはつい最近新しいのに交換したばかりだし、何か突起物がささってないか入念にチェックしてたので交換ミスって事はないだろうと思います。ひとまず穴の空いていた部分を応急処置しておきました。そしてチューブをパンク修理キットで修理しようと思ったんですが、あいにく修理キットが無くなってしまっていました。チューブの修理は後回しにして、とりあえず新品のチューブを使いました。先日購入したばかりのシュワルベの700*28Ｃチューブ。梅田のシルベストサイクルで610円でした。とりあえず、昨日から今日にかけて一日放置してみましたが空気圧に異常はなし。さきほどもローラー台に乗ってみましたが、今の所異常はありません。ひょっとしたらタイヤではなく私の乗り方に問題があるのかもしれません。しばらく注意して乗ってみて、それでもダメならタイヤの交換かなぁここの所パンク続きでなんだか調子狂います。－－－本日の自転車－－－ローラー台 ５０分アップ 10分フロントアウターで高負荷トレーニング。 30分ダウン 10分 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.24
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こいつが原因か。
今日も毎日の日課である、ローラー台に乗る。３０分くらい漕いだところで一度休憩、メールチェックをする。５分くらい休憩したあと、再度ローラーに乗ると後輪に違和感が。おや？どうしたんだろう。と思い後輪を見てみると・・・パンク・・・orzついさっきまでは元気に乗れていたのに、この３０分のローラー練習でパンク？と思いつつ、タイヤをチェックしていると「シュー」という音が。タイヤを回転させて、音のなる部分をチェックすると小さな穴があいている。（まさかなぁ・・・）と思いつつ、この穴を指でふさぐと音が消えた。「こいつかっ！！」ここの所原因不明のパンクが続いていたのですが、原因はタイヤにありそうです。一度中身をチェックしてみたいと思います。（つづく）－－－本日の自転車－－－ローラー台 ３０分100rpmくらいでダラダラと。累算距離：1124.2km コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.23
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資産売却。
ヤフーオークションで、いらなくなった漫画本やゲームを売りました。それ以外にも、いらなくなった外付けＨＤや倉庫を漁ってたら見つかった骨董品なども（笑）１～２万円くらい稼げたら上々だなぁ～。なんて思っていたんですが、これが予想以上にお金になり、一気に財布があたたかくなりました。春物の服を多少買ってもあまるくらい。バイトの全盛期と同じくらいの収入になりました。そこで、もう少し自転車にお金かけようか。と思っています。といっても、あらかた弄り終わっているので候補の部分としては・カンチブレーキ化・ホイールの換装・タイヤの交換・心拍系の導入ここらでしょうか？流石に全てを実行するほどの増資は難しそうです。精々、一つ二つでしょうかね。それと、最近フロントバッグ買おうかなぁ？と思っています。今はリアキャリアにカバンをくくりつけてサイクリングに行っているのですが、毎回ネットを外すのが面倒なんですね。フロンントバッグ、もしくは大容量のサドルバッグを買おうか迷っています。積載関係は僕にとって往年の悩みであり、楽しみであります（笑）それと、愛犬クロとの散歩のための用意ですがこれはもうしばらく必要なさそうです。なぜなら、この前動物病院で一回目のワクチンを打ってもらったんですが、２回目のワクチン接種を終えるまでは散歩はしてはいけないといわれたからです。２回目のワクチンの予定日は３月１０日なので、もうしばらくおあずけですね。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.23
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新候補。
これまた面白いサドルを発見。前に紹介したPRONT SPと同じくアリオネ風サドルで、これもVELO製。ほとんど同じ製品を２種類も作るか（笑）長さ300mm*135mm、重さ320ｇとスペックもほぼ同じ。そのクセに値段は実売３７００円と激安。これは、こいつで決まりか！？ コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.22
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新世界、街乗りポタ。
今日は大阪は天王寺、新世界へ行ってきました。新世界というと大阪の人意外はあまり知らないかな？あの有名（？）な通天閣のある場所です。↑が大阪の名所の一つ、通天閣。新世界に何をしに着たか！？目的はただ一つ、串カツを食べる事です（笑）この界隈では、串カツが名物になってるんですね。通りには串カツ屋さんがたくさん並んでいます。それで、早速友人のCS3400乗りとROCK4500乗り達と串カツ通りを散策。しばらくあたりをうろうろしてどの店に入るか迷いましたが、店の前の看板に目を惹かれ「串カツ屋・朝日」に入りました。で、いろいろ注文しました！まずは大阪名物、どて焼き！1本100円也！次は串カツ！エビ・イカ・タコ・ホタテなどの魚介類と特製牛くしカツなんかを適当に注文しました。串カツ以外にも、炭火焼焼き鳥、炭火焼豚、炭火焼牛なんかもありました。とりあえず、定番の鶏ももと豚バラは注文しました。これらを仲良く三人で分けあいました。個人的に好みの味だったのが、串カツのタコ、ホタテあたりです。特にタコがおいしい！オススメですっ！串カツ以外だと、炭火焼豚の豚バラがうまかったですね。特製のたれもよかったです。ある程度食べた所で、財布が心配になってきたので腹八分目でおあいそしました（笑）金額は一人当たり、1000円強。お腹一杯食べたかったら2000円くらいは用意した方がいいと思います。んで、帰りに大阪の秋葉原と言われている、日本橋へ寄りました。特にほしいものはなかったんですけどね。ぶらぶら電気街を歩きました。あまり日本橋の地理は詳しくないので、すぐに帰りました。なぜかROCK4500乗りのMYWK氏は買取MAXを見て興奮してました＾＾それにしても食べ歩き楽しい！！！これからドンドンやっていこうと思います（笑）－－－今日の自転車－－－走行時間：2時間6分走行距離：31.31km累算距離：1114.2km コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.21
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街乗り、お散歩。
今日は２週間前に受けた、健康診断の結果を貰いに天満橋のＯＭＭビル３階ＯＭＭメディカルセンターへ行ってきました。天満橋は大阪城のすぐ近くのオフィス街で、大阪の主要都心部の一つ。午前１１時すぎに家を出発、のんびりペースで１２時前には天満橋に到着！ＯＭＭビルの目の前にある、駐輪場に愛車をとめておきました。なんとこの駐輪場最初の９０分無料！！以降２４時間１５０円！！安いですね～健康診断書貰うだけなので９０分かかりません！ついでにお昼ご飯食べても余裕があります（笑）電車で着たら往復５００円はかかるだろうな～節約になった。この時点で１２時すぎ、すこしお腹が空いていたけど、ＯＭＭメディカルセンターの午前の受付は１２時３０分までなので、食事は我慢して先にメディカルセンターへ行き健康診断書を貰う。結果は全項目異常なし！！一安心。そして、今回天満橋まできたのは健康診断書を貰うためだけではない。天満橋にある有名なパスタ屋さん、竹井屋に行くという隠された目的があったのだ！！ということで、Ｒ３は駐輪場に預けたままお昼ごはんを食べることに。ところが！！！なんと、竹井屋込みすぎてやばい！！よくよく考えれば、今の時間はＯＬやら会社員やらのランチタイムじゃまいか！！その他、めぼしい店をいくつか回ってみましたがどこも混みまくり（涙）混み混みの騒がしい店内でランチを取るのは、嫌だったので時間をつぶす事に。しばらくあたりをうろちょろして、梅田のシルベストサイクルへ行きました。目的はレーパンの購入である！あれないと尻が痛いんだなぁ～早速レーパンを買おうと店内を物色し、発見！！サイズを確認する。Ｓ小せぇ（笑）なんと、悲しい事にインナーレーパンはＳサイズとＸＳサイズしかなかった（涙）自分のサイズはＬかＬＬなので、どうがんばってもＳサイズは入らないだろう。仕方ないので、レーパンは諦める事にして他の物をいろいろ物色しました。まず真っ先に見たのが、サドル。アリオネありました。クッション性は思った以上にある。なにより長いですね（笑）カラー展開も多かったです。そしてストライク・エクストラもありました。想像以上にこのサドル、太かったです。コンフォートモデルですもんね。その反面クッション性は思ったほどなかったな～無論ＶＥＬＯのアリオネぱくりサドルはなかったとです・・・orzやはり上二つと比べるとマイナーか・・・サドルはまだどれにするか決まってないので、ひとまず今日は見るだけ。折角ここまできて何も買わずに帰るもの癪なので、予備用チューブを２つ買いました。シュワルベのロード用700Ｃチューブです。コレにした理由は700*28Cのタイヤに対応して仏式ロングバルブのチューブがこれしかなかったからです。それにしてもこのチューブ、対応タイヤサイズが700*18-28Cと範囲が広いなぁ～パナのチューブには嫌な思いばかりあるので、このシュワルベのチューブには期待大！そして、お昼ご飯を食べることも忘れて家路に着きました（笑）う～む、天満橋でランチ食べたかったなぁ～明日ランチ食べにまた行くか！？なんて思ってたり。－－－今日の自転車－－－走行時間：1時間2分走行距離：18.25km累算距離：1082.9km コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.20
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面白いサイトが紹介されていました。
IT mediaさんで参加型のルート登録サイトが紹介されていました。http://www.itmedia.co.jp/bizid/articles/0702/16/news110.html地図をクリックしていくだけで、自分のルートが登録できます。めっちゃ簡単！！さらになんとこのサイトでルートを登録すると、そのルートの高度が一発でグラフででます！自分も早速ルート登録してみました（笑）・・・と、残念な事に楽天ブログにはきちんと対応してない様子・・・orz本当ならここにコースの詳細を張れるのですが、使用できないタグが含まれてるらしいです・・・orz阪奈道路、奈良前線コースを見てみる。これが軽めの時の練習コースです。阪奈道路を通って、奈良前線まで。往復１時間ちょいでいけます。スタート地点から折り返し地点まで約15km、実際に自宅から行くとしたら往復40kmくらいですかね。生駒の山を越えるコースで、坂はかなりきつくて練習にはもってこいなんですが車の往来が非常に多い！ある意味では危険なコースでした。夜に走れば死ねますので注意！！ここから京都の木津や加茂、滋賀県の信楽までいくのが通常の練習コースでした。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.19
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秘密兵器投入。
今日は午前中雨、午後からくもりという微妙な天気でした。路面状況があんまりよろしくなさそうなので、今日も家でのんびりゴロゴロ。今日は１６時からＲ－１グランプリを見てました。優勝は某９の人。ネタバレになるんで伏せておきます（ほとんど意味ないか（笑））某９の人は他の人と比べて頭一つ抜きんでてましたね。順位はあんまりだったけど、ウメとバカリズムの二人は個人的には高評価。特にバカリズムには驚かされました。絶対に「とつぎーの」で来ると思っていたんですが、まったく違う内容！あれはあれで面白かったです。個人的には二番目によかった。２位のチュートリアル徳井（実際は１位）は正直それほどおもしろいとはおもわなかったなぁスリランカ人ネタで着たんですが、やっぱりあの人はつっこみがいてこそ生きる人でしょう。と、まったく自転車ネタに関係ない事でひっぱりましたがここで今回の日記のタイトル、秘密兵器について紹介しておきましょう。秘密兵器それは・・・ただの扇風機！！ローラー台トレーニング用に倉庫からひっぱりだして来ました（笑）こんな冬場だと言うのに、室内でローラー台に乗ると暑いのなんの。実際外走るときは風がありますが、ローラー台だと無風ですからね。こいつで実走気分を味わいながら乗りたいと思います。－－－今日の自転車－－－ローラー台 ４５分90～100rpmくらいでまったりペース。累算距離：1064.6km コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.18
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ローラートレーニング
今日の大阪は午前中から雨。早朝早起きすれば、サイクリングいけない事もなかったですけど中止してヤフーオークションの出品で使う、梱包材を買いに父とコーナンへ行きました。他にも愛犬クロのトイレシーツを買ったり適当に雑貨を買い漁る。しかし今日のお目当てはそれだけじゃありません。ローラー台の振動を少しでも和らげるために、防振材かゴム板、もしくはお風呂マット（笑）を買いに着たのである。先日ローラー台を購入し、サイクリングへいけない日は毎日乗っているんですが、結構下の階に音が響いてるらしいんですよ。普通にテレビ見てたら気づかない程度の振動らしいんですが、親に迷惑かけるのはどうかと思い色々対策を練ることにしたのです。ところが、今日は父が昼から用事があるため時間がなかった！！コーナンは１０時開店、父の用事は１１時から！！あたふたしていて、すっかり防振材買うのを忘れていた（笑）という事で今日はなんら対策品を買わずに帰ってきてしまいました。一体なにしにコーナンにいったんだか（笑）－－－今日の自転車－－－ローラー １時間 高回転（110rpm）でアップ20分 高負荷（80rpm）で30分 高回転（110rpm）でダウン15分累算距離：1047.3km心拍系を持ってないので、ケイデンスと負荷ぐらいしかトレーニングの目安がない・・・orzいつか導入したいと思うんですが、何分財布が～～～（汗） コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.17
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サドル選び。
現在我がＲ３のサドルは標準の物になっている。以前、年明けに梅田のシルベストサイクルで安売りしていたセライタリアの1480円のサドルを買い、今まで使っていたがどうにも私の尻に合ってない。そこは安物だから仕方ない、あくまで気分転換に買ったものだしよしとしよう。そこで今回、サドルの買い替えを検討したいと思う。先日、某ネットオークションで過去の遺産を色々と整理しそれなりに財布が暖かくなったからだ。売った物は昔集めていた本やゲームやらなんやらだ。まだ進行中のオークションもあるが、低く見積もっても合計3万円にはなると思われる。これだけの予算があれば、いいサドルを選べる。といいたいところだが、あいにくと全てのお金を自転車に掛けるわけにはいかないのが現実である。今回の資金は自転車以外への使い道が主になるので、サドルに出せる資金はせいぜい5000～7000円程度だ。そこでだ、以前から興味があったサドルが二つある。それは”SelleSMPのストライク エクストラ”と”フィジークのアリオネ”である。SMPのストライクエクストラ。独特の形がSMP製のサドルの特徴だ。フィジークのアリオネ。定番のサドルである。SMPのストライク エクストラはその独特な形が大変に興味をそそった。ワンランク下のストライクTRKというサドルもあるが、どちらかというとスポーツ志向なエクストラの方がいいのではないかと思っている。またSMP製のサドルは総じて独特なフォルムを持っているのが特徴だ。お値段は実売6000円程度。ワンランク下のストライクTRKが4000円程度。一方のフィジークのアリオネはサドル業界では定番中の定番。大手の雑誌や、レビューサイト、全てにおいて評価が高い。このアリオネの特徴は他のサドルと比べてとても長く、座れる場所が多いこと。サドルというものが自分に合うかどうかは基本的に相性で決まる。ある人にとっては最高のサドルであっても、別の人にはまったく合わないなんてことはザラだ。そういった中で、このアリオネは万人に受け入れられた。完成度の高いサドルである。こちらは上記のストライク エクストラよりも割高で実売1万円程度。完全に予算オーバーなのが残念。と、ここまで書いたがアリオネは予算オーバーで、選択肢がストライク エクストラ（TRK）しかねーじゃん。と普通ならなってしまうのだが、実は最近面白いサドルを発見した。一見してアリオネの別モデルに見えるこのサドル。実はアリオネとはまったく関係ない製品だ。廉価サドルメーカー、”VELOのPRONT SP”というサドルなのである。どうみてもアリオネのパクりっぽいこのサドル、本家アリオネほどではないにしろ評判は悪くない。こちらのサドルは実売5000円程度。本家アリオネの半値である。現在はこの三つのサドルで迷っている。ストライク・エクストラはサドル単体のデザインは面白いが、車体に合うかどうかが一番気になる。アリオネは予算オーバーなため、入手しようとしたらヤフオクでも漁らないといけない。PRONT SPは面白い製品だと思うが、取り扱っているショップが少ないのが難点。今はヤフオクに出品した商品の発送作業で忙しいので、どれにするか決めかねているが一段落したらこの候補の中から一つ決めてみようと思う。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.17
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矢倉緑地へGO！！
今回の日記は前回の日記の続きになります。前回の日記はコチラをクリック大野川緑陰道を抜けて少し走ると淀川が見えてきました。さらに淀川沿いを大阪湾方向へ少し進むと、今回の目的地が！！今回の目的地、矢倉緑地公園です！矢倉緑地とは、淀川と神崎川の河口部で大阪湾に面した緑地公園です。大阪とは思えないほど、静かで綺麗な場所でした。流石にこの肌寒い冬だからか、人は少なかったです。もっと暖かくなったら、また着たいなぁと思いました。所どころ、写真右のような落書きがあるのがとても残念でした。心無い人たちによって、すばらしい景観が台無しにされるのはとても残念だと思います。ここで休憩していて気づいたんですが、なんと丁度メーターが1000kmに！！記念すべき、1000kmを目的地で達成できるとはラッキーでした！その後矢倉緑地内をうろちょろ徘徊して、少し盛り上がった丘で一休み。そして家路につきました。帰り道は行きと違って、淀川をどんどん上流に進んでいく道順。行きとは方向が逆になるので、きつい向かい風が追い風となるか！？と期待していたのですが、帰りのころには風向きが変わっていてこれまた辛かったです（笑）今度からサイクリングへ行くときは、風向きの情報も頭に入れておこうと思いました（笑）帰る途中、なつかしい場所へ寄ったので記念撮影。毛馬のこうもんです。ここは小学生、中学生のころよく友達とここまで着ました。小中学生のころは大の釣り好きで淀川でよくバス釣りしてたんですね。そのノリで探検しようって事になって、ここまでたどりつきました。初めて毛馬のこうもんを見たとき、その名前に友達一同ニヤついてましたね（笑）小中学生ってそういう時期だったんですねぇ。なんてピュアだったんでしょ（笑）最後に毛馬のこうもん前で愛車Ｒ３を撮影して、帰りました。昨日は強風のせいでほんと、ほんとクタクタ～無論ぐっすり眠れたのは言うまでもありません（笑）それにしても、写真が多くなってしまったなぁ。デジカメ買ってから、写真とってばっかでかなり重くなった印象が・・・（汗）我が家は光回線を導入してるのでそれほど意識した事はないんですが、ひょっとしてこのブログ、相当重いのかな！？－－－今日の自転車－－－走行時間：2時間55分走行距離：53.37km累算距離：1022.2km コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.16
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なにわ自転車道と大野川緑陰道路
なにわ自転車道、走ってきました。久々のサイクリング、とても気持ちが良かったです。まずは出発してから、淀川へ向かいます。そして、神崎川へ。神崎川沿いに広がる大規模自転車道、それがなにわ自転車道です。なにわ自転車道の入り口付近で撮影しました。ここをどんどん下流、すなわち海の方へと進んでいくのですがそれが辛いのなんの・・・（涙）昨日の大荒れの天気の影響か、今日は向かい風がやばかったです。ビュンビュンビューンと吹いていたので、まともに漕ぐことができない・・・18～20km/h程度のペースでハーハーいってる始末。本当に風がきつくて、ヒルクライムしてる気分になりました（笑）めげずにローペースで漕ぐ！漕ぐ！漕ぐっ！！そして、なにわ自転車道を進むこと1時間！サイクリングロードを抜け、街中に入ると向かい風もだいぶましになりました。街中を少しだけ進み大野川緑陰道路という、とても気持ちのいい自転車道へ到着しました。この大野川緑陰道路はとてもすばらしいところでした。近くを大きい道路が通っているような場所なのですが、ここだけ別世界のような静けさがあります。ここへたどり着くまでに少し道に迷ったんですが、着た価値がありました。まさに”癒しの空間”です（笑）そしてこの後、また別の癒しスポット（笑）へ向かうのですが、ここで小休憩。つづきは次回の日記で書きたいと思います。（つづく） コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.15
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尻痛
世間はバレンタインデーでてんやわんやしてる中、自分は家でダラダラ。いちゃつく相手といえば、クロだけ（笑） おら、悲しくなってきたぞ！と、前置きは置いておいて・・・今日の天気は雨！風もビュンビュンいってましたね！！まさに絶好のローラー台日和。夕飯前にどかっと乗りました。今日はなんとなく、サドルをＲ３標準のコンフォートな物に換えてみた。普段はセライタリアの激安１４８０円の奴を使っているんですが、どうにも私の尻にあってない・・・この前４０分乗っただけで、尻と股間に痛みが走ったので標準の物にしました。ひさびさに標準サドルにまたがってみると、ものすごいクッション性にびびる（笑）流石にコンフォートすぎたか、回転数を上げていくとすこし漕ぎにくい印象が。でも、安物サドルよりかは股間の痛みが少なかったです。８時から６チャンネルでやってる銭形金太郎という番組を見ながらローラーに乗りました。この番組、深夜にやってるときは面白かったんですが、ゴールデンに移ってからはあんまりかなぁ・・・世の中そんなにおもしろいビンボーさんなんていませんからね（笑）初期のころは下ネタあり、なんでもありでとても面白かったんですけど（笑）と少し話が脱線してしまいました。なにはともあれ今日も一時間、いい汗かけました。天気予報によると明日は晴れの様です。いっちょ、久々にサイクリングといきますか！！－－－今日の自転車－－－ローラー台 １時間３分累算距離：957.7km コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.14
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超回復。
金土日の三連休は調子のって、ローラー台乗りまくったので今日は超回復と銘打って一日中ゴロゴロしてました（笑）あんまり負荷を掛けてなかったんだけどなぁ～思いのほか体が訛っていた様で、朝から結構疲労感が・・・。なので今日は一日中、寝まくり（笑）まともに起きてやった事と言えば、お昼前にＲ３で郵便局まで行った事くらいです。エクスパック５００という封筒（？）を買いに行きました。ついでに、帰りに近所をでくるくる回って帰ってきて近くのスーパーでお昼ご飯を購入。後は家帰って飯くって今まで寝てました(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ たまにはこんな日もいいですね（笑）－－－今日の自転車－－－走行時間 ： 32分走行距離 ： 8.5km累算距離 ： 936.6km コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.13
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部屋の掃除
今日は朝から家中、大掃除しました。私の受け持ちは自室と階段。なぜ階段担当か？それは私の部屋が２階にあって、自室に自転車を運ぶときに危なかったからです（要は自分のため（笑））なので、責任を持って階段掃除を勤めさせてもらいました！夕暮れ前には掃除も大分済んで来たので、愛犬のクロと遊んであげました。しばし時間を忘れてじゃれあう事、数十分。ふと気づくともう時間は６時。晩飯前に一汗かこうとローラー台に乗りました。今日はトレーニングというよりは、ポジションの調整とフォームチェックをメインに。内容は例によって、軽い負荷でシャカシャカ回すだけ。この前は割と高回転な１１０回転を１時間維持したんですが、今日は股間の調子が悪い・・・サドルがあってないのか、ポジションが悪いのか知らないですが股間が痛かった・・・なので、今日は回転数も抑えて90～100回転くらいの楽な速度で回しました。今使ってるサドルは年明けごろに梅田のシルベストサイクルで１４８０円で買った奴なんですがあんまり私のお尻にあってない様子・・・安物買いのなんちゃらって事ですかね。－－－今日の自転車－－－－ローラー のんびりペースで４０分。平均ケイデンス 90回転くらい コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.12
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謎のパンク
昨日あれから早速ローラー台に乗りました。まず軽く漕いでみて、すこし違和感が・・・。ローラー台の上で自転車を漕いでみると、挙動が怪しい・・・まぁいいかと思いとりあえずそのまま１時間乗りました。乗ってみた感想音は思ったよりうるさかったです。巷の噂ほどの静寂性は感じられなかった・・・室内の騒音はそれほどきつくないのですが、階下にいくと振動音がかなりしました。集合住宅で使うには辛い気がします。メニューは初日と言うことで、なにも考えずに適当に高回転で足を回してみました。大体１１０回転維持くらいで、シャカシャカ延々と１時間回してました。途中で何度か終わろうか迷いましたが、なんだかんだで１時間！終わってしまえば短いものでしたが、ローラー台の１時間は実走の２時間分くらいの疲労度があります（笑）なぜなら、足を止めれない、風がない、景色が変わらない。この三つの要因が大きいです。晴れの日と時間のある日は実際に外走った方が楽しいですね（笑）そして今朝、クロにエサを上げるために８時半に起きて早速「朝練」といこうと思ったんですが毎度の事ながらここでトラブル発生！！後輪がパンクしてるじゃないか！？！？・・・心当たりはありました。実は昨日ローラー台に乗ってる時から自転車の挙動が怪しかったのです。実は原因わかってました。後ろタイヤが振れてたんです・・・orzオフロードコース走ったり、段差越えたりかなりホイールには無理させてたからなぁ・・・なんて自己完結しながら、チューブの交換作業をしてたんですがここで後輪の振れの別の要因を発見！？チューブはずっとパナレーサーのＲ－Ａｉｒを使ってたんですけど、このチューブはゴムの厚さにかなりムラがあります。写真下のバルブ付近がぼこっとなってるのがパナのＲ－Ａｉｒで、わりと綺麗な円になってるのが、Ｒ３標準装備のチューブです。（捨てずに取ってた）もしやと思って、チューブを標準装備の方に交換してローラー台に乗ってみるとあら不思議。昨日のおかしな挙動がなくなってるではないかっ！？原因はチューブにありました。チューブを交換すると、ローラー台の乗り味もよくなり騒音も激減！あくまで推測だけど、チューブのムラが原因でタイヤが振れていたんだと思う。Ｒ－ａｉｒは軽量チューブで、ムラが特に多いことで有名でした。たぶん、パンクはチューブに変な負荷がかかってスローパンクしたんだと思います。これからはＲ－ａｉｒやめて、別のチューブにするかぁ～で、二日間ローラー台を使ってみた感想、ズバリ最高ですっ！思ったほど、ローラー台に乗ってる時間が辛くなくリラックスして乗れました。乗りたい！と思ったときにすぐ乗れる事も◎。また、ローラー台で一汗かいたあとのお風呂はまさに最高でした（笑）これから時間を見つけてはローラー台に乗っていこうと思います！ コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.11
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エリート、クロノフロード到着
待ちに待ったエリートのローラー台、クロノフルード本日到着しましたっ！！ネット通販店、BICINET SANAさんで予約していました。価格は驚きの安値、２６０００円！送料、手数料込みで２７０００円でした。 MADE IN ITALYは伊達じゃないっす！本場イタリア製のこいつをどんなに待ちわびた事か・・・早速、梱包を開けてみましたよっ！入ってましたよ！クロノフルード！！（当然か（笑）こいつには愛犬のクロも驚きを隠せない様子！！この勢いのままＲ３をセットする事に！ローラー台に自転車をセットするには写真左のローラー用のクイックレバーを取り付けます。右の黒いのが標準装備のクイックレバー。見た目的には黒の方が良かったかな～ タイヤを外すために無残な姿になったＲ３。今見て思ったけど、俺の部屋せめー（笑）ちなみにローラー台のために部屋の家具の配置を若干変更しました。万事うまくいくと思われたが、流石は我がＲ３。ここでまたもやトラブルが発生・・・ クリックで拡大。ローラー台付属のクイックレバーが、リアエンドとあまり相性が良くないようで干渉しまくり・・・レバー側を回す事ができず、ゆるゆるじゃまいか！！こいつは困った・・・クリックで拡大。仕方ないので、反対側をモンキーレンチ使って締めました。もちろんレバーはオープン状態で締めて、ある程度しまったあとクローズ状態に。クイックレバーの干渉はなんとかなりそうです。ローラー台セット完了！！前輪側の台を一緒に買うのを忘れていたので、だいぶ前コンビニで買ったバキで代用。これを引かないと前と後ろで水平にならないのですっ！ローラー台乗ってると暑くなるので、風通しの良い窓際に配置してみました。クリックで拡大またサイドスタンドと干渉するのではないかと、心配していましたが大丈夫でした。写真を見てもらえるとわかりますが、結構余裕がありスタンドについては安心してよさそうです。今日はこの後、クロのワクチン摂取のために動物病院に行く予定なので今回はここでストップ！実際に乗ってみた感想なんかはまた改めて書こうと思います。（つづく） コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.10
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NAKAGAWA
今日は”認定電気技術者”という資格の申請に行ってきました。申請といっても、あらかじめ書いておいた書類を提出するだけなんですけどね。審査後、後日郵送で免状が贈られてくるみたいです。その帰りに、ふらっと本屋さんへ寄ってきました。コミックの新刊やらなんやらないかな～？と思い立ち寄ったんですが、特になし・・・(´･ω･)しゃーないので、軽く自転車雑誌でも立ち読みしてきました。そこで目に付いたのが、自転車人06号。国内のフレームビルダー特集がなる企画記事があり、興味深かったので購入。家に帰ってからパラパラと内容を読んでみました。各職人さんのフレームに対するこだわりや理念なんかが書かれており、非常におもしろかったんですが、ここで聞き覚えのあるビルダーさんが・・。、ナカガワさんじゃないですか！自転車競技部時代何度かお世話になった、ナカガワサイクルワークスさんが特集されていました。下町のただのおっさんチームだと思ってたあの人ら、結構有名だったんだなぁ（笑）何度か一緒にロード練習に参加したりしてました。ナカガワレーシングチームの人たちもみんな親切で楽しかったですっロード練習は大嫌いな自分でしたけど、純粋にあの時は楽しかったな～ロードレーサー十数台が淀川沿いを走ってる光景はすごい格好よかったのを覚えてます（笑）ナカガワの自転車は特徴的なそのピンク！雑誌によるとナカガワピンクという色らしいです。初めて見たときは奇抜なカラーリングに驚かされた記憶があります（笑）なんせ、ジャージもキャップもピンクなんですから（笑）今日一日はこの雑誌で潰せそうです。明日はやっとこさローラー台が届きますっ！！今からめっちゃ楽しみだな～～～ コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.09
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ローラーｋｔｋｒ
先月予約注文した、固定ローラー台。エリート製のクロノフルードが明日発送とのメールが届きました！到着は明後日土曜日になりそうです。注文したのはいつだったかなぁ・・・たしか１月初旬だったけ・・・そう、たしか先月の給料日の一週間前くらいだった。あれから約一ヶ月待ちに待ちましたが、やっと入荷メールが！！今からごっつ楽しみで仕方ありません（笑）早くこないかな～～～それと話は変わりますが、このたびまたまた臨時収入が入りそうなんです！といっても、必要なくなった本やらゲームやらをヤフーオークションに出品しただけなんですけどね（笑）スラムダンクと２０世紀少年、るろうに剣心の全巻セットを出品しました。合計２万円弱くらいになりそうです。でも、今回のお金の使い道は自転車じゃないかも。そろそろ暖かくなってきたので、春物の服を適当に買いたいな～なんて思ってます。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.08
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一日中ゴロゴロ
昨日で高校最後の学年末テストも終わって、少し早めの春休みに突入しました。今日は休み初日と言う事で、サイクリングでも行こうかな？と思っていたんですが、別の用事を済ませる事にしました。用事といって証明写真を撮るだけだったんですけどね。ついでに辺りをぶらぶらポタリングして帰ってきました。ブルホーンハンドルいい感じですっ。やっぱり、ドロップハンドルで街乗りだと少し大げさな気がするので、自分にはブルホーンくらいが丁度いいです。下ハン持つ機会なんてほとんどないですもんね。適当に１時間くらいぶらぶらして、家に帰りました。すると弟がすでに小学校から帰っており、先日向かいいれたわんちゃんと戯れていました。わんちゃんの名前は安易に見た目で「クロ」に決まりました。一緒に写ってるのは小学２年生の弟です。クロも大分我が家に馴れてきたようで、トイレなんかもきっちり決められた場所でします。まだワクチン摂取（？）が終わってないので、外出散歩はできないのですが近々摂取しにいって、一緒にサイクリングしたいなぁ～なんて思っています。そのためにＲ３に前カゴをつけようかな。なんて思ってたり・・・。ますます実用車に近づく様な気もしますが（笑） コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.07
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フラッシュ導入してみた。
Ｒ３写真館を見てみる。これまでの写真をまとめて、フラッシュにしてみました。楽天フォトを使ってもよかったのですが、機能性が低いのと広告がうざいので別スペースにフラッシュを置いてます。 今の所、暫定的な扱いになるので内容は適当です・・・（汗）そのうちちゃんと作りこみたいと思っています。ちなみにフリーの素材を使いました。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.06
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一つづつ感想を。
ブルホーン化感想第一弾はコチラをクリック。今回はブルホーン化後の感想、第二弾です。では、昨日近所の鶴見緑地を走った感想を。 ロードレバーでミニＶブレーキってどうよ？？まず問題視されていたブレーキですが、ひとまず使える所まではいきました。ただ完璧と呼ぶにはほど遠く、レバーをにぎった感触はグニョっととまる感じです。これはミニＶブレーキの性質上仕方ないので、気になるならカンチブレーキに換えるというのも手ですが・・・。今の所は未定です。そういやポジションどうなった？現在のセッティングいい感じです。調整していって、かなり乗りやすくなりました。ハンドルの高さを上げて、さらに角度も上に突き出すようにしたので、大分乗りやすくなりました。見た目は少し頭でっかちになりましたが、見た目なんて(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!所詮は自己満足の世界ですからね。見た目なんて気の持ちようです（笑）また、アウターの取り回しにも今のところ無理はでていないみたいなので一安心。クロスレシオ化はやはりいいそして前回はバーコンの変速性能については触れましたが、新調したロード用スプロケの事には触れていませんでしたね。今回は割りと長めの時間乗ったので、そこについても触れてみます。今回ブルホーン化にあたって、スプロケットを標準の１１－３２ｔから１３－２３ｔに換えました。乗り心地ですが、非常にいいです。以前は歯数の差が多くて、変速の度に足がもつれる（？）みたいな感覚がありましたが、今回クロスレシオ化して、歯数の差が少なくなったので非常に乗りやすいです。ギア比は比較的軽めの１３－２３ｔを選択したのですが、もっと重くてもよかったかも。１１－２１ｔあたりでよかったかもしれません。激坂を登ったりする機会がないとも言い切れないので、これでよかったという事にしておきます（笑）総評一通り、改造を終えてシマノパーツの性能の高さを思い知りました。もしも、現状ブルホーン化もしくはトリガーシフト化するか迷っているＲ３オーナーがいたら、思い切ってやっちゃう事をオススメします！！私の場合シマノロードコンポの中でも最低グレードのソラのＲＤを選択しましたが、それでも変速性能はすばらしいです。ブルホーン化は流石に敷居が高く、よっぽど自転車に懸けてないと難しいかもしれませんがトリガーシフト化なら、それほどかからないんじゃないかと思います。なにより、手を加えれば加えるほど愛着がわきますねっ。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.06
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健康診断と、その道中。
今日は午前中テスト、午後から入社前健康診断へ行ってきました。健康診断は、大阪は天馬橋のＯＭＭビル３階ＯＭＭメディカルセンターで受ける事に。天満橋は家から片道８ｋｍほど時間にして３０～４０分程度でしょうか。試走には丁度いい距離だったので、ブルホーン化したＲ３で行ってみる事にしました。出発前にチェーンのクリーニングを。新品のチェーンには錆び防止用のグリスが塗りたくってあるらしく、そのままの状態だとホコリをすって汚くなるらしいのです。本当は取り付け前に洗っておけばよかったんですが、すっかり忘れていました・・・（汗）チェーンの洗浄にはこのバルビエリのチェーンクリーナーを使いました。心なしか、このチェーンクリーナー変形してるような・・・前に一度使ったきりだったのですが、耐久性はいまいちなようです。道中、何度か立ち止まりセッティングの変更をしました。ハンドル取り付けの角度を変えたり、サドルの位置を変えたり・・・etcそして、ＯＭＭメディカルセンターで健康診断を受け家路に着きました。健康診断は３０分くらいですぐに終わりました。採血のときごっつ緊張したのは内緒（笑）帰りに、花博記念公園鶴見緑地に寄りました。今日はあまり時間がなかったので、簡単にＲ３の写真だけ撮って帰りました。もう少しいろんな写真を撮りたかったんだけどなぁ～～～ コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.05
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共同生活がはじまりました。
いつも土日はゆっくりとお昼まで寝てるのが当たり前になっていましたが、今日はいつもよりも早く起きました。起床は８時過ぎ、普段学校があるときと変わらない時間ですねっ。でも不思議と早起きは辛くなかったです。なんたって、私の部屋にはわんちゃんがいますからっ！昨日買い始めたばかりだったのですが、とても人懐っこい仔でずっとジャレついてきます。本当は部屋の中を自由に動き回らせておきたいのですが私の部屋は自宅の２階・・・階段から落ちると危ないので、基本的にはサークルの中にいてもらっています。自転車ブログで犬について語っても仕方がないので、これくらいにしておきます（笑）いつかは愛犬と一緒にサイクリングに行きたいものだ・・・ コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.04
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最近
最近フリーページの更新をまったくしてなかったなぁ～（汗）今年に入ってからはまったく更新してない・・・最後の更新は、去年の１２／２７かな・・・？ということで、そろそろフリーページも更新していこうと思います。主に、最近追加したパーツやコース紹介でも更新しようかな、と思っています。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.03
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改造を急いた理由
なんとか昨日完了したブルホーン化ですが、実は昨日までに終わらしておきたい訳があったんです。それは今日２月３日土曜日、我が家にわんちゃんが来るからですっ。私が就職するにあたって少しは生活に余裕がでる！？という理由で父と母を説得しました。元々父も母も動物は好きな方だったので、すんなりとおｋが！！飼う場所は私の部屋の自転車整備につかっていたスペース。そう、Ｒ３があると邪魔だったんです（笑）なので、飼う事が決まってからせっせと改造を終わらしました。ちなみに、飼う事が具体的に決まったのは今週の水曜日ごろだったと思います。なんでも、母の知り合いの知り合いのブリーダーさんが安く譲ってくれるとの事！！飼うことになったのは、カニヘンダックスフンドという種類の犬らしいです。去年の１０月１０日に生まれたばかりで、生後３ヶ月のオスです。そして、今日のお昼ごろにブリーダーさんの自宅へ行きわんちゃんと対面。その後、室内で飼う上の注意をいくつか聞いたりしつけの事を聞いたりとしました。帰りに近所のホームセンター・コーナンへよりいろいろと必要品を買いました。飼育に必要なサークルやケージは知り合いに譲って頂きましたので、今回買い足したのは、エサ用のお皿と水のみ用のボトル、トイレシートです。そして、私の部屋はこうなりました。ビフォー アフター見事に自転車は消え去りました。今は倉庫で静かに息を潜めております（笑）そして、わんちゃんと家に帰ると少し騒ぎになりました。私には小学生の弟が二人いるのですが、どちらもはしゃぎまくり！！ずっと部屋に居座りそうだったのですが、ブリーダーさんいわく新しい家にきてから一週間くらいはそっとしておいた方がいいとの事。なので犬との戯れもほどほどにして、部屋から追い出しました（笑）今はこうして、毛布ですやすや眠っているみたいです。なんでも子犬にとって睡眠はとても重要だとか。今は犬がかわいらしくてしょうがないですが、頭を切り替えてテスト勉強に入ろうと思います。といっても、ほとんど手につきませんが（笑） コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.03
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続・ブルホーン化計画。
今日で学年末テストも折り返し、今の所かなり順調できているので少し余裕がでてきました。という事で今日は、本格的にブルホーン化完成へとＲ３を弄る事にしました。ケーブル類は揃いました。さぁ、作業開始したいと思います。まずは取り回しについての結論を。当初はこの案を採用して、ケーブルを穴に通そうとしていましたが、kazeeさんと通りすがりさんのアドバイスを受けて、考え直しました。この取り回しは見た目はすっきりしていいのですがブレーキケーブルの角度がきつく、ワイヤーに変な負荷がかかっていたのがネックでした。最後の最後まで迷いましたが、この案はボツにしてもっとシンプルな取り回しにする事にしました。そして、ワイヤーを取り付ける前にブレーキレバーとシフターを仮組みしました。ここで注目。シフターの向きが変わっています。本来はこの逆向きがベストなのでしょうが、ワイヤーの取り回し上難しいのでこの様な取り付け方になりました。別に従来通り横向きにつけてもよかったのですが、なんとなくこうしました。この仮組みしたハンドルを車体に取り付けます。ステムの設定は最もアップライトにしているので、かなりハンドルが高いです。そして、本題のワイヤーを取り付けたいと思います。前回はアウターケーブルを短く切りすぎて失敗したので今回はケーブルに余裕をもたせました。各ケーブルとも余裕を持たせて這っていきます。そして、シフトケーブルの取り回しを終えた所で一度握ってみました。 最初は左の写真の様にシフトケーブルをハンドル上側に這わしてみたのですが、案の定握りにくかったです（笑）なので、写真右の様にケーブルを横側に這わせてみました。ここで思ったのですが、どうせ横側にケーブルを這わせるなら、バーコンの向きは横向きでよかったかなと。ここまできて、また最初からセッティングするのは面倒なので、このままでいきますが。 クリックで画像を拡大そして、ケーブルの取り回しは完了っ！！その後、ブレーキとシフターの調整をしてバーテープを巻きました。こんな感じになりました。写真写り的には、前回とあんまりような気がするけど実際は結構印象が変わりました。ブラケット回りのもっこりが解消されたのと、かなりハンドルが高く近くなりました。また時間が取れたときに試走にいって、ポジション調整をしていきたいと思います。今度こそ、ブルホーン化完了ですっ！！！あー疲れたぁ～～～ コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.02
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テスト勉強の合間に試行錯誤
昨日お伝えした通り、学校では学年末テストが始まりました。高校最後のテストになるので、友達連中も必死こいて勉強に励んでます。私はというと、正直な話自転車の事が頭から離れずテスト勉強が手につかない（笑）なので、テスト勉強の合間に休憩がてらワイヤーの取り回しを考えてみました。実際にまだ新しいワイヤーは持っていないので、古い短く切りすぎたワイヤーで考える事に。これがまず第一案。現在の取り回しにかなり近い形で、穴にアウターワイヤーを通してみました。この形が最も自然な取り回しになるのですが、一つ欠点が。この様に、ブレーキレバーからでるワイヤーとバーコンからでるワイヤーが干渉してしまいます。前回はこれが原因でブラケット回りがもっこりして失敗したので、もう少し考えました。これが第二案です。ブレーキレバーからくるっとハンドルを沿わせないで、直接穴へアウターをぶち込みます。欠点は、取り回しが窮屈で少し無理やりになります。この場合はこの様に、シフトケーブルとブレーキケーブルが干渉する事はなさそうです。アウターが少し変な方向にクセがついてますが、気にしないように（笑）今の所大体この二つの案で迷っています。まずはワイヤーを買わなくては・・・毎回おなじみの現在のＲ３の姿です。う～む、貧相な姿だ（笑）さてと、そろそろテスト勉強に戻りたいと思います。では～ コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.02.01
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