2024年05月23日
カテゴリ： つぶやき
＿私にとっては、今季初のアウェイ遠征はベガルタ仙台戦。
ユアスタにいくのは2008年のＪＦＬ時代のソニー仙台戦以来となる。
この試合は先に２点取ったが、３点取られて逆転負けという苦い思い出がある。
Ｊ２昇格後も、仙台ではあまり相性がよくないと思っていたが、やはり未勝利だった。 次節の大鬼門千葉戦の前に、まずは最初の鬼門を突破しなければ。
往路は伊丹空港から花巻空港まで飛び、あとは鉄路。
岡山駅のみどりの窓口で行程表を見せると、窓口の職員は、しばらく時刻表の地図とにらめっこした後、最適な発券方法を提案してくれた。
ほんと、ややこしい切符を購入する際には、みどりの窓口の存在は助かる。
しかしながら、ＪＲ西日本の経営の合理化の中で、県内では、岡山、高島、大元、北長瀬、倉敷、新倉敷のみとなり、不便となった。
松島→塩釜→高城町→松島海岸 は、「経路が一部重複するので、切符が3枚になる」と言われた。
「乗車区間の一部が重なる場合は、営業キロ、換算キロまたは運賃計算キロは１周となる駅または重なる駅で打ち切って計算する」というルールがあるからだ。
確かに、松島－塩釜間の大部分は重複しているが、私が「JR東日本のえきねっとでは､この経路は出せる」と伝えると、「やってみましょう」ということで、無事、２枚で発券できた。
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ユアスタにいくのは2008年のＪＦＬ時代のソニー仙台戦以来となる。
この試合は先に２点取ったが、３点取られて逆転負けという苦い思い出がある。
Ｊ２昇格後も、仙台ではあまり相性がよくないと思っていたが、やはり未勝利だった。 次節の大鬼門千葉戦の前に、まずは最初の鬼門を突破しなければ。
往路は伊丹空港から花巻空港まで飛び、あとは鉄路。
岡山駅のみどりの窓口で行程表を見せると、窓口の職員は、しばらく時刻表の地図とにらめっこした後、最適な発券方法を提案してくれた。
ほんと、ややこしい切符を購入する際には、みどりの窓口の存在は助かる。
しかしながら、ＪＲ西日本の経営の合理化の中で、県内では、岡山、高島、大元、北長瀬、倉敷、新倉敷のみとなり、不便となった。
松島→塩釜→高城町→松島海岸 は、「経路が一部重複するので、切符が3枚になる」と言われた。
「乗車区間の一部が重なる場合は、営業キロ、換算キロまたは運賃計算キロは１周となる駅または重なる駅で打ち切って計算する」というルールがあるからだ。
確かに、松島－塩釜間の大部分は重複しているが、私が「JR東日本のえきねっとでは､この経路は出せる」と伝えると、「やってみましょう」ということで、無事、２枚で発券できた。
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