2007.10.13
テーマ： 車に関するお話(10735)
カテゴリ： 日常
トヨタ マークX ジオを試乗してきました。
背の低くなったオデッセイ対抗、ってことかな。マークＸとしているだけに、おじさん向けで質感は高い。
２列目が真ん中に肘掛けのある２人シートか、繋がった３人シートかを選択することになる。
２列目を空間がある良い席にしたぶん、３列目はおもちゃになってます。
エスティマを選択してない＝３列目は常時は収納場所、になるわけで、臨時で人を乗せなきゃならないときは我慢してもらう、ってコンセプトです。そのぶん２列目は快適です。
2.4Litterを試乗したのですが、４段変速ＡＴに馴れた身には、CVT-i はスルーッとした加速感で変速ショックも無く気持ちよかったです。
顔はイマイチですね。マークＸとするなら、フロントグリルの中に「Ｘ」入れて欲しかった。
楽天ではまだ、マークX ジオ出てない。
背の低くなったオデッセイ対抗、ってことかな。マークＸとしているだけに、おじさん向けで質感は高い。
２列目が真ん中に肘掛けのある２人シートか、繋がった３人シートかを選択することになる。
２列目を空間がある良い席にしたぶん、３列目はおもちゃになってます。
エスティマを選択してない＝３列目は常時は収納場所、になるわけで、臨時で人を乗せなきゃならないときは我慢してもらう、ってコンセプトです。そのぶん２列目は快適です。
2.4Litterを試乗したのですが、４段変速ＡＴに馴れた身には、CVT-i はスルーッとした加速感で変速ショックも無く気持ちよかったです。
顔はイマイチですね。マークＸとするなら、フロントグリルの中に「Ｘ」入れて欲しかった。
楽天ではまだ、マークX ジオ出てない。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[日常] カテゴリの最新記事
-
カルビー大収穫祭2019 ★4箱め！★ 2019.11.23
-
オデッセイ・アブソルートRC1のバッテリー… 2019.10.28
-
カルビー大収穫祭2019 ★２週連続で！★当た… 2019.10.26
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
