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BIANCHI（ビアンキ） ロードバイク一覧
BIANCHI（ビアンキ） ブランド紹介BIANCHI（ビアンキ）は、イタリアの自転車ブランドです。現在の自転車（セーフティ型）が発明された年に自転車メーカーとして創業しており、現存する中では世界最古の自転車ブランドであるといえます。ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクといったさまざまな種類の自転車を販売しています。2005年には会社設立から１２０周年を迎えました。１９８８年から、スウェーデンのGrimaldi Industriグループがフランスに本社を持つCycleurope AB傘下のブランドとなりました。２００９年には東京にBianchi Concept Storeがオープン。BIANCHI（ビアンキ）は、ジロ・デ・イタリアやツール・ド・フランスといった大きなレースで輝かしい成績を残しています。特に有名なのはファウスト・コッピやフェリーチェ・ジモンディ、マルコ・パンターニらで、彼らはBIANCHI（ビアンキ）を使用してジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスで総合優勝しています。BIANCHI（ビアンキ）の自転車は伝統的にチェレステ（イタリア語：碧空、天空）という緑色に近い青色で塗装されます。この色はイタリアのマルゲリータ王妃の瞳の色をモチーフにしたという説があります。創業者であるエドアルドは、１８９５年にマルゲリータ王妃に歴史上初の女性用自転車を製作・献上した際、乗り方を指導しているそうです。その年のミラノの空の色を見て現地の職人が色を調合するともいわれており、チェレステカラーは毎年微妙に違った色になるとされる。緑色に近い青色という通り、青みが強くなる年もあれば緑色の強い年もあるということです。ロードバイク 2021 BIANCHI ビアンキ INFINITO CV DISC SHIMANO ULTEGRA インフィニートCV ディスク シマノ アルテグラ CK16(2A) 2×11SP 700C CARBONカウンターヴェイルのもつ振動除去性能により、疲労を軽減し、優れた安定性を実現した最高のエンデュランスロードバイク。・高性能振動除去システム「カウンターヴェイル」採用。・快適性の高いエンデュランスジオメトリー・長いヘッドチューブと長いチェーンステイ・前後スルーアクスル採用のディスクブレーキ・最大32mm幅のタイヤに対応ロードバイク 2021 BIANCHI ビアンキ OLTRE XR3 DISC SHIMANO ULTEGRA オルトレXR3 ディスク シマノ アルテグラ CK16(5K) 2×11SP 700C CARBON振動除去性能に優れたカンターヴェイルを採用、優れた剛性、操縦性、空力性能を持つオールラウンドレーシングバイク。・カウンターヴェイルを採用した高強度の中弾性カーボンフレーム。・空力に優れたエアロフレーム。・XR4の設計をアレンジしたエアロテーパードヘッドチューブを採用。・シートクランプのオフセット量が変更可能なエアロシートポストを採用。・シートポストクランプをフレームに内奏することで空力性能を向上。・プレスフィットBBの採用。・内装ケーブルルーティング。・フレーム重量約1110gロードバイク 2021 BIANCHI ビアンキ INFINITO XE DISC SHIMANO ULTEGRA インフィニートXE ディスク シマノ アルテグラ BLACK/GRAPHITE(5H) 2×11SP 700C CARBON快適性に優れたINFINITOファミリーに加わった新たな一台、性能と美しさにこだわりをもつグランフォンドライダーに最適。・フルカーボンフレーム。・快適性に優れるエンデュランスジオメトリー。・空力を意識したヘッドチューブと一体感のあるステムとスペーサー。・フレームと一体感のある形状のアルミ合金製シートポスト。・長めに設計されたチェーンステー・ワンポイントファイブのテーパー形状ヘッドチューブを採用。・プレスフィットBBの採用。・ケーブルの内装化。・機械式・電動式の両方のグループセットに対応。・前後スルーアクスル採用のフラットマウントディスクブレーキフレーム。・最大で32mm幅のタイヤに対応。・フレーム重量約1100g。ロードバイク 2021 BIANCHI ビアンキ ARIA DISC SHIMANO 105 アリア ディスク シマノ 105 SUMMERTIME DREAM(PX) 2×11SP 700C CARBON各所にエアロレーシングシェイプを採用、優れた空力特性に加えて剛性と操縦性を備えた純レーシングフルエアロバイク。・フラットマウント型ディスクブレーキキャリパー採用。・フルカーボンエアロシートポスト。・前後スルーアクスル仕様。・140mmおよび160mmローターに対応。・チェーンステー長：410mm・内装ケーブルルーティング・フレーム重量：約1150gロードバイク 2021 BIANCHI ビアンキ INFINITO XE DISC SHIMANO 105 インフィニートXE ディスク シマノ 105 CK16(5K) 2×11SP 700C CARBON快適性に優れたINFINITOファミリーに加わった新たな一台、性能と美しさにこだわりをもつグランフォンドライダーに最適。・フルカーボンフレーム。・快適性に優れるエンデュランスジオメトリー。・空力を意識したヘッドチューブと一体感のあるステムとスペーサー。・フレームと一体感のある形状のアルミ合金製シートポスト。・長めに設計されたチェーンステー・ワンポイントファイブのテーパー形状ヘッドチューブを採用。・プレスフィットBBの採用。・ケーブルの内装化。・機械式・電動式の両方のグループセットに対応。・前後スルーアクスル採用のフラットマウントディスクブレーキフレーム。・最大で32mm幅のタイヤに対応。・フレーム重量約1100g。グラベルロードバイク 2021 BIANCHI ビアンキ IMPULSO ALL ROAD SHIMANO GRX600 インプルソ オールロード シマノGRX600 CK16(5K) 2×11SP DISC 700Cパフォーマンスとスタイルを両立するハイグレードなアルミグラベルバイク、舗装路だけでなく、グラベルの入り混じった地形にも適応。・軽量アルミフレーム。・前後スルーアクスル採用。・プレスフィットBBの採用。・前後フラットマウントブレーキ。・最大40mm幅のタイヤに対応。・フルカーボンフォーク。・操舵性を安定させるフレア形状のハンドルバー・マッドガードやリアキャリアの取付に対応。ロードバイク 2021 BIANCHI ビアンキ SPRINT DISC SHIMANO 105 スプリント ディスク シマノ 105 BLACK(SW) 2×11SP 700C CARBON1970年代に発売された初代スプリントは当時のライダーに愛され、今でもサイクリングの歴史に燦然と輝く、これから競技を始める次世代スター向けレーシングバイク。・フルカーボンモノコックフレームとフォーク。・UCI承認済みのレーシングバイク・機械式・電動式の両方のグループセットに対応。・空力に優れたエアロ形状のヘッドチューブ・内装ケーブル・テーパー形状のヘッドチューブの採用。・プレスフィットBBの採用。・フルカーボンドロップアウト。・直付式FD台座・空力を意識した内装型シートポストクランプ・汎用性の高い27.2mm円形シートポスト。・前後スルーアクスルかつディスクブレーキ。・最大で32mm幅のタイヤに対応。・フレーム重量：1100gグラベルロードバイク 2021 BIANCHI ビアンキ ORSO SHIMANO SORA オルソ シマノ ソラ MILITARY GREEN/RED(3Z) 2×9SP DISC 700Cスチールフレームのグラベル入門車、舗装路だけでなく、グラベルの入り混じった路面にも適応。・SHIMANO SORAを搭載。・機械式ディスクブレーキ。・フレームだけでなく、フォークにもダボ穴を設けており、キャリアやケージ等を装着可能。
February 18, 2021
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ロードバイク 2021 BIANCHI（ビアンキ） VIA NIRONE 7 SHIMANO SORA（ビア ニローネ7 シマノ ソラ） CK16(NC) 2×9SP 700C
ビアンキ創業地の住所が冠された始まりのモデル、VIA NIRONE7・理想的なロードバイク入門車。・ハイドロフォーミング成形された、美しいトリプルバテッドアルミチューブを採用。・快適性に優れたエンデュランスジオメトリーを採用。・トップチューブとダウンチューブの形状を一新。・内装ケーブルルーティング。・フルカーボンフォーク採用。ロードバイク 2021 BIANCHI ビアンキ VIA NIRONE 7 SHIMANO SORA ビア ニローネ7 シマノ ソラ CK16(NC) 2×9SP 700CーBIANCHI(ビアンキ)ーイタリアの老舗ブランドイタリアの老舗ブランドBianchi（ビアンキ）その歴史は深く、エドアルド・ビアンキが１８８５年にミラノに興した自転車ショップが始まりです。 今や押しも押されぬイタリアで最大の自転車総合メーカーとなっています。 レースシーンでは、ロードレースはもとより、MTBでも世界チャンピオンを含む多くの優れた選手を輩出することでもビアンキは有名です。CELESTE A.PASSION独特の淡いグリーンのカラーリング”チェレステ”が非常に特徴です。イタリア語『青い空』を意味する”チェレステ”カラーは長きに渡って同社のイメージカラーとなり、 多くの人に好まれています。クラシックでデザイン性の高いフォルムに、このチェレステカラーがマッチし、個性的且つ性能の高い自転車が多いのが、この”ビアンキ”ブランドです。
February 18, 2021
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BASSO（バッソ） 2021年モデル VIPER 105（ヴァイパー105） MAVIC KSYRIUM ロードバイク
ロードレースの本場、イタリアを本拠地とする”BASSO（バッソ）”。創業は１９７９年と比較的新しく、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの１つになりました。プロレーサーとして活躍した長男、経営専門家である次男、メカニックとしてレースチームで活躍した三男の3人兄弟で経営されている自転車ブランドとしても有名です。BASSO（バッソ）においての最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さといってよいでしょう。創業以来、この点に焦点をおいて努力を続けています。現在も、パドア及びグラッツ(オーストリア)の大学の多くのエンジニアや地元の企業及び研究所と協力し、開発が続いています。BASSO バッソ 2021年モデル VIPER 105 ヴァイパー105 MAVIC KSYRIUM ロードバイクこのVIPER（バイパー）はスチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。振動吸収性に優れた滑らかな走りを演出するバイクとなっています。評判も非常に高いバイクで、毎シーズン評判の高い自転車となっています。気持ちよく街を走れる自転車ですので、本当にお勧めです。RIDE ON！・・・ライドオンはビギナーから上級者まで快適な自転車生活を応援します！
February 16, 2021
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GIANT(ジャイアント) ロードバイク一覧
GIANT(ジャイアント) ブランド紹介GIANT(ジャイアント)は台湾に本社を置く自転車メーカーです。スポーツバイクは価格が高くて手を出しにくいという声をよく聞きますが、GIANT(ジャイアント)は安めの値段設定のため、多くの人に支持されています。コストパフォーマンスに優れたブランドと言ってよいでしょうね。GIANT(ジャイアント)は、劉金標(キン・リュウ)氏が１９７１年に創業したのが始まりとされています。街の郊外に自転車製造工場を建て、他メーカーの外部受注生産、通称OEMで利益を得ていましたが、培った技術で自社ブランドの自転車を製作することを決意し、現在では世界最大の自転車メーカーに成長しています。GIANT(ジャイアント)販売店舗が非常に多いため、全国どこでも比較的手に入れやすい自転車メーカーです。圧倒的な価格の安さが魅力的で、特に街乗りにぴったりなクロスバイクのESCAPEシリーズは、手軽な価格と性能の良さから日本のクロスバイクジャンルでベストセラーを保ってきました。ロードバイクに関しても、踏み込んだ時にスッと進む心地よさと車体の軽さから扱いやすいと評判を呼び、一般人のみならずプロロードレーサーの信頼をも獲得し、ツール・ド・フランスにおいて４度の優勝を飾るほどです。ロードバイク ロードバイク ジャイアント 2018モデル PROPEL ADVANCED SL 0 DISC 中古２０１７ツール・ド・フランスで実戦投入された、最新・最上級のエアロロードバイクです。ディスクブレーキ専用仕様として開発された新型フレームは、プロロードチームの実戦からのフィードバックと、進化した風洞実験テストにより、史上最高のエアロダイナミクス性能を実現しています。ロードバイク シクロクロス ジャイアント 2018モデル TCX ADVANCED PRO 1 中古世界のシクロクロスシーンを席巻するモデルとなっています。担ぎやすさを考慮したホリゾンタルに近いトップチューブ、フォーク剛性を高めるOVERDRIVE2、高い泥はけ性能とペダリング効率を誇るアシンメトリチェーンステイ、安定性を高める低めのBBハイトなど、勝利のための最先端技術を搭載しています。フロントシングル仕様のスラムFORCEをメインコンポーネントに採用しています。ロードバイク ロードバイク 2016モデル ジャイアント TCR ADVANCED 2 中古上位のADVANCED PROグレードをベースにコラムがアルミになった「OVERDRIVE」コラムを採用し、高剛性と軽量性を両立しています。コンポーネントに6870Di2、ホイールにディープリムカーボンクリンチャーのSLR0 AEROとアップグレードされた一台です。ロードバイク ロードバイク ジャイアント 2020モデル TCR ADVANCED 1 SE 中古GIANTの誇るオールラウンダー、トータルレースバイクが「TCR」です。ADVANCEDグレードのフレームとアルミ製コラムのOVERDRIVEフロントフォークを組み合わせたミドルグレードモデル。SE「スペシャルエディション」はミドルグレードながらR8000アルテグラと、左右計測タイプの「POWER PRO」パワーメーターを装備し抜群のコストパフォーマンスを誇るモデルとなっています。レース、イベントからロングライドまで幅広く対応するモデルです。クラウンギアーズ楽天市場店・・・スポーツ自転車専門店！完成車・各種パーツを新品中古問わずラインアップ！
February 15, 2021
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GT(ジーティー) ロードバイク
GT(ジーティー)BMXのガレージブランドからはじまったＧＴは1979年、株式会社になり、16年後の1995年には上場企業となりました。そこには画期的なデザイン、革新のテクノロジー、そしてＢＭＸ時代から脈々と生きつづけるＲＡＣＥ－ＯＲＩＥＮＴＥＤとも言うべきスピリットがありました。ＧＴは「トリプルトライアングルデザイン」をマウンテンバイクの基本に採用し、さらにはＢＭＸで培ったＴｉｇ溶接を全面的に用いて迫力あるフォルムと自由な設計で注目をあびるようになりました。 これは旧来のラグ＆リー付けフレームからの脱却を意味し、ＧＴが真のトレンドリーダーになって行く上での大きなスプリングボードとなるものでした。 トリプルトライアングルデザインは剛性が高く、しなやかで乗りやすく壊れにくい反面、構造が複雑でコストアップや重量増というデメリットがありましたが、はてしないトライ＆エラーの連続を経て、今や軽量高剛性フレームの代名詞にまで成長しました。 ＧＴの歴史はＢＭＸから始まり、今に至るまで、まさに”リサーチ アンド デベロップメント”そのものと言って過言でないかもしれません。 アルミ素材の選択と投入、レースでのフィードバック、そして勝利。そこには常識となったパイプの偏平化や、リアドロップアウトのリプレーザル化も先がけて導入した経過がありました。1992年にはアメリカナショナルチームのオフィシャルサプライヤーになり、1996年のアトランタオリンピックで勝利するための プロジェクト－プロジェクト'96－を発進させています。 ここで生まれたＳＢ１（スーパーバイク1）とＳＢ２（スーパーバイク２）はその後のロードバイクデザインに決定的な影響を与えました。さらにＧＴの技術的な挑戦は続いています。サーモプラスティックカーボンファイバーの開発、ＲＴＳからＬＴＳシリーズに受け継げられ、そして劇的なニューメカニズム”I-DRIVE”の誕生をみたデュアルサスペンションマウンテンバイク、人間性と快適性を重視したシティバイク群など、常にＧＴは”ＴＲＩＥＤ ＆ ＴＲＵＥ”の精神で前進しています。 SHIMANO NEW 105搭載 GRADE ALLOY 105（グレードアロイ105）GT（ジーティ）2015モデルより新たに登場した”GRADE ALLOYシリーズ”ディスクブレーキ・ワイドタイヤ・キャリア・フェンダー台座を標準で装備したユーティリティディスクロードバイクです。タイヤには700x28cと細身ですが安心感あるサイズを採用し、走行性と安定感・気軽さを持ち合わせた走りを実現しまう。フロントにカーボンフォークを搭載し、地面の衝撃を吸収した上質な走りが自慢です。GRADE ALLOY 105（グレードアロイ105）はSHIMANO NEW 105をメインコンポに採用。ロントには2枚のギアを搭載し22段変速仕様。ワイドなギア比で、様々なご用途に活用できるようになっています。通勤・ツーリングに幅広く使えるお勧めのバイクですよ。SHIMANO TIAGRA搭載 GRADE ALLOY TIAGRA（グレードアロイティアグラ）GT（ジーティ）2015モデルより新たに登場した”GRADE ALLOYシリーズ”ディスクブレーキ・ワイドタイヤ・キャリア・フェンダー台座を標準で装備したユーティリティディスクロードバイクです。タイヤには700x28cと細身ですが安心感あるサイズを採用し、走行性と安定感・気軽さを持ち合わせた走りを実現しまう。フロントにカーボンフォークを搭載し、地面の衝撃を吸収した上質な走りが自慢です。GRADE ALLOY TIAGRA（グレードアロイティアグラ）はSHIMANO TIAGRAをメインコンポに採用。20段変速仕様。リア10段変速となりますが、確かな品質・性能を発揮するコンポを採用し安心してご利用できます。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
June 1, 2015
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MASI(マージ) ロードバイク
MASI(マージ)イタリア人のフレームビルダー Faliero Maiが1949年に立ち上げたイタリアの中でも歴史のある老舗ロードブランド"MASI(マージ)"。 彼が作り出すクロモリフレームは、世界最高峰のロードレースである ツール・ド・フランス や ジロ・デ・イタリア にて数々の勝利を挙げました。また、オリンピックにおいても輝かしい成績を収め、ＭＡＳＩのバイクには、今でも世界ＮＯ１の称号であるアルカンシェルカラーが施されたデザインのデカールが貼られています。事実、1950年～70年代は、ＭＡＳＩ＝チャンピオンバイクの称号を得る事に成功し、Aldo Bini, Fausto Coppi, Fiorenzo Magni, Alfredo Martini, Luison Bobet、Eddi Merckx, Rick van Looy, Felice Gimondiなど、数々のチャンピオンがＭＡＳＩのクロモリバイクに乗り勝利してきました。まさに、トップライダー達の憧れのブランドであり、彼の作り出すクロモリバイクに魅了しました。現在、MASI（マージ）は、伝統のクロモリフレームは継承しつつ、時代に合ったバイク作りを心掛けており、最高級カーボンフレームの3ＶＣシリーズを筆頭に、中級モデルのGRAN CORSAや、入門用のALARE、クラシック・クロモリラインのSPECIALEシリーズなど、多彩なラインナップで幅広いユーザーから世界中で支持されています。 MASI（マジ） CXR COMP（シーエックスアールコンプ）MASI(マジ)が提案するシクロクロスレースをターゲットにしたモデル CXR。オフロードで行われる自転車競技”シクロクロス”。そのレースをターゲットにした自転車ですので、ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がっております。インパクトあるデザインの軽量アルミフレームにタイヤには700X33Cのクリンチャータイヤを採用。オフロードはもちろん通勤・ロングライドも安心してこなせるタイヤサイズを搭載し、ガンガンご乗車できるスペックに仕上がっております。メインコンポにSHIMANO NEW 105を搭載しております。2015より新しく11速化されたパーツでより効率良い走りが可能となっております。全体の仕上がり、品質も高く長期にわたり安定したパフォーマンスを発揮し、精度と剛性が高い安心のスペックとなっております。クランクにはコンパクトクランクを使用。高い剛性と脚力に自信がなくても安心して踏み込めうギア比が特徴となっています。変速段数が22速で効率よい走りを演出するバイクです 。またブレーキにもディスクブレーキを採用し、悪天候下でも確実な制動力を誇ります。通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。インパクトあるデザインを持ったデザインと流通数量も少ないバイクなので、他人とは違った一台をお探しの方に本当にお勧めのバイクです。 MASI（マジ）CX/SSMASI(マジ)が提案するカテゴリーのバイク、モンスタークロスです。フレームは独自の細身のクロモリフレームで、シングルギアシクロクロスという、過酷なライディングに耐えうる合成と適度な振動吸収性能により、ベストバランスなフレームに仕上がっています。フォークにも個性的なクロモリフォークを採用し、非常にインパクトあるルックスに仕上がっています。700X40Cとクッション性も高い太めのクリンチャータイヤで、こちらも文句なくガンガンご乗車できるスペックに仕上がっております。ジオメトリーも本格シクロクロスバイクのジオメトリーを採用し、シングルスピードとは思えないほどの乗りやすさを実現しています。カラーリングのグリーンを採用し、シックでありながら非常にカッコイイ仕上がりになっていますよ。MASI(マージ) GRAN CORSA(グランコルサ)反応良い軽い乗り心地で幅広いライダーに対応できるアルミフレーム採用のロードバイク美しくシェイプされたトップチューブを持つアルミフレームにカーボンフォークを採用し、Mercuryの完組ホイールを搭載したバイク。反応の良い軽快な走りが特徴で、街乗りからロングライド・レースなど幅広いシーンで活躍する1台に仕上がっています。メインコンポにSHIMANO NEW 105を搭載しております。2015より新しく11速化されたパーツでより効率良い走りが可能となっております。全体の仕上がり、品質も高く長期にわたり安定したパフォーマンスを発揮し、精度と剛性が高い安心のスペックとなっております。クランクにはコンパクトクランクを使用。高い剛性と脚力に自信がなくても安心して踏み込めうギア比が特徴となっています。変速段数が22速で効率よい走りを演出するバイクです 。MASI（マジ） PARTENZA（パルテンザ）ＭＡＳＩオリジナル7005Ｔ6アルミを採用した入門モデルです。仕上がりが非常に美しく、カラーリングもきれいに仕上がっています。アルミフレームにカーボンフォークを搭載し、しっかりとしながら路面の細かな振動を吸収する確かな走りを演出します。長めのホイールベースで、アップライトなハンドルボジションは、初めてロードレーサーに乗る方にも安心でです。変速パーツはSHIMANOより新たに登場したCLARISを搭載した16SPEED。定評の高いCLARISを搭載しることで、コストを抑えて安定したパフォーマンスを発揮できるバイクに仕上がっています。タイヤサイズは700ｘ26cと安心感あるサイズを採用しております。ロードバイクにしては、少々太めのタイヤを搭載することで段差などもある程度安心してご乗車いただけるスペックになっています。サイズも、47から用意され、女性や小柄なライダーにも無理のないポジションでお乗りいただけます。MASI（マジ） GRAN CRITERIUM(グランクリテリウム)MASI(マージ) 往年の名車の復刻モデルです。プレミアムチューブとして定評のあるREYNOLDS 525ダブルバテッド・クロモリチュービングを贅沢にラグ組みしたモデルで、1970年当時の雰囲気を見事に再現しています。カラーリングはホワイトフレームにイエローラグを配したシックな仕上がりです。ダブルバテッドクロモリならではの、上質でしなやかな乗り心地で本当に気持ち良く走るバイクに仕上がっています。そのクラシックで上質なフレームに、GRAN CRITERIUMは最新の装備を搭載しております。クランクにはコンパクトを採用し、最新のスペックにて最高の乗り心地をお約束します。MASI（マジ） STRADAストラーダ)1970年代のMASIクラシックロゴとシックなフレームカラーが本当に素敵で高級感ある仕上がりになっています。クロモリフレームとクロモリフォークを搭載したクラシカルなロードバイク。ポリッシュのクロモリフォークが自転車の外観を引き締め、非常にカッコいい仕上がりとなっています。コンポはSHIMANO SORAを搭載し、18SPEEDを実現。安定したパフォーマンスを発揮するパーツを搭載し、安心感あるスペックに仕上がっています。また手元で変速を行うSTIレバーを搭載しているの効率よくスピーディに走行できます。クランクに50/34Tを採用した18段変速を採用。様々なご用途に活用できるバイクに仕上がっています。タイヤサイズには700x26Cを採用し、安心感あるタイヤサイズを搭載することで、スピーディでありながら気軽な走行が可能になっています。街中からロングライドまで様々なご用途で役立つ一台ですよ。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
May 24, 2015
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Basso(バッソ) ロードバイク
Basso(バッソ)Bassoはロードレースの本場、イタリアを本拠地とするレーシングバイク。創業は1979年と比較的新しく、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの１つになりました。 その最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さ。創業以来、この点に焦点をおいて努力を続けています。現在も、パドア及びグラッツ(オーストリア)の大学の多くのエンジニアや地元の企業及び研究所と協力し、開発が続いています。 さらに興味深いのが、ドイツマーケットを重視しているという点。「ドイツの消費者は決してブランドや名前でごまかされない。彼らは本当に良いものが何かを知っているし、また良いものでなければ受け入れない。プロチームへスポンサードするメーカーは数多くあるが、多分に商業的な要素がある。ひょっとするとお金でハイクオリティーというイメージを買えるかもしれないが、私はその方法は好きじゃないんだ。BASSOがドイツで受け入れられていることがBASSOが良い自転車だと証明できる一つの理由だと言えるよ」 これまで地道な努力があるからこそ、こんなことが言えるのかもしれない。これまでもその高いクオリティが認められ続けているBASSO 。そのクオリティの源が3人の兄弟にあるということをご存知だろうか。長男のMarino はプロとしてMerckx や Gimondi のように輝かしい日々を過ごした選手。1981年に引退するまでに、ツール・ド・イタリーのステージを含め国内外あわせて82勝をしている。特に1972年フランスGapで行われた世界選手権で、レース終盤でエースの Bitossi を Guimard と Merckx が追いかけ、この２人を抑えようとスプリントし、そのまま優勝してしまったエピソードは現在も語り継がれています。 次男の Renato は他の２人の兄弟とは違い、1974年にドイツ、テュービンゲン大学を卒業し、その後パドアの大学院へ進み哲学の研究に従事しました。と同時にBasso の経理部門を助けました。 ３男の Alcide は、若い頃からプロショップの職人のもとで修行を積み、は１９歳のとき技術学校を卒業後、すぐに家のガレージでフレームビルダーとしてスタートしました。彼は１０代の時から長男 Marino のチームメカニックを務めました。その当時はヨーロッパのトップクラス、ツール・ド・フランスやイタリア国内の数え切れないレースに同行し、Salvarani、Bianchi、Magniflex や Selle Royal-Inoxpranといったチームで、Gimondi、Adorni、Mike Neel、Bertoglil、Battaglin のようなチャンピオン達とともに仕事をしました。プロの選手、プロの経営者、プロのメカニック、この３人がBASSOを支えているのだ。 このMONZA（モンツァ）はアルミフレームにカーボンフォークを搭載したオーソドックスなロードバイク。2015モデルで新たに登場したSHIMANO 105をほぼフルコンポで搭載しています。さらにSHIMANOコンプリートホイールも採用し、非常にお求め安い価格設定を実現しています。変速はリア11段の22SPEEDを搭載しております。クランクにもSHIMANO 105コンパクトクランクを使用。確かな剛性を誇りますので、長きに渡り安定した品質を保ってくれるので安心です。またギア選択肢が広く効率よく走行できるのがポイントです。安定した精度・品質を持った105を搭載しているので問題なパフォーマンスを発揮してくれます。さらに11段変速を基本スペックに持っているので、後々のパーツアップグレードも簡単です。軽量・高剛性のアルミいフレームに振動吸収性に優れたカーボンフォークをセットし、 快適性の高いポジションを想定して作られているので、気持ちよく走れるバイクですよ。アルミロードバイク［IMOLA（イモラ）］このIMOLA（イモラ）はアルミフレームにカーボンフォークを搭載したオーソドックスなロードバイク。SHIMANO SORAをほぼフルコンポで搭載しています。上位機種と同様の変速操作方法を採用し、効率よい走りが可能になっています。変速はリア9段の18SPEEDとなりますが、安定した精度・品質を持つと定評あるパーツで、コストを抑えつつ品質を保つことに成功しております。 クランクにもSHIMANO SORAコンパクトクランクを使用。確かな剛性を誇りますので、長きに渡り安定した品質を保ってくれるので安心です。SHIMANO105搭載 クロモリロードバイク［VIPER5800（バイパー5800）］。 ロードレースの本場、イタリアを本拠地とする”BASSO（バッソ）”。創業は1979年と比較的新しく、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの１つになりました。その最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さ。創業以来、この点に焦点をおいて努力を続けています。現在も、パドア及びグラッツ(オーストリア)の大学の多くのエンジニアや地元の企業及び研究所と協力し、開発が続いています。このVIPER（バイパー）はスチールフレームメーカーとして定評高いREYNOLDS社製フレームを採用したロードバイク。細身のスチールフレームにカーボンフォークを搭載したモデルで、振動吸収性に優れた滑らかな走りを演出するバイクです。2015モデルではパーツコンポに変更を加え、新たに登場したSHIMANO 105をほぼフルコンポで搭載したモデルが登場。さらにSHIMANOコンプリートホイールも採用し、非常にお求め安い価格設定を実現しています。変速はリア11段の22SPEEDを搭載しております。クランクにもSHIMANO 105コンパクトクランクを使用。確かな剛性を誇りますので、長きに渡り安定した品質を保ってくれるので安心です。またギア選択肢が広く効率よく走行できるのがポイントです。安定した精度・品質を持った105を搭載しているので問題なパフォーマンスを発揮してくれます。さらに11段変速を基本スペックに持っているので、後々のパーツアップグレードも簡単です。評判も非常に高いバイクで、毎シーズンお問い合わせの多い自転車。気持ちよく街を走れる自転車ですので、本当にお勧めです。さらに450サイズと小さ目のサイズをご用意しているのも嬉しいポイントですね。クロモリロードバイク［GAP1977（ギャップ1977）］。 根強い人気を誇るGAP1977（ギャップ1977）クロモリフレームにクロモリフォークを搭載したクラシカルなロードバイク。ポリッシュのクロモリフォークとジオスフレームの相性が非常に良く、カッコいい仕上がりとなっています。SHIMANO clarisを搭載し、よりお求めやすい価格設定に変更されています。シフターにはSHIMANO ダブルレバーを採用し、クラシックでシンプルな外観を実現し、またコストも抑えることに成功しています。変速操作はフレームダウンチューブで行う形になりますので、頻繁な変速操作を必要としない、ゆったりとした乗り方に適したバイクです。変速はフロントにコンパクトクランクを用いた16段変速。街乗りで小気味よい変速操作を行え十分のスペックを持っています。タイヤサイズは安心の２５Cを搭載。安心感あるタイヤサイズを採用しており、街乗りからロングライドまで幅広く役立つバイクに仕上がっています。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
May 17, 2015
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KONA（コナ） ロードバイク
KONA（コナ）名前から考えると”ハワイ生まれのブランド”と思ってしまいますが・・・実はカナダ生まれのブランド”KONA（コナ）”。”VOLCANIC（火山のように激しい）”という単語 がブランドコンセプトにあり、その象徴である”ハワイ島”は自然と彼らの自転車つくりにおけるイメージと結びついています。特徴はその独特なカラーリングとデザイン。 ハワイテイストのカラーリングと無骨なデザインは、実はカナダ人の温暖な気候への憧れを具現化しています。 ノースショア独特のライディングスタイルDHモデル・XCモデルなどMTBで数々の実績・人気を得てきた品質面でも信頼・実績を持ったブランド。コナがバイクを製造してから25年、プロダクトマネージャー、フレームビルダー、ファクトリーの知識と経験は、互いに協力しながら構築され、常に新しく想像性に満ちた刺激的な仕事へと結びついています。新しいマテリアルやデザイン、テクノロジーを採用しながら、複雑となった現代のバイクにおいて「正常に機能するのか？」ということを重要視しているのがコナです。KONAが目指しているのは創造性と究極のパフォーマンスを組み合わせること。高いバランス・高いパフォーマンをもったバイクコンセプトとしています。トトップクラスのワールドカップを戦うレースバイクから、キッズバイクまで、ひとつひとつのモデルがライダーと道をつなぎ、シームレスな相互関係を築く必要性を感じながらモノづくりをしているのがコナの一番の特徴です。シクロクロスレースをターゲットにしたモデルJAKE（ジェイク）非常に汎用性が高いバイクの１台です。Race Light 7005アルミフレームのリアバックは、新設計されたチューブにより、優れた乗り心地とダイレクトなペダリング性能を与えられています。また、どんな環境条件下でも安定して優れた制動力を発揮させるために、HAYES社の高性能ディスクブレーキLYRAを装備しています。 オフロードで行われる自転車競技”シクロクロス”。そのレースをターゲットにした自転車ですので、ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がっております。もちろん街乗りやロングライド用途でもご利用可能。700Ｘ32Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。 通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。キャリアダボ穴もあるので、ツーリングにも活用できますよ。街乗りからツーリングまで、様々なシーンでご利用いただける自転車に仕上がっています。パーツはSHIMANO TIAGRA搭載（20SPEED）と 効率性に優れ、またスペック面もトラブルの少ない安心設計になっています。2015モデルより登場したグラベルロード”ESATTOD（エザットD）”グラベルとは砂利道の意。ある程度の悪路も走破できるオールマイティな性能を持ったバイクがグラベルロードになります。またディスクブレーキを採用し、悪天候下でも確実な制動力を誇るのもポイントです。ESATTOD（エザットD）はスカンジウムフレームを採用した機敏な反応と軽量さが特徴のバイクとなります。スカンジウムはアルミに少量のスカンジウム（レアメタル）を混ぜて作った合金フレーム。700Ｘ28Cと細見ですが安定感あるタイヤサイズを採用し、通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。パーツはSHIMANO TIAGRA（リアメカ105）を搭載（20SPEED）と 効率性に優れ、またスペック面もトラブルの少ない安心設計になっています。マットブラックにイエロー・ライトブルーを配したデザインも非常に個性的で良い仕上がりです。こんなバイクで街を気持ちよく気軽に走ってみてはいかがですか？クロモリフレームを採用したシクロクロスバイク”ROVE（ローブ）”クロモリ製フレームにドロップバーを装備したシクロクロスレース、ダート走行、快適な通勤をアシストするバイクとして開発されました。長いシクロクロスの経験を生かし、ペダリング効率が良くライディングポジションが快適なジオメトリー、耐久性と乗り心地の良い素材に、広いタイヤクリアランスやラックマウント、ディスクブレーキを備え、グラベルでもアスファルトでも快適な走行が可能です。 オフロードで行われる自転車競技”シクロクロス”。そのレースをターゲットにした自転車ですので、ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がっております。もちろん街乗りやロングライド用途でもご利用可能。700Ｘ40Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。 通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。キャリアダボ穴もあるので、ツーリングにも活用できますよ。街乗りからツーリングまで、様々なシーンでご利用いただける自転車に仕上がっています。一番の特徴は、“ダブルタップ”テクノロジー。、ダブルタップレバーは、変速に使うレバーが一本のみ、というのが大きな特徴です。 軽く押すと、「解除レバー」として変速ワイヤーをゆるめ、大きく押しこむと、「変速レバー」として変速ワイヤーを巻き上げます。変速する際の動きのロスを少なくし、より効率よく走ることを目的としたシステムです。変速段数は20速。またコンパクトクランクを使用しているので、ご用途を選ばず、脚力に自信が無い方でも安心してご乗車いただける設定になっているのも嬉しいポイントです。KONA（コナ）の定番シングルスピードバイク PADDY WAGON（パディワゴン）シングルスピードバイクで非常にシンプルな操作性・デザインの自転車です。フロント・リア変速が全くありません。一見非効率に見えるのですが、ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が特徴です。また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。PADDY WAGON（パディワゴン）は歴史あるイギリス レイノルズの520チューブで作られたクロモリフレームを採用強度と振動吸収性に優れた走りが特徴です。フォークにはラグ加工が施されたクロモリフォークを採用し、非常にカッコ良い仕上がりのバイクですよ。タイヤには少々太めの700X28Cを搭載。走行性と安心感をある程度兼ね備えたサイズ設定がうれしいです。素晴らしい性能と乗り心地を持ち合わせたバイクで非常にお勧めのバイク。街乗りをこんな自転車でカッコ良くこなしてみはいかがでしょうか？KONA（コナ） ZING（ジング）ZING（ジング）はスカンジウムフレームを採用した機敏な反応と軽量さが特徴のロードバイク。スカンジウムはアルミに少量のスカンジウム（レアメタル）を混ぜて作った合金フレーム。高い強度を保ちつつも、フレームの肉厚を薄くすることができ、軽量化を実現しております。内装ケーブルやスムーズウェルディング製法によって作られたフレームは美しいフォルムを持っています。 フォークにはカーボンを採用し、軽量でスピーディな走りを約束します。パーツはSHIMANO TIAGRA（リアメカ105）を搭載（20SPEED）と 効率性に優れ、またスペック面もトラブルの少ない安心設計になっています。ホイールにはSHIMANO R501を搭載し、剛性面と自転車のルックスを引き締めるのに役立っております。本当にカッコいい仕上がりのバイクなのです。お勧めですよ。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
May 13, 2015
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GIOS（ジオス） ロードバイク カーボン
GIOS（ジオス）高いクオリティを求めつづけるイタリアのブランド鮮やかなブルーカラーで知られる『GIOS』。その創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。製品への強いこだわりは『GIOS』の伝統。「常に高いクオリティを目指す」その秘密は創業者トルミーノ・ジオスの思いにあります。彼自身、熱心なサイクリストであり、17歳の時にはベルリン五輪イタリア代表（ジオスのヘッドマークに五輪が付けられているのはこのことに由来します）、また20歳の時にはイタリアで最も重要なアマチュアレースの１つコッパ・ディ・レを制したほど。そのため、常にプロが使用できる高いクオリティを目指しているのです。 鮮やかなジオスブルーカラーに仕上がりが高いフレーム『GIOS』その最大の特徴は、鮮やかなブルーカラー。イタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。 また徹底的にこだわった精度の高いフレームが特徴の1つ。イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリア製でありながらドイツ的な印象さえ与える」とまで言われています。ビルダー自身「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。GIOS（ジオス）エアロロードバイク”AEROLITE（エアロライト）”風にあたるエリアを最小限に抑えた良く断面形状のエアロダイナミクスフレームが一番の特徴です。空力の利点を最大限に発揮するよう作られたカーボンモノコックフレームは、抵抗を限りなく減らした、効率の良い走りを実現します。フレームと一体成型のフロントフォーク、ブレードシートピラーなど高速巡航性を追求したバイク。全体のフォルムもシャープで非常に個性的に仕上がっております。AEROLITE 105はSHIMANO new105を使用したモデルです。2015モデルより11段変速となったNEW105で、効率よい走り、また確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。クランクコンパクト仕様の50/34T・カセットに12/27T 22SPEEDを使用しているので、脚力に自信がなくても安心して踏み込めます。リア11速を採用しておりますので、後々のパーツアップグレードも容易なのでうれしいです。またSHIMANOホイール仕様で剛性が高く、質の良い走りを実現したモデルです。フレームフォーク重量で1280Gと軽量に仕上がり、完成車では約7.8KGの重量。文句の付けどころの無いカーボンエアロバイクに仕上がっております。GIOS（ジオス）カーボンロードバイク”TORNADE（トルネード）”長距離レースや荒れた路面にも対応するべく投入された軽量フレームを採用したカーボンモノコックバイク。軽さと強さを備えたフレームはロングホイールベースのジオメトリーを採用し、振動吸収性の優れた走りを実現し、ヒルクライムからロングライドまではばひろくパフォーマンスを発揮してくれます。カラーリングはマットブラックにジオスブルのラインがきれいに走ったシックでありながらジオスらしい仕上がりとなっています。TORNADE 105はSHIMANO new105を使用したモデルです。2015モデルより11段変速となったNEW105で、効率よい走り、また確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。クランクコンパクト仕様の50/34T・カセットに12/27T 22SPEEDを使用しているので、脚力に自信がなくても安心して踏み込めます。リア11速を採用しておりますので、後々のパーツアップグレードも容易なのでうれしいです。またSHIMANOホイール仕様で剛性が高く、質の良い走りを実現したモデルです。フレームフォーク重量で1030Gと軽量に仕上がり、完成車では約7.6KGの重量。軽量で振動吸収性に優れ、更に安定性にも優れた一日中乗れる快適性を持った仕上がりで、すべてのレベルの方に対応したオールラウンダーバイクですよ。GIOS（ジオス）の定番カーボンロードバイク”GRESS（グレス）”ボリュームのあるBB・ヘッドチューブまわりにより高剛性を確保したフレームが特徴。ライダーのパワーにダイレクトに反応し、スプリントレースなどで必要とされる加速性能を備え持つバイクです。しっかりとした安定性と反応速度を持ったカーボンバイクとなっております。カラーリングはグロスブラックを基調ににジオスブル-とホワイトをきれいに配色したデザインが特徴的。GRESS 105はSHIMANO new105を使用したモデルです。2015モデルより11段変速となったNEW105で、効率よい走り、また確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。クランクコンパクト仕様の50/34T・カセットに12/27T 22SPEEDを使用しているので、脚力に自信がなくても安心して踏み込めます。リア11速を採用しておりますので、後々のパーツアップグレードも容易なのでうれしいです。またSHIMANOホイール仕様で剛性が高く、質の良い走りを実現したモデルです。フレームフォーク重量で1660Gに仕上がり。しっかりとした剛性のカーボンバイクをお探しの方にお勧めのバイクです。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
May 11, 2015
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GIOS（ジオス） ロードバイク アルミフレーム
GIOS（ジオス）高いクオリティを求めつづけるイタリアのブランド鮮やかなブルーカラーで知られる『GIOS』。その創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。製品への強いこだわりは『GIOS』の伝統。「常に高いクオリティを目指す」その秘密は創業者トルミーノ・ジオスの思いにあります。彼自身、熱心なサイクリストであり、17歳の時にはベルリン五輪イタリア代表（ジオスのヘッドマークに五輪が付けられているのはこのことに由来します）、また20歳の時にはイタリアで最も重要なアマチュアレースの１つコッパ・ディ・レを制したほど。そのため、常にプロが使用できる高いクオリティを目指しているのです。 鮮やかなジオスブルーカラーに仕上がりが高いフレーム『GIOS』その最大の特徴は、鮮やかなブルーカラー。イタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。 また徹底的にこだわった精度の高いフレームが特徴の1つ。イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリア製でありながらドイツ的な印象さえ与える」とまで言われています。ビルダー自身「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。GIOS（ジオス） LESTA（レスタ）鋭い反応性と剛性を持ったフルアルミフレーム仕様のモデルです。ロードバイク本来の”走る愉しさ”を与えてくれます。フレームには軽量で高剛性のアルミフレームを採用し、反応の良い機敏な走りが特徴です。重量も8.8KGと軽量に仕上がり、負荷が少なく効率良い走りが可能です。カーボンフォークを搭載し地面の微振動を吸収し滑らかな走りを演出します。コンポはSHIMANO new105を使用したモデルです。2015モデルより11段変速となったNEW105で、効率よい走り、また確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。クランクコンパクト仕様の50/34T・カセットに12/25T 22SPEEDを使用しているので、脚力に自信がなくても安心して踏み込めます。リア11速を採用しておりますので、後々のパーツアップグレードも容易なのでうれしいです。ホイールにはSHIMANO WH-RS31を採用。30ＭＭハイトで気軽にエアロ効果を体感できるホイールとして人気のホイールを搭載しています。 レースから街乗りまで気軽に楽しめるハイコストパフォーマンスモデルです。GIOS（ジオス） AL LITE（アルライト）優れた品質と・機能にこだわった高アッセンブルのアルミロードバイクAL LITE（アルライト）安心感のある軽量アルミフレームを採用したロードバイクで、気軽に日常でも活用できるロードバイク。10万円近辺のロードバイクでは非常にお勧めできる仕上がりのバイクです。フルアルミフレームにカーボンフォークを搭載し、反応の良い気持ち良い軽量な走りを演出します。メインコンポはSHIMANO TIAGRAを搭載し、20段変速で効率の良い走りを実現します。 コンパクトクランクを装備しているので脚力に自信が無くても問題ございません。クランクにもSHIMANO TIAGRAを採用しているので、変速性能や剛性の面で非常に安心あるスペックに仕上がっています。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
May 10, 2015
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GIOS（ジオス） ロードバイク クロモリ
GIOS（ジオス）高いクオリティを求めつづけるイタリアのブランド鮮やかなブルーカラーで知られる『GIOS』。その創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。製品への強いこだわりは『GIOS』の伝統。「常に高いクオリティを目指す」その秘密は創業者トルミーノ・ジオスの思いにあります。彼自身、熱心なサイクリストであり、17歳の時にはベルリン五輪イタリア代表（ジオスのヘッドマークに五輪が付けられているのはこのことに由来します）、また20歳の時にはイタリアで最も重要なアマチュアレースの１つコッパ・ディ・レを制したほど。そのため、常にプロが使用できる高いクオリティを目指しているのです。 鮮やかなジオスブルーカラーに仕上がりが高いフレーム『GIOS』その最大の特徴は、鮮やかなブルーカラー。イタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。 また徹底的にこだわった精度の高いフレームが特徴の1つ。イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリア製でありながらドイツ的な印象さえ与える」とまで言われています。ビルダー自身「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。イタリアブランドGIOS（ジオス)のクロモリロードバイクFELLEO（フェレオ）反発力と振動吸収性を持ったクロモリフレームにカーボンフォークを搭載し、しなやかで上質な走りを実現します。また細身のフレームが美しい自転車です。SHIMANO ULTEGRAを採用した22段変速モデルがこのバイク。SHIMANO ULTEGRAを搭載することで、全体の剛性・重量・耐久性が非常に高く仕上がっております。また全体的な質感も非常に高級感があり、品質・見た目ともに文句がない自転車に仕上がっております。変速は22SPEEDで効率良い走りを実現します。また品質が安定しており耐久性・メンテナンス性も優れております。コンパクト使用なので脚力に自信がない方にも問題なくできるのもポイント。ホイールにはSHIMANO WH-RS31を採用。30ＭＭハイトで気軽にエアロ効果を体感できるホイールとして人気のホイールを搭載しています。剛性が強いクロモリフレームにカーボンフォーク搭載で重量 9.4KG。しなやかでスピーディな走りを実現するバイクですよ。イタリアブランドGIOS（ジオス)のクロモリロードバイクAIRONE（アイローネ）反発力と振動吸収性を持ったクロモリフレームにカーボンフォークを搭載し、しなやかで上質な走りを実現します。また細身のフレームが美しい自転車です。コンポにはシマノ TIAGRAを使用している点、20SPEEDで効率良い走りを実現します。お求めやすい価格で20段変速を実現しております。リアに10段変速を搭載しておりますので、 後々のパーツアップグレードも容易で永くご愛用いただける1台です。コンパクト使用なので脚力に自信がない方にも問題なくできるのもポイント。ホイールにはSHIMANO R501を搭載。バイクの外観を引き締めるだけでなく、確かな剛性を誇るスペックとなっております。剛性が強いクロモリフレームにカーボンフォーク搭載で重量 9.8KG。しなやかでスピーディな走りを実現するバイクですよ。SHIMANO SORA搭載クロモリロード GIOS（ジオス） FURBO（フルボ）しなやかな乗り心地を気軽に味わえるGIOS（ジオス）FURBO（フルボ）。クロモリフレームを採用した気持ち良い走りが特徴のバイクです。FURBOはクロモリフレームにカーボンフォーク・SHIMANO SORAを搭載したモデル。クランクにもSHIMANO SORAコンパクトクランクを採用し、確かな剛性を誇る仕上がりになっています。細身のクロモリフレームにカーボンフォークを搭載し、反発力のあるフレームで振動吸収にすぐれた上質でしなやかな走りを演出します。コンポはSHIMANO SORAを搭載した18SPEED。コストを抑えながらも安定した品質に自転車を仕上げております。クランクにはコンパクトクランクを装備。脚力に自信が無くてもご乗車できる気軽さを実現。ホイールにはSHIMANO R501を搭載。バイクの外観を引き締めるだけでなく、確かな剛性を誇るスペックとなっております。エントリーの方に非常にお勧めなモデルに仕上がっておりますよ。SHIMANO CLARIS搭載クロモリロード GIOS（ジオス） FENICE（フェニーチェ）しなやかな乗り心地を気軽に味わえるGIOS（ジオス）FENICE（フェニーチェ）。クロモリフレームを採用した気持ち良い走りが特徴のバイクです。FENICEはクロモリフレームにカーボンフォーク・SHIMANO R2400を搭載したモデル。SHIMANO CLARISをメインスペックに、お求めやすい価格と安定した品質を両立させたバイクに仕上がっています。細身のクロモリフレームにカーボンフォークを搭載し、反発力のあるフレームで振動吸収にすぐれた上質でしなやかな走りを演出します。メインコンポは前述の通りSHIMANO CLARIS2400を搭載。変速の段数は8段変速ですが、変速性能など非常に良い仕上がりで、コストを抑えた上で安定した品質のロードバイクをご提案できるようになりました。変速は16SPEEDで、街で機敏にスピーディな走りを演出できます。コンパクトクランクを装備しているので脚力に自信が無くても問題ございません。ホイールにはSHIMANO R501を搭載。バイクの外観を引き締めるだけでなく、確かな剛性を誇るスペックとなっております。タイヤには細身ですが安心感のあるサイズ700X25Cを採用しております。充実の装備をリーズナブルな価格で仕上げた非常にバランスよい一台に仕上がっておりますよ。GIOS（ジオス）の名車”COMPACT PRO（コンパクトプロ）”細身のシルエットとメッキラグが醸し出すGIOS社製の名車です。2015モデルではフレームメーカーに変更がありCOLUMBUS社製チューブを採用。SPIRITチューブをGIOSカスタムメッキラグで接合した新フレームを採用しております。スチールへの拘りと伝統が息衝く芸術品のようなフレームにカンパニョーロパーツをあわせ、クラシックで本当に素晴らしいイタリアンバイクに仕上がっています。コンポはCAMPAGNOLO ATHENAを搭載した、22SPEEDを実現。クロモリ特有のバネ感のあるしなやかな走りとATHENA搭載の22段変速仕様で、ロングライドなど様々なご用途で活躍できるスピーディな走りを演出してくれます。現代と復刻を融合させたGIOS（ジオス）の65周年記念モデル”STEEL MASTER（スチールマスター）”デダチャイ製クロモリフレームを採用した美しいスチールバイクです。2015モデルではフレームメーカーに変更がありCOLUMBUS社製チューブを採用。SPIRITチューブをTIG溶接で接合した新フレームを採用しております。スチールへの拘りと伝統が息衝く芸術品のようなフレームにカンパニョーロパーツをあわせ、クラシックで本当に素晴らしいイタリアンバイクに仕上がっています。コンポにはCAMPAGNOLO VELOCEを搭載し、20段変速を採用しております。クロモリ特有のバネ感のあるしなやかな走りとVELOCE搭載の20段変速仕様で、ロングライドなど様々なご用途で活躍できるスピーディな走りを演出してくれます。。デダチャイ製の美しい仕上がりで品質高いクロモリフレームにカンパニョーロパーツをあわせ、クラシックで本当に素晴らしいイタリアンバイクに仕上がっています。
May 8, 2015
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GIOS（ジオス） ロードバイク
GIOS（ジオス）高いクオリティを求めつづけるイタリアのブランド鮮やかなブルーカラーで知られる『GIOS』。その創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。製品への強いこだわりは『GIOS』の伝統。「常に高いクオリティを目指す」その秘密は創業者トルミーノ・ジオスの思いにあります。彼自身、熱心なサイクリストであり、17歳の時にはベルリン五輪イタリア代表（ジオスのヘッドマークに五輪が付けられているのはこのことに由来します）、また20歳の時にはイタリアで最も重要なアマチュアレースの１つコッパ・ディ・レを制したほど。そのため、常にプロが使用できる高いクオリティを目指しているのです。 鮮やかなジオスブルーカラーに仕上がりが高いフレーム『GIOS』その最大の特徴は、鮮やかなブルーカラー。イタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。 また徹底的にこだわった精度の高いフレームが特徴の1つ。イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリア製でありながらドイツ的な印象さえ与える」とまで言われています。ビルダー自身「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。GIOS（ジオス） VINTAGE PISTA（ヴィンテージピスタ）2015モデルで新たに登場したシングルスピードバイク。人気が高いクロモリバイク”VINTAGE（ヴィンテージ）”フレームを採用し、シングルスピードにすることで自転車本来の美しいフォルムを実現。更にお求めやすい価格も実現しております。フロント・リア変速が全くありません。一見非効率に見えるのですが、ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすいのが特徴。また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。フォークにはシルバーのクロモリフォークを採用。ルックス・振動吸収性に優れております。カスタムベースのバイクとしても役立つ一台。自分好みのパーツを搭載し、セカンドカー的に使うのも良いかもしれません。ツーリング・フィットネスはもちろん通勤通学に役立つバイク PURE DROP（ピュアドロップ）幅広い世代から支持を受けているベストセラーバイク”GIOS（ジオス） PURE DROP（ピュアドロップ）” ツーリングや通勤通学に大活躍できるバイクで、気軽に乗れるドロップ車です。700X35Cと安定したタイヤサイズを搭載しているので、道路の段差などに強く、気軽にドロップバーを体感できるバイクです。ドロップハンドル初心者でもご安心してご乗車いただけるのがうれしいです。メインコンポにはSHIMANO SORAを使用。フロント トリプル仕様で27段変速を採用しています。ギアの選択幅が広いので、脚力に自信がない方はもちろん、様々なご用途において安心してご乗車できるスペックに仕上がっています。フェンダーも取り付け可能なフレーム設計になっており、日常的に使うバイクとしても問題なく活用できるバイクです。気軽なドロップバイクをお探しの方に、オススメのモデルですよ。GIOS（ジオスシクロクロスバイク”NATURE（ナチュール）”7005アルミフレームにカーボンフォークをセットしSHIMANO TIAGRA及びシクロクロス専用パーツCXシリーズを搭載し たシクロクロスモデルです。オフロードで行われる自転車競技”シクロクロス”。そのレースをターゲットにした自転車ですので、ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がっております。700X35Cと安定したタイヤサイズをバイクに搭載することで、道路の段差などに強く、より気軽にドロップバーを体感できるバイクです。NATUREは軽量アルミフレームにカーボンフォークを搭載し重量も10.0KGと軽量な仕上がりが特徴コンポにはシマノ TIAGRAとCXシリーズを使用。クランクにはSHIMANO CX-50を搭載し、確かな剛性と品質が特徴となっています。リア変速にはSHIMANO TIAGRAを搭載し、20段変速を採用しております。ギアの選択幅が非常に広く、脚力に自信がない方でも安心してご乗車できるスペックに仕上がっています。 通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。街でのご利用も非常に快適に行える自転車なので、オススメです。乗車するのが楽しみになる快適性を持ったバイク GIOS（ジオス） VIAGGIO（ビアッジオ）GIOS（ジオス）のVIAGGIO（ビアッジオ）。のんびりツーリングがぴったりのスチールバイクです。SHIMANO SORAをメインスペックに採用し、バランス良い価格に品質に仕上がっております。細身のクロモリフレームに700Ｘ28Cの太くも細くも無いバランスの良いタイヤサイズを搭載したバイクです。道路の段差などにも強く非常に気軽に乗れるタイプのロードバイク。ハンドルポジションも高く設定され、楽な姿勢で気軽に乗れるバイクに仕上がっています。細身のクロモリフレーム・フォークを搭載。剛性に優れた素材で安心感があり、また素材特有の反発力がやさしくしなやかな走りを演出します。コンポはSHIMANO SORAを搭載した18SPEED。コストを抑えながらも安定した品質に自転車を仕上げております。クランクにはコンパクトクランクを装備。脚力に自信が無くてもご乗車できる気軽さを実現。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
May 7, 2015
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MARIN（マリン） ロードバイク
MARIN（マリン）MARIN（マリン）は1986年、ロバート・バックレイがショー・マレーの協力の元、究極のMTBを追求するために設立されてカリフォルニアのブランド。1987年にチタンフレームを発表し、その年のBIKE OF THE YEAR (Bicycle Guide Magazine)に輝く。1989年には斬新なネオンペインティングモデルを登場させるとともに、西ヨーロッパMTB界での地位を確立。後にジーホワイトと開発した軽量フルサスとシングルピポッドの組合せが生み出す優れたコントロール性が高い評価を得る。2002年にはプレジャーバイクALP(Aerodynamic Wheels, Lightweight Frame and Performance Drive Bikes)を発表。現在［MARIN（マリン）］のラインアップは約100車種以上とビックブランドの仲間入りを果たしています。 MARIN（マリン）はユーザーに最高のサービスを提供することブランドコンセプトに、大量生産をしている工場を嫌い、 様々な要求に素早く対応できるサービスを提供することに重点を置いています。ボリュームとプロダクションを最小限にしているのも、そのひとつです。シャープでシンプルなデザインは非常に人気が高く、日本においても販売実績を年々増やし続け、 今やメジャーブランドの1つに数えられるまでに成長しています。 MARIN（マリン） ARGENTA SE-A（アルジェンタSE-A）MARIN（マリン）ロードバイク[ARGENTA SE（アルジェンタSE） ]MARIN BIKESと日本代理店のFFCが共同開発した日本限定モデル。軽量のハイドロフォームアルミフレームにMARINのオールドロゴを施した非常に魅力的なバイクに仕上がってます。ARGENTA SE（アルジェンタSE） はアルミフレームを採用したアーバンロードバイク。ストップアンドゴーが多い街中で瞬発力良く機敏に動けるロードバイクに仕上がっています。タイヤサイズに700x25Cと細いながらも安心感あるサイズを採用し、スピーディな乗り味と気軽さを持ち合わせたバイクに仕上がってます。パーツはSHIMANO CLARISをメインスペックに採用した16段変速を採用してます。リア8段変速となりますが、安定した品質が自慢のパーツを搭載し安心感が十分です。更にダークグレーパーツを採用することで自転車のルックスが引き締まってます。こんな自転車で街をスポーティに走ったら、カッコいいですよ。MARIN（マリン） LOMBARD ELITE（ロンバードエリート）MARIN（マリン）USモデル”LOMBARD（ロンバード）”砂利道・悪路も走れるシクロクロス・グラベルロードバイクです。6061アルミフレームの中でも強くて軽量なダブルバテットチューブを使用したフレームは強靭で反応の良い走りを演出します。ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がっております。もちろん街乗りやロングライド用途でもご利用可能。700Ｘ40Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。 通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。キャリアダボ穴もあるので、ツーリングにも活用できます。街乗りからツーリングまで、様々なシーンでご利用いただける自転車に仕上がっています。LOMBARD ELITEはSRAM APEX/X7をメインコンポに採用しております。本当にコストパフォーマンスが高いバイクです。一番の特徴は、“ダブルタップ”テクノロジー。、ダブルタップレバーは、変速に使うレバーが一本のみ、というのが大きな特徴です。 軽く押すと、「解除レバー」として変速ワイヤーをゆるめ、大きく押しこむと、「変速レバー」として変速ワイヤーを巻き上げます。変速する際の動きのロスを少なくし、より効率よく走ることを目的としたシステムです。変速段数は20速。またコンパクトクランクを使用しているので、ご用途を選ばず、脚力に自信が無い方でも安心してご乗車いただける設定になっています。MARIN（マリン）USモデル”LOMBARD（ロンバード）”砂利道・悪路も走れるシクロクロス・グラベルロードバイクです。6061アルミフレームの中でも強くて軽量なダブルバテットチューブを使用したフレームは強靭で反応の良い走りを演出します。ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がってます。もちろん街乗りやロングライド用途でもご利用可能。700Ｘ35Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。 通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。キャリアダボ穴もあるので、ツーリングにも活用できます。街乗りからツーリングまで、様々なシーンでご利用いただける自転車に仕上がっています。LOMBARDはSHIMANO SORAメインコンポに採用しております。フロントにはトリプルクランクを採用し、変速段数27段変速を採用しております。ワイドなギア比を持ったバイクに仕上がっているので、街乗りからロングツーリングまで、本当に様々な用途で活躍できる1台に仕上がっています。艶消しグレーのカラーリングにアメサイドのタイヤがデザインを引き締め、非常にカッコ良い仕上がりのバイクですよ。 ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
May 2, 2015
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JAMIS（ジェイミス） ロードバイク
JAMIS（ジェイミス）アメリカの上質で真面目な総合ブランドロン・ジェイミスによりアメリカのスポーツバイクブランド「Jamis」は、1979年にビーチクルーザーメーカーとして誕生した。アメリカ本土でもクオリティーやコストパフォーマンスに優れた高い評価を獲得しているメーカー。奇をてらったマモノ作りではなく、素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれる物作りがコンセプト。デザイン・スペックともに真面目さを非常に感じさせてくれるブランドです。 XENITH COMP（ゼニスコンプ）JAMISのフルカーボンフレームモデル”XENITH（ゼニス）シリーズ”高弾力のハイパフォーマンスカーボンを採用したフレームは、軽量に仕上がり、安定性がありながら、非常に滑らかなスピードの乗りの良い走行感を演出します。XENITH （ゼニス）は、ロングライド専用フレームで、長距離走行での疲労を抑えるジオメトリーとなってます。ポジションは若干高めでアップライトな乗車姿勢が実現されています。テーパードチューブ・BB30・オーヴァル形状のトップチューブ・ダウンチューブを採用し、剛性が高くも振動吸収性に優れた走りを実現するフレームになってます。メインコンポにSHIMANO NEW 105を搭載しております。2015より新しく11速化されたパーツでより効率良い走りが可能となっております。全体の仕上がり、品質も高く長期にわたり安定したパフォーマンスを発揮し、精度と剛性が高い安心のスペックとなっております。クランクにもSHIMANOコンパクトクランクを使用。高い剛性と脚力に自信がなくても安心して踏み込めうギア比が特徴となっています。変速段数が22速で効率よい走りを演出するバイクです 。ICON PRO（アイコンプロ）JAMISの”ICON（アイコン）”シリーズ。アルミ素材を使用しながらも1150グラム（56サイズ）を実現したJAMISのアルミ最高峰モデル。そのままレースに実戦投入できるポテンシャルをもったシリーズです。テーパードヘッドチューブ・BB30・オーバーサイズダウンチューブを採用し、高い剛性を誇り、脚力を力に変えてくれます。メインコンポにSHIMANO NEW 105を搭載してます。2015より新しく11速化されたパーツでより効率良い走りが可能となっております。全体の仕上がり、品質も高く長期にわたり安定したパフォーマンスを発揮し、精度と剛性が高い安心のスペックとなっております。クランクにもSHIMANOコンパクトクランクを使用。高い剛性と脚力に自信がなくても安心して踏み込めうギア比が特徴となっています。変速段数が22速で効率よい走りを演出するバイクです 。リムにもMAVIC AKSIUM RACEコンプリートホイールを採用し、足回りも安心のスペックに仕上がっています。JAMIS(ジェイミス) VENTURA SPORT（ベンチュラスポーツ）軽量ダブルバテッドアルミフレームモデルVENTURA シリーズVENTURA SPORT（ベンチュラスポーツ）はお求め安い価格がうれしいバイクです。VENTURA SPORT（ベンチュラスポーツ）はパーツに今期登場したCLARISを採用。リア変速8段変速の16段変速とはなりますが、定評高い品質で安心してご利用できる自転車に仕上がってます。JAMIS(ジェイミス) QUEST COMP（クエストコンプ）レイノルズ520チューブを採用したクロモリロードバイク”JAMIS(ジェイミス) QUEST COMP（クエストコンプ）”定評高いレイノルズ520ダブルバテッドクロモリチューブを採用したフレームを使用したバイク。軽量で振動吸収性に優れた反発力ある走りで本当に気持ちよく走れる自転車に仕上がっています。パーツはSHIMANO SORAをメインスペックに装備。リア9段変速とはなりますが、安心感ある品質でトラブルの少ない走りを実現してくれるパーツコンポです。クランクにはトリプルクランクを使用しています。27段変速を搭載しているので、ワイドなギア比を採用し登坂なども楽に行えるスペックとなっております。ロングライドから街乗りまで、様々な用途において効率よく気持ちよい走りを約束します。気軽なライディングポジションへの変更も簡単に行えるATSシステムを採用したステムを初期搭載し、レーシーにも気軽にも簡単に変身できるバイクに仕上がっています。タイヤには700x25Cと細身ですが安心感のあるサイズも搭載されています。JAMIS（ジェイミス） SPUTNIK（スプートニク）シングルスピードバイクで非常にシンプルな操作性・デザインの自転車です。レイノルズ520を使用したしなやかな走りが自慢のシングルスピードバイクです。フロント・リア変速が全くありません。一見非効率に見えるのですが、ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。さらにこのSPUTNIK（スプートニク）はタイヤにフレームにRaynold520クロモリを使用。振動吸収に優れたしなやかな走りを演出します。 フォークにはラグ加工が施し、価格に見合わぬ非常にカッコ良い仕上がりのバイクですよ。AURORA （オーロラ）AURORAはツーリング向けを意識した自転車に仕上がっています。レイノルズ520クロモリフレームを使用し、クロモリ独特のしなやかな走りを演出します。タイヤは32Cで安定性が高く、また道路の段差が気になりません。標準にてリアキャリアを搭載しているので、サイドバックも簡単に取り付けでき、すぐにでも旅に出かけられます。フロントに48/36/26Tのトリプルを使用し、SHIMANO TIAGRAをリア変速機に搭載。27段変速を搭載し、ワイドなギア比で様々な用途で活躍します。シフトはバーコンを採用しております。こんな自転車で旅に出かけてみてはいかがですか？BOSANOVA（ボサノバ）BOSANOVA（ボサノバ）は気軽な街乗りやツーリングを意識した自転車に仕上がっています。ツーリングバイクの汎用性とロードバイクの走行性を良いバランスでミックスしたのが、このBOSANOVA（ボサノバ）です。レイノルズ520クロモリフレームにカーボンフォークを採用しを使用し、軽量でクロモリ独特のしなやかな走りを演出します。タイヤは28Cを採用し、空気圧さえ注意すれば気軽にご利用いただける、スピード性能と安定性のバランスが良いタイヤを採用しております。フロントに50/34Tのコンパクトクランクを使用し、SHIMANO TIAGRAをメインコンポに搭載。20段変速を搭載し、効率良いh尻を演出します。シフトはSTIレバーを採用しており、効率よいシフティングが可能です。またメカニカルディスクブレーキを採用し、悪天候下でも確実な制動力を誇ります。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
April 29, 2015
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FELT（フェルト） シクロクロスバイク
FELT（フェルト） FELTを語るとき、ジム・フェルトの名を抜きにしては何も語れません。 人呼んで”フレームの魔術師”ジム・フェルト。自転車のデザインをはじめる前はヤマハ・カワサキ・スズキ・ホンダと言った日本のモーターサイクルメーカーの為に仕事をしていました。その後、自転車のデザインを開始し、そのフレーム性能の良さに驚いたライダーがフレーム製作を彼に依頼してきました。名声は自転車チューブメーカーの大手”EASTON（イーストン）” にまで伝わり、彼はEASTONの有名チューブ開発者として、その地位を築きました。ジムはEASTON時代、週末や夜に時間を作り自分だけの秘密のプロジェクト”FELTデザイン”を手がけました。そのフレームはレースシーンで数々の功績を収め、FELTバイクへの需要は大きくなり、このフェルトブランドが誕生しました。FELTバイクの特徴はフレームだけではありません。特筆すべきは、なんと言ってもその”コストパフォーマンス”特にロードバイクのカテゴリーでは、素晴らしいパフォーマンスの自転車を、 他社を圧倒するお求めやすい価格で提供をしてくれますSHIMANO SORA搭載 FELT（フェルト） F95Xアルミフレームにカーボンフォークを採用したシクロクロス。お求めやすい価格を実現したシクロクロスレース・ツーリングをターゲットにしたモデル F95X。 オフロードで行われる自転車競技”シクロクロス”。そのレースをターゲットにした自転車ですので、ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がっております。もちろん街乗りやロングライド用途でもご利用可能。700Ｘ33Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。 通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。 F95XはSHIMANO SORAをメインコンポに採用しております。変速はリア9段となりますが、安心の品質・精度も良く仕上がったパーツを採用し、コストを抑えお求めやすい価格のシクロクロスバイクに仕上がっているのが特徴です。またブレーキにはミニVブレーキを採用しております。カンチブレーキよりも制動力の高いブレーキを採用することで、安心感とコントロール性を高めています。落ち着いたフレームカラーにレッド・ブルーカラーを配し、非常に個性的でインパクトのある自転車に仕上がっております。SHIMANO 105搭載 FELT（フェルト） F5Xシクロクロスレースをターゲットにしたモデル FXシリーズ。 オフロードで行われる自転車競技”シクロクロス”。そのレースをターゲットにした自転車ですので、ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がっております。世界トップクラスで戦えるバイクを完成させるため、アメリカチャンピオンに輝いた実績のあるRyan Trebonとトライ&エラーを繰り返してFシリーズとシクロクロスの理想を融合させたカーボンフレームの展開を開始しています。F5XはスペックにSHIMANO NEW 105を搭載しています。22段変速を採用し、効率良い走りを実現することはもちろん、高い精度・高いメンテナンス性を持ったパーツで安心してご利用できるバイクに仕上がっています。またリア11段変速を採用しているので、パーツアップグレードも容易で、長きにわたり自転車を愛用できる嬉しいスペックに仕上がっています。街乗りやロングライド用途でもご利用可能。700Ｘ33Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。 通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。SHIMANO ULTEGRA搭載 FELT（フェルト） F4XF4XはスペックにSHIMANO ULTEGRAをメインスペックに使用したモデルです。 変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。20段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。変速段数は低めのギアを搭載した22SPEED仕様。オフロード走行に活躍し、また脚力に自信がない方でも気軽にご乗車できる仕様です。もちろん街乗りやロングライド用途でもご利用可能。700Ｘ32Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。 通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
April 29, 2015
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FELT（フェルト） トライアスロンモデル
FELT（フェルト） FELTを語るとき、ジム・フェルトの名を抜きにしては何も語れません。 人呼んで”フレームの魔術師”ジム・フェルト。自転車のデザインをはじめる前はヤマハ・カワサキ・スズキ・ホンダと言った日本のモーターサイクルメーカーの為に仕事をしていました。その後、自転車のデザインを開始し、そのフレーム性能の良さに驚いたライダーがフレーム製作を彼に依頼してきました。名声は自転車チューブメーカーの大手”EASTON（イーストン）” にまで伝わり、彼はEASTONの有名チューブ開発者として、その地位を築きました。ジムはEASTON時代、週末や夜に時間を作り自分だけの秘密のプロジェクト”FELTデザイン”を手がけました。そのフレームはレースシーンで数々の功績を収め、FELTバイクへの需要は大きくなり、このフェルトブランドが誕生しました。FELTバイクの特徴はフレームだけではありません。特筆すべきは、なんと言ってもその”コストパフォーマンス”特にロードバイクのカテゴリーでは、素晴らしいパフォーマンスの自転車を、 他社を圧倒するお求めやすい価格で提供をしてくれますカーボンフレーム+SHIMANO 105採用 FELT（フェルト） B16バイクセクションでアドバンテージを得たいライダーの為に開発されたラインナップ。翼断面理論と流体力学を駆使し、長年の空洞実験から得られたデータをフレーム設計にフィードバックした結果、空気抵抗を極限まで排除することに成功しています。B16はカーボンフレームを使用し、非常にしなやかで滑らかな走行感が体感できるのが特徴。 スペックにSHIMANO 105をメインコンポに搭載したモデルです。変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
April 29, 2015
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FELT（フェルト） ロードバイク Ｚシリーズ
FELT（フェルト） FELTを語るとき、ジム・フェルトの名を抜きにしては何も語れません。 人呼んで”フレームの魔術師”ジム・フェルト。自転車のデザインをはじめる前はヤマハ・カワサキ・スズキ・ホンダと言った日本のモーターサイクルメーカーの為に仕事をしていました。その後、自転車のデザインを開始し、そのフレーム性能の良さに驚いたライダーがフレーム製作を彼に依頼してきました。名声は自転車チューブメーカーの大手”EASTON（イーストン）” にまで伝わり、彼はEASTONの有名チューブ開発者として、その地位を築きました。ジムはEASTON時代、週末や夜に時間を作り自分だけの秘密のプロジェクト”FELTデザイン”を手がけました。そのフレームはレースシーンで数々の功績を収め、FELTバイクへの需要は大きくなり、このフェルトブランドが誕生しました。FELTバイクの特徴はフレームだけではありません。特筆すべきは、なんと言ってもその”コストパフォーマンス”特にロードバイクのカテゴリーでは、素晴らしいパフォーマンスの自転車を、 他社を圧倒するお求めやすい価格で提供をしてくれますSHIMANO TIAGRA搭載 FELT（フェルト） Z85より多くの方にロードバイクの楽しさを体感できるよう乗車ポジション・パーツなど快適性を追及した”Zシリーズ”。 ハンドルポジションが高く、アップライトポジションでご乗車できるバイクです。 Z85はカーボンフォーク+SHIMANO TIAGRAをメイン搭載したコストパフォーマンス抜群のバイク。フォークにカーボンを使用することで、地面の細かい振動を吸収ししなやかで滑らかな走行感が体感できるバイクです。 パーツにはSHIMANO TIAGRAを搭載することで、精度・重量・メンテナンス性において安定したパフォーマンスを発揮しています。SHIMANO CLARIS搭載 FELT（フェルト） Z100Z100はカーボンフォークを搭載したコストパフォーマンス抜群のバイク。フォークにカーボンを使用することで、地面の細かい振動を吸収ししなやかで滑らかな走行感が体感できるバイクです。 変速にはSHIMANO CLARIS採用した16段変速を搭載しています。コストを抑えながらも確かな変速性能を持つと定評高いパーツを搭載し安心のスペックです。タイヤは25Cとバランスの良い太さを搭載しているのもうれしいポイントです。またインラインレバー（補助ブレーキ）も搭載しておりますので、初めてロードバイクを乗られる方でも安心してご利用できる仕様になっております。こんなバイクからロードバイクをはじめてみてはいかがですか？ SHIMANO 105搭載 FELT（フェルト） Z5Zシリーズのフレームは楽な前傾姿勢を柔軟に設定できるように、少し長めのヘッドチューブを採用しています。トップチューブが下がったスローピングフレームはサドルから降りた時に股とフレームが接触しづらく安全で、さらにシートポストの出ている部分が長いため、路面からの振動を効果的に吸収してくれます 様々なシーンで走行性能と快適性を両立させてくれるモデルに仕上がっております。Z5はスペックにSHIMANO NEW 105 をメインスペックに搭載したモデルです。確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。また22SPEEDを実現しておりますのでワイドなギア比で効率よく乗車できます。ブレーキにもSHIMANO 105を搭載しているので、安心の性動力が自慢のモデル。リア11段変速を採用しているので、後々のアップグレードも容易な仕様なのがうれしい点です。重量も8.50gと軽量で、気持ちよい走りを快適に実現するバイクですよ。SRAM RED搭載 FELT（フェルト） Z2Z2はスペックにSRAM REDを搭載したモデルです。ツール・ド・フランスでも大活躍だったSRAMの超軽量モデルで自転車を軽量に仕上ています。一番の特徴は、“ダブルタップ”テクノロジー。ダブルタップレバーは、変速に使うレバーが一本のみ、というのが大きな特徴です。 軽く押すと、「解除レバー」として変速ワイヤーをゆるめ、大きく押しこむと、「変速レバー」として変速ワイヤーを巻き上げます。変速する際の動きのロスを少なくし、より効率よく走ることを目的としたシステムです。ホイールにはSRAM Ｓ30を採用。車体全体の重量も6.43KGと超軽量に仕上がり、剛性もしっかりしているので非常に素晴らしい仕上がりです。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
April 28, 2015
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FELT（フェルト） ロードバイク Ｆシリーズ
FELT（フェルト） FELTを語るとき、ジム・フェルトの名を抜きにしては何も語れません。 人呼んで”フレームの魔術師”ジム・フェルト。自転車のデザインをはじめる前はヤマハ・カワサキ・スズキ・ホンダと言った日本のモーターサイクルメーカーの為に仕事をしていました。その後、自転車のデザインを開始し、そのフレーム性能の良さに驚いたライダーがフレーム製作を彼に依頼してきました。名声は自転車チューブメーカーの大手”EASTON（イーストン）” にまで伝わり、彼はEASTONの有名チューブ開発者として、その地位を築きました。ジムはEASTON時代、週末や夜に時間を作り自分だけの秘密のプロジェクト”FELTデザイン”を手がけました。そのフレームはレースシーンで数々の功績を収め、FELTバイクへの需要は大きくなり、このフェルトブランドが誕生しました。FELTバイクの特徴はフレームだけではありません。特筆すべきは、なんと言ってもその”コストパフォーマンス”特にロードバイクのカテゴリーでは、素晴らしいパフォーマンスの自転車を、 他社を圧倒するお求めやすい価格で提供をしてくれますSHIMANO NEW 105搭載 FELT（フェルト） F75Fシリーズはレーシーなジオメトリーと最先端の素材で切れの良いハンドリングで高速コーナーを曲がり、坂を軽々と登り、一気に加速することができます。トップチューブデザイン、ショートヘッドチューブ、フォークオフセット、ショートホイールベースなどすべてはレースで最高の高いパフォーマンスを発揮する設計になっています。Felt（フェルト）の技術を集めたはペダリング時の剛性を高めるBB30、正確なコーナリングを可能にするテーパーヘッドチューブなどはもちろん、目に見えないフレーム設計も細部までこだわっています。 アルミフレームにカーボンフォークを採用したモデル。軽量に仕上がったフレームと振動吸収性の高い素材が軽快でクイックな走りを演出します。メインスペックにSHIMANO NEW105を使用したモデルです。変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。またSHIMANOパーツのアップグレードもしやすく、長くご利用いただける自転車です。SHIMANO TIAGRA搭載 FELT（フェルト） F85F85は非常にコストパフォーマンスに優れた優秀な一台に仕上がっています。軽量アルミフレームにカーボンフォークを採用したオーソドックスなロードバイク。上下径の異なるテーパーコラムを採用し、剛性もアップしているのは見逃せない点です。空気抵抗の少ない前傾姿勢が取れるフレーム設計が特徴です。変速にはSHIMANO TIAGRAをフル装備。確かな性能・メンテナンス性と軽いタッチの操作感が気持ち良い仕上がりです。クランクもSHIMANO TIAGRAを採用。50T×34Tを搭載した20段変速を採用。脚力を選ばず安心してご利用いただけるギア比で、効率よく走れる自転車に仕上がっております。 ULTEGRA DI2搭載 FELT（フェルト） F2フレームにハイジュラスカーボンフレームを使用し、軽量化はもちろん、非常にしなやかで滑らかな走行感が体感できます。Fシリーズはレーシーなジオメトリーと最先端の素材で切れの良いハンドリングで高速コーナーを曲がり、坂を軽々と登り、一気に加速することができます。トップチューブデザイン、ショートヘッドチューブ、フォークオフセット、ショートホイールベースなどすべてはレースで最高の高いパフォーマンスを発揮する設計になっています。Felt（フェルト）の技術の全てを集めたカーボンフレームはペダリング時の剛性を高めるBB30、正確なコーナリングを可能にするテーパーヘッドチューブなどはもちろん、目に見えないフレーム設計も細部までこだわっています。 F2はSHIMANO ULTEGRA DI2を使用したモデルです。変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。電動変速の変速反応速度は本当に気持ち良い走行を約束し、一度体感するとメカニカルに戻れないほど。パーツ精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて文句無い性能を持っています。 22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。ハンドル・ステムは3T製のカーボンパーツを採用。ホイールにはSHIMANO ULTEGRAコンプリートホイールを採用。軽量・高剛性を誇るホイールを採用し、自転車に上質な走りを付け加えております。SHIMANO 105搭載 FELT（フェルト） F5F5はほぼ全てにSHIMANO NEW 105を使用したモデルです。変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束し、またSHIMANOパーツのアップグレードもしやすく、長くご利用いただける自転車です。重量を抑えつつ剛性を高めることを目的にBB30を採用しています。FSAのコンパクトクランクを使用した、50T×34T を搭載し、効率よい変速を実現するバイクに仕上がっております。SHIMANO SORA搭載 FELT（フェルト） F7F7はビビッドなレッドカラーのカーボンフレームにSHIMANO SORAを使用したモデルです。上位クラスのカーボンフレームにSHIMANO SORAを搭載することで、上質な乗り味のバイクをお求めやすい価格で入手できるようになっております。変速はSHIMANO SORAを採用した18段変速。リア9段変速とはなりますが精度高いパーツを搭載し、トラブルの少ないパフォーマンスを発揮します。SRAM RED搭載 FELT（フェルト） F2F2はスペックに2014より新しくなったSHIMANO ULTEGRA DI2を使用したモデルです。変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。電動変速の変速反応速度は本当に気持ち良い走行を約束し、一度体感するとメカニカルに戻れないほど。パーツ精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて文句無い性能を持っています。 22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。ハンドル・ステムは3T製のカーボンパーツを採用。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
April 24, 2015
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FELT（フェルト） ロードバイク エアロロードモデル
FELT（フェルト） FELTを語るとき、ジム・フェルトの名を抜きにしては何も語れません。 人呼んで”フレームの魔術師”ジム・フェルト。自転車のデザインをはじめる前はヤマハ・カワサキ・スズキ・ホンダと言った日本のモーターサイクルメーカーの為に仕事をしていました。その後、自転車のデザインを開始し、そのフレーム性能の良さに驚いたライダーがフレーム製作を彼に依頼してきました。名声は自転車チューブメーカーの大手”EASTON（イーストン）” にまで伝わり、彼はEASTONの有名チューブ開発者として、その地位を築きました。ジムはEASTON時代、週末や夜に時間を作り自分だけの秘密のプロジェクト”FELTデザイン”を手がけました。そのフレームはレースシーンで数々の功績を収め、FELTバイクへの需要は大きくなり、このフェルトブランドが誕生しました。FELTバイクの特徴はフレームだけではありません。特筆すべきは、なんと言ってもその”コストパフォーマンス”特にロードバイクのカテゴリーでは、素晴らしいパフォーマンスの自転車を、 他社を圧倒するお求めやすい価格で提供をしてくれますSHIMANO ULTEGRA DI2搭載 FELT（フェルト） AR2FELT Team Garminにより空力のノウハウをロードバイクに適用するように依頼され、Felt技術者が開発をしたARシリーズ。タイムトライアルバイクとロードバイクを融合させたエアロロードの最先端モデルです。空力の利点を最大限に発揮するよう作られたARシリーズは、抵抗を限りなく減らした、効率の良い走りを実現します。AR2はスペックにSHIMANO ULTEGRA DI2を使用したモデルです。変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。電動変速の変速反応速度は本当に気持ち良い走行を約束し、一度体感するとメカニカルに戻れないほど。パーツ精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて文句無い性能を持っています。 22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。ハンドル・ホイールには3T製のカーボンパーツを採用。フルカーボンのクリンチャーホイールを採用することで、振動吸収に優れた軽い走りを演出します。フレームカラーとの相性も非常によく、剛性・走行性・デザイン性を上げてくれています。SHIMANO ULTEGRA搭載 FELT（フェルト） AR3AR3はスペックにSHIMANO ULTEGRAを使用したモデルです。変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。ホイールにはSHIMANO RS31を採用。30mmのリムハイトを採用したホイールで剛性感が高く仕上がっています。SHIMANO 105搭載 FELT（フェルト） AR5タイムトライアルバイクとロードバイクを融合させたエアロロードの最先端モデルです。空力の利点を最大限に発揮するよう作られたARシリーズは、抵抗を限りなく減らした、効率の良い走りを実現します。AR5はスペックにSHIMANO new 105を使用したモデルです。変速精度・精度・重量・メンテナンス性において安定した性能を持っています。22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。またパーツグレードアップも容易な11段変速を搭載しているので、変速パーツをグレードアップするなど長きにわたりご愛用頂ける自転車に仕上がっていますよ。クランクにもSHIMANO105を使用した52T×39T を搭載。BB30規格を採用し剛性高い仕上がりで、レーシーな走りを実現してくれます。重量は8.0ｋｇの軽量に仕上がっており、本当に快適な走りを体感できるバイクに仕上がっています。SHIMANO TIAGRA搭載 FELT（フェルト） AR6AR6はスペックにSHIMANO TIAGRAを使用したモデルです。変速はリア10段となりますが、変速精度・精度・重量・メンテナンス性において安定した性能を持っています。クランクにもはコンパクト50T×34T を搭載。BB30規格を採用し剛性高い仕上がりで、レーシーな走りを実現してくれます。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
April 23, 2015
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RALEIGH（ラレー） ロードバイク
RALEIGH（ラレー） 1870年代、香港で実業をなしたフランク=ボーデン。英国に帰国した時は香港での激務が崇り、身体の衰弱著しく、医者も見離すほど衰弱してしまう。友人の薦めで、当時の三輪自転車のトライシクルで近所を散策するうちに体調を快復。その後現在の自転車の原型であるセイフティサイクルに乗り換え、欧州各地を走り回るサイクルツーリストにまでなった。自転車で走ることの快感。健康快復と維持だけではない自転車の素晴らしさを知ったボーデンは、イングランド・ノッティンガム・ラレーストリートにあった自転車工房を買い取り、1888年にラレー/サイクルカンパニーを設立した。 その後、世界の自転車のスタンダードとしてブランドを各国で築き、現在でも様々なコンポーメントでラレー型と呼称されつづけるなど、自転車各部のイノベーションにも貢献しラレーは発展し続けています。 日本では老舗の新家工業と共同開発にて素晴らしい自転車を数多く生み出しています。 最も特徴的なのは、そのクラシックなデザインとディテールにこだわった通好みの仕上がり。クロスバイク・ツーリングバイクにおいては、その特徴を存分に発揮し、イタリアンカットラグを採用したフォークなど素晴らしい個性をもった自転車を多く作り上げております。ブランドのコンセプトは”PRAGMATISM(実用主義)”。 デザイン性だけでなく、実用性にも重きを置き全てのモデルを作り上げています。 クラシックなデザインの中に、最新の自転車技術を取り入れているので、時代遅れでない性能のバイクとクラシックなデザインを見事に融合しているのが特徴です。 昨今ではモデルバリエーションが増え、非常に魅力的なブランドです。 RALEIGH（ラレー） CRTI（カールトンチームTI）2015モデルラレーを代表するバイクCRTI（カールトンチームTI ）20世紀半ば、ラレーは世界最大の自転車メーカーとなり世界140か国と輸出するも、欧州大陸への輸出は、当時極小に過ぎなかった。大陸ではロードレースの実績が重要と考え、1974年2月オランダにおいて、TI-Raleighチームが活動を開始しました。特徴的な赤・黒・黄のカラーデザインは発足当時から変わることなく、欧州の各ステージレースにて羨望の注目を集めました。チームは様々なレースで表彰台に立ち、1980年にはついにツールドフランス総合優勝を果たすまでになりました。本モデルは当時のフレームデザインを復刻させたモデル。美しいラグで組まれたフレームは名品とも称されるレイノルズ531チューブで構成されています。定評高いレイノルズ531フレームにイタリアのカンパニョーロパーツをあわせ、クラシックで本当に素晴らしいバイクに仕上がっています。所有することでも、喜びを体感できる素晴らしいバイクです。RALEIGH（ラレー） CRF（カールトンクロモ）R細身のフレームでデザイン性に優れたバイクCRF。2014モデルが本当に人気で、すぐに完売をしてしまったモデルに、先行にて2015モデルが登場・発表されました。価格も2014モデルと比べても遜色ない仕上がりで、コストパフォーマンスが本当に素晴らしいバイクとなっています。クラシックなデザインの中に最新技術を取り入れた本当に良い自転車です。ホワイトパーツを搭載した洒落たデザインにまとまっており、本当にお薦めです。RALEIGH（ラレー） CRN（カールトンN）クロモリフレームにSHIMANO TIAGRA/105を使用したCRN（カールトンN）。お求め安い価格設定・走り・デザイン性と3拍子揃った抜群のバイクです。2014モデルの多くのサイズ・カラーが完売の中、早々と2015モデルが発表されました。2015モデルでの大きな変更点は、サイズ490が新たに展開され、より身体にあった1台を選択できるようにサイズ展開が豊富になりました。またリアメカがTIAGRAに変更されております。クラシックなデザインの中に最新技術を取り入れた本当に良い自転車ですよ。またホワイトパーツを搭載した洒落たデザインにまとまっており、本当にお薦めです。RALEIGH（ラレー） CRA（カールトンA）クロモリフレームにSHIMANO CLARISを使用し、 初めてロードバイクを始められる方が比較的お求めやすい価格を実現しているバイクD背う。ホリゾンタル基調デザインのフレームを採用し、見た目だけでなく理想のポジションを実現したバイクです。小さな450サイズは650Cと一回り小さなホイールを採用。小柄なかたでもホリゾンタルフレームに乗ることを可能にしました。フレームにはクロモリ素材を採用しております。振動吸収性と反発力あるバネ感のある素材でしなやかで上質な乗り味が特徴のモデルです。フロントフォークのもクロモリフォークを採用ております。クラシックなルックスと素材が持つ強度・反発力が加わり、非常に良いバランスに仕上がっております。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
April 6, 2015
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COLNAGO(コルナゴ) ロードバイク カーボン
COLNAGO(コルナゴ)革新的で斬新的な開発に対するバイタリティーを真髄とするコルナゴの姿勢は、機能的で洗練された外観を持つストレートフォークや、高いパワートランスファーを持つリブを入れた星型断面チューブ、またエアーブラシによるビビッドでとろけるようなカラーリングの実現など、常に最先端に挑戦しつづけてきた。 1980年代の後半、コルナゴは、レーシングカーを代表するブランド、フェラーリとのカーボンファイバーを使った共同開発プロジェクトにおいて、さらにその輝きを証明されることとなる。まさに自転車界に対する未来への問いかけとして、レースシーンのすべての風景を塗り替えていくパワーを内包しながら、「サイバネティクス的な魔術」としてのマシンを世に供給しつづけている、エルネスト・コルナゴ。現代ロードレースシーンに深く刻み込まれたその名を持つ匠の技に触れる時、あなたの価値観と自意識はかつてなかったほどのときめきを覚えることだろう。 COLNAGO(コルナゴ) CX ZERO CARBON ULTEGRA（シーエックスゼロカーボンアルテグラ)2014ニューモデルとしてデビューしたCX-ZERO。昨季はフレームのみの販売でしたが、2015モデルコンプリートモデルとして登場しました。CX ZEROはヨーロッパの石畳レース「パリ～ルーベ」にも実戦投入された、ロングホイールベースと振動吸収性を重視した改易なライディングが特徴のバイク。抑制の効いたチェーンステイが路面の微妙な凸凹を吸収しまるでサスペンションのような働きをもたらします。滑らかな乗り味でレースからサイクリングまで幅広くこなすオールマイティーなバイクに仕上がっています。本モデルはSHIMANO ULTEGRAを搭載したモデル。ULTEGRAを搭載し、変速段数が22速で効率よい走りを演出するバイクです。 COLNAGO(コルナゴ) CX ZERO CARBON 105（シーエックスゼロカーボン105) CX ZEROはヨーロッパの石畳レース「パリ～ルーベ」にも実戦投入された、ロングホイールベースと振動吸収性を重視した改易なライディングが特徴のバイク。抑制の効いたチェーンステイが路面の微妙な凸凹を吸収しまるでサスペンションのような働きをもたらします。滑らかな乗り味でレースからサイクリングまで幅広くこなすオールマイティーなバイクに仕上がっています。メインコンポにSHIMANO NEW 105を搭載しております。2015より新しく11速化されたパーツでより効率良い走りが可能となっております。全体の仕上がり、品質も高く長期にわたり安定したパフォーマンスを発揮し、精度と剛性が高い安心のスペックとなっております。クランクにもSHIMANOコンパクトクランクを使用。高い剛性と脚力に自信がなくても安心して踏み込めうギア比が特徴となっています。変速段数が22速で効率よい走りを演出するバイクです 。COLNAGO(コルナゴ) AC-R ULTEGRA MIXコルナゴが最新の技術とともに自信を持って放つ、フルカーボンモデル。コルナゴの上位モデルであるヒルクライムレーサーのM10をベースに、魅力的な価格を実現したコンプリートモデルです。AC-Rは、M10を彷彿させるボリュームのある外観が特徴的で、乗り味もM10譲りの小気味良い軽快なフィーリングを実現しています。フレームの構造は、M10が6ピースのパイプをラッピングしてフルモノコックのような構造としているのに対し、AC-Rでは3ピースのパイプからなる構造として、M10の高性能な走りを引き継ぎながらコストダウンを図っています。フレームはカーボン素材に高弾性な繊維を採用し、軽量でありながら、反発力を増した軽快な走りを実現します。COLNAGO(コルナゴ) AC-R 105コルナゴの上位モデルであるヒルクライムレーサーのM10をベースに、魅力的な価格を実現したコンプリートモデルです。AC-Rは、M10を彷彿させるボリュームのある外観が特徴的で、乗り味もM10譲りの小気味良い軽快なフィーリングを実現しています。フレームの構造は、M10が6ピースのパイプをラッピングしてフルモノコックのような構造としているのに対し、AC-Rでは3ピースのパイプからなる構造として、M10の高性能な走りを引き継ぎながらコストダウンを図っています。
March 21, 2015
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COLNAGO(コルナゴ) ロードバイク アルミ
COLNAGO(コルナゴ)革新的で斬新的な開発に対するバイタリティーを真髄とするコルナゴの姿勢は、機能的で洗練された外観を持つストレートフォークや、高いパワートランスファーを持つリブを入れた星型断面チューブ、またエアーブラシによるビビッドでとろけるようなカラーリングの実現など、常に最先端に挑戦しつづけてきた。 1980年代の後半、コルナゴは、レーシングカーを代表するブランド、フェラーリとのカーボンファイバーを使った共同開発プロジェクトにおいて、さらにその輝きを証明されることとなる。まさに自転車界に対する未来への問いかけとして、レースシーンのすべての風景を塗り替えていくパワーを内包しながら、「サイバネティクス的な魔術」としてのマシンを世に供給しつづけている、エルネスト・コルナゴ。現代ロードレースシーンに深く刻み込まれたその名を持つ匠の技に触れる時、あなたの価値観と自意識はかつてなかったほどのときめきを覚えることだろう。 COLNAGO(コルナゴ) CX ZERO ALU ULTEGRA（シーエックスゼロアルアルテグラ)CX ZEROはヨーロッパの石畳レース「パリ～ルーベ」にも実戦投入された、ロングホイールベースと振動吸収性を重視した改易なライディングが特徴のバイク。抑制の効いたチェーンステイが路面の微妙な凸凹を吸収しまるでサスペンションのような働きをもたらします。滑らかな乗り味でレースからサイクリングまで幅広くこなすオールマイティーなバイクに仕上がっています。本モデルはSHIMANO ULTEGRAを搭載したモデル。ULTEGRAを搭載し、変速段数が22速で効率よい走りを演出するバイクです。上質な仕上がりはもちろん、長期にわたり安定したパフォーマンスを発揮。コンパクトクランクを使用し、脚力を選ばないギア比もうれしいです。クランクにはコンパクトクランクを使用しているので、脚力に自信がない方でも様々なシーンでご利用いただけます。COLNAGO(コルナゴ) CX ZERO ALU 105（シーエックスゼロアル105)抑制の効いたチェーンステイが路面の微妙な凸凹を吸収しまるでサスペンションのような働きをもたらします。滑らかな乗り味でレースからサイクリングまで幅広くこなすオールマイティーなバイクに仕上がっています。メインコンポにSHIMANO NEW 105を搭載してます。2015より新しく11速化されたパーツでより効率良い走りが可能となっております。全体の仕上がり、品質も高く長期にわたり安定したパフォーマンスを発揮し、精度と剛性が高い安心のスペックとなってます。COLNAGO(コルナゴ) STRADA SL ULTEGRA（ストラーダエスエルアルテグラ) COLNAGO(コルナゴ)のアルミフレームモデル。マッシブなデザインでありながら、スーパーライトアルミの採用で軽量化を実現しています。ライダーからペダルを通して伝達されたパワーを、あますことなく伝達する機敏な反応をしてくれるフレームに仕上がっています。軽量パーツでアッセンブルした際に6.8kgを計測したこともある軽量さが特徴で、従来の製品よりも軽さを実感できる新世代軽量アルミバイクです。COLNAGO(コルナゴ) STRADA SL 105（ストラーダエスエル105) COLNAGO(コルナゴ)のアルミフレームモデルSTRADA(ストラーダ)2015先行モデルとして、SHIMANO NEW 105を搭載したモデルが登場いたしました。マッシブなデザインでありながら、スーパーライトアルミの採用で軽量化を実現しています。ライダーからペダルを通して伝達されたパワーを、あますことなく伝達する機敏な反応をしてくれるフレームに仕上がっています。軽量パーツでアッセンブルした際に6.8kgを計測したこともある軽量さが特徴で、従来の製品よりも軽さを実感できる新世代軽量アルミバイクです。COLNAGO(コルナゴ) STRADA SL TIAGRA（ストラーダエスエルティアグラ) SHIMANO TIAGRAを採用した、お求めやすい価格が非常に嬉しいバイクです。マッシブなデザインでありながら、スーパーライトアルミの採用で軽量化を実現しています。ライダーからペダルを通して伝達されたパワーを、あますことなく伝達する機敏な反応をしてくれるフレームに仕上がっています。軽量パーツでアッセンブルした際に6.8kgを計測したこともある軽量さが特徴で、従来の製品よりも軽さを実感できる新世代軽量アルミバイクです。20段変速を採用し、品質も高く安定したパフォーマンスを発揮します。高い剛性と脚力に自信がなくても安心して踏み込めうギア比が特徴となっています。変速段数が20速で効率よい走りを演出するバイクです 。
March 21, 2015
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LOUIS GARNEAU（ルイガノ） トライアスロン
LOUIS GARNEAU（ルイガノ）カナダ ケベック（フランス語圏）で生まれたデザイン豊かなバイク。 オリンピック出場経験をもつルイガノが１９８３年に自宅のガレージでウェアーなどの用品の企画販売をはじめて以来、一貫として彼独特のデザインを製品化しています。地元カナダ、ケベック（フランス語圏）はもとより、業界でも屈指のデザイナーのひとりとして賞賛され今では欧米を中心に日本などアジア諸国を含め３０社の代理店が 「LOUIS GARNEAU(ルイガノ)」の製品を販売しています。 LOUIS GARNEAU（ルイガノ） GENNIX TR1(ジェニクスTR1)走行中のライダーへの空気抵抗は75%にも及ぶことがわかっています。トライアスロン競技で速く走るためには空気抵抗軽減に最適なポジショニングがキーとなります。 GENNIX TR1 はポジションの調整幅を広くとれるように設計され、シートポストのサドル前後位置は120mmの調整が可能で、縦方向へ移動調整することができます。過酷なロングディスタンス・トライアスロンレースのためにデザインしたRTTC２カーボンコンポジット・ブレンド。ハイモジュラス・ファイバーを用いることで、高剛性と軽量化を実現しています。そしてエアロフォイル形状のチューブはねじれ剛性に優れ、最大のパワー伝達性能を保証します。 LOUIS GARNEAU（ルイガノ） MER-EX即実戦投入可能な実力派トライアスロンバイク,細部まで空気抵抗軽減効果を追求した形状のカーボンフレームに、エアロ形状のシートポストやフロント50mm・リア88mmカーボンディープリムホイールなどを装備した本格トライアスロンバイク。さらに空気抵抗を軽減するDHバーや、前乗りポジションでも痛みが出にくい厚めのパッドが採用されたサドルなど、トライアスロン専用パーツが装備され、ショート～ロングディスタンスのレースまですぐに実戦投入可能。コストパフォーマンスに優れ、トライアスロンデビューはもちろん、上級者にもおすすめの実力派です。
March 18, 2015
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LOUIS GARNEAU（ルイガノ） シクロクロス
LOUIS GARNEAU（ルイガノ）カナダ ケベック（フランス語圏）で生まれたデザイン豊かなバイク。 オリンピック出場経験をもつルイガノが１９８３年に自宅のガレージでウェアーなどの用品の企画販売をはじめて以来、一貫として彼独特のデザインを製品化しています。地元カナダ、ケベック（フランス語圏）はもとより、業界でも屈指のデザイナーのひとりとして賞賛され今では欧米を中心に日本などアジア諸国を含め３０社の代理店が 「LOUIS GARNEAU(ルイガノ)」の製品を販売しています。 LOUIS GARNEAU（ルイガノ） CX-R COMP（CX-Rコンプ）チタンの耐候性はクロスシーンでも多いにメリットがある。その錆びにくさと優れた耐久性はハードなシクロクロスレースにぴったりでしょう。カーボンフォークのステアリングコラムは上下異径ヘッドで下側にワンポイントファイブを採用。より正確なハンドリングが可能になりました。またブロックタイヤからスリックタイヤに履き替えてロングライドやグラベルライドを楽しむこともできます。雨天でも制動力が変わらないディスクブレーキによってストレスフリーなライディングが可能です。さらに11スピードになったSHIMANOの105を採用。豊富なギア比によって走りの幅も広がります。LOUIS GARNEAU（ルイガノ） CX-R定評のあるチタンチューブをシクロクロスフレーム用にアレンジ。カンチブレーキを採用したことで、昔ながらのフィーリングでシクロクロスバイクの楽しさを味わえます。また軽さにこだわるライダーはカンチブレーキ仕様がオススメです。カーボンフォークのステアリングコラムは上下異径ヘッドで下側にワンポイントファイブを採用。より正確なハンドリングが可能になりました。メインコンポーネントは11スピードになったSHIMANOの105を採用。豊富なギア比によって走りの幅も広がります。LOUIS GARNEAU（ルイガノ） STEEPLE-X（スティープル X）ディスクブレーキ仕様のシクロクロスバイク。GARNEAU が誇るS-66アルミにハイドロフォーミングを施した流麗なフレームワークと洗練されたグラフィックが魅力的です。さらにカーボンフォークは上下異径ヘッドを採用し、下側にワンポイントファイブのステアリングコラムとなりました。まさに過酷なシクロクロスシーンや、グラベルライドに適したスペックを誇っています。アルミフレームらしい優れたスタビリティによって、ライディングに余裕が生まれます。そして天候に関わらず安定したブレーキングフィールを提供するディスクブレーキによってレースはもちろん、ロングライドなどでのストレスを最小限に抑えてくれるでしょう。サイズも490mmから550mm までの４サイズで、ほとんどの体型のライダーをカバーします。
March 18, 2015
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LOUIS GARNEAU（ルイガノ） ロードバイク
LOUIS GARNEAU（ルイガノ）カナダ ケベック（フランス語圏）で生まれたデザイン豊かなバイク。 オリンピック出場経験をもつルイガノが１９８３年に自宅のガレージでウェアーなどの用品の企画販売をはじめて以来、一貫として彼独特のデザインを製品化しています。地元カナダ、ケベック（フランス語圏）はもとより、業界でも屈指のデザイナーのひとりとして賞賛され今では欧米を中心に日本などアジア諸国を含め３０社の代理店が 「LOUIS GARNEAU(ルイガノ)」の製品を販売しています。 LOUIS GARNEAU（ルイガノ） GENNIX R1（ジェニックス R1） ロードバイクUHM ウルトラ・ハイモジュールカーボンを用いた、フラッグシップ最軽量カーボンフレームにSHIMANO・DURA-ACE Di2をアッセンブルしたコンプリートモデル。ケーブルの類いはフレーム内蔵され、フレームのエアロダイナミクスを最大限に発揮します。ホイールはShimanoWH-RS81-C35 で、フレームとのコンネーションによって、優れたライディングパフォーマンスを発揮してくれるでしょう。ハンドルステム、シートポストは3Tからチョイス。ワールドツアーでも用いられる信頼のパーツがセレクトされています。LOUIS GARNEAU（ルイガノ） RTI最上級を追求したチタン製ラグジュアリーロード LOUIS GARNEAU（ルイガノ） RTI 2チタン製ラグジュアリロード『RTI』と同様のフレームに、フルモデルチェンジを果たしたSHIMANOのサードグレードコンポーネント105をアッセンブルしたハイコストパフォーマンスモデル。またホイールはマヴィック・キシリウムエリート25WTSを採用することで、高い走行性・デザイン性を継承しながら、より気軽にチタン特有の加速感と、路面からの細かな振動も吸収するしなやかさを楽しむことができます。もちろんRTI同様に本格的なレースからロングライドまで、その楽しさは広がります。LOUIS GARNEAU（ルイガノ） GENERATION（ジェネレーション）12Kカーボンモノコックフレームを用いたコストパフォーマンスの優れるカーボンロードバイク。ボリュームのあるヘッドチューブ・ダウンチューブ・BB周り・シートポストなどのフレームデザインに加え、トップチューブと特徴的な結合を見せるシートステイによって高い走行性を実現してくれます。さらに、絶妙なベント形状のチェーンステーを採用し、高い快適性を生み出してくれます。サンデーライドはもちろんのこと、すぐにでもレースやイベントにエントリーできるスペックを誇ります。LOUIS GARNEAU（ルイガノ） RHCロードバイクらしい軽快な走行感を楽しめる入門モデル普段では味わえないスピード感、さわやかな風を受けることができるのがロードバイクの魅力です。その楽しみを知ることができる入門用ロードバイクとして最適なのがRHCです。フレーム素材に適している6061 系アルミを用いており、剛性感、軽さに加えて耐久性にも長けておりロングライフを約束できます。フォークはUD（ユニディレクショナル）カーボンを用い、ステアリングコラムにはスチールを選択することで、路面からの振動を緩和し、カーボン素材の持ち味である軽さ、さらにスチールコラムによる優れた耐久性と確かなハンドリング性能が得られます。メインコンポーネントはフルモデルチェンジを果たしたSHIMANO 105 をアッセンブルし、ホイールもSHIMANOWH-RS010を採用。サンデーライドでは飽き足らない優れたパフォーマンスを示します。まさに価格以上の素晴らしい走りを楽しめるでしょう。LOUIS GARNEAU（ルイガノ） GENNIX E1（ジェニックスE1）ロングライドを楽しむためのよきパートナーとして長く、より速くライディングするエンデュランスライダーのために開発、設計された長めのヘッドチューブは、アップライトなライディングフォームを提供し、酸素摂取量を向上させ、疲労を軽減し腰や首へのストレスを緩和します。 また、ホイールベースもロング化され、スタビリティと快適性を高めてくれます。ハンドリングは、コントロール性に富んだ設計。 快適性を向上させるためにチューブの長さに沿って縦にしなやかなハイストレングスカーボンファイバーを使用。 また柔軟性を最大化するためにファイバーレイアップを設計していますが、その一方で斜めに角度をつけて配置したより硬いインターミディエイト・モジュールファイバーは最大限のパワー伝達性と正確なハンドリングのために横方向の剛性を高めています。 LOUIS GARNEAU（ルイガノ） AXIS SL2ライディングをこよなく愛するエンデュランスライダーへ2015年のニューモデルであるAXIS はエンデュランスライダーにとって最適なモデルとなるでしょう。アップライトなジオメトリーによって、無理のないポジションをフレームのフォルムを崩すことなく実現でき、スマートなロードバイクの外観を保つことができます。さらにロングホイールベースは格別な安定性をもらします。またその恩恵は優れたハンドリングを導き出し、自由自在にバイクを操ることができます。また優れた快適性もこのバイクの特長でしょう。剛性に長けたダブルバテッドアルミチューブながらもハイドロフォーミングによってチューブ成形を行なうことで、剛性と快適性を両立しています。コンポーネントはフルモデルチェンジを果たした11 スピードのSHIMANO 105 をアッセンブル。妥協のない高スペック・コンプリートモデルです。スピードを楽しむロングライドや、いくつも峠を越えるチャレンジングなヒルクライムライドなど様々なシーンでこのバイクは活躍できます。
March 18, 2015
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ANCHOR（アンカー）ロードバイク クロモリ一覧
日本が誇る自転車メーカー”ブリヂストン”のスポーツブランド1949年10月3日、親会社・日本タイヤ（現・ブリヂストン）から自転車部門を分離・独立して「ブリヂストン自転車株式会社」として設立され以来、日本の自転車業界において高い品質・商品展開力から絶対的な地位を築いている”ブリヂストンブランド”。そのブリヂストンがスポーツサイクルの競技において、世界の頂点を目指すアスリートのための新たなリアルレーシングバイクを目的として開発したブランドが”BRIDGESTONE ANCHOR（ブリヂストン アンカー）です。” ANCHOR（アンカー）ホームページANCHOR（アンカー）RNC7 EQUIPE クロモリフレームとして理想的な応力、強度、軽さ、そして振動吸収性をスピニングバテッドとバルジ成形により引き出したネオコットフレーム。 チューブ同士をラグで繋がず、独創的な形状のパイプを溶接したその乗り心地は、芯のある剛性感と圧倒的にしなやかな走り心地を両立。 フロントフォークは、クロモリとカーボンの２種を用意。 10mm刻みでの多彩なフレームサイズを揃え、フルオーダーに近い優れたフィット感も実現。ANCHOR（アンカー）RNC3 EQUIPE チューブの加工工程を簡略化し、Tig溶接により高いプライスパフォーマンスを追求したRNC3 EQUIPE。 しかしながらバルジフォーミングチューブで構成されるフレームのシルエットとその乗り味は、まさにネオコット。 しなやかで芯のある剛性は、ロングライドやツーリングを心地よくする乗り味と、効率性に優れる走りを実現。 コンポには11速のシマノ・105を装備し、スムーズな変速と走りの性能を満喫できる仕様です。ANCHOR（アンカー）RNC3 EX RFA5 EQUIPEと同じ、快適性に優れたアルミフレームに、シマノ・ソラのコンポを搭載。抜群のプライスパフォーマンスを実現するRFA5 EX。疲労を少なく、長く走るためのRFA5シリーズ専用のジオメトリーに、乗り心地を高める軽量カーボンフォーク、ロングライドに適したEXTENZA RR-3Xタイヤなど、快適性のための装備を満載。身長140cm台の小柄なライダーにも最適なライディングポジションを実現する390mmサイズも展開。 ANCHOR（アンカー）ロードバイク 一覧
March 17, 2015
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ANCHOR（アンカー）ロードバイク アルミニウム一覧
日本が誇る自転車メーカー”ブリヂストン”のスポーツブランド1949年10月3日、親会社・日本タイヤ（現・ブリヂストン）から自転車部門を分離・独立して「ブリヂストン自転車株式会社」として設立され以来、日本の自転車業界において高い品質・商品展開力から絶対的な地位を築いている”ブリヂストンブランド”。そのブリヂストンがスポーツサイクルの競技において、世界の頂点を目指すアスリートのための新たなリアルレーシングバイクを目的として開発したブランドが”BRIDGESTONE ANCHOR（ブリヂストン アンカー）です。” ANCHOR（アンカー）ホームページANCHOR（アンカー）RFA5 EQUIPE RFA5 EQUIPEは、長く遠くへ走りたいライダーのためのアルミロード。 チューブの外径を意図的に抑えて総合的な振動吸収性を確保、荒れた路面での長い走りでの疲労を和らげます。 レースモデルのRA6に比べ、BB周囲の剛性を約20%抑制し、軽快な加速感を保ち脚への負担を減少。 さらには長めのヘッドチューブが、前傾を抑え体にやさしい乗車姿勢を提供。 ロングライド向けにアルミ素材の性能を最大限引き出した乗り心地を楽しめるモデルです。ANCHOR（アンカー）RA6 EQUIPE RA6 EQUIPEは、フルアルミでのレース性能を徹底的に追求する。最新のチューブ成形技術を駆使して、鋭い加速性能と軽量化を実現。テーパードヘッドとフルカーボンフォークの組み合わせにより、俊敏なハンドリング、コーナーでの安定感、振動吸収性といった要素すべてを高次元でバランスする。コンポには11速のシマノ105を装備し、高い走行性能を実現。アルミロードを極めたその走りは、レーサーに限界を感じさせない。ANCHOR（アンカー）RFA5 EPSE コンポに11速化となったシマノ・New105を搭載した「RFA5 EPSE」はロングライドを楽しむライダーをサポートする。チューブ外径を意図的に抑えたアルミフレームは、疲労の原因となる振動を高レベルで吸収。ハンガーねじり剛性はレースモデルの「RA6」と比べて約20％抑制し、脚への負担を軽減しつつ軽快な走りを両立した。ヘッドチューブを20mm延長した設計は、前傾を抑えた体に 優しい乗車姿勢を提供。アルミで目指す最高の快適性は、ロングライドの挑戦にすきを与えない。 ANCHOR（アンカー）RA6 SPORT ロードレースへの挑戦を目指すビギナーに贈るRA6 SPORT。研究しつくされたアルミチューブ設計は、テーパードヘッドを起点に、圧倒的な太さに成形された角型ダウンチューブと角型チェーンステーにより、レース性能に不可欠な優れた加速と操作性を実現。シマノ・ティアグラのコンポ、WH-RS010ホイールを装備し、エントリーユーザーのための価格と走り、そしてオーダーする楽しさを提案する。ANCHOR（アンカー）RFA5 EX ロングライドに初挑戦するユーザーにとってコストパフォーマンスに優れた本当にお勧めのエントリーモデルがこの「RFA5EX」。流麗なラインを描くアルミフレームは、しなやかな乗り心地を演出してくれます。複雑な断面形状に加工された各チューブ、さらにはステアリングコラムまでフルカーボン化されたフロントフォークによって、アルミフレームの概念を打ち破るほどに優れた振動吸収性を提供してくれます。またヘッドチューブを長めに設定した設計は、前傾を抑えた体にやさしい乗車姿勢を約束します。 ANCHOR（アンカー）RA6 EX RMZ直径のレーシングジオメトリーを反映した、レース性能を身近にするアルミロードRA6 EX。最新のチューブ設計から生まれたアルミフレームは、加速を始め卓越した動力性能を実現。衝撃を抑えるシートステー形状、振動吸収性を高める軽量フルカーボンフォークなど、快適なライドを求めるビギナーにも大きく配慮。優れた基本性能でレースに挑むライダーをサポートし、購入後のグレードアップの楽しみにも対応する。 ANCHOR（アンカー）RFA3 EX ロードバイクでのロングライドに初挑戦するユーザーに向けたRFA3 EX。振動吸収性に優れたフレーム設計に加え、手に伝わる振動を和らげるカーボンフォークを採用、乗り心地を高めている。さらには、アルミフレ ームの特性である機敏な加速性も最大限に維持。ビギナーに最適な快適性と操作性を実現した。変速操作の しやすいシマノ・ソラのコンポを装備し、乗り心地と安定性に優れた太めの25C幅タイヤを装備。初めてのロ ードバイクとしても安心の仕様を満載する。 ANCHOR（アンカー）ロードバイク 一覧
March 17, 2015
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ANCHOR（アンカー）ロードバイク カーボン一覧
日本が誇る自転車メーカー”ブリヂストン”のスポーツブランド1949年10月3日、親会社・日本タイヤ（現・ブリヂストン）から自転車部門を分離・独立して「ブリヂストン自転車株式会社」として設立され以来、日本の自転車業界において高い品質・商品展開力から絶対的な地位を築いている”ブリヂストンブランド”。そのブリヂストンがスポーツサイクルの競技において、世界の頂点を目指すアスリートのための新たなリアルレーシングバイクを目的として開発したブランドが”BRIDGESTONE ANCHOR（ブリヂストン アンカー）です。” ANCHOR（アンカー）ホームページ ANCHOR（アンカー）RIS9 2015RMZと並びプロレーサーの走りを支えるRIS9。最新構造のテーパードヘッドとワイドハンガーシェルを使用した、高剛性が必要な箇所と、しなやかさが求められる箇所とを明確に分けたフレーム設計。下りコーナーでの安定性やペダリング時の反応の良さを、フレーム重量940g（460mm）にパッケージし、上りで軽やかに前に出る感触を味わせる。シマノ・デュラエースのコンポを始め、プロ仕様のパーツを搭載。世界に挑むピュアレーサーの求めた性能を実現した。 ANCHOR（アンカー）RS8 EPSE レーシングブラックレースに挑戦するライダーに最適なRS8 EPSE。RIS9の思想を取り入れたカーボンフレームは、テーパードヘッド、プレスフィットBBなど、最先端の構造を搭載。鋭い加速のための構造性とともに、快適性と耐久性もバランスする。コンポーネントにはシマノ105を搭載し、価格を抑えた抜群のプライスパフォーマンスを実現する。電動変速対応の内蔵式ワイヤーなど、購入後のグレードアップにも確かに対応するスペックも装備。 ANCHOR（アンカー） RL8 EQUIPE 上位モデルと共通のフレームに、シマノ・105コンポを搭載した、抜群のプライスパフォーマンスを誇るRL8 EQUIPE。ロングライドでのしなやかな乗り心地とヒルクライムでの軽やかな俊敏さを両立させている。電動、機械式ともに対応する内蔵ワイヤリング、390mmという最小フレームサイズも用意し、小柄なライダーも、走りのしなやかさを存分に楽しめる。現在の最先端を行く走りの快適さを、より身近なものとして実現する。ANCHOR（アンカー） RS8 ELITERIS9の基本設計を継承し、レーサーに価格と性能の高バランスを届けるRS8 ELITE。 テーパードヘッドやプレスフィットBBなどのトレンドを取り入れつつ、フレーム形状とカーボン構造を最適化。 RIS9に迫る運動性能と快適性、さらに耐久性も獲得。 電動、機械式シフト対応の内蔵式ワイヤーは、専用パーツにより使い勝手を向上。 コンポにはシマノ・アルテグラを搭載し、勝利を目指せるトータルスペックを追求。 ANCHOR（アンカー） RL8 ELITE ホビーライダーの走りの質を高めるRL8 ELITE。『ラグジュアリーな走り』をコンセプトにしたフレーム設計は、振動吸収を求めたシートステー形状を始め、フレーム上部のしなやかさを大切にし、最先端のカー ボン技術で優れた乗り心地を生む。また、単に剛性を抑えるのではなく、ヘッドやBB周りには確かな剛性を確保。ロードバイクらしい軽快な加速と操作性も追求した、ロングライドからヒルクライムまで贅沢な 走りを提供する一台である。 ANCHOR（アンカー） RS8 EQUIPE レースに挑戦するライダーに最適なRS8 EQUIPE。RIS9の思想を取り入れたカーボンフレームは、テーパードヘッド、プレスフィットBBなど、最先端の構造を搭載。鋭い加速のための構造性とともに、快適性と耐 久性もバランスする。コンポーネントにはシマノ105を搭載し、価格を抑えた抜群のプライスパフォーマンスを実現する。電動変速対応の内蔵式ワイヤーなど、購入後のグレードアップにも確かに対応するスペックも装備。ANCHOR（アンカー）ロードバイク 一覧
March 17, 2015
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RIDLEY（リドレー） FENIX（フェニックス） ロードバイク
コストパフォーマンスに優れるプロレベルハイブリッドフレームのコンプリートバイク”FENIX（フェニックス）”石畳のクラシックレースではアンドレ・グライペルも使用するプロレベルハイブリットフレームを採用したコンプリートバイク。本モデルはフレーム単体でのみ展開しているブラックカラーのFENIXフレーム。そのフレームに弊社スタッフが厳選したパーツをアッセンブルしたオリジナルモデルです。メーカーコンプリートモデルよりも良いパーツを選択し限りなく近い価格を実現しています。コンポはSHIMANO 105を採用。ハンドル・ステム・シートポストにはイタリアのDEDA製品を採用しています。 大きくスペックを上げているのは、BB・ホイール・チェーンの3パーツ。・BBにはTOKEN生 TK-PF30APS-TBTを採用。ティラミックベアリングで高い回転性能を耐久性を持ったBBを使用しています。・ホイールにはSHIMANO WH-RS31を採用し剛性・回転性能・外観を上げています。・チェーンにはSHIMANO ULTEGRAを採用し変速精度を上げています。メインコンポにはSHIMANO NEW 105を搭載しております。2015より新しく11速化されたパーツでより効率良い走りが可能となっております。 全体の仕上がり、品質も高く長期にわたり安定したパフォーマンスを発揮し、 精度と剛性が高い安心のスペックとなっております。クランクにはコンパクトクランクを使用。 高い剛性と脚力に自信がなくても安心して踏み込めうギア比が特徴となっています。 変速段数が22速で効率よい走りを演出するバイクです 。ワイヤーはフレームに内蔵され、外観も非常にすっきりと仕上がっているのが特徴。ロングライド用途はもちろんレーシーな走りも得意なバイクで、様々なご用途で活躍する1台ですよ。ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
January 18, 2015
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DE ROSA（デローザ） R838 ロードレーサー
「エントリーレベル」とは何か。ＤＥ ＲＯＳＡの考える定義は、数多なるブランドと同様、多岐に及ぶ。しかしエントリーこそ重要と考えるＤＥ ＲＯＳＡは、このモデルを選ぶライダーをビギナーに限定することはない。その真意を深遠まで掘り下げた結果導き出された答えは、美しさとハイエンドモデル同様の技術的価値が融合したフレーム。それがＲ８３８。ハイエンドフレームに勝るとも劣らぬ、内に秘めたポテンシャル。プレーンなフォルムを装ったモノコックの Ｋ3カーボンが織りなす構造体は、ライダーの身体的負担を軽減して走る本能を増幅する。 1-1/2のオーバーサイズヘッドチューブを採用した力強いフロント周りと、BB30を呑み込んだフレームのボト ムが、更なるパワーの入力をライダーに求める。4つのサイズで展開するR838は、最初の2サイズをフォークの オフセット量50mmとして、安定性を向上させている。フレームがライダーの潜在能力を引き出し、優れた直進 性はロングライドやグランフォンドを日常に変えてくれる。マウンテンバイク、折りたたみ自転車、大型専門店が安心価格でお届けします
June 6, 2014
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DE ROSA（デローザ） Super King frameset（スーパーキングフレームセット）
ＥＰＳ専用フレームのハイエンドモデルデローザのレーシングバイクに対する理想を具現化したスーパーキングＥ。軽量かつ高剛性、振動吸収性にもすぐれるバイク。綺麗なシルエットにキレのある走りをプラスデローザがニュージェネレーションと位置づけるシリーズのフラッグシップモデル。「Ｅ」の名前が示すとおり電動のカンパニョーロＥＰＳコンポーネント専用で、パワーユニットはダウンチューブに内蔵される。軽量かつ高剛性のフレームはバックからフォークまで振動を分散させる構造を採用しており、ライダーへの疲労を最小限に抑える。機能美を兼ね備えたフォルムは、ユーザーとなることの喜びを与えて余りあるものだ。3種類の異なったカーボンファイバーを用い、軽量で高い剛性を持ちながらも優れた振動吸収性を誇るモノコックフレーム。最大の特長は、後三角からフロントフォークまで振動が均一に分散されるH.AD（Harmonic Active Damping）。Super King Eは、カンパニョーロとの共同開発により、EPSのパワーユニットをダウンチューブに内蔵するEPS専用設計。 マウンテンバイク、折りたたみ自転車、大型専門店が安心価格でお届けします
May 22, 2014
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CENTURION（センチュリオン） CYCLO CROSS 4000（シクロクロス 4000） ロードバイク
ディスクブレーキ装備のシクロクロスモデル信頼性のあるシマノ・アルテグラパーツに、シクロクロス用のメカニカルディスクブレーキとサブレバーを標準装備した新世代シクロクロスモデル。競技から通勤や通学まで、様々な用途に対応するバイクに仕上げられている。自転車を使用される方の便利なステーション
May 21, 2014
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Schwinn（シュウィン） FASTBACK2（ファストバック2） ロードバイク 自転車
カジュアルなカラーを纏った安定感のあるロードモデル軽量なトリプルバテッドアルミにカーボンフォークを採用したファストバックシリーズ。リラックスしたポジションで乗車可能なジオメトリーにより、初めてのスポーツバイクとして最適な走行性能が与えられている。カラーセンスが一段とブラッシュアップされた「ファストバック」。軽快な走りのトリプルバテッド アルミフレーム。細部までこだわったロゴレイアウトやきめ細かなカラーリング。Ｓ-ＳＴＡＧＥ・・・自転車のS-STAGE-ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク等の販売-
May 19, 2014
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KOGA（コガ） Solacio Tiagra-105（ソラシオティアグラ105） ロードレーサー
ロングに最適な仕様と優れた拡張性を併せ持つ１９７４年にオランダで創業したコガはレーシシーンを牽引してきたブランドだ。トラックレーサーからスタートしたキメラプロジェクトを受け継ぐロードシリーズは、高出力のライダーの使用にも答える剛性を備えている。２０１３年モデルで新たに登場したソラシオはキメラシリーズの技術を受け継ぎながらも、ロングライドに対応できる振動吸収性を与えられたモデルである。リアセンターを延長したジオメトリーにより、高速時にも変わらない直進安定性を確保。さらにロングヘッドチューブの採用により、ロングライドに適したアップライトなポジションの構築も容易にできる。振動吸収性においては細身のシートステーと２７．２ｍｍ径のシートポスト、太めの２５Ｃタイヤを装備するなど、パッケージングも合わせた仕様が与えられている。完成車は機械式コンポーネントがアッセンブルされるが、ワイヤーが内臓処理されていることで、Di2電動コンポーネントへのグレードアップも可能だ。ソラシオは入門ユーザーへの心配りまでも意識した意欲作といえる。ラテン語の『solacium』（快適さ）＝CONFORTを語源にネーミングされた新開発ロード。その名の通り、従来のＫＯＧＡユーザーが驚くほどの振動吸収性を持つ。ロングディスタンスになればなる程、疲労による集中力の低下を防止。さらにＫＯＧＡ独自の設計思想で、直進安定性と高速性能を持ったグランフォンドにも対応する、新発想ロングライドモデル。ロングヘッドチューブ＆リアセンター＆細身のモノシートステーを奢り、φ27.2シートポスト、25cタイヤで振動吸収・快適製を確保。 ワイヤー内蔵でＤｉ２にもステップアップ可能。荒れた路面のレースにも十分対応可能な、クラスを超えたこだわりの新カーボン。 コガらしいしっかりとした走り。具体的には脚にかかるしっかりした剛性に、直進安定性が強めで落ち着いたハンドリングがポイントだ。上りでは入力毎に加速し、左右への振りもリズミカルに行いやすい。穏やかなハンドリングは中高速でゆったりとバイクを倒していける。峠のダウンヒルの切り返しは初心者でも走りやすいだろう。全体的に高剛性なコガのバイクのなかではしなやかな乗り味である。初めての１台に選んでも長く付き合えるバイクだ。自転車館びーくる・・・マウンテンバイク、折りたたみ自転車、大型専門店が安心価格でお届けします
May 13, 2014
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RIDLEY（リドレー）フルカーボンロードバイク完成車 FENIX フェニックス
コストパフォーマンスに優れるプロレベルハイブリッドフレームのコンプリートバイク石畳のクラシックレースではアンドレ・グライペルも使用するプロレベルハイブリットフレームです。DAMOCLESからのフィードバックによる「エッジチュービング」を採用し迫力のあるエクステリアは 圧巻です。ダウンチューブのヘッドチューブ側を縦に変形させヘッドチューブとの接合部分を増やすことで剛性を上げ、BB側は横へ変形させ剛性を上げることで、各部分にかかる力を推進力に変え パワーの伝達効率を向上させています。ヘッドチューブには上側1-1/8、下側1-1/2インチの上下異径のヘッドパーツが採用され、ハンドリング性能と剛性を上げ、ブレードの先端は細身にし先端だ けを積極的に動かすことによって振動吸収性を高めています。ボリュームのあるヘッドチューブ、ダウンチューブ、トップチューブのフロントセクションに対し、リアセクションはEXCALIBURからの フィードバックによるシートステーを採用。中央部分を横方向に薄く扁平加工させることで衝撃吸収を向上させ、DAMOCLESとEXCALIBURの特徴を見事に融合させています。 RIDLEY（リドレー）ベルギーの国技は自転車競技。ベルギー国民は自国の国技に心からの誇りを持っている。その誇りに対して偽物は決して認められない。そのハードルの高い国でリドレーは成長しつづけているのだ。リドレーのバイクは常にレースを意識した実戦仕様が信条だ。石畳の路面が多いコース、寒くて雨の多い気象条件など、ベルギーのレース環境は特に厳しいことで知られている。こうしたレースで活躍できる強さと軽さの両立、そして快適性を備えた高い基本性能はさることながら、リドレーの特筆すべき点はライダーの好みによって車種を選べることが挙げられることだ。例えばエーススプリターのアンドレ・グライペルはメインバイクとしてノア ファストを愛用したがクラシックレースではフェニックス、山岳ではヘリウム SLを使用しユルゲン・ファンデンブロックはヘリウム SLを使い続けている。こうした事実を見るとコースやライダーの脚質に合わせて開発される実戦仕様であり、それらのフィードバックを受けるノアRSやヘリウムなども含め、その全てがフラッグシップであるのだ。サイクルショップ バイクキング・・・サイクリングと自転車の専門店 サイクルショップ バイクキング
May 8, 2014
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RIDLEY（リドレー） シクロクロスバイク完成車 X-BOW
レースでの使用を前提につくられた直進安定性に優れるモデル。３５Ｃタイヤも装着可能で、街乗りや通勤用としても使いまわせるオールラウンドな１台。UCIワールドカップ総合優勝したパウエルズが所属するシクロクロスチーム「サンヴェブ・プロジョブ」また、昨年の世界選手権を制覇した「フィデア」からのフィードバックにより多くの名車をリリースするリドレー。そのリドレーからX-BOWの完成車が発表です。レースでの使用を前提にホイールベースを考え直進安定性に優れ、35Cのタイアも使用可能。シクロクロスレースはもちろん通勤バイクと共有するヨーロッパレーサーも数多く存在します。シクロクロスレース参戦を今期検討中の方やタフな通勤でロードバイクで不安な方は是非一度シクロクロス車を体感ください 。ベルギーの国技は自転車競技。ベルギー国民は自国の国技に心からの誇りを持っている。その誇りに対して偽物は決して認められない。そのハードルの高い国でリドレーは成長しつづけているのだ。リドレーのバイクは常にレースを意識した実戦仕様が信条だ。石畳の路面が多いコース、寒くて雨の多い気象条件など、ベルギーのレース環境は特に厳しいことで知られている。こうしたレースで活躍できる強さと軽さの両立、そして快適性を備えた高い基本性能はさることながら、リドレーの特筆すべき点はライダーの好みによって車種を選べることが挙げられることだ。例えばエーススプリターのアンドレ・グライペルはメインバイクとしてノア ファストを愛用したがクラシックレースではフェニックス、山岳ではヘリウム SLを使用しユルゲン・ファンデンブロックはヘリウム SLを使い続けている。こうした事実を見るとコースやライダーの脚質に合わせて開発される実戦仕様であり、それらのフィードバックを受けるノアRSやヘリウムなども含め、その全てがフラッグシップであるのだ。RIDLEY（リドレー） フルカーボンロードバイク完成車
May 6, 2014
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ANCHOR（アンカー） ロードバイク RＬ8 EQUIPE（エキップ）
速さ軽さ快適さを備えた最適フィッティングバイクライダーの徹底的な科学解析から生まれるアンカーのロードバイク。ＲＬ８は、そんなアンカーの高い技術を結集した注目モデル。ＲＦＸ８の後継機種となる。開発のキーワードはラグジュアリー、上質なフォルムと乗り心地を追求している。快適なだけのロードバイクは各社存在するが、ＲＬ８はではロードバイクらしい高い動力性能も維持しているのが特徴。快適さと軽快さを備えたロングライドマシンである。もちろんヒルクライムやロードレースまで広く対応できる性能を備えている。ＲＬ８エキップは、コンポーネントにシマノ１０５を搭載し抜群のコストパフォーマンスを誇るモデル。カーボンフレームは上位機種と共通だ。高性能を身近に手に入れられるという点ではベストバイといえるだろう。アンカーが目指すのは、バイクのパーソナルマッチング。ライダーの能力を最大限に引き出すために独自に確立したアンカーフィッティングシステムでベストポジションのバイクを手に入れられる。このシステムはもともと最上位機種のオーダーカーボンフレーム、ＲＭＺ用として開発されたが、現在はフィティング部分のテクノロジーをその他のオーダーモデルにも展開することになった。ＲＬ８もその中に含まれる。購入前にフィッティングシステムを体験すれば、今の自分と乗り方に最適なポジションを知り、確実なサイズのフレームと理想のセッティングが得られる。● 軽量で振動吸収性に優れたカーボンフレームが快適な乗り心地を実現。またロードバイクが本来持つ、軽快なペダリングや俊敏な運動性能も高いレベルで維持しながら、最適な剛性感により軽快さと乗り心地をバランスさせた。ロングライドやヒルクライム、ロードレースまで走る悦びを体感できるモデル● フレームのラインを際立たせる「ラグジュアリー」なデザイン。ワイヤー類は内蔵式を採用し、すっきりとした印象に。機械式、電動式の両方のコンポーネントにも対応したフレーム設計。● コンポは変速性能にも優れたSHIMANO 105 2ｘ10速。● 標準ホイールはSHIMANO WH-R501-30● LEDフロントライト・ベル・アーレンキー・バルブアダプター付属スポークネット店・・・ 自転車 通販 スポークネット店 自転車 通勤応援します！自転車館MARK・・・千葉、稲毛のプロが営む自転車専門店。完全組立、送料無料、防犯登録付！ 自転車のきゅうべえ・・・自転車で快適な毎日を！！きゅうべえが応援します。 その他のアンカーのロードバイク
April 20, 2014
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MASI（マジ） ロードバイク PARTENZA（パルテンザ）
ＭＡＳＩオリジナル7005Ｔ6アルミを採用した入門モデルです。仕上がりが非常に美しく、カラーリングもきれいに仕上がっています。アルミフレームにカーボンフォークを搭載し、しっかりとしながら路面の細かな振動を吸収する確かな走りを演出します。長めのホイールベースで、アップライトなハンドルボジションは、初めてロードレーサーに乗る方にも安心でです。変速パーツはSHIMANOより新たに登場したCLARISを搭載した16SPEED。定評の高いCLARISを搭載しることで、コストを抑えて安定したパフォーマンスを発揮できるバイクに仕上がっています。タイヤサイズは700ｘ26cと安心感あるサイズを採用しております。ロードバイクにしては、少々太めのタイヤを搭載することで段差などもある程度安心してご乗車いただけるスペックになっています。サイズも、47から用意され、女性や小柄なライダーにも無理のないポジションでお乗りいただけます。MASI（マジ） ロードバイク PARTENZA（パルテンザ） 一覧ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
April 7, 2014
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MASI（マジ） ロードバイク PARTENZA BELLISSIMA（パルテンザベリッシマ）
ＭＡＳＩオリジナル7005Ｔ6アルミを採用した入門モデルです。仕上がりが非常に美しく、カラーリングもきれいに仕上がっています。BELLISSIMAは女性向けのモデルです。 ストレートシートピラー・ショートステム・ナローハンドルなどを標準装備し、女性が乗りやすい設計にしあがっているのが特徴。アルミフレームにカーボンフォークを搭載し、しっかりとしながら路面の細かな振動を吸収する確かな走りを演出します。長めのホイールベースで、アップライトなハンドルボジションは、初めてロードレーサーに乗る方にも安心でです。変速パーツはSHIMANOより新たに登場したCLARISを搭載した16SPEED。定評の高いCLARISを搭載しることで、コストを抑えて安定したパフォーマンスを発揮できるバイクに仕上がっています。タイヤサイズは700ｘ26cと安心感あるサイズを採用しております。ロードバイクにしては、少々太めのタイヤを搭載することで段差などもある程度安心してご乗車いただけるスペックになっています。サイズも、47から用意され、女性や小柄なライダーにも無理のないポジションでお乗りいただけます。MASI（マジ） ロードバイク PARTENZA BELLISSIMA（パルテンザベリッシマ） 一覧ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
April 4, 2014
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MASI（マジ） ロードバイク INZIO(インツィオ)
ＭＡＳＩオリジナル7005Ｔ6アルミを採用した入門モデルです。仕上がりが非常に美しく、カラーリングもきれいに仕上がっています。アルミフレームにカーボンフォークを搭載し、しっかりとしながら路面の細かな振動を吸収する確かな走りを演出します。長めのホイールベースで、アップライトなハンドルボジションは、初めてロードレーサーに乗る方にも安心でです。パーツにはSHIMANOのA070パーツを採用しております。リア7段変速とはなりますが、お求めやすい価格で安定した品質を実現しております。サイズも、47から用意され、小柄なライダーにも無理のないポジションでお乗りいただけますよ。 MASI（マジ） ロードバイク INZIO(インツィオ) 一覧ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
April 2, 2014
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MASI（マジ） ロードバイク INIZIO BELLISSIMA（イニツィオベリッシマ）
ＭＡＳＩオリジナル7005Ｔ6アルミを採用した入門モデルです。仕上がりが非常に美しく、カラーリングもきれいに仕上がっています。BELLISSIMAは女性向けのモデルです。 ストレートシートピラー・ショートステム・ナローハンドルなどを標準装備し、女性が乗りやすい設計にしあがっているのが特徴。アルミフレームにカーボンフォークを搭載し、しっかりとしながら路面の細かな振動を吸収する確かな走りを演出します。長めのホイールベースで、アップライトなハンドルボジションは、初めてロードレーサーに乗る方にも安心です。パーツにはSHIMANOのA070パーツを採用しております。リア7段変速とはなりますが、お求めやすい価格で安定した品質を実現しております。サイズも、47から用意され、小柄なライダーにも無理のないポジションでお乗りいただけますよ。 MASI（マジ） ロードバイク INIZIO BELLISSIMA（イニツィオベリッシマ） 一覧ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
March 29, 2014
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2013年モデル FELT（フェルト） F75 グロスホワイト ロードレーサー
フォークのコラムがカーボンになり軽量化！BB30規格を採用し剛性がアップしました！メインコンポにはShimano 105を使用しております。 【選べる特典1?最大4点付き!】【送料無料】ロードレーサー 2013年モデル FELT フェルト F75 グ...価格：137,025円（税込、送料込）
September 4, 2013
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TREK(トレック) Madone 4.5 2012年 シマノ105(5700) ロードバイク
アメリカ・ウィスコンシン州に本社がある総合自転車メーカー。ツール・ド・フランスをはじめ世界ロードレースで目ざましく活躍し、瞬く間にトップブランドとなった。「TREK/トレック社」 の「Madone 4.5 2012年 シマノ105(5700)」ロードバイクです。 トレック・マドンは世界のロードレースで培われたスキルとテクノロジーが結集されたロードバイクである。 マドン4.5はエントリー～ミドルモデルであるが、使用するマテリアルは、トレックが長きにわたり培ってきたOCLVという(カーボン繊維シートを積層してフレームが作られる際に強度低下の要因となるシート間の空隙を超高密度圧縮により排除する)技術が採用されている。このOCLV(400)はかつての最新技術で、数々の栄光を演出してきた技術である。これによりこれまでトレックが生産したエントリーモデルのなかで最軽量のフレーム重量となった。そのほか、BB90規格の採用、ヘッドチューブの下ワンを大径化するなど、先進技術を惜しみなく投入したフレームは、150gの軽量化と剛性は前年比120パーセントを実現している。ポジションはヘッドチューブを若干アップライトにすることで、初～中級者の日々の使用から、ホビーレース、ロングライドまで幅広いユーザーへ提案できるバイクへと仕上げられている。また、質の高いフレームは今後のアップグレードの楽しみもあり、長く付き合える一台になるだろう。 130226掲載【中古】 TREK(トレック) Madone 4.5 2012年 シマノ105(5700) ホワイト/シルバー 【...価格：169,800円（税込、送料別）
July 20, 2013
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CENTURION（センチュリオン） MEGADRIVE 4200（メガドライブ4200） ロードバイク
CENTURION（センチュリオン） MEGADRIVE 4200（メガドライブ4200） ロードバイク快適に、そしてより遠くを実現するセンチュリオンのロードバイク。多くのライダーのニーズに応えるバイクをラインナップしています。エアロフォルムのメガドライブ、ハイドロフォーミングを駆使したアルミフレームのハイパードライブ3200は、強い脚力も受け止める剛性と、シートステーの素材や形状の工夫により不快な振動を抑えています。ギガドライブ2000、ハイパードライブ2000、500は、快適性重視の剛性フレームに、扱いやすく、信頼性の高いシマノ製パーツを採用し、気軽に軽快な走行感を楽しめるロードバイクに仕上げています。 センチュリオン CENTURION ロードバイク 自転車【送料無料】 2012 MEGADRIVE 4200 メガドライブ...価格：340,200円（税込、送料込）CENTURION（センチュリオン） ブランド紹介CENTURION（センチュリオン）とは、1970年代後半に生まれたドイツに本拠を置くバイクブランドです。MTBからロード、シティサイクルまでをラインナップする総合バイクブランド。「カタチは美と機能に従う」という哲学による、他のブランドとは一味違うデザインが魅力。CENTURION(センチュリオン) ロードバイク 値段比較 最安値ロードサイクル 売り上げランキング（リアルタイム）
June 22, 2013
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CENTURION（センチュリオン） MEGADRIVE 3200（メガドライブ3200） ロードバイク
CENTURION（センチュリオン） MEGADRIVE 3200（メガドライブ3200） ロードバイク快適に、そしてより遠くを実現するセンチュリオンのロードバイク。多くのライダーのニーズに応えるバイクをラインナップしています。エアロフォルムのメガドライブ、ハイドロフォーミングを駆使したアルミフレームのハイパードライブ3200は、強い脚力も受け止める剛性と、シートステーの素材や形状の工夫により不快な振動を抑えています。ギガドライブ2000、ハイパードライブ2000、500は、快適性重視の剛性フレームに、扱いやすく、信頼性の高いシマノ製パーツを採用し、気軽に軽快な走行感を楽しめるロードバイクに仕上げています。 センチュリオン CENTURION ロードバイク 自転車【送料無料】2012 MEGADRIVE 3200 メガドライブ3...価格：255,150円（税込、送料込）CENTURION（センチュリオン） ブランド紹介CENTURION（センチュリオン）とは、1970年代後半に生まれたドイツに本拠を置くバイクブランドです。MTBからロード、シティサイクルまでをラインナップする総合バイクブランド。「カタチは美と機能に従う」という哲学による、他のブランドとは一味違うデザインが魅力。CENTURION(センチュリオン) ロードバイク 値段比較 最安値ロードサイクル 売り上げランキング（リアルタイム）
June 22, 2013
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CENTURION（センチュリオン） HYPERDRIVE 3200（ハイパードライブ3200） ロードバイク
CENTURION（センチュリオン） HYPERDRIVE 3200（ハイパードライブ3200） ロードバイク快適に、そしてより遠くを実現するセンチュリオンのロードバイク。多くのライダーのニーズに応えるバイクをラインナップしています。エアロフォルムのメガドライブ、ハイドロフォーミングを駆使したアルミフレームのハイパードライブ3200は、強い脚力も受け止める剛性と、シートステーの素材や形状の工夫により不快な振動を抑えています。ギガドライブ2000、ハイパードライブ2000、500は、快適性重視の剛性フレームに、扱いやすく、信頼性の高いシマノ製パーツを採用し、気軽に軽快な走行感を楽しめるロードバイクに仕上げています。 センチュリオン CENTURION ロードバイク 自転車【送料無料】2012 HYPERDRIVE 3200 ハイパードラ...価格：151,200円（税込、送料込）CENTURION（センチュリオン） ブランド紹介CENTURION（センチュリオン）とは、1970年代後半に生まれたドイツに本拠を置くバイクブランドです。MTBからロード、シティサイクルまでをラインナップする総合バイクブランド。「カタチは美と機能に従う」という哲学による、他のブランドとは一味違うデザインが魅力。CENTURION(センチュリオン) ロードバイク 値段比較 最安値ロードサイクル 売り上げランキング（リアルタイム）
June 22, 2013
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CENTURION（センチュリオン） HYPERDRIVE 2000（ハイパードライブ2000） ロードバイク
CENTURION（センチュリオン） HYPERDRIVE 2000（ハイパードライブ2000） ロードバイク快適に、そしてより遠くを実現するセンチュリオンのロードバイク。多くのライダーのニーズに応えるバイクをラインナップしています。エアロフォルムのメガドライブ、ハイドロフォーミングを駆使したアルミフレームのハイパードライブ3200は、強い脚力も受け止める剛性と、シートステーの素材や形状の工夫により不快な振動を抑えています。ギガドライブ2000、ハイパードライブ2000、500は、快適性重視の剛性フレームに、扱いやすく、信頼性の高いシマノ製パーツを採用し、気軽に軽快な走行感を楽しめるロードバイクに仕上げています。センチュリオン CENTURION ロードバイク 自転車【送料無料】2012 HYPERDRIVE 2000 ハイパードラ...価格：120,960円（税込、送料込）CENTURION（センチュリオン） ブランド紹介CENTURION（センチュリオン）とは、1970年代後半に生まれたドイツに本拠を置くバイクブランドです。MTBからロード、シティサイクルまでをラインナップする総合バイクブランド。「カタチは美と機能に従う」という哲学による、他のブランドとは一味違うデザインが魅力。CENTURION(センチュリオン) ロードバイク 値段比較 最安値ロードサイクル 売り上げランキング（リアルタイム）
June 22, 2013
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CENTURION（センチュリオン） HYPERDRIVE 500（ハイパードライブ500） ロードバイク
CENTURION（センチュリオン） HYPERDRIVE 500（ハイパードライブ500） ロードバイク快適に、そしてより遠くを実現するセンチュリオンのロードバイク。多くのライダーのニーズに応えるバイクをラインナップしています。エアロフォルムのメガドライブ、ハイドロフォーミングを駆使したアルミフレームのハイパードライブ3200は、強い脚力も受け止める剛性と、シートステーの素材や形状の工夫により不快な振動を抑えています。ギガドライブ2000、ハイパードライブ2000、500は、快適性重視の剛性フレームに、扱いやすく、信頼性の高いシマノ製パーツを採用し、気軽に軽快な走行感を楽しめるロードバイクに仕上げています。 センチュリオン CENTURION ロードバイク 自転車【送料無料】2012 HYPERDRIVE 500 ハイパードラ...価格：77,490円（税込、送料込）CENTURION（センチュリオン） ブランド紹介CENTURION（センチュリオン）とは、1970年代後半に生まれたドイツに本拠を置くバイクブランドです。MTBからロード、シティサイクルまでをラインナップする総合バイクブランド。「カタチは美と機能に従う」という哲学による、他のブランドとは一味違うデザインが魅力。CENTURION(センチュリオン) ロードバイク 値段比較 最安値ロードサイクル 売り上げランキング（リアルタイム）
June 22, 2013
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2013モデル FELT(フェルト) AR2 カーボンエアロロードバイク
FELT（フェルト）のエアロカーボンバイクSHIMANO ULTEGRA DI2搭載 FELT（フェルト） AR2FELT Team Garminにより空力のノウハウをロードバイクに適用するように依頼され、Felt技術者が開発をしたARシリーズ。タイムトライアルバイクとロードバイクを融合させたエアロロードの最先端モデルです。空力の利点を最大限に発揮するよう作られたARシリーズは、抵抗を限りなく減らした、効率の良い走りを実現します。AR2はスペックにSHIMANO ULTEGRA DI2を使用したモデルです。変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。電動変速の変速反応速度は本当に気持ち良い走行を約束し、一度体感するとメカニカルに戻れないほど。パーツ精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて文句無い性能を持っています。 20段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。ホイールにはFULLCRUM RACING QUATTROを採用。35mmのリムハイトを採用したホイールで剛性感があがりつつも、細めでしなやかさも残した仕上がりの高いホイールです。フレームカラーとの相性も非常によく、剛性・走行性・デザイン性を上げてくれています。★★★エントリーでポイント最大7倍！（12/23 9:59まで）★★★【送料無料】2013モデルFELT(フ...価格：489,510円（税込、送料込）FELT(フェルト)FELTを語るとき、ジム・フェルトの名を抜きにしては何も語れません。 人呼んで”フレームの魔術師”ジム・フェルト。自転車のデザインをはじめる前はヤマハ・カワサキ・スズキ・ホンダと言った日本のモーターサイクルメーカーの為に仕事をしていました。その後、自転車のデザインを開始し、そのフレーム性能の良さに驚いたライダーがフレーム製作を彼に依頼してきました。名声は自転車チューブメーカーの大手”EASTON（イーストン）” にまで伝わり、彼はEASTONの有名チューブ開発者として、その地位を築きました。ジムはEASTON時代、週末や夜に時間を作り自分だけの秘密のプロジェクト”FELTデザイン”を手がけました。そのフレームはレースシーンで数々の功績を収め、FELTバイクへの需要は大きくなり、このフェルトブランドが誕生しました。FELTバイクの特徴はフレームだけではありません。特筆すべきは、なんと言ってもその”コストパフォーマンス”特にロードバイクのカテゴリーでは、素晴らしいパフォーマンスの自転車を、 他社を圧倒するお求めやすい価格で提供をしてくれますそれは我々もビックリするような価格設定で、モデルによっては展示会発表後に即完売をしてしまうほど・・・ 自転車業界にいる人間でさえも、ビックリするくらいのパフォーマンスを生み出すメーカー、それがFELTなんです。デザインもシャープで癖が無く、きっと気に入った自転車が見つかるはずですFELT(フェルト) 取扱店RIDE ON！・・・快適な自転車生活をあなたに！ビギナーから上級車まで幅広く対応致します。 FALCON BIKE・・・自転車専門通販ルイガノビアンキ正規取扱代理店 ＪＯＩＮＴ・・・お客さまとお探しの自転車、パーツをつなぐお手伝いをいたします。 Ｓ-ＳＴＡＧＥ・・・自転車のS-STAGE-ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク等の販売- 自転車館びーくる・・・マウンテンバイク、折りたたみ自転車、大型専門店が安心価格でお届けします GATE IN・・・自転車の大型専門店 ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
May 11, 2013
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2013モデル FELT(フェルト) AR1 カーボンエアロロードバイク
FELT（フェルト）のエアロカーボンバイクSHIMANO DURA ACE DI2搭載 FELT（フェルト） AR1FELT Team Garminにより空力のノウハウをロードバイクに適用するように依頼され、Felt技術者が開発をしたARシリーズ。タイムトライアルバイクとロードバイクを融合させたエアロロードの最先端モデルです。空力の利点を最大限に発揮するよう作られたARシリーズは、抵抗を限りなく減らした、効率の良い走りを実現します。AR1はスペックにSHIMANO最高峰パーツ"SHIMANO DURA ACE DI2"を搭載したモデルです。2013モデルよりスペックチェンジをした新型DURA ACE。リア１１段変速を搭載し、より効率良い走りを可能にしたスペックに仕上がっています。変速反応速度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて文句無い性能を持っています。ホイールにはSHIMANO DURA ACE C35を採用軽量な35ミリディープの万能クリンチャーホイールは、加速性にも高速巡航性にも優れた、扱いやすいクリンチャーモデル。平地、上りを問わずオールラウンドに力を発揮するホイールを採用し、本当に上質な走りを実現します。★★★エントリーでポイント最大7倍！（12/23 9:59まで）★★★【送料無料】2013モデルFELT(フ...価格：943,110円（税込、送料込）FELT(フェルト)FELTを語るとき、ジム・フェルトの名を抜きにしては何も語れません。 人呼んで”フレームの魔術師”ジム・フェルト。自転車のデザインをはじめる前はヤマハ・カワサキ・スズキ・ホンダと言った日本のモーターサイクルメーカーの為に仕事をしていました。その後、自転車のデザインを開始し、そのフレーム性能の良さに驚いたライダーがフレーム製作を彼に依頼してきました。名声は自転車チューブメーカーの大手”EASTON（イーストン）” にまで伝わり、彼はEASTONの有名チューブ開発者として、その地位を築きました。ジムはEASTON時代、週末や夜に時間を作り自分だけの秘密のプロジェクト”FELTデザイン”を手がけました。そのフレームはレースシーンで数々の功績を収め、FELTバイクへの需要は大きくなり、このフェルトブランドが誕生しました。FELTバイクの特徴はフレームだけではありません。特筆すべきは、なんと言ってもその”コストパフォーマンス”特にロードバイクのカテゴリーでは、素晴らしいパフォーマンスの自転車を、 他社を圧倒するお求めやすい価格で提供をしてくれますそれは我々もビックリするような価格設定で、モデルによっては展示会発表後に即完売をしてしまうほど・・・ 自転車業界にいる人間でさえも、ビックリするくらいのパフォーマンスを生み出すメーカー、それがFELTなんです。デザインもシャープで癖が無く、きっと気に入った自転車が見つかるはずですFELT(フェルト) 取扱店RIDE ON！・・・快適な自転車生活をあなたに！ビギナーから上級車まで幅広く対応致します。 FALCON BIKE・・・自転車専門通販ルイガノビアンキ正規取扱代理店 ＪＯＩＮＴ・・・お客さまとお探しの自転車、パーツをつなぐお手伝いをいたします。 Ｓ-ＳＴＡＧＥ・・・自転車のS-STAGE-ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク等の販売- 自転車館びーくる・・・マウンテンバイク、折りたたみ自転車、大型専門店が安心価格でお届けします GATE IN・・・自転車の大型専門店 ｅ－ハクセン楽天市場支店・・・自転車のメッカ東京御徒町のショップ、自転車なら幅広く取り扱い、信頼の店
May 5, 2013
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- ヴィッセル神戸
- J1百年構想ﾘｰｸﾞ第16節 神戸0-3岡山さ…
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