SC57(CBR1000RR)/DC2(インテグラTypeR)

SC57(CBR1000RR)/DC2(インテグラTypeR)

2003年01月19日
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カテゴリ: バイク・車
昨日戻ってきたNCの追加整備をする事に。
4日に鎌倉から戻ってくる時もアイドル上げて無理やり走ったりしてるので、プラグは絶対かぶり気味なはず。
という事でプラグ交換をする事に。
V型のプラグ交換は面倒だからあまりやりたくないんだけど…
そうは言ってられないので、作業開始。
シートカウル、センターカウル、アンダーカウルを外す。
RVF 006

アッパーラジエーターを固定してるボルトを外し前にずらす。

RVF 007

反対側は差し込んであるだけなので、はずして更に前にずらす。

RVF 008

そうすると車体左側に上のような空間が出来るので、この空間を使ってフロントバンクのプラグ2本を交換。
RVF 009

リアバンク左側

RVF 010

リアバンク右側

4本とも交換したらプラグキャップの中にシリコン系の潤滑剤を吹いてキャップを根元まできちんと差し込む。
外装を元通りに組みなおしてプラグ交換は終了。


(アイドル時にライトをつけない場合は14V、つけると12V以下になってた)
走行中は消費以上に発電するからいいとしても停車中は厳しい数値。
更に前から気になってた点として、NCは始動時もライトがついている。
始動時は一番電力消費的には厳しい時。
出来れば不要な電力は使わないに限る。
という事で、ライトのON・OFFスイッチを付けました。





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最終更新日  2004年09月06日 16時26分59秒
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