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2003年10月の記事
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写真の更新
今まで色々な制約があっ物が ある程度その制約から解放されましたので 今まで掲載できなかった写真なんかを 逐次更新増加させたいと思います。 さいあたって1/1写真館の写真の更新あたりですかね。 とりあえず 先週の観艦式の写真を掲載 一気に100枚 画像も原寸まで大きく出来ると思いますので・・・・ただ画像は今一ですが これから新規掲載していくつもりですので 模型作りの参考にでもなれば 幸いです。
2003年10月29日
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やっと完了
我が家に無線LANを導入したのはいいのだが 是がなかなかの曲者 三台並列で接続しょうと思ってもなかなか繋がらない。二台までは簡単に接続できるのだが 三台目の設定が完了しない結局期間にして二週間丸二日の休みを返上して 悪戦苦闘とうとう三台並列で接続完了 ヤッター・・・・・感無量少々 オーバー かな でも其れだけ嬉しかったですよほんとに
2003年10月24日
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昨日の余韻
明けて今日の天気の良いこと 全く持って残念しごくと思うのは自分だけであろうか・・・・・ 艦橋ＴＯＰに立ちながら霧に霞む縦列で進む艦隊を見ているいると 戦艦金剛を中心に単従陣で進軍している写真の光景を思い出した。現在世界で十指に入る海軍力を持っている この艦隊をどのように運用していくのかふと 疑問に思った。不審船対策にこのような高価な船が必要なのだろうか 不審船ならば当然保安庁の管轄だろうが 保安庁の高速艇に重武装の艦は無いし また 現在４隻有るイージス艦に中距離弾道弾の迎撃能力も無い防衛白書を読んでいるわけではないので何とも言えないが 国民の生命財産を守るのであれば 当然どう守るか それに合った装備になってしかるべきではないだろうか と自分は思う。
2003年10月23日
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最悪の1日にして最高の1日
最近富に日記の更新に疎くなってしまった感じの昨今である。さて今日のお題である 最悪にして最高のとは そうなんです今日観艦式事前演習に行ってきたのですが 天候が全くの最悪の条件朝から雨模様 相模湾に出てからはうねりと霧 時折 風雨も強く撮影には最悪のコンデション しかし 出港準備から出港 艦隊運動血湧き肉踊る瞬間 潮気を補充しに行ったわりには雨で薄めらてしまったが 楽しい1日でした。 撮ってきた写真は後日掲載する予定です。
2003年10月22日
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今日は少々ヘコミギミ
今日の昼過ぎ 最後の一匹残っていたハムコが死んでしまった兄弟達が段々いなくなってとうとう一匹 それも今日死んでしまった。一匹も居なくなると寂しいものがあります。多い時で11匹いましたが 生き物は何時か死ぬのが当たり前ですがね もう一つ 無線LANに変えるため設定を変え始めた所二台まではすんなり変更できたのだが 三台目を変更しようと思ったところ全く接続できない そんなこんでやっているうちに夕方 サホートセンターに電話でヘルプ 難航していた三台目がやっと接続可能になったとたん今度は別の一台が接続不能 設定を変更していたら今度は三台とも接続不能になってしまった 1日全く無駄に成ってしまった 今ですか LANケーブルで接続していますが・・・・ 再度 挑戦でも今度のお休みまで お預けですね
2003年10月12日
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アンバランス
アンバランスといっても自分の事では無いんですよ。何を考えているのか判らない人間が増えているご時世で有りますが それは今も昔しも余り変わらないみたいで 自分は独国機が好きなため色々と集めていますが その中でも異色の存在を紹介しましょう 自然の法則に逆らうアンバランスな機体機体名 ブローム・ウント・フォスBv141B 天才フォークト博士が考えた航空機形態の中で右側に人間が乗り込む胴体左側にエンジン関係と左右非対称機なんです。 理論的には飛ぶんですが なんだか・・・ 戦闘機みたいな急激な運動をするわけではないし 偵察機なんだから 視界が広くていいんだけど「天才と狂人は紙一重」でもこの飛行機 独国空軍は制式採用しているんですよチャンとね。 合理的な考え方をする独国人がなぜこんな非合理的な機体を設計したのか はなはだ疑問なんですが 存在しているんです。 この博士一時来日していて川崎航空機で八八式偵察機など設計しています後に飛燕などを設計した土井武夫技師達の指導もしていますので 川崎製の機体て何となく違いますよね。 キットを見ているとフォークト博士てマッドサイエンティストの鑑ですね。改めて感心させられます これこそ 巧みな反戦活動家だったかもしれませんと「宮崎駿さんがいっていました」 PS独国には博士の名前をつけた「フォークト通り」なる道があるそうです。 流石ですね
2003年10月08日
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エンジン換装機
さて エンジン換装機と書いて直に あ～と感じる人は相当オタクが入っているか コンテンツを良く読んでくれている人ですね。 最近完成した 飛燕ですが その下の5式戦もエンジン換装機なのです。 此処で古今東西調べてみると 色々出てくるは出てくるはて程ではなかったのですが 結構あるもんですね 枢軸国だけかと思っていたら 米国 ソ連にも有りました。日本 飛燕→五式戦 彗星11型→彗星33型独国 Fw190A→Fｗ190D伊国 マッキMC202→ MC200米国 P-36A→P-40Cソ連 La-５FN→LaGG-3 結果はと言うと比較的成功している例が多いいと思います其々お国柄が出ています 液冷から空冷もあるし空冷から液冷も有ります。新しい事に挑戦しても必ずしも上手くいくとは限りません そんな時 逆発想と言うか 得意分野で勝負したら・・・ 最も元々素性の良いものだったからかもしれません 元来どう手を加えても 駄目な物も有ったでしょう あんまりそんな失敗例は文献には残っていないので探しあぐねていますが・・・・ 是は人間にも言えるのではないでしょうか と言いつつ一人いるんですが あいつも エンジン換装して 仕事できるようにならないかな・・・・！！ 決定的な駄作機 かも～
2003年10月05日
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マナーて誰のもの
先日の通勤電車での事です。通勤時間もほぼずれて比較的楽に座っていける時間帯だったで何処にでも空席は有りました。当然優先席も 最近私鉄各社共通で携帯電話のルールが統一になりましたよね 優先席では電源を切る付近ではマナーモードにすること。まあ 其れがルールに成っていますから当然近くに行けば皆さんのそうするでしょう。 しかしその日は少々違っていたんです 途中の駅で乗ってきたおばさん いや失礼中年の女性 が車輌の中央から乗って来て席に着いたとたんに 大きな声で回りに聞こえるように 機械が入っていますから携帯電話の電源を切ってくださいといっているんですよ。（多分ペースメーカーか何かと思いますが） これてどう思いますか 前にいたメールを打っていた女性は止めて他の車輌に移って行きましたが なんか 変じゃありませんか それとも 自分が変なのかな 優先席で言っているのなら納得しますが 空いている車輌で もっとも 混んだ電車で平気で携帯で大きな声で長々話している馬鹿者もいますが 女性にしてみれば生死の問題ですが其れを傘に着て 周りに強要する事も 見ていて余り良い気持ちはしませんでした。お互いに気持ち良く利用する為のマナーでしょどう思いますかみなさんは。
2003年10月03日
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