2011.07.28
テーマ： 言いたい放題(252)
カテゴリ： カテゴリ未分類
中国の高速鉄道の事故が問題になっています。安全性と事故防止の両立という命題が上手く両立できていないのが、最大の原因なのですが、これは担当者と管理者の両方がシステム思考に不慣れなのが、最大の問題なのではないでしょうか？
システム思考というのは、特に難しくは無いのですが、ちょっとしたことで頭の良い人が忘れてしまうのです。中国のこのレベルの人々が頭が良過ぎるのが逆に問題になっている様です。
システム思考の原点は最初の制約が以後ずーっと続き、次の制約も以後ずーっと続きます。これがどこかで忘れられるとシステムではなくなります。頭のよい人は途中で別のことに気付き、始めのことを無視してしまうのです。システムとは難しく考える人が多いのですが、実際には単純なのです。
マンーマシン・システムという概念もあります。人と機械の結合したシステムという意味ですが、これがまた難しいのです。人と機械の結合したシステムは３重の事故防止システムでも無いと、人の方から乱れます。難しいものです。
システム思考というのは、特に難しくは無いのですが、ちょっとしたことで頭の良い人が忘れてしまうのです。中国のこのレベルの人々が頭が良過ぎるのが逆に問題になっている様です。
システム思考の原点は最初の制約が以後ずーっと続き、次の制約も以後ずーっと続きます。これがどこかで忘れられるとシステムではなくなります。頭のよい人は途中で別のことに気付き、始めのことを無視してしまうのです。システムとは難しく考える人が多いのですが、実際には単純なのです。
マンーマシン・システムという概念もあります。人と機械の結合したシステムという意味ですが、これがまた難しいのです。人と機械の結合したシステムは３重の事故防止システムでも無いと、人の方から乱れます。難しいものです。
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