2011年01月の記事
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380&757&京成 その2
ここからは乗り鉄メインになります。止まってた特急の上野行に乗りました。やっぱ外人の人が多いですね。成田で下車しました。芝山千代田へ行くためです。芝山千代田に着く直前シンガポール航空のA380が！！なんという角度からwww完全に証拠程度wwwさっさとでてまた入ろうと改札へ向かいました。しかし！ここでトラブル発生！京成の改札にあったものが無い！そうです、PASMOのタッチ部がありませんでした。Suicaで入場していた僕は見事にやられました。忘れてましたorz処理表を持ってまた戻りました。ちなみに3600形でした。頑張って撮りましたがもうタキシング中で車内からもがんばりましたがあまりに無残なので載せません…。列車を乗り継いで津田沼まで来ました。新京成の8000に乗りました。これは松戸行ですが。特に見る物もなく千葉中央につきました。ここでちはら台行を待ちました。千原線って単線なんですねwwwでも複線分の用地あるwww愛知環状鉄道みたいですね。さっきの処理表を受理してもらった終点のちはら台はな･に･も･な･い！この前行った小田急の唐木田よりもないです。そもそも店が全くない。20分に1本程度しかない区間であの何もなさは耐えきれないのでさっさと乗ってきた列車に向かいました。金町線に乗るために高砂で乗り換えました。金町線だけ別なんですね。乗ったのは3500の未更新車でした。特に何見るわけでもなく乗った列車で折り返してきて押上まで向かいました。浅草線、銀座線乗りついで上野に到着。これで京成、北総、芝山は完乗しました。お目当ての飛行機も見れたし満足いく1日でした。
2011年01月31日
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380&757&京成 その1
今日は成田にA380とB757を撮りに京成を乗りに行きました～。頑張って朝の5時頃に起き上野7:12発のスカイライナー5号で成田空港に行きました。最初はのろのろ走ってましたが後半になってくるとぶっ飛ばしてきます！空港に着いて到着便を見ると757使用の便が早まってくるという事なので急いで展望デッキに。すぐにきました。「やべぇ。本物だ。」とか思いながら次のお目当てを待ちました。しばらくすると、ででぇ～ん！「でけぇ。」とただただ思うばかりでした。ホントにこんなのが飛んでるのかと思うとすごいなぁ。誘導路に来たところをいただきました。それから30分くらい待ってすこしの遅れ気味でエールフランス機を捕獲！これは奥に入って行ってしまってちょっとしかとれませんでした。離陸機に目をやると中国国際航空の757が飛んできました。 デジカメにしては良くとれた。特に狙っていませんでしたがNCAの特別塗装機に遭遇！続きは次回。
2011年01月30日
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「ありがとう6750」ヘッドマーク
6750系に「さよなら6750」のヘッドマークの取り付けが始まったみたいです。思えば小1の頃から走っているのを見てきました。中2の終わりに父に異動が命じられ神奈川にきました。生まれは神奈川県ですけど7年も住んでいたので愛知育ちとは言わせてください。晴れの日も雨の日もほとんど休むことなくあの独特な音を出しながら走っていました。そんな日常とぴったりとくっついていた6750系が無くなるなんて信じられません。4000系は4000系でかっこいいと思います。でも、この車両はこの車両でまた別のかっこよさがあります。ここまでこの車両に思いが込みあがってくるってことは相当好きなのでしょう。まじめな話、お世話になった路線で活躍している車両なだけあってとっても悲しいです。最後の最後まであのモーターをうならせてほしいと思います。
2011年01月29日
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あと1週間！
スカイマークの中部就航まであと1週間になりました！新千歳、茨城、羽田の総5便(実質、茨城経由便で4便)増便かぁ。過疎ったスポットが少しでも埋まるのは嬉しい事です。いつになるかはわかりませんが中部～九州の2都市に就航したいようです。まぁ妥当なところで熊本と鹿児島な気がします。まぁ何はともあれ増便は嬉しいですよね。そう言えばどの機が中部にフェリーされるんですかね？ウイングレットなしだったら残念ですね。ちょっと期待してみようかとwww
2011年01月25日
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名鉄ダイ改！
3月26日に名鉄がダイヤ改正します。個人的には特急の増発とか見てると今回はおもしろい改正かなと思います。空港方面の快特、特急をミュースカイに置き換えるの代わりに快急が出てきたり種別のバラエティーは若干復活のようですwwwただ、残念なのが岐阜方面へのミュースカイが日中は名古屋止まりになる事。一特に乗るかJRに乗り換えるのでしょうね。名古屋～岐阜はJRと比べ遅くて高いですからね…。ちょっと残念…。ワンマン区間も拡大するようです。尾西線の玉ノ井～津島間、豊川線(本線直通除く)、築港線だそうです。築港線は今では珍しい(？)スタフ閉塞だったんですけどねぇ。ちと残念。どうせ6000ばかりなんだろうなorzワンマン拡大って言って意外だったのは4000がいる瀬戸線がワンマンにならなかった事。でも、よく考えたらまだ4000以外に6000、6600、6750(6650)がいるのでこれらがいなくなってからかな。4000には都市型ワンマンの機器が整っているし。まぁ多めに見積もって7年くらい先でしょうか。まぁワンマンの件はこれくらいにしてあとは最終列車の繰り下げくらいですね。今回の時刻表は欲しいなぁ。
2011年01月24日
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湘南国際マラソン号！
今日は湘南国際マラソンがありました。猫ひろしとか走ったみたいですねwwwそれはともかく臨時列車の湘南国際マラソン号が運転されました。しかも2本も！予想通り185系でしたが。10連でなく7連できたのは意外でした。写真撮りましたがぶれたんでやめときます。でもこの列車の停車駅すごいですねwwwアクティーの停車駅がほとんど通過になってましたwww大船、藤沢、茅ケ崎、平塚通過www会場である中郡の大磯、二宮は停車ですwwwこの時間だけ形勢逆転！おもしろいですねwww
2011年01月23日
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また開いたorz
またまた期間があいてしまいましたねorzバイトなどで、いや…バイトで忙しかったです。というのは言い訳になってしまいますが…。最近は乾燥しているのもあるのか手が荒れてて困ってます…。同じお店の人に聞いたら店のテーブルクロスの消毒液も原因のようです。継続的にハンドクリーム塗らないとヤバいですね。
2011年01月18日
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京王、小田急、東急パーフェクト！
今日ヒマだったので京王、小田急、東急を完乗してきました。感想から言うと普通に乗ったのにそこまでかからなかった事に感動ですwww安いですなぁ。JRに乗りなれてるからかつくづく思いました。小田急、東急は多摩線、こどもの国線しか残っていなかったのでさっさとかたしたかったわけです。ってか唐木田なんもねぇwwwまぁニュータウンのためにあるような路線なんで期待はしてなかったですが。今日は遅いのでこれくらいで。
2011年01月07日
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昨日の事
昨日は学校の友達と名古屋へ行ってました。肝心な6750系ですが見ましたが乗れませんでしたorzA1･A2のみ動いておりテンション少し下がりました。1700系とかも乗れたのでいいか。そう思い込もう！次行くときも動いてる事を信じてます。では。
2011年01月06日
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2011
2011年になりましたねぇ。特に何も感じませんが。なんというかむちゃくちゃ働いてますwww10日まで休みですが今年に入って6日間は仕事ですwww正月返上のバカ3連勤もしたり今年は正月の特番あんま見れなかったなぁ。まぁ来年の今頃もこんなだといいな(要は進路が決まってる)
2011年01月05日
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