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GKenさん
pgion14さん
手前から、カタール航空のA300-600。ドーハとヤンゴンの間、週3回か4回飛んでいます。A320で飛ぶこともあるようですが、今回は大きい飛行機。
その向こうが、ミャンマー国際航空の(たぶん)唯一の機体。毎日1-2回、バンコクに飛んでいます。
エアーバガン バガンに旅行したときに 利用しました。
中国のクンミンやその他国際線に進出する計画があるようで、そのために調達した機材なんでしょうが、運行するめどはあるんでしょうかね。どっかからかチャーターしてきたんでしょうが、このままじっと空港においていても、金食うだけですし。今回ヤンゴン滞在中、空港に行くたびにこの飛行機を見ましたが、つねにエンジンカバーはかけられ、動かした様子はありません。

バンコクエアウェイズのA320。毎日1回、バンコクから飛んできます。この会社は、今、バンコクから広島や福岡に乗り入れてます。

これもヤンゴン空港ですよ。直行便のないヤンゴンに、なぜANAの貨物コンテナが?
ANAは2001年まで関空から飛ばしていたので、そのときの名残でしょうかね。
得度式 2007年01月08日
カイン州の温泉その2 2007年01月06日