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HONDAの係わるF1チームは、HONDAレーシングF1チームとSuperAguriF1チームだが、HONDAは来年の抱負についてweb上に発表されている。HONDAレーシングの方は、今までジェンソン寄りのマシン作りから少し歩行が変わりそうだし、テストドライバーのラインナップも白い。また、シャーシのカラーも日の丸をイメージした赤と白から変わる様な発言も出ている。タバコメーカーのラッキーストライクがスポンサーから撤退するのだから、次のビックスポンサーカラーになる事だろう。情報ではグリーンだとか・・・。ちょっとイメージが沸かないなぁ。 Aguriの方では、オールジャパン体制から変わり、レースドライバーにデビットソンを起用した事で、それが崩れた訳である。でも、なんとかテストドライバーには山本左近が起用されるので、なんとか今後のジャパン体制の面目は立ったようである。このシャーシのカラーについては特に公表は無いから、白と赤なんでしょうね!これはTOYOTAと同じですが・・・。 TOYOTAは、今年の日本GPは富士SWで開催だから力が入るでしょう。でもあまりにもビックになってしまったTOYOTAは、F1にどのくらい力を注げるのか不安もある。年間の経常利益が日本企業でTOPとなったが、その中でF1の投資は0.2%くらいでしょうか?モータースポーツに情熱はHONDAに比べ感じない。ビジネスとしか考えてないようなきがする。そんな考えは僕だけでしょうか・・・。 2008年以降の日本GP開催地は未だ不透明で、鈴鹿も改修するとなったから、TOYOTAもうかうかとしていられない。交通手段の問題は考えたようですが・・・。テクニカルコースとハイスピードコースに分かれるので、交互開催に落ち着くのではないのかな?
2006.12.31
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僕はずっとauを使い続けてるユーザーの一人。IDO時代からなんですが・・・。CDMA1って知ってますよね(^_^;) 今までサンヨーのモデルであの四角いやつで、重かったからソニーのウォークマン携帯W42Sが出たから飛びついたのです。これが今年の春の事。いいねぇこれは~♪かねてからウォークマンが欲しかったし、webから音楽をDL出来る点が良く、手軽にいつでも音楽を楽しめるんでお気に入りです。イヤホーンを付けて音楽を聞く事の他、通話もOK!これはビックリです!!コントローラーにマイクが内蔵されていて、声はそこから相手に届くし、着信音や相手の声はイヤホーンから聞ける優れもの(^○^)/ このモデルは遂にカタログや、auのホームページには掲載されなくなっちゃいました・・・。 音楽のDLはあのリスモからです。あとは他で購入したCDをリスモに録音して、携帯にDLしたり、何曲かは着うたフルをリスモから、DLしたりしてますよ。でも着うたフルは315円/曲なのでチョット割高!だから通常はmoraからDLしてます。ここはほとんど200円/曲ですし、アルバムは1枚2000円位でDLできるからいいかもね(^^♪あのiPodはチョー薄くてとても手軽に音楽を楽しめるのですが、携帯付きではないですからね(^^♪ あとは写真も200万画素のカメラがあるので、時々写真を撮って、au Music Portの保存・・・これをこのブログにアップしてりするので、現在大活躍中!!! 実はこの携帯!夏に紛失して新しく替え買えたモデルを現在使っているので、まだ使い始めて2ヶ月(^_^;)紛失してから約1ヶ月携帯の無い生活をしましたが、半月は同省も無くイライラしっぱなしでしたが、その内携帯が無いのも余計な電話も無く、逆に身軽に感じたのも事実ですが・・・。 そんな僕の携帯術どう思いますか?
2006.12.30
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なんじゃ~(;一_一) ちょっとドアップにしちゃいました。我が家に居る2匹のプードルの1匹「むぎ」です。おや?鼻に汗かいてないのかなぁ??黒くって目は隠れてるので、今日は鼻だけでご勘弁を・・・。
2006.12.30
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毎日通勤帰りに寄る店があるのですが、ちょうど駅ビル(ただのビスですが・・・)にあるので時間調整と、くつろぎタイムとして利用してます。 これがいつも頼む物です。ブレンドコーヒー(砂糖、ミルク無し)160円、クッキー90円 昨日も仕事収めの帰りに寄ったし、今日も買い物途中に寄って来ました。気軽に寄れる店ですよ(^^♪
2006.12.30
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先日から、もう一台のノートパソコンと格闘してます((+_+)) ADSLで無線LANでは、ちょっと速度が出なくてイライラしっぱなし・・・。富士通のFMV-BIBLO MB18D/Dでそんなに悪くはないと思うのですが・・・。 動画を観ようと動画を選択したのですが、「最新版のFlashPlayerが必要です。」って出るので、最新版をインストールしてようやく観れたのです。当然モータースポーツ!D1グランプリです(^^♪ しかしその後・・・パソコン起動状態でデスクトップ上に「ファイルが見つかりません “Flash.cox”」と出てるのです。OKを選択すれば消えるのですが、またいつの間にかまたそれが出るのです・・・・・・・・・・。他に障害はないのですが、僕の性格上気になったらトコトン調べたくなってしまう(^_^;)でも今のところ解決策は?? 無線LANにしたので、今まで眠っていたPSPもネット上で遊べるようになるので、ちょっと設定して使えるようにしようとしたのですが・・・これがまた十字キーが効かず(ーー;)設定不能!!接点の接触が悪くなったのか?本日そのまま入院となりました・・・。 せっかくの休みもこれでは~(-_-;)
2006.12.30
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あら?もうこんな時間ですね(^_^;)昨日から無線LANの構築に励んでました。 相当大変な仕事だとお思いでしょうが、いたって簡単(^^♪CD入れて指示通り操作すればOK!・・・なんですが、肝心のノートPCがほぼ1年間眠っていた代物で、レスポンスが悪くチョー時間が掛かっているのです。おまけにセキュリティー対策もとらないとですし、昨日は夜中の2時過ぎまで格闘してました。ウイルス対策は、もともと使っている“ウイルスバスター”をインストールしましたが、これがまたDL、インストールにかなり時間を要し、途中で諦め就寝に・・・。 仕儀と納めから帰って来てから、昨日の続きに入ったのですが、なんとかウイルスバスターはインストール完了!次はドライブのエラーチェックしなきゃと思い、チェックに入ったが、これがまた遅く(-。-)y-゜゜゜とんでもない事に・・・。 それからは、デフラグして終わりかと思ったら、今度はウイルスバスターのアップデートの連絡が入り、アップデートに入った。これもかなりの時間が掛かったが、何とか終えた。ほっと一息と思い、タバコに手をやると( ..)φメモメモWindowsのアップデートにようこそ!って表示され、やむなく青アップデートに取り掛かったが、能力の低いPCはなにかと手間が掛かる(ー_ー)!!まだ終わってないよぉ。 でも無線LANは構築したので、無線LAN内臓の各機器はコードレスで家庭内のどこでも使えるようになったので、かねてからPSPのネットワークの設定が簡単に出来ると思ったので、いざっやろうとしたら、十字キーが使えなくなっていて、各場所のアイコンがあるのだが、それも出来ない状態!本当に参りました((+_+))明日、お店利修理を依頼する事にしつました。 ノートPC終えたかなぁ~?
2006.12.29
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タイトルからルノー=F1と思っているF1ファンは多いと思う。僕もその中の一人?F1ではあの水色にまとったシャーシがルノーとイメージしていたし(これはマイルでセブン)、ターボが全盛期だった頃はHONDAと争っていたエンジンサプライヤーと記憶している。ベネトンを買収後はルノーチームとなってワークスチームとして君臨している。最近のカー雑誌では、ベネトン時代のF1カーから現在までのシャーシが記載されていて、あっ!これはマイルドセブンのスポンサー広告でした・・・ あとはルノーはいったい何者?って・・・自動車メーカーですよ。 ヨーロッパのフランスの拠点を置くメーカーで、僕が分かるのは小型車(3ボックス)の車を主体としているメーカーと記憶している。・・・中型~大型もあるでしょうが、僕の頭の中では3ボックスなので・・・。 F1はこれからも活躍すると思うが、本業の自家用車は低迷している様子。今年上期の決算報告では昨年の同時期と比べると販売台数は3.2%も減少していると言う。でも日産株の配当によって保っている様な状態だ。こんなでやっていけるのかと疑問に思うのだが、あのけちなゴーン社長はあらゆるコストダウンを慣行し、切り抜けて行くだろう。日産と言う看板を背にして・・・。 これは何を意味するかと考えれば、現在先に記載したF1では活躍しているが、F1をやっていくには数百億円もの資金が必要であり、それをどこで捻出するかが問題。ゴーン社長は日産を武器にするのではないかと勘ぐってしまう。 たとえば日産がエンジンのサプライヤーとしてチームに販売する。これは今ではルノー=日産であるから問題はない。または、F1チームとして日産を参戦させるなど、噂は耐えない。 僕的には、日本の3大メーカーのニッサンがF1に参戦していないのはおかしく思う。是非F1界にもニッサンと言う名を響かせて欲しい。
2006.12.28
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この季節、関東では晴天が続き、異常乾燥注意報の発令などと気象情報が報道されている筈なのだが、どうだろうこの12月は・・・。関東地方にとっては雨が多過ぎる!!日本海側や北海道地方には申し訳ないが、異常である。 雪の多い日本海側はその雪も降らないし積もらない。最低気温も高めだから、人工降雪機も役に立たないようで、スキー場は悲鳴をあげている。 地球全体が温暖化され、海水温が上がり、海流も気流も変化したのだろうか、海に秋刀魚や鯨などが打ち揚げられ・・・。天気予報も当らないし、予報の役目が果たせないでいる。いやこれは地球温暖化の影響だけではないのではないかと僕は思っている。 少し前に太陽の活動に関して報道された“フレアーの画像”綺麗にコロナが写っていた。知識不足ではあるが、オーロラの発生回数も多くなっているのも、この太陽活動の影響か?・・・。あの太陽の活動が活発になると地球への影響で代表的な現象は、電波障害があると言うが、それだけではない異常気象をもたらしているとしたら、太陽は地球全体にあらゆる影響を与える存在だという事。太陽の存在は地球に季節をもたらし、暖かさをくれる。それは誰もが知っている筈なのだが、異常である今、それを今の人類の技術ではどうする事も出来ないのが歯痒い。 地球の内部も変化していて、マグマの活動も気になる存在。休火山であった山も噴火したり、大噴火でもすれば、その噴煙で太陽光を遮り地表の温度も下がってくるし、気象も不安定になるだろう。地震も・・・関東大震災は近いうちに来ると想像してしまう。 地球温暖化対策も遅かりし!かなと思うが、今人類一人一人が出来る小さな地球温暖化対策でも本気になってやらねば、人類滅亡の危機がそう遠くない時期に来るような予感がする。
2006.12.26
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今週のヤンマガ発売待ってました。『頭文字D』を待ってたと言うべきですが・・・。先週はお休みで、やきもきしてましたが、読んでみてまたもや、やきもき(ー_ー)!!週刊誌ってこんな書き方でファンを取り込もうとしているが、それでもページ数は10pあるかどうかで、枚数にしたら5枚くらいでしょうか?『巨人の星』もやきもきしましたが、雑誌ではもっとページがあったような気がします。 今週は最後の砦?神奈川ステージダウンヒルで、拓海と大宮のバトルが続いていて、拓海がブラインド走法で勝機を見出したかってところで終わり!このブラインド走法は今までの同じ走法で走った時の発想と違い、空気抵抗を減らす事らしいが・・・。 それにしても、赤城~秋名と・・・群馬エリアから碓井と日光、茨城、そして神奈川と関東総なめにしている“藤原拓海”とはどんな人物なのか?学習能力が非常に高く、ドライビングテクニックは、あの土屋さんを超えるのかって!思う。通称86と呼ばれるトレノ、レビンは当時人気の車で、今回の主人公が扱う86はトレノだ。リトラヘッドランプのTOYOTAの車であったが、今でも根強い人気車で、ビックリする。これも『頭文字D』の影響なのかも・・・。 でも、今年から熱中し始め、中古本をかき集め、コミック34全巻集めた次第(^_^;)これに影響され、愛車で峠を攻めたりで、こりゃ末恐ろしい((+_+))
2006.12.25
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高級車って言っても、どれを高級車って言うのか分類に戸惑うかもしれない。一般的に価格が高い車を指していると思うが、最近の車は性能もUPして昔の機械制御式から電気制御式へと変わり、価格も上昇の一途。TOYOTAのレクサスが物語る様に1,000万円クラスも平気で登場する時代になった。バブル全盛期の時は日産シーマなど、飾り付けと言うかゴージャスな雰囲気を売りにしていて、当然価格も高くなっているが、企業の重役クラスにはうけていた。その時を思うと、時代はバブル全盛期の時に近づいて景気も回復しているようだ。 しかし、その高級車は若い世代には手が届かない部類にあり、昔で言う重役クラスが今のレクサスを買うかって事。スポーティーな車よりゴージャスな車を選ぶだろう。TOYOTAを題材にしてしまったが、他のメーカーも同じだと思う。ただ、今の若い世代はワゴン系、1,500CCクラスの大衆車に憧れているようなので、メーカーはそのクラスに力も注いでいるのも事実。家族で使えて、レジャーにも使えるを売りにして、価格も低価格に設定し、ユーザーを取り込もうと必死である。分かるような気がするが、ユーザーの中にも、もう少し性能の良い車が欲しいと思っている人もいるはずで、それを探せば今ではスペシャリティーカーと呼ばれる車は殆どないし、あっても500万円、600万円以上もする。中年層にターゲットを絞っているんだと思うが、僕は納得できないなぁ・・・。これでは諦めるのは当然で、大衆車で妥協するか、中古車を選択する筋書きがで出来上がってしまう。 馬力も280psUPが認められ、排気量もそれに合わせるように大排気量化となり、3,500CC、4,000CC~ますます低年齢層のユーザーには手が届かなくなっている・・・。ハイブリット車もまだまだ高いし・・・。
2006.12.24
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時代はハイブリット車の開発に躍起になっています。スポーツカーは陰を潜め、生産中止になる車が目立つようになって来たが、その中で何とか頑張っているのがMazdaのRX8で、ロータリーエンジンを積む。 前にも記載したが、このロータリーエンジンは燃費が悪いのが欠点。直噴レシプロエンジン2.5Lクラスの実燃費は15km/L、このロータリーエンジンの実燃費7km/Lが限界かと・・・。倍以上の違いがあって一般ユーザーからは見放されて行く。でもMazdaはターボのRX7の復活すると言っているらしいが、大丈夫なのだろうか?ハイブリット車として東京モーターショーに出品された水素ロータリーエンジンも注目されているが、水素のスタンドはどこに存在するの?って考えてしまう。Mazdaも看板となるロータリーエンジンは何としても残していきたいと思っているでしょうが、開発コストも相当でしょう・・・。 今直噴ターボで活気付いて好調の兆しをみせているMazdaも、このロータリーエンジンをどうするか巧みの技を見せてもらいたい。
2006.12.23
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そんなカッコイイタイトルを付けましたが・・・ 以前FDと称するあの流れる様な魅力的なツインターボのロータリーに憧れたユーザーも多かったと思う。ただ、ロータリーエンジンは、性能に関しては申し分ない優れたエンジンだと思うのですが、燃費が非常に悪い。更にツインターボときたら・・・分かりますよね((+_+))それと、ロータリーエンジンはレシプロと違い、爆発回数も多くなる関係でエンジン自体の温度上昇問題を抱えている事もユーザーを悩ませてましたね。また、4人乗りでありながら2人乗るには良いのですが、後席の2人分は子供でもキツイ点もあり、ユーザー層も狭くなったようですが、このRX8はこの点解決してくれたようです。 そうそう、かなり前ですが、このロータリーエンジンは自動車税が安かったような・・・。排気量で税金が決まっていた時代だったので、今のエンジンでは0.654×2=1,308ccになり、1,500cc以下の税金で済んでいたようです。でもすぐに見直されましたが・・・。
2006.12.23
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RX8はノンターボの4人がゆったり乗れるロータリースポーツ。ようやくエアークリーナーを交換する決心がつきました。 悩んだ末「HKS」にします。 これもターボでないロータリースポーツをより効率的に走行させてやるかの挑戦だと思っています。しかし、このエアークリーナーを交換すれば、今より吸気効率は良くなるので、燃費は悪くなるでしょうね・・・。
2006.12.23
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コペンです(^^♪ ちょっと前に紹介しましたが・・・ 軽自動車ですが、なかなか個性的な車で、所有者の年齢層は幅広いそうです。2シーターだからかなり購入するには勇気が必要ですが、乗って楽しい車だと思います。マスクも可愛いですし、2シーターながら、オープンにすればかなりの開放感ですよ(^^♪ さすがに軽自動車で軽いせいかぴょんぴょん跳ねる感じがしますが、ボディー剛性はかなりよくて、コーナーはしっかりとクイックに曲がります。だだ、ターボだからなのか低速、低回転(2,000rpm以下)ではもたつく感があり、扱い難いのは事実。僕の所有するコペンは珍しくAT。MTが欲しかったのですが・・・。でもサーキット走行する以外であればこのターボ車はATがあっている様な気がしますね(^_^;)
2006.12.23
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タイトルから想像すると、今巷ではノロウイルスって言うでしょう。僕のニュースはスパイウエアーと称すウイルスの事。今年も猛威を奮い、トレンドマイクロ社の調査した情報からで、昨年の2.5倍の被害があるとか・・・この世は個人情報乗っ取りで蔓延している。 今誰かがWeb上で盗聴しようと待ち構えていると考えるとゾッとする。しかし、誰もがセキュリティー対策ソフトをパソコンにインストールすれば大丈夫だと信じているんだが、これも警察のスピード違反取締まりを逃れようとするユーザーとのいたちごっこと似ていて、うまくその監視を巧妙に掻い潜りウイルスを仕掛け、web上に放され感染さようと企む者がいる事を忘れないで欲しい。 セキュリティー対策ソフトは、常に監視し、新しいウイルスが発見されたり、その情報が入り次第、対策され、アップデートしてくれるので安心なのだが、それでも被害は昨年の2.5倍とはどうなってるんだ?安心してネットサーフィン出来ないなぁ・・・ 違う話題ですが、日産自動車が個人情報流出の被害も報道され、以前の顧客全て(約500万人以上)にダイレクトメールで注意を呼び掛けたそうです。個人情報に喉から手が出そうなユーザーは飛びつくでしょう。心配だなぁ・・・
2006.12.21
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今日の記事に日産とNECが、ハイブリット車と呼ばれる自動車用電池事業で提携するとの情報が入った。 これは日産がトヨタ、HONDAに追い着く構えを見せたと思う。記事によるとリチウムイオン電池で、投資額は100億円を超えるらしいが、巻き返しできるでしょうか? 自動車用としてはニッケル水素電池に比べ体積、重量共にメリットが大きく誰でも飛び付きたいと思うと思うが、商品化されるまでどれだけコストを下げられるかが見物。トヨタも更にHONDAもそこにのればコスト競争が激化する。 世界は環境問題に敏感で、注目するだろう。 ただ、故障(クレーム、リコール)等、品質の安定化を先に目指して欲しい。世界一品質TOPの座にいる日本だから。
2006.12.21
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もう日が変わっちゃいましたね(^_^;) 昨日の朝になるのですが、いつもはバスなのですが、前日トラックを拝借したのでトラックで出社でした。これがまた・・・マニュアルであり、クラッチもすぐに切れるちょっと僕には扱い難い代物でした。変速は2速発進でないと走らない、煩いでもう大変!!ショックは硬いしバンバン跳ねるし・・・でも、視界は良好(^^♪ また、バックギヤに入れれば「バックします。ご注意下さい」、左にウインカーを出せば「左に曲がります。ご注意下さい」って嫌らしい。宅配便のトラックが来るとよく聞いていたのですが、この音声はいつ頃から取り付けが義務化されたのでしたか? 日頃ATの乗用車ばかり乗っている僕は、このトラックの運転はいつになっても慣れないですね((+_+))
2006.12.20
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僕のおもちゃは車なんですね(^^♪ 乗る、いじる(替える)、飾る・・・こんな事を繰り返す事で、欲求が満たされてます。チューニングってやつ!自己満足の世界ですが、自分好みに変化する車を観ると気分良くなります。 情報は雑誌やWeb上で簡単に得る事が出来るけど、用語が?の事が多く、フィーリングも文字では分からない事も多い。失敗は成功の基と言いますが、おや?こんなはずじゃなかったって人いますよね(^_^;) でも次はそんな失敗はしないと、また調べ直してまたまた取り付ける。高いかも知れませんが、良い物を追求するロマンを感じます。 我が家の車紹介しますね。 コペンをもう少しアップで"^_^" ごめんなさい・・・自慢してるって思わないで下さい。これがどんどん変わっていく姿がまた楽しいんです。 F1にもとても興味があり、ここから得た情報が自分の車に活かせる気がして・・・はっ!そんな事はありえない話ですが(^_^;) F1ではまだ経験は浅いのですが、その経験の浅さを技術で乗り越えようとする努力があり、とても好感をもてるのです。とうてい技術だけでは叶わない世界だと知っていますが、ドライバーの力も必要ですし・・・ でも来年は何かどんでん返しが有りそうな予感がします(^^♪ そんなF1でのマシン開発に伴う労力は想像を絶するものがあるし、そこから出た情報が我々に届き感動を得る
2006.12.19
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我が家には2匹のプードルが居ますが、とても利口です。って親ばかって事かな(^_^;)しつけ次第でもありますが、覚えが早かったですね。 お手!お代わり!なんて定番な事はすぐに覚えるものですが、絶対駄目!!って事はやらないね(^^♪ご飯前にはお手!お代わり!こっちへおいで!あっち行って!伏せ!等こんなにやらせてからようやくご飯です。ちょっとやり過ぎか??
2006.12.18
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RX8のインパネは赤く綺麗です。最初は目が疲れると思って敬遠してましたが、今では気分爽快です。内装はこのノーマルでいいですね。
2006.12.17
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出動って言っても買い物ですが、足回りを決めた(第一ステップですか・・・)愛車でドライブするのは気分がいい~♪コーナーはクイックに曲がり、ロールも少なくなったなって(^^♪(自己満足)
2006.12.17
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この冬、各チームはへレスの合同テストに参加して、データ収集に熱が入っている事がweb上で公開されているが、現時点ではマシンとBSタイヤに慣れる点が一番だと思う。 又、この時期には新しいドライバー獲得するのにも、ドライバーの評価も欠かせない。HONDAのロシターがかなり良いタイムを出した事は、来年はもう決まっているが、このドライバーの素質をどう活かすかがHONDAの腕の見せ所。他のチームに引き抜かれないようにしないと・・・。バリチェロは年だとか、引退近いだとか??ですが、それはもうドライバー暦長いですが、HONDAもこれから伸びようとしている時にそれはあり得ないと思う。フェラーリでの実績もBSタイヤの事もあり、まだまだ頑張ってもらわないとなりません。 スーパーアグリですが、また新しいテストドライバー「バン・デル・ガルデ」と契約したと報道された。僕にはそのドライバーがどんな実力かは分からないが、マクラーレン・ヤング・サポート・プログラムのメンバーで21歳だと言うので、これからが楽しみ。皆さんも思っていると思いますが、やっとオールジャパンの拘りから解放されたんだなとほっとしてます。井出、山本は日本での実力はあるもF1では経験が浅いので、もう少し経験を積んでからと思う。でも、日本はF1のドライバー育成に力が入っているのかが不透明のような気がする。IRLでも活躍はしているも、やはりF1の各チームは日本人を抜擢しない。そう考えると佐藤琢磨は相当凄いドライバーだったのか?なんて思います。でもHONDAですが・・・。 マクラーレンからアロンソがようやく出て来ました。フライングですが最初から好タイムで来年も安心かなと思わせます。佐藤琢磨も出て来たし、後は新車の発表待ちですか?と思いましたが、HONDAのバトンがまだこの冬のテストに参加出来ずにいる。大丈夫なんでしょうか・・・。
2006.12.17
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今日雨だと思ってましたが、晴れてきたので“コペン”の洗車!!と張り切ってましたが、ふとMazdaで安いコーティングサービスがある事を思い出し、いざディーラーに出動。早速コーティングやってもらいました。ピッカピッカで~す(^^♪「EXコート」だと思いましたが、何と1,000円でした。 ついでに“8”のチューニングの相談にものってもらいましたが、やはりスーパーキセノンバルブは暗く感じるとの事(ーー;)これは諦め、やはり給気系のチューニングに取り掛かる相談を始めました。 費用的にもHKSが妥当かと言うので、調べてもらう事にしました。ロータリーは熱対策が重要で、そこにポイントを置く事と、メンテナンス性が良い物をと考えています。 その次はどうするかなって・・・。もう少し足回りを強化したい。タワーバー又は、メンバーブレースセットをと思っていますが、まだ給排気系も完全ではなく、このエアークリーナーを交換したら、入り口と出口が完成するのですが、中間が残ってます。エキゾーストマニホールドとキャタライザーのチューニングも必要かと・・・。 どこでけじめつけるかが問題ですが、乗ったフィーリングに満足したら次のチューニングの取り掛かろうと思います。もっと上を言えば、ターボ又はスーパーチャージャーをポン付けする手もあります。その場合は変更申請して“8”ナンバー取得となるのですが、その場合もお気に入りのディーラーに任せるつもりです。 でもMazda speedのフロントスポイラーはいいなぁ。 予約中のCX7のカタログもゲットしました。 良きディーラーに巡り会えたなぁって思ってます。
2006.12.17
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ここ近年、中国の急速な発展に世界が注目していますね。ある放送局の特集だったでしょうか?次のオリンピック開催国に決まっている中国は、施設を用意しなければならない。しかし、その中国はそれを作り出す設備能力が我が国、又はアメリカ、イギリス、などの先進国より劣る為、資源の確保もままならない状態。 そこでは、日本などから産業廃棄物?がどんどん入荷し、資源として活用している。その姿を見ると、ほとんどが人界戦術で処理しているのです。 急ピッチで生産しているので、大気汚染、海洋汚染は深刻な状態かもしれない。 物価がとても安いが、性能はちょっと落ちる。近年は盗難事件もよく耳にします。でも、あと数年は日本や他国は大丈夫でしょうが、いずれは追い越されていく運命だと思いますが、その間にまた新しい技術が開発される事を望みます。風下の日本は今後どうなると思いますか?大気は偏西風にのって日本に乗ってやってくるし、中国人それらはの事では無関心の様子。北朝鮮の放射能も心配です。今後はそうなんでしょう?
2006.12.16
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RX8のライトが暗く感じているのですが、僕だけでしょうか?ハロゲンに比べれば断然明るいHIDバルブなのですが、プロジェクタータイプのせいなのかチョット暗く感じる事がある。反射板の大きいライトは非常に明るく感じるのですが、僕の“8”は・・・。ってんでオプションのスーパーキセノンバルブ(6000ケルビン)に替えようかと考えてました。 ところが、数人に聞いてみると「6000ケルビンは暗く感じるよ。雨の日なんかは最悪」って言ってたから考えてしまい、webで調べてみました。 何とケルビンとは色温度だとか??数値が大きくなるほど青白くなり暗く感じると注釈があったからビックリ!!ルーメン値が明るさみたいです。ただ、ルーメン値は投影機のプロジェクターで見たことがあったなぁ(^_^;)HIDではケルビン値が過大に表示されていてルーメン値の記載は??が多い。 さぁどうしましょう・・・。
2006.12.13
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毎日パソコンにどっぷりと浸かっている生活ですが、我が家のネット環境はよろしくないのです。ADSLではあるのですが、基地局から250mも離れているので、40Mが3M位でしょうか速度が出ていないのです。かなりロスがあり、時間帯によっては1Mも出ない時も多いんだな(-_-;) 光にしようと考えもしたけど、基本料金が2倍まではいかないけど考えてしまいます。皆さんはどうしてますか?今では工事費は無料で、数ヶ月基本料金は現在のままですって言ってますが・・・。でも、光は100Mでどひゃーってびっくるする速度だと言いますが、どうなんでしょうこの距離ではどのくらいロスするのかなぁ? 現在はデスクトップモデルの1台だけが活躍していますが、ちょっとみんなで何か探そうとするような場合や、別室で邪魔されずにこつこつとやりたい時など不自由さがあります。もう一台ノートパソコンはあるのですが、LANを組んでいないので、ケーブルを付け替えてやらねばインターネット出来ないんです。デスクトップもノートもテレビチューナー付なので、テレビは観れ、録画もOKなのは便利で、無線LANを組めば快適にネットサーフィンできるのです。しかし、先に言ったようにここの環境では無線にしたらなお更速度ダウンは必至なので悩んでます。 光にするのが先か、無線LANが先か悩むなぁ・・・。
2006.12.12
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このへレスにてHONDAのRA106がいい成績で終えた事が報道されました。バリチェロも車は良くなってきたと高評価してるし、クリエン、ロシターも満足したようですが、昨年もこんな事を言っていたような気がします。 このブラックBODYのRA106は来春どんな走りをするのかって皆期待していた筈なのに、結果はなかなか出ず、ルノーに離されていくばかりだったと・・・。現在のマシンは来年のマシンではなく旧型であり、これを評価する自体違うのですが、元はと言えば、タイヤがミシュランとブリジストンの2メーカーだったのが、ブリジストンのワンメイクになったから、車の評価より、タイヤとのマッチングがどうかとか、ドライバーはどうなのかとかのデータ比較みたいな気がしています。 今回のへレス最終日は雨で他のマシンは本当のトライヤルが出来ていないので、HONDAはそんなに喜んではいないと思いますが、ドライバーの順応に対しては相当喜んでいるのではないでしょうか。 同じHONDAエンジンのスーパーアグリはどうでしょうか。デビットソンの働きがかなり良く、マシンはRA106改なので、順応は早く、タイムは上位に記録されている。そんなデータからマクラーレンはけちをつけているし、F1はややこしいね。このRA106改の知的所有権は栃木研究所だと言うHONDA側。イギリスに拠点を置くもう一つのHONDAが手掛けたRA106とタイムも格好も似ているから文句は出てしまう。僕は分からなかったのですが、この冬のテストではどのマシンでトライヤルしても合法なのだとか。であればマクラーレンもこの時期に文句なんていわないで欲しいな!!
2006.12.11
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この前ですが、我が家にあるもう一台の車のHONDA モビリオ・スパイクのリコールがあって、ディーラーにて部品交換してもらいました。その内容は、ストップランプ?リアの赤いランプだと思うのですが、それが点かなくなるとと言うもの。それだけでなく、それを放っておくとオートマティックのPレンジからチェンジ不能になると言う。 ディーラーはクリオ店(今はHONDA CARZになっていますが、大看板はクリオのまま)で丁寧に対応してもらいました。僕はリコールは車が良くなるんだと思い喜んでますが、皆さんの大半はなんだ欠陥かと嘆いていると思います。 それは欠陥かもしれませんが、それが事故などの報告やディーラーでの故障対応の件数の多さからメーカーは分析して欠陥部分を特定し、改善しているのです。僕はその対象車でなかったからそう思うのかもしれませんが、メーカーは無償で改善してくれるのです!良いですよね。故障しなくなるのですよ! この前の記事で、日本の車は世界一長寿だそうです。壊れて永久的に動かなくなる車は少ないんです。車検も永年2年車検になったし、管理責任は所有者になるんですけど、良い国に生まれてよかったと思ってます。
2006.12.11
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この時期はお決まりのお歳暮が・・・。しか~し(-_-;)毎年決まって届くお歳暮があるんです。それは、田舎が新潟と言えば分かりますよね(^^♪煎餅ですよ!なんちゃって『コシヒカリの新米』と切り餅です。この時期は精米したコシヒカリが届くのですが、お中元時期は玄米にしてもらってます。玄米は食べる時に精米すれば、いつも取れたての新米って訳(^^♪感謝しています。 新潟は海産物も豊富で、他には鮭にイクラ、筋子などが定番で、中でも筋子が最高です。イクラは幼少の頃から食べ慣れてなかった(高価でもあり・・・)ので、鱒の筋子!!これは最高なのです。分かるかな? 山の幸も雪国マエタケは有名ですよねって。そんな事をいつも考えている時期がお盆の帰省土産でして、埼玉の土産は何ぞや?草加煎餅!あぁ煎餅は米どころ新潟の十八番!煎餅は駄目かと他を考えても、巨峰?梨?みんな新潟は産地でして・・・いつも悩ませるのでした。
2006.12.11
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てな訳で、今日は横浜までローダウンされ、スタビライザーも2段目にきつくしたRX8に乗車して首都高を上って行ったのです。 メカは数字でどうのってのはチョット苦手ですが、理屈は少しは理解できるけど、チューニングパーツがあれだけあると迷ってしまいます。そこで、僕のはあれこれ探さず、Mazdaのオートエクゼで出している、スポーツスタビライザーとローダウンスプリングでチョット固めました。サーキットで走る技量はないので、もっぱらストリートだからオートエクゼさんのパーツが理想だと思うんです。今日の首都高は空いてましたね(^・^)カーブが多い首都高ですが、しっかり地面を這って行くんですこの“8”は(^^♪サスペンションは跳ねる事も無く、コーナーはしっかり踏ん張りなかなかでした。ダウン量は控えめな20mmですが、駐車時のタイヤ止めには注意が必要!!前進止めは無理です! 横浜(みなとみらい)までの道中色々と性能を学習し、この“8”改めて惚れ直しました(^○^)でも帰りの都内(環八)は大渋滞で((+_+))
2006.12.10
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久しぶりに横浜へ行って来ました。みなとみらいのランドマークタワーから歩き眺めれば綺麗なイルミネーションに飾ったコスモワールド周辺(^○^)また巨大なXmasツリーも輝いていました。カップルもいっぱい(^・^)あらぁ写ってる人はカップルではないね(^_^;)
2006.12.10
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そうですよね!レースに興味が出てきます。でも僕は公道(ストリート)派ですから・・・サーキットは自信がないのです。 ところで、F1チームの動きが出てきましたね(^・^)バルセロナにへレスと続々とテスト参加して、データが飛び交ってます。フェラーリは当然BSとのマッチングがいいのでしょう良いデータが出ていますが、もちろん2006年製のシャーシなので、2007年のF1カーのそのままのデータを利用するのではないのはわかってますが、各チームはBSタイヤとサスペンション、そしてシャーシとの相性をみてるのでしょう。 コンパウンドはハードタイプを使っての評価しかないので、進化するデータとはならないでしょう。フェラーリ以外はどんぐりの背比べですが、以外にスーパーアグリチーム頑張ってますね。今年最下位のチームと思えない。デビットソンが頑張ってるのでしょう。HONDA F1チームはクリエンが第三ドライバーで、バリチェロとデータ収集にはげんでるね。バトンはいつから復帰でしょうか?早く姿を見たいね。 年が変わると続々と新車の発表ですが、気になる記事を見ました。ワークスチームとなったHONDAそしてTOYOTAは儲けたお金をF1につぎ込み過ぎだとか・・・その資金を一般の乗用車につぎ込んでいればもっと良いのではと思うとか。F1は自動車界の頂点で、最高峰のカーレースが行われているが、この開発費用、サーキットの運営費、FIAへの上納金、ドライバー、チームスタッフへの給与など、一般の自動車の開発費用、自動車の構造など同じテーブル上では語れないほど!一般車のハイブリットの開発や、デザインなどにもっと費用をかけてもらいたいなどと・・・。僕はそんな事を言う人はF1に興味がない人で、暴走族とかイメージしてるのかと思います。 僕は費用は掛かっても、絶対将来にプラスに作用すると思うし、今後もF1は頑張ってもらいたい。
2006.12.07
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ローダウン完了してある駐車場で撮りました(^^♪暗いから少し分かり難いけど、ううん!いいぞ!!やはりリアは、はの字が大きくなり、タイヤはフェンダーの内側に少し入り込んだみたいですが、コーナーリングのフィーリングはかなり良くなりました。その後近くのカーショップ(オートテック)にてカー用品を眺めたたら、こ!これは!なんと『ロータリーエンジン』ではないか\(◎o◎)/!思わず手でローターを回しちゃいました。もらって帰りたい気分になっちゃいました・・・。部屋のインテリアになりますね(^^♪
2006.12.07
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今度はテレビがアウト!!メインのテレビで、Panasonic製32型平面ブラウン管タイプですが、昨日テレビを見てたら突然内部から『ボン』と音がして見れなくなった~テレビのない生活は耐えられないので、パソコンテレビで対応してますが、なんせ17型なんで小さい!!修理を頼んだのですが、いつになるやら((+_+))地デジの50型でもと考えてしまう。このテレビです。40万円以上するよね・・・。まだ下がるでしょうから、故障したテレビは修理しようかな。
2006.12.05
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愛車のRX8のローダウン完了! これを着けたんです。オートエクゼので、バネレートF:(F)3.8Kgf/mm、(R)2.6Kgf/mmしっくりくるね(^^♪以前にスポーツスタビライザーを前後付けたのですが、目に見えた違いが分からなかったのですが、このスプリングを付けたらビックリするくらい変わりました。コーナーは路面に吸い付くような感じで曲がり、驚いています。乗り心地は良いね!硬くゴツゴツした感じもなく、ストリート走行にはベストマッチかな。ダウン量は控えめな20mmですが、ルックスも良くなりますね。
2006.12.04
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今日は新潟へ出張でした(-_-;)やはり湯沢から浦佐までは雪で、真っ白!関東に居ると雪のニュースがあっても、風が無い日は小春日和ですからイメージできないね。妙高はボタン雪が降ってたそうです。帰りの新幹線ではチョットしたハプニングが(@_@;)新幹線が発車してしばらくしたら、隣の女性のリュックがドスンと落っこちてしてビックリ!!それもパンパンに膨れた重いので焦りました。僕への直撃は避けられたのですが、女性の頭にぶつかって・・・。大丈夫そうな顔をしてましたが、痛かっただろうな(-_-;)リュックは僕が棚にあげてやりましたよ(^_^;)そんなこんなでうとうとして寝てしまったんです。ハット目が覚めたら駅のホームに入るところで、ビックリして降りたのですが、そこは一つ前の駅((+_+))はぁ~40分待って次の新幹線に乗ったのでした。今日は大変な日でした・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
2006.12.04
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