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2007年08月の記事
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原子力爆弾の脅威
この８月１０日、１１日でＴＶで広島に原爆（ピカドン）が投下された当時を再現したドラマ「はだしのゲン」が放送されていた。 かなり前からこのドラマについて報道されていたので観ようと思っていたが、２日間共に最初の３０分位は見落としてしまったが、このドラマで、悲惨な過去を思い出させた内容だった。 当然その時僕は生まれていない昭和２０年８月６日、午前８時１５分１７秒にＢ２９から世界で始めて原子力爆弾が広島市投下されたのですが、ドラマではそこに至るまでの家族の営みを再現していた。 第二次世界大戦末期で非国民とされた家族が皆から非難され孤立していくさまを見て涙が出たが、当時の日本は悪あがきをして結局原子力爆弾の餌食となり降伏せざるを得ない状況に陥ったと言っても間違いではないと思ったのは僕だけでしょうか？ 国民は国の為に奉仕するが、家族が生きていけない程食糧難だったという･･･。鉄が無いのに戦艦を作り、兵器も作るが限りがある。ゼロ戦でそのまま体当たりとか、人間を兵器にするような手段を取ったり、もうめちゃくちゃ。又、戦艦大和の殆どはコンクリートだったとの噂もあるが･･･。 こんな時ポツダム宣言が出るも、日本は無視した為、原子力爆弾の投下にＧＯが出たらしい。何故広島が標的になったのか僕は知り得なかったが、８月６日の広島上空を偵察していたＢ２９は、快晴を確認し原子力爆弾投下が決定した。 原子力爆弾の威力は相当なもので、東京大空襲時は２，０００ｔの爆薬と言うが、この原子力爆弾は１５，０００ｔもの爆薬に相当する。爆風も台風の何十倍もあり、熱量は４，０００℃にも達したようで、もう周りは一瞬にして溶けた状態になったと思う。 あのきのこ雲は、その爆風と高熱が上昇気流を起こし、周りの土埃が正体らしいが、それがあの「黒い雨」となって放射能汚染を拡大させ、被爆者が増えていった･･･。 この爆弾は、当時原子力爆弾だとは分からなかったようで、「ピカドン」とも言われていたのがそれなのかは不明だが、後に広島赤十字病院の地下倉庫に保存してあるレントゲンフィルムが全て感光していた事から、この爆弾が原子力爆弾だったと分かったらしい･･･。 日本はまだこれに懲りず、８月０９日午前１１時０２分長崎に２回目の原子力爆弾が投下され、日本は遂に降伏する事となったが、あまりにも残酷な形になってしまった事が、僕にとってとても哀しい思いと怒りが止まらなかった。 この原子力爆弾で何十万人もの死傷者を出し、第二次世界大戦で戦死した戦士はもう帰って来ない。この人々が生きていたら今の時代はもっと明るい時代になっていたと思ったりする。
2007.08.17
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浜松の二輪事故
今日まで夏休みなので、街は混んでいると思い、ＴＶのワイドショーを見ていたら、１４日事故により右足ひざ下１０ｃｍから切断！！それに気付かず２ｋｍ走行し、料金所で足が無い事に気付いたと言う信じがたいニュースを報道していた。 事故現場は緩やかな左カーブで、両サイドはガードレールとコンクリート塀で、運転には支障がない箇所らしい。二輪車は大型の１３００ｃｃのスポーツモデルで、被災者は５０歳を越えている。 痛くなかったのか？？出血は？？などと考えたが、その放送中に色々と解説されていた。それによると、この事故が２輪車だった事で、右のガードレールかコンクリート塀にぶつかった衝撃で、転倒する危険を感じ、その瞬間に脳内からモルヒネに似た物が分泌され、痛さを感じさせなかったと言う。しかし、足が切断されているから、出血は相当だったろうと思うが･･･。 尚、タンクをニーグリップ出来ても足を置くペダルがあるし、後輪のフットブレーキもあるが、感覚は無かったのか？これも高速道路では、頻繁にブレーキを使う事は無く、使うとすればエンジンブレーキで、それは左のペダルで行うから、右のペダルは無用になる。色んな現象が重なってこの様な不思議な事が生じた例だ。人間の知られざる神秘･･･人間の防御システムの凄さには驚かされる。 残念ながら、切断された右足の接合は叶わなかったと言うが、同じツーリングしていた同僚が事故現場から、その切断された右足を綺麗なビニール袋に氷を入れ病院に運んだらしいが、ちぎれた状態だった為･･･。 もう彼は２輪車の運転はできないなろうが、２輪車は自分自身でバランスを取り運転しなければならず、急ブレーキや急ハンドルなどで転倒し、自分自身の体を痛めてしまう事も多い。僕も２輪車を運転していた事があるが、生傷は絶えなかった･･･。 最近道路交通法が改正され、最高速度も１００ｋｍまで引き上げられ、運転者の運転暦２年？３年？以上であれば、タンデムが許可された。このタンデムも怖い！！ビックスクーターや、ハーレーなどであればそうでもないが、スポーツモデルでは、１人乗車を基本に作っているらしく、後席はサブ的なもの。座席も小さいし一段上がっているものもある。だから、僕は後席に乗車する人も２輪車運転経験のある人を僕は望みます･･･。 こんな事故の話って嫌ですね･･･。では皆さんご安全に！！
2007.08.15
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田舎に帰省して来ました
今年は１２日～１３日で墓参りのみの帰省って感じでした。渋滞をかき分けて無事に帰って来ることが脳裏に常に駆け巡ってましたね（汗） 渋滞って言えば、下りは１１日の午前６時半くらいで関越道の東松山ＩＣから２０ｋｍ以上の渋滞って言ってたので、１２日のスタートはちょっと早めに出る事に！ＥＴＣの割引は４時までにＩＣに入らないと駄目なので、どうしようか？？と迷っていたのですが、寝坊してアウト。４時半に出発する事となった。 そうすると、時間が遅くなったそいか東松山ＩＣは渋滞１０ｋｍ！！もう合流した時点でノロノロ状態らしいので、次の嵐山・小川ＩＣからのる事にして東松山ＩＣを素通り！！素通りして良かったらしく、嵐山・小川ＩＣからは順調～♪ １３日の墓参りを、親戚が１２日に集まるって言うので前日に墓参りする事になり、寺の住職から、お経を読んでもらい無事終わり、飲み慣れない酒におぼれて万事休す(-_-)zzz翌日は頭が痛かったなぁ･･･。 気を取り直し、１３日はちょっとドライブ(^^♪新潟からちょっと南の海岸で、間瀬角田シーサイドラインと言う海岸通りを通って、あの頭文字Ｄの撮影に使ったと言われる今は無料になった「弥彦山スカイライン」を駆け抜けて来た。さすがにタイヤのスリップ痕がやたら多く、ここでバトルやってるのか？って･･･。この麓には「間瀬サーキット」あるので、レースもどきをするのであれば、ライセンスを取ってサーキットを走るべし！！ その弥彦山の山頂の写真をどうぞ(^^♪カメラ忘れたので、携帯の写真なので雰囲気出てるか心配ですが･･･・ こっちは岩室・巻方面 こちらは海側です。すっきり晴れていれば佐渡島が見えるんですが･･･。 さて帰りですが、１３日だから大丈夫と思っていたら、渋滞があるらしく、いつもの高崎ＪＣＴから嵐山まで･･･(>_
2007.08.14
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ガソリン価格高騰
８月になってガソリンの価格が更に上がり、また上がると言う。それも過去最高の高値になるらしい。レギュラーガソリンが１４０円/Ｌ、ハイオクが１５０円位に上がったばかりなのにまだ上がるのか？って帰省する僕には頭が痛い。それは電気、ガスにもその影響が出てきて、料金の見直しする事になっている。 こんな状態でも、お盆で帰省する人達は価格が２倍になったら別だが、帰省するでしょう･･･。しかし、ある情報では、このガソリンの値上げが響いて渋滞も緩和するのではないかと予想している。本当か？と首を傾げているが･･･。 最近このガソリンの値段が上がったことで、省燃費グッツや燃費をよくする運転方法をＴＶで紹介しているが、ロータリー乗りの僕はちょっと気になって見たりするが、当たり前の事だなぁと･･･。内容は車を軽くして、空気圧も適正にし、急発進、急加速な止めるなんて事。当然だよなって思いながら、小ばかにしている。 この当然って事が出来ない人が居るから番組が成り立っていると思うとぞっとするなぁ･･･。渋滞してたり、この帰省で荷物も多い。ガソリンは必要量だけ入れて重量を軽くする事は、後にガス欠でＦＡＦのお世話になる事を覚悟していないと駄目で、これを試そうにも出来ないしね！ 僕の８は、ハイオクなので、このガソリンが値上げするって事が、大きく影響するんですが、燃費の悪い８ですから、ガソリンは常に満タン！！燃料メーターが半分になったら給油する始末。これはガソリンが高いから、燃料タンクを空にして入れると、１回の給油で７千円を超えてしまうから、気分的に支払いが少ない方を選んでいる。燃料タンク内の結露も心配ですから～。ハイオク仕様の車でも、レギュラーは使えるから、使ってもいいが、パワーダウンるると記載もある。 燃費改善グッツは、今も人気がある所。しかし、この効果は価格相応とは思えませんがね（汗） このガソリン価格の高騰は、この８月がピークで、８月から段階的に下がって来るらしいが、ハイオクで１３０円/Ｌ台まで下がって欲しいなぁ･･･。レギュラーガソリンが９８円/Ｌって時代もあったから、懐かしいなぁ･･･。
2007.08.10
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乗馬の経験ある？
バス通勤の僕は、毎日決まった時間のバスに乗り、バスの中には、ほぼ決まった人達が決まった場所に座っている。この人達を眺めているって？？そうじゃない！！今日は馬の話題です！ バス路線のすぐ脇にその乗馬クラブがあるんです。朝７時過ぎにはもう１０名位が乗馬している。朝は何時から始めてるのかは不明ですが、この夏は馬も大変です。競走馬も朝が早いですよね。当然ですが、真夏の炎天下では、馬も嫌がりますね（汗） 平日なのに、（学生は夏休みだが･･･）皆さんは朝から元気があるなぁって、僕はそれを横目で見ながら会社に出勤なんです。今の人って優雅な日々を送っているんだなぁ･･･などとぶつぶつ呟いているけど、これって僕は乗馬は分からず、これってスポーツなんでしょうか？？ この馬ってペットとして家では飼う事は出来ないでしょうね（汗）飼葉など餌にお金が掛かり過ぎるし、運動もしっかりとやれる環境がないと無理です。北海道の美瑛なら問題はないんですが、僕の住んでいる場所では縁がありませんね。 僕は小学生のときでしょうか？一度だけ馬に跨って乗った事があるのですが、手綱を引いたり緩めたり、足で馬のお腹をコンコンと蹴って走られたりと、色々教わりながら乗ったんですが、馬って僕を馬鹿にしているのか全然動こうとしない！！子供でしたから仕方ないんでしょう。 動物は好きですから、ムツゴロウさんのところに行ってみたいなぁなどと･･･。
2007.08.09
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いやぁ～車自慢♪
今日は･･･暑い！！ こんな日のドライブは、車にはちょっとキツイね～。 特に８は苦手です（涙）だから、いつものカーショップを物色して暇つぶし～。何も買わないつもりだったけど、スモールランプが片側点灯しなくなったので、ＬＥＤのランプ買ってきた。 関東地方は皆さんは、夏本番になって晴れて暑いから、海や山に出掛けているんでしょう。昼間なのに道路はスイスイです。夕方からは渋滞でしょうね！ 前置きはこのくらいで、現在の愛車ＲＸ－８の５ポーズ写真に撮ったので公開しま～す(^^♪ この写真は永久保存版で～す(笑)
2007.08.04
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帰省の時期かぁ
８月に入ってやっと夏らしい気候になったと思えば、台風が宮崎に上陸！被害が心配ですが、このコースは日本海側ではフェーン現象になり、気温が相当高くなる。この時間は関東地方がそんな状態なのか、とても蒸し暑い。 日本海側のフェーン現象って聞いた時、あぁお盆で帰省するんだったなぁとあの大渋滞の恐怖を思い出してしまった。でも関越道が無かった時は、帰省に１０時間は平気でかかっていたんですが、関越道が開通してからは大渋滞でも７時間くらいでしょうか？それも高速の入り口の電光掲示板に、○○ＩＣから渋滞○○ｋｍと予告してくれるから助かるが、その○○ＩＣってこの入り口って事もよくあり、がっかりする。料金所を通過して本線に合流～と本線を見れば車が数珠繋ぎ･･･。もうここから渋滞との戦い！ＳＡなどの近くは特に混んでいるし、トイレ休憩も命がけ。女性にはとても辛い！！僕はそんなＳＡは遠慮して、トイレや休憩程度なら小さいＰＫに入るようにしている。以外に渋滞していないからね！！ こんな渋滞時には高速料金が余計重みがあり、お金を返してくれって感じですが、高速を降りても渋滞でしょうから、やむなく高速に乗っかって行く。ただそんなに損ばかりしていられないとＥＴＣ割引を利用するとか節約もするんですが、ガソリンも上がったから相当家計に響いてくる。特にハイオクの僕にとっては残酷です･･･。 この高速道路の渋滞っておかしなもので、ずっと止まっていたり、のろのろ運転してたと思ったら急にスピードが上がり、もう渋滞解消か？と思わせる事が多い。これで追突事故もあるんでしょう･･･。実は渋滞の真っ只中なのにどうして？って･･･。 又、渋滞時には路肩運転が横行する。それを防止しようとパイロンを立てているが、１台進入したら真似するんですよね！こんなやつ捕まっちゃえ！と思いながら渋滞にはまって涙を流すんですな･･･。 あとは、事故や故障車で渋滞が加速する事もあり、覚悟しなきゃですね･･･。
2007.08.02
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- 最近、愛車と楽しく付き合ってますか…
- レッドフォックスオイル購入
- (2026-05-16 11:50:04)
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- 見た目、爆上がり⤴⤴
- (2026-05-31 06:48:27)
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- (2026-05-27 15:08:13)
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