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2015.03.14
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カテゴリ: YAMAHA JOG(3KJ)
エンジンは問題なく動くようになって、洗車も済んでひと段落ですが、ついでにギアオイルも交換しちゃいます。

前回交換したのは、えっと~~~、たぶん7年前。。。。
だって、それから距離乗ってないもん!って言い訳してみる

オイルを温める意味もあって、ちょっと調子見で走ってみます。

ん~~~、悪くは無いけどなんか加速がモッサリしてる。
まだエンジン関係、完全復活してないか
安定性も悪いくてイマイチだな~。やっぱりサスもダメかな?と思いながら帰ってきます。



オイル注入口はこちら。

112_注入口
112_注入口 posted by (C)carz

ドレンボルトはこちらですが、排出したオイルがブレーキケーブルとかにかかりそうです。

113_ドレン
113_ドレン posted by (C)carz

なんで、ビニール袋で養生。

114_養生
114_養生 posted by (C)carz

注入口をあけて、ドレンから排出。
100ccしかないので、あっという間に完了。車体をゆらしたり、傾けたりしながら残ったオイルも出します。

走行距離が少ないからでしょうが、予想以上にキレイです。まだ交換しなくても良かったかな?

115_思ったよりきれい
115_思ったよりきれい posted by (C)carz

ドレンを締めてからギアオイルを100cc注入。

なので、おいらは100均でソース入れを調達。

110_オイル入れ?
110_オイル入れ? posted by (C)carz

100ccの所に目印を付けておきます。

111_目印
111_目印 posted by (C)carz

そしてオイルを計って、

116_計量
116_計量 (C)carz

注入~。

117_注入
117_注入 posted by (C)carz

そんな事しているうちに、タイヤの空気圧が低いのに気がついた
計ったら、全然入って無いじゃん!急遽空気入れで入れようかと思ったんだけど、説明書が無いから適正空気圧が分からないorz。グーグル先生に聞いたところ、下記の答えがありました。

118_空気圧
118_空気圧 posted by (C)carz

ちょっと高めに調整して、再度走ってみたら、
まあ、何と言う事でしょう!加速は鋭くなって、安定も良くなりました
ってか、それくらい最初から気づけよ!って話ですね大笑い





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最終更新日  2015.03.14 19:17:58
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