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2022.07.17

数年来の思いだったバイク、とうとう買いました～～～＼(^o^)／

13年ほど前だったか、当時ほとんど乗ることのなくなったDT200Rを手放し、子どもたちも大きくなってきたところで、またバイクに乗りたいと思ってました。

Issarが高校に上がり、Haruももうすぐ小学校卒業というころ、その思いが強くなって物色し始めたんですが、当時販売しているバイクで「これだ！」というものが無く（価格面含めてね！）、「見た目はイマイチだけどこのへんか？」と思ってレンタルしたのがGSR250。だけど、印象はイマイチ。

その後もバイクに乗りたい気持ちはあって、そんな時に出てきたのがV-STROM250。中身はGSR250だけど、見た目がカッコイイ！ああ、これならいいな～と思っていたら、その後BMW G310GSデビューの話が出てきた。コイツはムチャクチャカッコイイ！310ccとはいえ、BMW のGSだし、SPECもいい！どうせ車検ありのバイクなら、もう少し排気量とパワーが欲しいところだけど、まあ、そこは許容するか。値段はさすがにV-STROM250よりは高いけど、ETC2.0とABS表重装備（当時V-STROM250はOPTだった)、BMWのブランド代を考えると、決して高くない！まずはレンタルで試乗だなとか思っていたけど、なんとなく機会を逃してしまい、今になってやっと試乗したところです。

そんなわけで、本命はBMW G310 GSだったわけです。検討し始めた時から時は流れ、今となってはBMW G310GSはかなり価格が上がり、新車価格はV-STROM250に比べるとかなりお高い。。。。でも中古車ならV-STROM250と変わらない。でも正規ディーラーでないと修理とかはかなり不安だな～と思いつつ試乗。
インプレはこちらを参照。

次にV-STROM250試乗。インプレはこちらを参照。

G310GSは、足つきの不安が大きかった。DT200Rよりは足つきは良いんですが、ブランクと車重の重さに結構やられました。レンタルだと、絶対コカせられないという精神的なプレッシャーもデカかったな～。それに対しV-STROM250は、いろんな点に対して安心感が強い。

V-STROM250は、中古車もあまり価格は下がらず、新車を買うのとほぼ変わらず。「なら新車で！」と思ったけど、コロナ禍の半導体不足で自動車は減産で納期待ちがヤバイケースもある。BMW G310GSは、納期半年って言われたし。。。。

見積をもらいに行った店で、系列店に在庫があり最短で納車可能というところもポイント高かった。

あと付けたのはETC。新品付けるのは結構値段が高いから、2輪専用のセットアップ済みをオクとかで買って自主運用、出来ればセットアップもし直すかなと考えていた。ETCは助成金もあって、もし安くつけられるのであればと思って聞いてみたら、中古のETCもあって、2.0ではないけど16,000円で取り付け可能との事！セットアップ込みでこの値段なら、中古をオクで買うのと大差ない！迷わず追加。

6/25に発注、7/16（土）納車予定でしたが、16日はあいにくの雨だったため17日に遅らせてもらって納車です。

カミサンにバイク屋まで送ってもらい、そのまま給油、近くの高速でETC動作確認ののち、バイク用品店回りつつの宮ケ瀬湖までプチツーリングでした。

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