空中散歩：コナベの日記

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2009.10.26

久しぶりに２週連続でフライトに参加する事が出来ました。

朝から曇り空で、機体を上空へ運んでくれる上昇気流も期待できず、飛んでいる時間は短いだろうなぁとは思いましたけれど、逆に静穏な分、基本操作の練習を出来ますから、これはこれで嬉しい状態です。

で、準備完了、次の瞬間には空の上に出発です。
離陸上昇を終えてワイヤーも切り離し、滑空姿勢にしたところで、
「今日は静穏だから特に指示しないので、自由に飛んでみて。」
と後席の教官。
これだけ聞くと、自由に飛べて良いですね～なんて思われるかもしれませんが、正直頭の中軽く飛んでしまいました。
え？どこへ？なにを？
と戸惑い気味ではありましたけれど、まだまだ未熟な旋回の操作を何度か試した後に、暫く直線飛行で安定させられるかを試そうと思ったのですが・・・
「おお～い！どこ行こうとしてるの！？」
と。
滑走路から離れていってしまう状態 だったのです。
「漠然と飛んでるだけじゃダメだからね、練習内容の段階じゃなくても、どこをどうやって飛んでいるかは考えながらフライトするんだよ」
と指摘も受けました。
今あの状況を思い起こすと、我ながら危険な状況を作り出してたんだとゾッとします。

地上に戻ってから改めて考えると、いつも着陸準備に入る高度がどれくらいだから、その高度になるまでには滑走路に対してどの地点にいなければいけないかは考えられるんですよね、自分でも。
でも大事なのはそれを飛んでいる時に出来なければいけないわけで、飛び方を考える事が凄く不足している点を痛感しました。

なので、二度目のフライトはそこを考えられるように行こうと思ったのですが、雨が降ってきてしまい残念ながら撤収。
次回のフライトまでおあずけとなってしまいました。

その翌日ですけれど、フライトには参加できなくても、滑空場のある地域の清掃活動にクラブも参加する事になっていたので、それにはきちんと出なければと思い滑空場に行ったら、 凄～く良い事があったのでした。
それはまた次回のブログにて～♪

【飛行56発目】
機種：L23
機体番号：JA2481

着陸時間：12:02
飛行時間：5分（総飛行時間：8時間45分）
離脱高度：1180フィート
訓練内容：旋回

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