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2004年06月24日
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日は久しぶりに１.５Ｒしました。
一緒に行った方も同じ状況で、意見が一致したので 暑い中もうハーフまわることにしました。
何が悪かったかというと、ドライバー。
フェアウェイキープ率は２８％。
はずしたのは、すべて左サイド。
そのうち林に打ち込んで、トラブルになったのが３回。どれも１回で脱出できませんでした。
午前中のロングでは、１１打というのも久々に出してしまいました。
それから、相変わらず３パットも多かった。８回も３パットをしています。
もう、情けない。
で、最後のハーフは絶対左に曲げないドライバーを打つ、と決めて、慎重にスタンスをとって 素振りをキチンとして 考えながら打つようにしました。
それと、パットも絶対届くパットを打つこと。ショートは罰金と決めて打ちました。
そうしたら、少し緊張感が出て ４９（１７）
フェアウェイキープ率７１％・３パット１回に減りました。
やれば出来るじゃん、まったく。
とにかく、ドライバーをフェアウェイに打たなきゃはじまりません。
また、練習の間もなく次の休みにラウンドです。
今度こそ、９０台。慎重に慎重に・・・。
一緒に行った方も同じ状況で、意見が一致したので 暑い中もうハーフまわることにしました。
何が悪かったかというと、ドライバー。
フェアウェイキープ率は２８％。
はずしたのは、すべて左サイド。
そのうち林に打ち込んで、トラブルになったのが３回。どれも１回で脱出できませんでした。
午前中のロングでは、１１打というのも久々に出してしまいました。
それから、相変わらず３パットも多かった。８回も３パットをしています。
もう、情けない。
で、最後のハーフは絶対左に曲げないドライバーを打つ、と決めて、慎重にスタンスをとって 素振りをキチンとして 考えながら打つようにしました。
それと、パットも絶対届くパットを打つこと。ショートは罰金と決めて打ちました。
そうしたら、少し緊張感が出て ４９（１７）
フェアウェイキープ率７１％・３パット１回に減りました。
やれば出来るじゃん、まったく。
とにかく、ドライバーをフェアウェイに打たなきゃはじまりません。
また、練習の間もなく次の休みにラウンドです。
今度こそ、９０台。慎重に慎重に・・・。
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