T-サウルスの この道 寄り道 回り道

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September 1, 2009
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カテゴリ: 日本の名城めぐり
さて、塩尻から長野自動車道で松本まで進み、松本城近くの駐車場に到着したときには15:00を過ぎていた。

入城料600円を払って、いよいよ天守閣に潜入…。

と、思ったら、何やら行列が…。
「何の行列だろ???」と、訊ねてみると、入城待ちの行列だという。

「待ち時間約30分です!」
おいらもいろんなお城をめぐってきたが、入城待ちだったというのは初めてのこと…。

まぁ国宝だからだろうか…。

しかし、待ち時間に読んでくださいと、パンフをくれたのだが、これがオモローだった。

一部抜粋してみると…。



築城当時の技術では、漆喰壁が雨でぬれると崩れてしまうので、下見板に黒漆を塗って防水効果を果たしたため…。
また豊臣秀吉の趣向で、金箔をはった瓦や破風の飾りで城が栄えるように、敢て黒くしたともいわれる。

1000トンを支える石垣

松本城の天守閣は1000トン、この重量級のお城を支える石垣は、石の大きさが不揃いで、見た目にはきれいには見えないが、この「野面積み」という積み方は、石同士の結合を強くした「名を捨て実をとる」工法だったといえる。
明治の頃、一度天守閣が傾いたことがあったらしいが、それでも崩落することなく現在に至るのはさしずめ、この縁の下の力持ちのおかげなのかもしれない。

実は6階建て…。

下から2番目の屋根の部分が実は3階。
もちろん外から見えないので、窓もない。
倉庫として使われていたといわれる。

そのほか

築城主 島立貞永(しまだちさだなが)小笠原一族によって1504年に築城、当時は深志城と呼ばれた。


1582年 織田信長によって武田氏が滅び、小笠原氏が復帰、再入城。
小笠原貞慶によって、城を大修復し、松本城とあらためた。

石落とし
石落とし、鉄砲狭間も設けられている。
鉄砲対策もされている。

天守閣の周りを櫓が囲む要塞型の連結式平城といえる松本城
松本城2


中の渡り廊下のような構造 渡櫓
右 乾小天守

天守閣内も混雑、まるで高速道路並みの渋滞であったが、武者窓から流れてくる乾いた風が心地よかった。

松本城1

17:00 100名城のスタンプ帳に、初めてスタンプが捺印された。

本来ならこの後安曇野方面に行く予定だったが、さすがにこの時間では無理…。
この日の宿泊地である中津川市へ、19号線を疾走。





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最終更新日  September 1, 2009 08:25:10 PM
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