Mar 14, 2013
カテゴリ： 釣行記
釣行記の第３弾です、しつこくてスミマセン。
朝の暗いうちはゴーゴーと風が吹いています。
これは中止かな、と車内で待機していると、
別の船を予約しているという、年輩の方が準備を始めます。
「出られますかね？」と問うと、
「大丈夫だべ！」とキッパリとした答えが返ってきます。
ということで、オイラも朝食のカップラーメン食べながら
支度に入ると、ＫＨ船長登場。
再び「出られますかね？」と問うと、
いざ、満席の客を乗せ出港したのが６時ジャスト。
ポイントには15分程度で着きます。
相変わらず近いです。
↓風景です。
↓ファーストタックルです。
早速ジグを落とすと、着底前にヒット！
船中ファーストヒット＆キャッチを頂きます。
60センチ弱くらいのアベレージサイズ。
この後、船中でお祭り騒ぎ。
バタバタと入れ食いタイムの始まりです。
↓開始一時間弱で、この状態。
トップは40本程度、平均で25～6本とのこと。
オイラは21本につき、平均以下。
まだまだ修行が必要ということです。
それでも、十分納得の釣れっぷりですネ。
予備クーラーを車内に眠らせていなかったら、
最大の80センチクラスですが、当った瞬間異様な重さがかかります。
マジで根掛りかと思いましたが、なんとか巻き上げできるので。
ところが10メートル巻いても、またシーボーグくんが悲鳴を上げます。
高い位置でのロープ巻き付きかと思うほどで、
手でアシストしてなんとかリーリング。
姿を見せた大型くん、
隣の釜石のラガーマンにタモ入れしてもらいました。
その後、背中に位置するルアーマンに、メーターが釣れたため、
船中最大とはなりませんでしたが。
それにしても、この海と船の実力は凄いです。
船長に手持ちルアーの特性と使い方を教わり、
またフックについてもご教示頂きました。
次回、と言っても今週末ですが、
経験値アップの成果を出したいところです。
良い天気、良い凪、良い釣果に恵まれ、気分良く帰港です。
朝の暗いうちはゴーゴーと風が吹いています。
これは中止かな、と車内で待機していると、
別の船を予約しているという、年輩の方が準備を始めます。
「出られますかね？」と問うと、
「大丈夫だべ！」とキッパリとした答えが返ってきます。
ということで、オイラも朝食のカップラーメン食べながら
支度に入ると、ＫＨ船長登場。
再び「出られますかね？」と問うと、
いざ、満席の客を乗せ出港したのが６時ジャスト。
ポイントには15分程度で着きます。
相変わらず近いです。
↓風景です。
↓ファーストタックルです。
早速ジグを落とすと、着底前にヒット！
船中ファーストヒット＆キャッチを頂きます。
60センチ弱くらいのアベレージサイズ。
この後、船中でお祭り騒ぎ。
バタバタと入れ食いタイムの始まりです。
↓開始一時間弱で、この状態。
トップは40本程度、平均で25～6本とのこと。
オイラは21本につき、平均以下。
まだまだ修行が必要ということです。
それでも、十分納得の釣れっぷりですネ。
予備クーラーを車内に眠らせていなかったら、
最大の80センチクラスですが、当った瞬間異様な重さがかかります。
マジで根掛りかと思いましたが、なんとか巻き上げできるので。
ところが10メートル巻いても、またシーボーグくんが悲鳴を上げます。
高い位置でのロープ巻き付きかと思うほどで、
手でアシストしてなんとかリーリング。
姿を見せた大型くん、
隣の釜石のラガーマンにタモ入れしてもらいました。
その後、背中に位置するルアーマンに、メーターが釣れたため、
船中最大とはなりませんでしたが。
それにしても、この海と船の実力は凄いです。
船長に手持ちルアーの特性と使い方を教わり、
またフックについてもご教示頂きました。
次回、と言っても今週末ですが、
経験値アップの成果を出したいところです。
良い天気、良い凪、良い釣果に恵まれ、気分良く帰港です。
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