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2008.11.21

ホンダF1チームの年間費用は？

テーマ：Ｆ１ニュース・レース(2389)

カテゴリ：モータースポーツ

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/241 )雇用者数は667人でマクラーレンよりも多い。過去最大の費用を使っても8位にとどまったホンダが、さらに予算を増額しようとしていることを批判しているのだろう。この記事の中で、マクラーレンは総勢570人、1億2570万ポンド（約174億円)としているのが不思議に思える。ホンダはマクラーレンよりも予算が多いことになる。
　F1チームの予算総額は、さまざまな数字がマスコミによって公表されている。ほとんどは憶測であり、フィナンシャルタイムズのようにチームの財務表から抜き出した数字は見かけたことがない。これが事実とすれば、総額1億4700万ポンドは思ったよりも低く、ホンダは地味にチームを運営してきたことになる。ホンダ本社の援助、スポンサー資金(年間数十億円)、FOMの賞金(10チーム総額500億円)が内訳だろうから、ホンダの直接投資は年間100億円程度にとどまる。金食い虫と批判され続けているF1は、意外と地味なスポーツだったことになってしまう。
　マクラーレンの総額187億円にも驚かされる。メルセデスのエンジン費用(年間数十億円)は別立てだろうから、これを合算すれば、やはりホンダを上回ることになる。それでも合計250億円前後になり、噂されている500億円にはとても届かない。いずれにしても、F1チームの予算は意外と少なく、FOMの賞金の占める割合が高いことを理解できる。マクラーレンは昨年度賞金50億円を剥奪されている。それを計算に入れると、マクラーレンの集めているスポンサー費用は年間100億円程度にとどまる。それほどのビッグビジネスではないことが理解できる。
　フェラーリやトヨタがどの程度の予算を持つかも、計算しなおす必要が出てくるだろう。BMWやルノーの予算はもっと小額になるはずなので、150億円程度でチームを運営していることになる。「ワークスが資金量に物を言わせて」という表現は大げさすぎ、フェラーリやトヨタも総額300億円程度にとどまる予感がする。フェラーリはFOMの賞金100億円を手にしているので、財政的に余裕があることをうかがえる。さまざまなグッズやF1関連商品で、フェラーリは年間1000億円以上の売り上げがあるという。ビジネス優先のフェラーリに関して、F1撤退はありえない。ホンダは日本国内のTVCM費用だけでも数百億円を使っているというから、F1に直接投資したほうが賢いと判断ても不思議ではない。利益1兆円を吹き飛ばしたトヨタは、さすがに贅沢を慎む時代に・・・。

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