2010.07.02
カテゴリ： モータースポーツ
米国テキサス州オースティンでアメリカGPが行われるという契約が発表されてから、約1カ月が経過した。ところが、主催者側にまったくの動きがないことに驚かされる。市長はF1歓迎の談話を発表したけれど、公的資金の投入には言及していない。サーキットの建設には、土地買収と建設費の確保が必要になるのに、主催者側は沈黙を続けている。土地の買収よりもF1開催発表が先行したので、買収交渉に難儀していることは予想できる。
サーキットの建設に絶対に必要な土地となれば、土地の所有者は莫大な請求をしてくる。いくら吹っかけても、要求をのんで買わざるを得ない立場にある。サーキットを建設できる土地は限られている。砂漠や交通機関が不便なところに建設するわけにもいかない。土地の買収が決まらないと、サーキットの設計や構想も始めることができない。F1開催が秘密のうちに土地だけは手を打っておくべきだったと後悔しても遅すぎる。
アメリカGPの主催者側にとって最大の難問は、建設資金にある。アラブ諸国のように石油資金援助が期待できないとなると、頼みの綱は公的資金しかない。しかし、プロモーター側は公的資金を頼みにしないと公言している。それゆえに、知事や市長もF1開催を歓迎している。サーキットの建設費用は道路部分だけでも200億円近くかかる。それにピットやスタンドを建設すると莫大な資金が必要になる。その金をどうやって工面するかが鮮明ではない。投資ファンドが金を貸してくれても、利子は20%近いものになる。300億円借りると利子だけで数十億円むしり取られる。
不思議なのは、オースティンから何の情報も入ってこない現実にある。これだけ盛り上げておいて、夜逃げをされてはたまらない。アメリカのマスコミも突撃取材を繰り返しているようだが、何も手に入れていない。2012年開催とすれば、すでにサーキットの建設に入らないと難しくなる。それなのに、どこに建設するかを市長も、議員も知らない。ファンドを設立して、各層から資金集めをするという手もあるが、これから金を集めるのでは、期限に間に合わない。契約を守らないとエクレストンは骨の髄まで絞り取るだろう。先が読めない。
サーキットの建設に絶対に必要な土地となれば、土地の所有者は莫大な請求をしてくる。いくら吹っかけても、要求をのんで買わざるを得ない立場にある。サーキットを建設できる土地は限られている。砂漠や交通機関が不便なところに建設するわけにもいかない。土地の買収が決まらないと、サーキットの設計や構想も始めることができない。F1開催が秘密のうちに土地だけは手を打っておくべきだったと後悔しても遅すぎる。
アメリカGPの主催者側にとって最大の難問は、建設資金にある。アラブ諸国のように石油資金援助が期待できないとなると、頼みの綱は公的資金しかない。しかし、プロモーター側は公的資金を頼みにしないと公言している。それゆえに、知事や市長もF1開催を歓迎している。サーキットの建設費用は道路部分だけでも200億円近くかかる。それにピットやスタンドを建設すると莫大な資金が必要になる。その金をどうやって工面するかが鮮明ではない。投資ファンドが金を貸してくれても、利子は20%近いものになる。300億円借りると利子だけで数十億円むしり取られる。
不思議なのは、オースティンから何の情報も入ってこない現実にある。これだけ盛り上げておいて、夜逃げをされてはたまらない。アメリカのマスコミも突撃取材を繰り返しているようだが、何も手に入れていない。2012年開催とすれば、すでにサーキットの建設に入らないと難しくなる。それなのに、どこに建設するかを市長も、議員も知らない。ファンドを設立して、各層から資金集めをするという手もあるが、これから金を集めるのでは、期限に間に合わない。契約を守らないとエクレストンは骨の髄まで絞り取るだろう。先が読めない。
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