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電子工作ランキングこんばんは。寒い日が続きますが皆さん体調はいかがでしょうか?ご自愛ください。新型コロナの第3波も心配ですね。もう少し自宅待機したいと思います。さて、前回A電源(5V)をラジオに接続して、UX-201Aのフィラメント点灯の確認とレオスタットによるフィラメント電圧の調整について書きました。今回は低周波トランス2次側断線に対処するための回路変更について書くつもりだったのですが、ちょっと思い付いて、低周波トランスの修理ができないかやってみることにしました。1:3の低周波トランスですが、2次側が断線しているようで、よく見ると下側がネズミに食われた?みたいに切り欠きがあります。(錆もかなりひどいですが.....)もし、ここが断線しているとするとそこまで巻線をほぐしていって、断線を修復(はんだ付け)し、もう一度巻き直せば、修理ができることになります。2次側の引き出し線の下側が断線しています。というわけで、トランスを”まな板”から外してみました。小さいですね。何と140g位しかありません。軽い!念のために1次側と2次側の引き出し線に記号を付けます。ここで、ちょっと違和感があったので、回路図を確認してみました。左側の同調コイルの下に書かれているのが断線している低周波トランスです。回路図によると1次側のBに+45V、PにV2のプレートからの再生用のコイルにつながり、2次側のGに同調コイルとバリコンが、Fがアース(A-)につながっています。ところが実際の配置は1次側と2次側が反対になっているんですね。レストアの最初の方の記事で書きましたが、このラジオ、”まな板”が当時ものとしてはきれいすぎますので、新しい”まな板”に部品を組み直しているようです。その組直しの時に1次、2次を反対にしてしまったものと思われます。というわけで、低周波トランスの修理の時に1次、2次を入れ替えることにします。低周波トランスをコア(鉄芯)と巻線枠に分解します。新聞紙を外したところです。断線している部分が明らかになりました。髪の毛のように細いエナメル線を丁寧にほぐしてゆきます.....断線部分まで結構ありましたが、何とかたどりつきました。何本か切れてましたので途中の断線部分は捨てて、3か所ほど半田付けして、巻き直します。2時間ほどで完成です。コア(鉄芯)の方も本当は錆を処理した方が良いのでしょうが、今回はパスしてそのまま組み直します。出来上がりました。 巻線枠を入れ替えています。手前が2次側です。こちらが余ったエナメル線。そこそこの量です。それでも、修理後の直流抵抗を測ってみると、1次側 200Ω 2次側1800Ωとなっており、もう1個の低周波トランスの200Ω:1700Ωとほとんど変わりませんでした。というわけで若干2次側の巻き数が減りましたが、全体としては問題ないものと思います。早速”まな板に戻して、真空管無しでB電源を繋いで異常が無いかどうか確認します。V1のプレートが+90V、V2のプレートが+45V,V3のプレートが0V。うん?0V.....そうかマグネチックスピーカーがつながれてないので、プレートにB+が来てないんですね。で、別途購入してあったマグネチックレシーバーをフォーンジャックに差し込もうと思ったのですが.....入らず??標準の6.35mm(1/4インチ)のジャックだと思っていましたが、ほんの少し小さいジャックのようです。(そんな規格あるのか?)仕方ないのでワニ口クリップで繋いでみました。以前の記事では、A電源(5V)に5V10Aのスイッチング電源を使っていましたが、330円で購入してきた5V2AのACアダプターに交換しています。一応eBayで落札したUX-201Aを3本挿して動作チェックしたところ、マグネチックレシーバーから再生型ラジオ特有の”ギャー”という音が出たので、全体としては動作しているように思います。今日のところはここまでで終了。各段の回路が正常に動作しているのかどうかは今後確認してゆきたいと思いますが、SG(シグナルジェネレータ)とか持っていないので、実際の放送電波を受信しながらの調整しかできません。そのためにはある程度の長さのアンテナも必要になります。(地方で電波強度が弱い)次回は、このアンティークラジオで放送局が受信できるか書きたいと思います。また、eBay、ヤフオク!で落札したUX-201Aもご紹介したいと思います。以上、「アンティークラジオのレストアその6 低周波トランスの修理」 でした。続編をお楽しみに人気ブログランキング
2020.12.04
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人気ブログランキングこんにちは。GWが終了しましたね。5月8日には、新型コロナの分類変更もあり、徐々に通常の生活に戻っていくのでしょうか?さて、DENONのレコードプレーヤー(ターンテーブル)DP-790?の修復のその2を書きたいと思います。(?を付けました)結論から言いますとフォノモーターの制御の修理はできなかったのですが(そんな技術無い)実は内部基盤を確認している途中に面白いものを見つけました。こちらトランジスターの放熱板に貼ってあったメモ書きなんですけど、修理中に書かれたものだと思われます。「100Hランニングにて一時高速 原因不明 再現セズ、原因究明要す 検 渡辺 6/29」と読めますね。 多分メーカーか修理業者のメモだと思うのですが、「高速での回転=制御不能」という症状が出ていたものの100時間のランニングテストでは再現せず、修理もできなかったということのようです。今は100%再現していますが.....というわけで自力での修理は保留にして、代替の部品を調達することにしました。これがDENON製のレコードプレーヤーの良いところですね。この時期のDENON製レコードプレーヤーは、キャビネット、フォノモーター、トーンアームを組み合わせて作っているので、構成部品に不具合が生じたらその部分を交換すればよいわけです。それで、たまたまヤフオク!で見つけたDP-790のフォノモーター部分を入手することにしました。こちらです。裏側はこんな感じターンテーブルを外したところモーター軸の周囲に手元のDP-790もどき?には無い黒い板が取り付けられています。「ジャンク品」ということでしたが問題なく動作しました。ただ回転数をチェックするストロボスコープが付属していなかったので、ネットで探してこちらのサイトを参考に自作してみました。回転数表記が正確なストロボスコープを作ってみました。A4用紙に印刷し、ボール紙で補強しています。オーバーハングの目盛りもあって便利です。個人的には78回転の目盛りはいらないですが.....こんな感じで回転数をチェックできます。33回転をチェック中手元のものと入手したDP-790のフォノモーターの裏側を比較してみると...ほぼ同じですねでも1か所だけ異なるところを見つけました。こちらです。写真左にある黄色のフィルムコンデンサー(0.33μF 200VDC)が右の写真ではありません。よく見ると足がカットされたように見えます。コンデンサーを追加すれば直る?やってみよー!結論から言いますとダメでした手持ちの部品を探して0.33μF400VDCのコンデンサーを仮付けして試してみたのですが、高速回転は直りませんでした。で、入手したDP-790のモーター部を手持ちのキャビネットに取り付けて動作確認です。カートリッジは、手持ちのDENON DL-8Aを使用してみました。DP-790はクオーツロックではないのですが、当然ですが人間の耳で聴くには何の問題もありませんね。裏蓋はないですが、ACコードとフォノケーブルもきちんと固定しましたというわけで、「ターンテーブル修復計画第2弾 DP-790?その2」でした。「完結編」としなかったのは、取りはずしたターンテーブル部の修理を継続して行っていこうと思うからです。その時には、「ターンテーブル修復計画第2弾 DP-790?完結編」として書きたいと思います。お楽しみに!次回は、レコートカートリッジの修理関係の記事を書きたいと思っています。人気ブログランキング
2023.05.11
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鉄道模型ランキングこんばんは。先週引いた風邪ですが、まだ完治していません。気管支の炎症があったようで、声が低音域しか出なくなり、夜は咳が出てしまい熟睡できない状態が続いています。昨夜は久々に熟睡できたようですが.....さて、今回は『昭和の「鉄道模型」をつくる』を始める その7実践編5の続編になります。完成したパネルにレールやストラクチャーを仮貼りしてゆきます。No.2からNo.11までのレールとNo.3,4,5で作成したストラクチャーを仮貼りします。No.2 エンドレール&直線レールS140セットNo.3 駅舎セットNo.4 ホームセットNo.5 交番・詰所セットNo.6 C140カーブレールセット(180°セット)No.7 C140カーブレールセット(180°セット)No.8 S140・S72.5レール(各2本)セットNo.9 S33・S18.5・S140-30・S70レール(計6本)No.10 ミニ手動ポイントPL140No.11 電動ポイント駆動部・DCフィーダーセットこちらが仮貼りする部品と両面テープです。こちらが仮貼りの説明になります。まず、パネルボードのレールを置く部分(ポイントを除く)に幅20mmの両面テープを長さ15-20mmにして適宜張ってゆきます。説明分には、どの程度の間隔で貼って行くのか明確な説明がありません。まあ、仮貼りなので適当にということなんでしょうか?②パネルボードに両面テープを貼る の写真を見ると5,6cm間隔にようです。で、適当な間隔で貼ってみました。(今考えてみると、レールの両端と長いレールの中央に貼るのが良かったのかなと思います。)次に、ポイントに前後のレールをつなぎ、ポイントの駆動部に干渉しないように両面テープを貼り、パネルボードに仮貼りします。その後、パネルボードに貼った両面テープの剥離紙を剥がしながらレール全体を仮貼りします。こちらがレール全体が貼られた状態です。DCフィーダーも取り付けます。次にストラクチャーを仮貼りしてゆきます。ストラクチャーの四隅と複数の部品で構成されたものはこのつなぎ目に両面テープを貼ります。手持ちの18mm幅のものを使いました。パネルボードの印刷されている場所に、向きに注意して貼って行きます。駅舎、ホーム、詰所、交番を貼ったところです。架線柱を3か所貼りました。底面に両面テープを貼り、はさみで底面の形にカットして貼りました。これで、仮貼りが完成です。 手持ちのパワーユニットTOMIXN-400を接続してみました。別途入手してあった1巻に付属する旧型車両モ1031?を動力化した車両で走行試験をしてみました。ポイントの切り替えも問題なく、車両をホームに停車させることに成功駅舎とホーム付近の拡大です。人物はいませんがなかなかいい感じですよね。ここまでで、No.1からNo.13までの作業が完了しました!並行して作業する予定だった自作『昭和の「鉄道模型」をつくる』の方ですが、一応レールとポイントまでは確保できたのですが、ベースボードをどうするか思案中です。20mmのスタイロフォームを使用しようと思うのですが、近くのホームセンターでは1800x900mmしか扱っていないようなんですよね。近くでカットサービスがあるホームセンターを探してみる予定です。また、レールとポイントなのですが、以前ヤフオクで購入してあったレールの中に何と、『昭和の「鉄道模型」をつくる』のNo.2,No.6-11までがセットになっているものを見つけました!これをそのまま使うのも手なのですが、オリジナルと全く同じレール構成もつまらないかなと思い、手持ちのレールで別構成にするかベースボードの件も含めて少し考えてみようと思っています。以上、『昭和の「鉄道模型」をつくる』を始める その8実践編6でした。では、続編をお楽しみに鉄道模型ランキング
2019.12.19
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せどりの情報源はこちら>人気blogランキングいくつかのブログの記事を見ると、ここのところアカウントによってはマケプレ障害があったようですね。ウチは、25,26日と2日続けて1万円割れです。 さて皆さん、ソーラー時計にも電池が使われているって知ってましたか?BOでの仕入れ時に、併設されているハードオフのジャンクコーナーを覗くことがあります。随分前なんですが、あるハードオフで面白そうな腕時計を見つけました。ELGIN FK-1239-GP というソーラー電波時計で、しかもオールチタンというものです。こんな時計です。(にゃんたの独り言さんから借用しました。)時刻は合っていませんでしたが、秒針は動いていましたので、きちんと調整すれば使えるかな?と思い、確か2千円程度で購入しました。早速家に帰ってから、窓辺で太陽光に当てて充電し、所謂 0位置調整と強制受信 を何回か行ったのですが、きちんと動きません。その内秒針が動かなくなり、そのまま放置の憂き目に.....最近別の電波時計も電池切れで止まってしまったため、電池交換のために、↓これと同じような時計修理キットをAmazonで購入しました。ト時計工具15点 バンド調整セット 時計修理キット として 時計工具セットアナログ時計 デジタル時計の時計修理 時計工具キット 時計電池交換 もウォッチメンテナンスキット 高級腕時計の調整にもお勧めです 時計バンド調整セットで、電波時計の電池交換も無事終了し、ついでにとばかり件のソーラー電波時計を開けてみると......なんと普通の電池時計のようなボタン電池が入っているではないですか......自分の想像では、ソーラー時計はソーラーパネルで発電した電力を組み込みされた二次電池に充電し、発電ができない時にはその二次電池からの電力で動くものだと思っていたのです。そのボタン電池を取り出して確認してみると、マクセル ML-1220 という充電可能な二次電池でした。一般の店には置いていない種類で、いろいろ調べた結果楽天市場で発見!!充電式耳かけ集音器 『ボイスサポート』 AX-005用充電池 ML1220早速購入(ただし、送料の関係で別のショップから同じものを購入)して、交換したところ、きちんと動くようになりました。所謂補聴器用として販売されていました。比較的簡単に交換できる構造になっていることを考えるとこの充電池の寿命も微妙なもので、一般の電池時計でも5年間位は交換無しで動くようですから、ソーラー電池が必ずしも経済的とは言えないのかなと思いました。 ■人気blogランキングに参加しています。
2009.08.27
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鉄道模型ランキングおはようございます!冬のこの時期、太陽がでるとホッとしますね。さて、昨日は「鉄道模型を始めてみました」の第二弾としてパワーパック(ユニット)について書きました。今日はその続きです。なぜパワーパックについて書いているかというと、既存のパワーパック(ユニット)を常点灯仕様に改造するという計画があるからなんです。現在TOMIXの5001Power Unitを改造して実験中です。TOMIXの5001Power Unit次回途中経過を記事にしたいと思っています。ご期待ください。さて、今日ご紹介するのは、KATOのパワーパック MODEL NO200 というパワーパックです。MODEL NO200中々古めかしい感じですね。回転式のスピード調整ではなく、スライド式?になっています。出力が、DC 0~12Vの0.25A ですので、基本的に1台の動力車を走らせるような仕様でしょうか?もう1系統 AC 17.5V 0.25Aの出力があり、これはポイント切り替えなどのためのポイントスイッチなどのアクセサリーに電力を送るためのもののようです。(但し現行の商品のポイントスイッチは下記のようにDC供給です)KATO 【Nゲージ】ポイントスイッチ側面はこんな感じ内部はこんな感じです。整流はやはりセレン整流器のようです。電圧の調整は、何て言うんでしたか、巻き線抵抗の上をスライドさせる方法ですね。そうそうレオスタットuxcell 送料無料 抵抗器 調節可能な巻線抵抗器 100W 可変 レオスタット 100ohm 5%100ケースに書いてあるように、このN200には自動復帰型安全器が内蔵されています。昔の蛍光灯に付いていたグローランプみたいなものでしょうか?(役割は反対のような気がするが...)多分2次回路に過電流が流れると発熱したバイメタルが変形し、回路を開くのではないかと推測しています。そう言えば、先日紹介した「KTM SPEED CONTROL D.C.POWERPACK」にはAC100V側にも2次側にもヒューズさえ付いていませんでした。あれって2次側がショートしたらどうなってしまうのか心配ですよねある辞書には、セレン整流器は「破壊しても自己回復力を有する。」と書いてあったので、これが安全装置になるのでしょうか?少し怖いN200の内部構造をご覧いただくとお分かりのように、整流後に(電解)コンデンサーは入っていませんので、DC出力端子には、脈流が出力されることになりますね。また、先日紹介した「KTM SPEED CONTROL D.C.POWERPACK」とは違い、無負荷の場合は、スピードコントロールの位置に関係なく、オンになればDC12V(実際にはテスター表示で16V強)が出力されることになります。動力車を低速での走行させるのは結構難しそうです。実は、KATOのN200には同じ型番のようなんですが、こんなパワーパックもあります。power pack junior と書いてあるのですが、MODEL NO.200 ですよね。出力はDC 12V0.3A と少し強化されています。また、側面にはDC12Vアクセサリ端子が付いていますね。DC出力やAC17Vの出力端子が現行のコネクタになっていますから、直ぐに線路につなげて使用できるようになっています。中を見るには、底面のゴム足を取らないといけないようなので、やめておきました。テスターでDC出力を確認したところ、コントローラーつまみの位置に従って、0.4Vから14Vまでスムーズに変化しました。(無負荷)オシロで波形を見てみると脈流であることに変わりはないのですが、山の高さがスムースに変わっていく様子が確認できましたので、低速走行にもある程度対応しているのかもしれません。※整流後にコンデンサーを入れない理由として、列車の照明(ヘッドライトやテールランプなど)と関係があるのかもしれません。昔の列車の照明はナツメ球(白熱灯)が使われていますが、DCモーターが低速でもそれなりの明るさで点灯するようにしているのかもしれません。(推測)TOMIX(トミックス) [N]ヘッドライト基板(ノーマル) 鉄道模型またまた、ちょっと長くなってしまったので、今回はここまでにします。次回は、TOMIXの5001PowerUnit とその常点灯対応の改造についてご紹介します。こんな感じで実験しています。鉄道模型ランキング<ブログランキングに参加中!>人気blogランキング
2019.01.23
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鉄道模型ランキングおはようございます!大坂なおみ やりましたねー!全豪ベスト4&世界ランク3位以上!錦織は天敵ジョコビッチにはやはり.....次ガンバロー!さて、昨日の続き「鉄道模型を始めてみました」の第四弾 パワーパックその3 副題 「常点灯機能付パワーユニットその1」です。今日はまず昨日予告した「TOMIXの5001Power Unit」です。TOMIXの5001Power Unit結構古いものと思いますが、手元にあるトミックス総合カタログ 1997-1998 にはまだ掲載されています。しかも、「ニューパワーユニット」って?(1976年発売の前身があったらしい)特徴は、「一つのダイヤル操作で、加速、減速、停止はもちろん前進・後退が行なえる」ことのようです。確かに、速度調整と別のスイッチで前進・後退を切り替えるパワーパックが多いですよね。で、内部なんですが、こんな感じです。トランス方式ですが、流石にセレン整流器じゃなかった。電源SW,ブレーカー(2次側)が付いていて多少は安心です。かなりすかすかな感じですが、改造スペースがあるようで、操作面が斜めになっている影響か、実はあまりスペースがない感じです。コントロールVRを外せば何とか空間を確保できそうですが.....コントロールVRを外してみました。ダイオードアレイ2個によるブリッジ整流ですが、コンデンサーがないので、DC出力は次のような波形です。(無負荷の場合)アナログテスターで測ると13.5V位でしょうか?(実効値?)ちなみに使用されているVRは、75Ωの2連?レオスタットのようです。中点では、センター端子はどことも接続せず、フリーになっているように思います。回路図は後で掲載しますが、無負荷の場合はすぐに電圧が上がり、スロースタートは結構難しいように思います。特に車重の軽い動力車単体だと車輪が空回りしてしまうことがありました。当然ですが、ライト類もある程度VRを回して動力車が動かないと点灯しない感じです。(車重の重いものは動く前に点灯)それで、このパワーユニットを改造して「常点灯機能付きPWMパワーコントローラー」にしてしまおうという計画を立てました。お約束ですが、こういった改造はメーカー保証がありませんし、この記事を参考にして改造したパワーユニットを使用して事故等が生じても当方は一切責任を負えませんので、すべて自己責任でお願いいたします。まあ、改造しなくても市販品を買えば良いのですが、Nゲージ対応ですとそこそこの値段しますよね?トミックス(TOMIX) 鉄道模型 Nゲージ 5506 TCSパワーユニット N-1001-CL[鉄道模型]カトー 22-017 パワーパック ハイパーDX最安値なのが、ロクハンのトレインコントローラー RC-02ではないかと思います。2千円台で購入可能です。Zゲージ用で、ACアダプター別売ですが、DC12V程度の手持ちのものがあれば、線路への接続ケーブルの改造でNゲージにも何とか使えるもののようです。トレインコントローラーRC-02【ロクハン・RC02】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」しかし、実は電子工作が少しできる方なら市販されているDC-DCコンバータとPWMモーターコントローラーをつなぐだけで1000円程度で、このTOMIXの5001Power Unitを改造して「常点灯機能付きPWMパワーコントローラー」を作れちゃうんですよ。回路図はこんな感じでしょうか?(初めてCADを使ったので表現や回路が間違っているところがあるかもしれません。ご了承ください。)※5001PUのAC出力は省略しています。※VR1,2は実際には途中で切れています。※ブリッジ整流の後に電解コンデンサーを入れようと思ったのですが、DC-DC降圧コンバータの入力に100μFのコンデンサーが入っていたので省略しました。※SW2と出力の間には、0.5A用のポリスイッチを入れる予定です。回路図には書き忘れました。材料はこんな感じ5001PUのつまみが取れてしまっています。右側にあるのが、上からPWMモーターコントローラー、降圧用DC-DCコンバーター、ポリスイッチです。これに6P中点オフのトグルスイッチと配線材とビスナットがあればOKです。部品近景ちなみに、PWMモーターコントローラーはヤフオクで480円+送料200円ですが、Amazonではもっと安く買えます。VRが直付けではなく、ケーブルで接続されているものでも、千円未満で買えます。楽天市場で探すとこんな感じです。上が540円 下が1080円です。(税込?)低電圧 超小型 PWMコントローラ DC1.8V-15V 2A 電子工作PWMコントローラ DC6V-24V 10A 電子工作DC-DCコンバーターはAmazonで5個で780円位だったかな?3端子レギュレータでもよかったのですが、電圧調整が簡単なのと汎用性があり、価格もそんなに変わらないのでこれにしました。あと、中点オフの6端子トグルスイッチが必要ですが現在中国から配送中で現物がありません。こんな感じのものです。ミヤマ電器 トグルスイッチ 双極 ON-OFF-ON 【MS-500H-B】但し、中華製で5個で206円!またまた、ちょっと長くなってしまったので、今回はここまでにします。次回に続きを書きます。こんな感じで実験しています。出力波形はこんな感じ(ACモード)VR最小 デューティー比5% 20KHz?VR中間 デューティー比50%位?【OMNES】キッズ EVA 2バンドサンダル カジュアルサンダル ビーチサンダル 子ども用 子供用 ジュニア 男の子 女の子 くすみカラー 洗える価格:1375円(税込、送料別) (2021/5/10時点)楽天で購入鉄道模型ランキング
2019.01.24
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