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●伊豆を駆け抜けた車両( 157
系)
久しぶりに過去の列車たちを振り返ってみた。
伊豆急行線を走った代表的車両は 157
系だろう。
当初は準急「伊豆」として運転されていたが、後に特急「あまぎ号」となった。
この車両は伊豆急線が開通する前の1959年にデビューし、電化された日光線への観光特急として投入されたので日光型と呼ばれている。
構造は153系に準じているが大型ヘッドマークを掲げ重厚感のある車体となっていた。
1976年、183系と交換となった。
編成は基本編成7両で、東京寄りに2両が増結され9両として伊豆に運転された。

また、下田の須崎御用邸にお出ましになる天皇皇后両陛下が利用されるお召し列車としても使われていた。この場合は中間に貴賓車クロ157−1を連結していた。
編成が185系になるとクロ157も塗装替えとなった。
デビュー当時は冷房がなく大型窓も開閉できる下降式だったため車体の腐食も進み1976年にクロを除き全廃された。
今日は昭和の元号が改定されて100年経った日だった。
伊豆を駆け抜けた車両(185系) 2026/05/02
伊豆を駆け抜けた車両(183系) 2026/05/01
伊豆を駆け抜けた車両(115・165系) 2026/04/26