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セナ太郎 X2

セナ太郎 X2

2009/11/09
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D3チャレンジカップ第3戦に行って来ました。

マイレポートですが、朝4時半起床で5時前に出発予定が、携帯の目覚ましが、鳴らずに自然に目覚めました。
時間を見ると5時45分、やっても~た! 1時間以上も寝坊です。

取り合えずメール発射!

支度をして車に乗り込みカーナビをセット!
これは、関スポへの到着時間を確認するため。
出てきた時間は、9時5分、こりゃ~始まってるな。(汗

普段は、下道で第三京浜まで行く所を いきなり近くの横浜新道(自動車専用道路)へ料金所を過ぎたら150~160で巡航!
そのまま第三京浜へ合流、16キロの直線です。

エンジンが、持つのか?心配でしたが、何事も無く料金所を出た所で
チェック、OKです。吹けも良い、アイドリングも落ち着いてます。
タイヤもOK!
都内の一般道路に入ると車が、多いですね~。
ここは、スラローム作戦でいつもと同じぐらいの時間でクリア!

この時点で関スポへの到着時間8時38分、にまで短縮しています。

練馬から関越に入り飛ばします。
ここもスラローム&パッシング作戦で~どこにも寄らずに吉井まで一気に~!
吉井インターを出たのが、7時55分、関スポ到着時間が、8時5分に。

実際に到着したのは、8時3分。間に合いました。
完熟歩行が、始まってますね。


ゼッケンは、後で張る事にして 完熟歩行へ。

スラロームが、真っ直ぐに並んでますね。
奥のW三角形ハチの字が、変わったり後半のセクションが、変化しています。

開会式が、始まり、12月23日(祭日)のSP戦のお話などなど。

競技が、始まりますが、L2、L、GA、L2T、L4&L4Tの順で走行ですからしばらくは、時間が、有ります。


その後、しばらくは、競技を見てましたが、ミスコースは、少ないですね。(笑


そろそろ自分の番なので支度して列に並ぶと回りは、みんな知り合いばかり!(爆
窓を開けてスタートまでの間、プレッシャーの掛け合い!(核爆

1本目は、気負いすぎで ブレーキングで突っ込みすぎ、タイムは、46.270、10位ぐらいでしょうか。

2本目もスタート前は、窓を開けてお話。(笑
待っている間、前を走る ゑさんのマシンから~ がきっ!と異音が、Dシャフトでしょうか?
自分は、スムーズにドライブして45.420、少し詰めましたが、相変わらず10位前後。

KDさんたちは、ゑさんのDシャフト交換作業です。

ここでお昼に~写真を撮るのを忘れましたが、ミックスフライ弁当?コロッケとから揚げ弁当?美味しくいただきました。

そして 午後の3本目、スムースなドライブを心がけますが、まだまだ!タイムは、45.390、微妙に詰まります。

色々と試行錯誤でニューアイテム投入!
でも今回は、チョット不向きかな~?で45.750とアナウンスされます。

そしてお片づけ~!
さっさと終わらせて表彰式へ ライバル?(笑)えましぃさんから、ハンデありがとうと言われて???でしたが、スラロームでパイロンタッチをしたようで+5秒のペナルティでした。
最終結果は、12位でした。

抽選会では、ダンロップの販売促進用のジャンパーが、当たりましたが、背中に「新登場 新デジタイヤスタッドレス DSX-2」と宣伝が、入ってます。(笑
仕事着にしま~す。(笑

閉会後、帰る方を見送り~ その後は、ミーティングの開始です。

今回たまたま?それとも意図が、有ってか?
参加のオプティのゼッケンが、66 MPさん、77 せるぼさん、88R&Pさん、99わっちさんとぞろ目のゼッケンでした。
これは、並べて写真を撮らなければ~で並べます。

その後は、他のオプの並べて撮影会。(笑

暗くなるまで色々とお話しましたが、話題が尽きる事が、無いですね~!(笑

ここで帰りの高速が、事故渋滞の情報が、ナビのビックスで確認。
渋滞が、凄い事に~!

みんなで寄居Pに寄るため下道で花園まで~キャノン・ラン!
私は、カーナビの最短ルートでイケイケでした。(笑

寄居Pで少し会話して解散。
夕飯のため三芳Pで食事。
カレーの辛口は、辛いですよ~!でもご飯大盛り無料!これが、いいですね~。(笑

その後は、順調に流れて11時半ごろ無事に帰宅しました。

11月にしては、暖かくすごしやすかったですね。

成績は、イマイチでしたが、とても楽しい1日でした。

12月23日(祝日)のSP戦も楽しみですね。

そして参加された方、見学された方、スタッフの皆さん、お疲れ様でした。

また、次回お会いしましょ~!



雑誌のHOT-Kで CBマイマイさん が、取材に来ていました。(笑
1月号のHOT-Kに掲載されるそうです。
こちらも楽しみですね~ 買わなきゃ。(笑





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最終更新日  2009/11/09 09:59:27 PM
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