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快適性とオープントップの両立｜マツダ・ロードスターRF

テーマ：オープンカー好き?(667)

カテゴリ：クルマレビュー

今回お借りした車はマツダ・ロードスターRFです。

カラーはソウルレッド。

▪️小気味の良い６速マニュアルシフト
駐車場から走り出した瞬間に車の軽さと運転のしやすさ伝わります。
街乗りで笑顔になれる車ってなかなかないですよね。ロードスターの良いところの一つです。

▪️チューニングされた足回り
今回お借りしたお車には社外品の車高調整が組み込まれているようでした。
ワイディングをヒラヒラとこなし、かつ乗り心地も損なわない絶妙なセッティングでしたね。

▪️トルクフルな２リッターエンジン
今回はほとんどの工程を２名乗車で移動しましたが、４速でグイグイ登坂してくれるので、非常に楽に運転できました。ドライブ中の平均燃費は15km/Lの表示でした。スペシャリティカーとしてはめちゃくちゃ優秀！

▪️リトラクタブルルーフ
車速10km/h以下で開閉可能なルーフは、信号待ちの僅かな時間でもその時の気分や天候に応じて開閉が可能となっており、いつでも開放感のあるドライビングを楽しむことができる点が最高に良いです。
急な降雨にも対応しやすいですよね。
一応ジャンル的にはタルガトップに当たるのでしょうか。

▪️アイドリングストップ
ニュートラルポジションでクラッチペダルの踏み込み初めと同時にエンジンが再始動する仕様は、慣れれば扱いやすく。燃料の消費を抑えられる上に、信号待ち停車中の微振動による疲れを軽減できます。
毎回のエンジン停止が煩わしければ長押しスイッチで機能OFFにすることも可能です。
ただしエンジン自体をOFFにするとリセットされます。

純正オプションのドリンクホルダーが助手席右脚付近とセンターコンソールに２箇所設置されており、シフト操作の邪魔になることもなく飲み物を飲みながら快適にドライブを楽しむことができました。