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先日のウッド外しの合間に外気温度計修理とメーターリング装着を行った。外した外気温度計ヤフオクで落とした電解コンデンサー2個とフィルムコンデンサー2個外気温度計の内部パーツ写真は撮らなかったがもともとのコンデンサはハンダ部分を細いリューターで削り外した。(先細のハンダで熱して外すのが理想的だが手持ちのハンダは先が細いもの無くリューター使用)どうも手先が不器用でハンダ処理は苦手!何とかハンダ付け終わったが仕上がりには満足できなかった。続いてメーターリング装着の手順まずメーター後の外観まず速度計右下の白いパーツを外す。(後に判ったが、このパーツはメーター照明の照度を調整するレジスターらしい)次に速度計を外す。速度計を外した後の写真タコメーターを外した後燃料計・水温計部分を外した後真ん中の速度計穴から小さいリングを入れタコメーター、燃料計部分のリングを装着する。リング後面には最初からブチルがついているので後方から指で計器穴に押し付ければ接着できる。最後に速度計の部分のリングは円が一部欠けた部分を横にして速度計の穴に通し、中で回転させて装着する。リング装着後の写真外した手順と逆に計器装着した。メーターを車に装着後の写真外気温度計は一応表示するようになったが表示したりしなかったり、表示温度が異常だったりと完全には修理完了とはいかなかった。おそらく温度センサーにも不具合あるのだろう。
2005.12.05
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