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2012/05/28
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カテゴリ: ×メンテナンス記×
こんばんは。

FC2ブログのアクセス解析なるものを見ると,近頃急にキーワードが増えて,こりゃ,何かしらの動きがあったなと思う次第のDocroです。

お陰でユニークアクセスが若干伸びました。

こんなブログですが,訪れてくださる方の検索キーワードはトリッカーが一番多く,ついで先日入手したニコンのAW100が多い感じです。

そんな訳で,タイトルはそのままズバリな感じにしました。


さて。


来たる6月3日のヤマハのイベントに備えて,準備をボチボチ始めようかと。

とりあえず,一番面倒な気がするタイヤ交換を。


公道走行不可のタイヤは使用禁止のスクールとレースなので,フロント19インチ,リア16インチのトリッカーに使えるタイヤは,せいぜいこの辺。


【バイク用フロントタイヤ】DUNLOP D605F 70/100-19 42P WTダンロップ・D605・フロント用※KAWASAKI KLX125(2010年式)用フロントタイヤ商品番号291867


【バイク用リアタイヤ】DUNLOP D605 90/100-16 51P WTダンロップ・D605・リア用※KAWASAKI KLX125(2010年式)用リアタイヤ商品番号291869



初レース準備01

まずはタイヤが太いリアから。

さて,予備ホイールが2組ありますが,どちらに履かせようか。

初レース準備02

オフに使うから,傷が多かったこっち。冬用極悪タイヤを外します。

初レース準備03

とりあえず片面を外しました。この後,反対側も同じように外側に出して

初レース準備04

タイヤの中にズボッとホイールをうずめます。こうすると,ぬりんとタイヤからホイールを外しやすい。

初レース準備06

適当に磨いて,ビートワックスをぬりぬりして,新品タイヤを組みます。

初レース準備07

さて,組み終わって空気をパンパンに入れて,きちんとビートが出たかバランサーにのせてチェックしようと思ったら,軸の鉄棒がない…。

ありゃ?

しばらく探したけどないからいいことにした。

ダートだし,飛ばせないし。とりあえずパンクしなければいいことにしよう。


意外とスムーズに事が運んだので,フロントにも着手。



初レース準備08

フロントはブレーキディスクも移植しないといけないんですよね。

しかし,タイヤが細いフロントはリアより大変な気がする。

かなりの力に任せた強引な外し方で

初レース準備09

なんとかかんとか取り外しに成功。また,適当に磨いて,ぬりぬりして新品を組みます。

初レース準備10

ちょっと高めの空気圧にして,数日後まで空気漏れがなければOKということにします。



楽しかったら10月のイベントにも参加することにしたいな~。




トランポはまだか!?って?


音沙汰なし。


自走で行くのは厳しいなぁ~…。しかも,なんだか ヌタヌタになりそうな予感 が…。


デビューが泥んこレースってキビシィー!!


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Last updated  2012/05/28 10:59:32 PM
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