PR
カレンダー
コメント新着
2026.08
キーワードサーチ
▼キーワード検索
2007.05.06
テーマ： アジアの風に吹かれて・・(11886)
カテゴリ： カテゴリ未分類
先日紹介した写真の綺麗な方が、香港の鉄道会社(KCR)のもの。
二階建車両も綺麗で、JRのグリーン車を彷彿とさせ、乗り心地も快適です。
そして、下の画像は、中国の国鉄が運営しているもの。
やはり古さは否めず、少し前に走っていた国鉄の急行電車みたいな感じです。
どちらの電車も1時間40分で結んでいて、料金も同額です。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
でも、これも、もうすぐ懐かしい話しになってしまいます。
実は、この両都市間を結ぶ専用高速鉄道の建設が進められているのです。
この新線の最高速度は時速350kmが予定されており、香港・広州間をわずか1時間で結ぶ予定です。
これらは、2013年から運用開始が予定されています。
ただ、中国で時速300kmという新幹線並みの速度が実現できるのか？疑問に思われる方もいるかも知れません。
そう考えられた方、もう考えが古いです！
上海で日本式新幹線が、既に営業運転しているのはニュースになっていましたが、既にシンセン・広州間では、カナダの技術を導入したCRH1型高速列車が時速200kmの高速運転を始めているんです。
この「和階号」は、現在時速200km(もうすぐ250km)で、1日6往復しています。
東莞駅を走り抜ける新幹線を見たのですが、あまりの速さに1枚しか写真が撮れませんでした。
ホント、中国の経済発展の速度は、実際に暮らしている我々でさえ、ついていく事が出来ません。
でも、我々が心から望むのは、電車の遅延多発解消と安全性確保、そしてボッタクリ改善なんですけどね
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
”犯人”高倉健主演！日本映画史に名を残すパニック映画の傑作！■新幹線大爆破■
【送料無料 新品】電車でGO!新幹線EX 山陽新幹線編ニンテンドーwii
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Re:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
rokogirl
さん
Re:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
玲小姐
さん
確かに、車両だけでなく、運行システムや切符販売も進化してほしいですね。でも、中国で３００キロ、乗ってみたいです。日本だと、岡山でも行かない限り体験できませんから(笑）。
(2007.05.07 05:59:41)
和階号
Junpei@hksar
さん
先日広州から帰ってくるときに乗ったのですが、
チケットを買うときに新幹線なのかどうなのかわからず、1st class ticketと言って買いました。
そしてプラットホームにおりていくと和階号でした。
２００キロ出ている区間はちょっとだけで、ほとんどが１９０キロちょっとでしたね。
それでもいつもに比べてずいぶん早くシンセンに着いたように思いました。 (2007.05.07 11:11:04)
チケットを買うときに新幹線なのかどうなのかわからず、1st class ticketと言って買いました。
そしてプラットホームにおりていくと和階号でした。
２００キロ出ている区間はちょっとだけで、ほとんどが１９０キロちょっとでしたね。
それでもいつもに比べてずいぶん早くシンセンに着いたように思いました。 (2007.05.07 11:11:04)
Re:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
御見それ致しました！
遊びの達人１２１３
さん
安全性は、別として、かなり早いですね！！これからは安全性が課題ですね！それと料金体制ですね。友人が香港ー北京の列車を利用したら、料金がバラバラで、参った～～と言ってました。ダブルブッキングも有り、だそうです！
(2007.05.07 17:03:21)
Re:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
dokudami1978
さん
Re:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
阿Sａm
さん
ＫＣＲの車両も無機質な感じがしますが、中国の車両は
やはりボロッちく感じますねぇ。深緑色の塗装でないだけ
マシかな？と思ってしまいます。
それに、既に営業している路線もあるとはいえ、中国の
高速鉄道には不安を感じてしまいます。つい先日開業した
ものも、日本や欧州の技術の投入を隠していたりしますし、
確か在来線と同じ線路の上を走っているのでしたよね？
(2007.05.07 22:25:34)
やはりボロッちく感じますねぇ。深緑色の塗装でないだけ
マシかな？と思ってしまいます。
それに、既に営業している路線もあるとはいえ、中国の
高速鉄道には不安を感じてしまいます。つい先日開業した
ものも、日本や欧州の技術の投入を隠していたりしますし、
確か在来線と同じ線路の上を走っているのでしたよね？
(2007.05.07 22:25:34)
Re:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
hawaii.love
さん
中国の高速列車☆
Flottie
さん
Re:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
Nao6105
さん
ボッタクリはひどいですね。
直通列車は、新時速・ＫＴＴ（ニ階建て）・中国客車タイプのそれぞれに乗りましたが、格段の差がありますね。
ＣＲＨ１は快適で、ホントにこれ中国の列車？と言う感じでした。
新幹線計画、香港側は計画が進んでいないようですが、恐らくまずは深センまでの暫定開業になるのでは？
(2007.05.08 01:40:58)
直通列車は、新時速・ＫＴＴ（ニ階建て）・中国客車タイプのそれぞれに乗りましたが、格段の差がありますね。
ＣＲＨ１は快適で、ホントにこれ中国の列車？と言う感じでした。
新幹線計画、香港側は計画が進んでいないようですが、恐らくまずは深センまでの暫定開業になるのでは？
(2007.05.08 01:40:58)
Re[1]:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
skytrain
さん
rokogirlさん
＞そんな速度だと写真撮れないですよね(笑)
＞日本はどんどん追い越されますね(>_<")
＞ぼったくりはずっと続きそうですね(笑)
-----
意外に発展のスピードは速いようです！日本ものんびりしてられないですね！ (2007.05.08 02:14:38)
＞そんな速度だと写真撮れないですよね(笑)
＞日本はどんどん追い越されますね(>_<")
＞ぼったくりはずっと続きそうですね(笑)
-----
意外に発展のスピードは速いようです！日本ものんびりしてられないですね！ (2007.05.08 02:14:38)
Re[1]:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
skytrain
さん
玲小姐さん
＞確かに、車両だけでなく、運行システムや切符販売も進化してほしいですね。でも、中国で３００キロ、乗ってみたいです。日本だと、岡山でも行かない限り体験できませんから(笑）。
-----
正直300kmは不安です。電車はともかく、保線管理がしっかりできているのか？気になります！ (2007.05.08 02:15:24)
＞確かに、車両だけでなく、運行システムや切符販売も進化してほしいですね。でも、中国で３００キロ、乗ってみたいです。日本だと、岡山でも行かない限り体験できませんから(笑）。
-----
正直300kmは不安です。電車はともかく、保線管理がしっかりできているのか？気になります！ (2007.05.08 02:15:24)
Re:和階号(05/06)
skytrain
さん
Junpei@hksarさん
＞先日広州から帰ってくるときに乗ったのですが、
＞チケットを買うときに新幹線なのかどうなのかわからず、1st class ticketと言って買いました。
＞そしてプラットホームにおりていくと和階号でした。
＞２００キロ出ている区間はちょっとだけで、ほとんどが１９０キロちょっとでしたね。
＞それでもいつもに比べてずいぶん早くシンセンに着いたように思いました。
-----
確かに早いですよね！窓から見てたら、こんなに速いのか！とみんな驚いてました(笑) (2007.05.08 02:16:30)
＞先日広州から帰ってくるときに乗ったのですが、
＞チケットを買うときに新幹線なのかどうなのかわからず、1st class ticketと言って買いました。
＞そしてプラットホームにおりていくと和階号でした。
＞２００キロ出ている区間はちょっとだけで、ほとんどが１９０キロちょっとでしたね。
＞それでもいつもに比べてずいぶん早くシンセンに着いたように思いました。
-----
確かに早いですよね！窓から見てたら、こんなに速いのか！とみんな驚いてました(笑) (2007.05.08 02:16:30)
Re[1]:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
skytrain
さん
yukari@hong kongさん
＞そうなんだ～早すぎて移らないんですね。
＞それにびっくりです。
＞ほんと改善されるべきはボッタクリですよね。
-----
貧富の発展の格差がアンバランスに進行しています。いろいろ不安の多い国家です！ (2007.05.08 02:17:23)
＞そうなんだ～早すぎて移らないんですね。
＞それにびっくりです。
＞ほんと改善されるべきはボッタクリですよね。
-----
貧富の発展の格差がアンバランスに進行しています。いろいろ不安の多い国家です！ (2007.05.08 02:17:23)
Re:御見それ致しました！(05/06)
skytrain
さん
遊びの達人１２１３さん
＞安全性は、別として、かなり早いですね！！これからは安全性が課題ですね！それと料金体制ですね。友人が香港ー北京の列車を利用したら、料金がバラバラで、参った～～と言ってました。ダブルブッキングも有り、だそうです！
-----
香港から北京までは、ちょうど24時間です。暇があったら挑戦してみたいです！
(2007.05.08 02:18:13)
＞安全性は、別として、かなり早いですね！！これからは安全性が課題ですね！それと料金体制ですね。友人が香港ー北京の列車を利用したら、料金がバラバラで、参った～～と言ってました。ダブルブッキングも有り、だそうです！
-----
香港から北京までは、ちょうど24時間です。暇があったら挑戦してみたいです！
(2007.05.08 02:18:13)
Re[1]:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
skytrain
さん
dokudami1978さん
＞香港と中国の車輌とでは大違いですね。やはり乗るなら
＞綺麗で乗り心地が良い方がいいですね。
-----
やはり同じ値段ですからね！私もそう思います！！ (2007.05.08 02:18:40)
＞香港と中国の車輌とでは大違いですね。やはり乗るなら
＞綺麗で乗り心地が良い方がいいですね。
-----
やはり同じ値段ですからね！私もそう思います！！ (2007.05.08 02:18:40)
Re[1]:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
skytrain
さん
阿Sａmさん
＞ＫＣＲの車両も無機質な感じがしますが、中国の車両は
＞やはりボロッちく感じますねぇ。深緑色の塗装でないだけ
＞マシかな？と思ってしまいます。
＞
＞それに、既に営業している路線もあるとはいえ、中国の
＞高速鉄道には不安を感じてしまいます。つい先日開業した
＞ものも、日本や欧州の技術の投入を隠していたりしますし、
＞確か在来線と同じ線路の上を走っているのでしたよね？
-----
そうなんですよ！在来線の線路を超高速で走ってるんです！それが一番の不安です！！ (2007.05.08 02:19:26)
＞ＫＣＲの車両も無機質な感じがしますが、中国の車両は
＞やはりボロッちく感じますねぇ。深緑色の塗装でないだけ
＞マシかな？と思ってしまいます。
＞
＞それに、既に営業している路線もあるとはいえ、中国の
＞高速鉄道には不安を感じてしまいます。つい先日開業した
＞ものも、日本や欧州の技術の投入を隠していたりしますし、
＞確か在来線と同じ線路の上を走っているのでしたよね？
-----
そうなんですよ！在来線の線路を超高速で走ってるんです！それが一番の不安です！！ (2007.05.08 02:19:26)
Re[1]:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
skytrain
さん
hawaii.loveさん
＞中国で新幹線乗ってみたいですが、ぼったくりの被害ずっと続くのかな？被害にあわないように
＞安心して、乗りたいですね☆改善されるといいですね♪
-----
一番の問題はダイヤが乱れることなんです！せっかく速くても、これが問題だとどうにもならないですからね！ (2007.05.08 02:20:32)
＞中国で新幹線乗ってみたいですが、ぼったくりの被害ずっと続くのかな？被害にあわないように
＞安心して、乗りたいですね☆改善されるといいですね♪
-----
一番の問題はダイヤが乱れることなんです！せっかく速くても、これが問題だとどうにもならないですからね！ (2007.05.08 02:20:32)
Re:中国の高速列車☆(05/06)
skytrain
さん
Flottieさん
＞中国の変化はほんと凄まじいですね。
＞でも、やっぱり安全性が気になります(^^);
-----
そうなんですよね！私も一番気になるんです。ちゃんとやってると思うんですが、線路脇の工事現場とか滅茶苦茶ですからね… (2007.05.08 02:21:32)
＞中国の変化はほんと凄まじいですね。
＞でも、やっぱり安全性が気になります(^^);
-----
そうなんですよね！私も一番気になるんです。ちゃんとやってると思うんですが、線路脇の工事現場とか滅茶苦茶ですからね… (2007.05.08 02:21:32)
Re[1]:香港／広州への直通電車(つづき)(05/06)
skytrain
さん
Nao6105さん
＞ボッタクリはひどいですね。
＞直通列車は、新時速・ＫＴＴ（ニ階建て）・中国客車タイプのそれぞれに乗りましたが、格段の差がありますね。
＞ＣＲＨ１は快適で、ホントにこれ中国の列車？と言う感じでした。
＞新幹線計画、香港側は計画が進んでいないようですが、恐らくまずは深センまでの暫定開業になるのでは？
-----
香港側の工事遅れで13年になると書いてありました。CRH1は、やはり快適でしたか！とりあえず乗ってみたいです！怖いけど(笑) (2007.05.08 02:22:39)
＞ボッタクリはひどいですね。
＞直通列車は、新時速・ＫＴＴ（ニ階建て）・中国客車タイプのそれぞれに乗りましたが、格段の差がありますね。
＞ＣＲＨ１は快適で、ホントにこれ中国の列車？と言う感じでした。
＞新幹線計画、香港側は計画が進んでいないようですが、恐らくまずは深センまでの暫定開業になるのでは？
-----
香港側の工事遅れで13年になると書いてありました。CRH1は、やはり快適でしたか！とりあえず乗ってみたいです！怖いけど(笑) (2007.05.08 02:22:39)
深セン・広州間でおいくらなんだろ？？？
哥哥toyom
さん
便利になる事はいいですが・・・節度を守った運行をしてくれないと、文明の速度に市民が着いていけないし・・・JR西日本のような脱線事故が起きてしまうのでは？っと不安になりますね（´∇｀；）
(2007.05.08 13:42:12)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
