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2008.04.10
テーマ： 香港！！！！(1006)
カテゴリ： カテゴリ未分類
「オアシスホンコン航空」
この航空会社は、ロンドンとバンクーバーの長距離2路線がメインでしたが、最近の燃料高騰のみでなく、人材不足等も加わり、短期間で経営が成り立たなくなってしまったようです。
初就航時は、ロンドンまで往復2,000香港ドル(約30,000円)という破格の価格設定がされてましたが、その後、往復4,000香港ドル(約60,000円)に改正されました。
しかし、本当の経費は、往復に8,000香港ドル(約120,000円)必要だったということで、実際は、飛ばすだけ赤字が累積されていった計算になるそうです。
やはり格安航空会社は、近距離をこまめに飛ばす方が営業的には良いらしいです
さて、花火のようにパッと消えてしまったオアシスホンコン航空に比較して、順調な経営が進んでいるのが 「ホンコンエクスプレス航空」
嬉しいことに、今年から沖縄便を定期就航させてくれました！これから大好きな沖縄に行く機会が増えそうで、楽しみが増えました！
また、沖縄以外にも 「岡山、広島、鹿児島、名古屋」 への定期就航が決定しています。
こちらの経営は、是非頑張ってほしいものですが、利益がでるようになったら、座席等の機内環境を向上させて欲しいです！
狭い機体に座席がギチギチで、とても窮屈なんです…
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
HOGAN 1/500 オアシス香港航空 B747-400
■香港が本社の航空会社です。日本各地に多くの乗り入れがあります。B747-400 ボーイング CPA (...
この航空会社は、ロンドンとバンクーバーの長距離2路線がメインでしたが、最近の燃料高騰のみでなく、人材不足等も加わり、短期間で経営が成り立たなくなってしまったようです。
初就航時は、ロンドンまで往復2,000香港ドル(約30,000円)という破格の価格設定がされてましたが、その後、往復4,000香港ドル(約60,000円)に改正されました。
しかし、本当の経費は、往復に8,000香港ドル(約120,000円)必要だったということで、実際は、飛ばすだけ赤字が累積されていった計算になるそうです。
やはり格安航空会社は、近距離をこまめに飛ばす方が営業的には良いらしいです
さて、花火のようにパッと消えてしまったオアシスホンコン航空に比較して、順調な経営が進んでいるのが 「ホンコンエクスプレス航空」
嬉しいことに、今年から沖縄便を定期就航させてくれました！これから大好きな沖縄に行く機会が増えそうで、楽しみが増えました！
また、沖縄以外にも 「岡山、広島、鹿児島、名古屋」 への定期就航が決定しています。
こちらの経営は、是非頑張ってほしいものですが、利益がでるようになったら、座席等の機内環境を向上させて欲しいです！
狭い機体に座席がギチギチで、とても窮屈なんです…
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HOGAN 1/500 オアシス香港航空 B747-400
■香港が本社の航空会社です。日本各地に多くの乗り入れがあります。B747-400 ボーイング CPA (...
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