Skytrainの香港「起業」日記

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2008.07.12
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今回の目的は、日本日帰り体験ではなく「業務出張」ですからね。

時間がなくて仕事が終わらずでは、全く意味がありません。寝不足で何となく身体はダルイものの、ちゃんと仕事を終わらせました。

当たり前ですけどね ウィンク

同僚たちも香港・中国に出張することが多いので、日帰り便に興味深々の様子でした。

さて、そうこうしているうちに飛行機の時間が迫ってきたので、また羽田空港に向かいます。

HANEDA5
HANEDA5 posted by (C)skytrain

19時頃の国際線ターミナルは、香港だけでなく、韓国や上海に向かう乗客で一杯でした。

HANEDA4
HANEDA4 posted by (C)skytrain

待合室でバレーボールの中継を見ているうちに、混在がずいぶんと改善されていました。

HANEDA3
HANEDA3 posted by (C)skytrain

どうも我々のPM8:45発が最終便のようです。

帰国便はアップグレードされることもなく、相変わらずツアー客で満席のANAで帰国しました。

香港到着は、定刻の深夜0時30分

こうして無事に日帰り出張は終了しました。

家を出てから、ほぼ24時間で家に戻ってきたわけです。


さて、日帰りしてみての感想ですが…

確かに少し疲れることはあるのですが、この深夜便利用は「アリ」だなと思いました。

出張が日帰りで済む場合だけではないのですが、中には、そんな程度の仕事量しかない場合もありますからね。

緊急時や多忙の時など、日帰りで戻ってこれる時間設定は、ビジネスにも有効なのではないか?と思いました。

私は、必要に応じて、この便を利用することを決めましたよ大笑い

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話しは違いますが、羽田空港を利用したのは10年ぶり位でした。

転職前の会社では、出張族だったので、1ヶ月に5,6回は利用してたましたから、とても懐かしかったです。

でも、その時の羽田空港は、出発点ですから、ゆっくり館内を見て回るなんて余裕はありませんでした。

今回は、朝に時間があったので、少し見て回りました。

館内に 「羽田航空神社」 というのを見つけました。

昭和6年に東京飛行場が当地に出来た事に由来しているそうです。

HANEDAKOKUJINJYA
HANEDAKOKUJINJYA posted by (C)skytrain

「北原照久のブリキコレクションコーナー」 もありました。

KITAHARA1
KITAHARA1 posted by (C)skytrain

KITAHARA2
KITAHARA2 posted by (C)skytrain

KITAHARA3
KITAHARA3 posted by (C)skytrain

本当に欲しくなるものばかりです…

KITAHARA4
KITAHARA4 posted by (C)skytrain

KITAHARA5
KITAHARA5 posted by (C)skytrain

こんなにたくさんのJALを見たのも久しぶりです

MANY JAL
MANY JAL posted by (C)skytrain





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最終更新日  2008.07.12 17:33:46
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