Skytrainの香港「起業」日記

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2008.10.07
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結果的に台風自体は、熱帯低気圧に変わり、台風直撃ということはなかったのですが、大雨の悪天候が香港を襲ったため、空の便にも大幅な乱れが生じたので、私の判断は間違ってなかったわけです。

その悪天候の最中に、プーケットから香港に戻ってきたドラゴン航空が、一番最悪のケースを迎えてしまいました。

DRAGON AIR A320-200
DRAGON AIR A320-200 posted by (C)skytrain

乗客152名を乗せたKA213は、夕方17時頃に香港空港に着陸を試みるものの、悪天候により2度失敗。やむなく、近くのシンセン空港に代替着陸しました。

ところが、この時点で乗務員の勤務時間が限界となったため、航空規定により降機。近くのホテルに休息のために向かいます。

乗務員のいなくなった機体には、乗客だけが残されます。狭い機体の中、パンと水を配られただけで放置状態。トイレからも悪臭も漂い始めるなど、乗客の不満も出始め、機内環境は、どんどん劣悪になっていきます。

DRAGON AIR 1
DRAGON AIR 1 posted by (C)skytrain

しかし、ここには、大きな問題がありました。このシンセン空港は、中国領土にあるということで、制度の違いの問題から、融通が利かない場所にあったのです。

着陸した17時から9時間経過した夜中2時になって、ようやく乗客をバスで香港に戻すという決定と準備が整い、護送バスのような警戒態勢の中、ようやく朝4時頃に香港まで戻ってくることができました。しょんぼり

DRAGON AIR 2
DRAGON AIR 2 posted by (C)skytrain

ドラゴン航空は、キャセイ系列で、経営母体は、しっかりしているのですが、やはり格安部類に入るので、機内も狭く快適とは言い難いです。飛行中ならともかく、待機状態での9時間は、相当に辛いものがあったと思います。

私は、飛行機会社は 「何でも構わない派」 なのですが、こういうニュースを聞くと、やはりちゃんとした会社にした方がいいのかな?と思ってしまいます。

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最終更新日  2008.10.07 08:09:40
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