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2026.10.23

佐原

カテゴリ：旅行・イベント

千葉県香取市の佐原に観光に行きました。

伊能忠敬記念館。
中には入りませんでしたが、外にいろいろありました。

一等水準点

一等水準点とは、日本の土地の高さ（標高）を測る基準となる測量標で、

国土地理院が全国のおもな国道などの沿道に約2kmおきに設置しているもの。

100kg以上の花崗岩でできているらしい。

日本水準原点を基準に、0.1ミリメートル単位の精密な高さを保っています。

この一等水準点は、明治28年に参謀本部陸地測量部が佐原市内の香取街道沿いに

なんだ、伊能忠敬ゆかりじゃないのか。

象限儀（しょうげんぎ）
測量器具のひとつ。

ジャージャー橋

伊能忠敬旧宅前にある、小野川にかかる橋。

江戸時代の前期に小野川の東岸から対岸の水田に佐原村用水を送るためにつくられた大樋。

戦前にコンクリートの橋になってからも橋の下側につけられた大樋を流れる水が、

小野川にあふれ落ちて「ジャージャー」と音を立てるので「じゃあじゃあ橋」と呼ばれています。

今の橋は観光用につくられたもので、30分ごとに落水させているらしい。

うん、ただの観光資源。(^^;
このジャージャー橋の前から町並みめぐりの船に乗れます。

街並み

ジャージャー橋の目の前には伊能忠敬旧宅も。
商家だったんですね。
屋内で写真は撮り忘れましたが、その窓の奥は帳場でした。

炊事場
流しが排水口のついた水が溜められる台みたいになっていて、おもしろかった。

書院（母屋）

この後は船に乗りました。
30分で1300円。
途中でちょっと雨が降ってしまったのが残念でした。
こういう小さい船に乗るの好きなんですけど、川からの街並みの景観はそれほどでもなくて、
もっと楽しいかと思っていたんですが、ちょっと予想と違ったなという印象。
あと、運営している人達が年配の人が多くて、やり方がいい加減でちょっとひどかった。
私達が行った時、ちょうど前の船が出たところで、次の船って言われて、
最初にチケット買ったんです。
で、20分くらい時間待って、チケット売り場に戻ったけど何も案内がない。
じゃあ乗り場の所で待つかとそっちにいたら、乗り場のちょっと後ろに置かれたベンチの所で
救命胴衣を配布し始めて。
そっちに行ったら、ベンチに座って待っててと言われて、ベンチの空いている席に。
でも乗り場に近い方の席には後から来た団体客が結構いて、添乗員が10人しか乗れませんって
言ってるんです。
「10人しか乗れないんだって、ここにいたらダメじゃない？」と家族と話していたら、
傍に立っていた通りすがりのお爺さんが「もっと乗れるよ、あと10人っていう意味だよ」と。
でも、戻ってきた船を見たら10人しか乗ってなかった。
いやダメじゃんと思って、前に行って、既に乗ろうとしている人達のすぐ後ろに並んで
9人目、10人目で滑り込みで乗れました。
ちゃんと案内しない係の人も、通りすがりの地元のお爺さんもなんだかな、と思った。
唯一よかったのは船の席で、乗ったときは一番後ろだったんだけど、実は進行方向は逆で
船は前後の向きを変えてから走り出したので、結果的に一番前になったこと。
見晴らしよくてラッキーでした。

船からの景色

反して、アンラッキーだったのは、ちょうどNHKの朝ドラのロケが来ていて
橋がたびたび通行止めになったこと。
通りにくい。
あと、時々雨が降ってしまったこと。
パラパラと降ったり止んだり。
傘は車に置いてきてしまっていたし。
そして、行ったのが火曜日だったんですが、佐原は火曜日はほとんどが休業日。
昼を予定していた蕎麦屋さんも、その他にも下調べしていた店も全部休み。

仕方ないので、道の駅水の郷さわらへ。
ここでお昼食べました。
メニューがカレー、オムライス、幕の内風お膳、ラーメン、ハンバーグとか10種類くらいで
食券買うタイプ。
うーん、これはあまり期待できないなーと思っていたら、なんといい方に予想を裏切って
とても美味しかったです。

私が食べたさわら御膳