2015.05.04
カテゴリ： カテゴリ未分類
本日は一輪車の修理です。
パッチ修理のため、タイヤレバーを使ってチューブを取り出す。
パンクした状態で使用していたらしく、チューブに複数の穴が…。
タイヤを見てみると、タイヤにも沢山の割れがあって、光が漏れてる。
恐らく、チューブを直してもそこから異物が入り、またパンクするに違いない。
そこで、新品タイヤを購入すべくホームセンターに。
そこで見たものは、新品タイヤがホイール付きで800円という事実。
これを付け替えれば修理完了だ！と思い手を伸ばすと、その横には
って事でノーパンクタイヤに交換してみました。
ノーパンクタイヤの触った感じは柔らかいゴムの塊という印象
耐久性が気になるのでホイールに交換日時として本日の日付を記入
どの程度の耐久性か？楽しみです。
ちなみにここで話している一輪車は乗る一輪車ではなく、
砂利とか肥料とかを運ぶための一輪車です。
パッチ修理のため、タイヤレバーを使ってチューブを取り出す。
パンクした状態で使用していたらしく、チューブに複数の穴が…。
タイヤを見てみると、タイヤにも沢山の割れがあって、光が漏れてる。
恐らく、チューブを直してもそこから異物が入り、またパンクするに違いない。
そこで、新品タイヤを購入すべくホームセンターに。
そこで見たものは、新品タイヤがホイール付きで800円という事実。
これを付け替えれば修理完了だ！と思い手を伸ばすと、その横には
って事でノーパンクタイヤに交換してみました。
ノーパンクタイヤの触った感じは柔らかいゴムの塊という印象
耐久性が気になるのでホイールに交換日時として本日の日付を記入
どの程度の耐久性か？楽しみです。
ちなみにここで話している一輪車は乗る一輪車ではなく、
砂利とか肥料とかを運ぶための一輪車です。
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