2015.07.18
カテゴリ： ミラAVY
ミラとエリシオンのフロントガラスを
やっぱり塗立ては水の弾きが違いますね。
これで7月末の富山行き（ドッジボールの大会参加）と
夏休みの長距離移動も一安心です。
ついでにミラはｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの量もチェック。
交換直後と同じ量で問題なし。
オイル上がり、下がりも起きていなさそうです。
色もそんなに茶色くないのはオイルフィルターも
ちなみにミラの空気圧ですが4本とも
ほぼ同じような量が抜けていました。
バルブ自体はタイヤ交換時に交換しているので
恐らく、虫もその時に更新されているはず・・・・。
ってことは気圧か気温の関係のような気がします。
気温は暖かいと空気は膨張する方向と記憶しているので
気圧なのかもしれません・・・・・。
（台風近かったし・・・・。）
やっぱり塗立ては水の弾きが違いますね。
これで7月末の富山行き（ドッジボールの大会参加）と
夏休みの長距離移動も一安心です。
ついでにミラはｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの量もチェック。
交換直後と同じ量で問題なし。
オイル上がり、下がりも起きていなさそうです。
色もそんなに茶色くないのはオイルフィルターも
ちなみにミラの空気圧ですが4本とも
ほぼ同じような量が抜けていました。
バルブ自体はタイヤ交換時に交換しているので
恐らく、虫もその時に更新されているはず・・・・。
ってことは気圧か気温の関係のような気がします。
気温は暖かいと空気は膨張する方向と記憶しているので
気圧なのかもしれません・・・・・。
（台風近かったし・・・・。）
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