2019.07.07
カテゴリ： セロー225
DT125Rと比べて低速からトルクがあるなぁっという印象。
オフロードではたぶん、セローの方が扱いやすい。
トコトコ走るので結構、楽しい。
お尻も30ｋｍ程度走行しても痛くならない。
車体もDT125R比べて重い！とは感じません。ヒラリヒラリ走行できます。
（XLRバハは重かったけど・・・・。）
最高速度も110ｋｍ/ｈは出ます。（メータ読みですが・・・。）
※キャブレターが純正ではなかった。
燃費は測定中。（ハイオク満タンを入れてみた。タンク容量は10Lらしい。）
オフロードはあまり期待できないですね・・・。
来年にはピレリのMT21でも入れたいなぁ・・・。
トライアルタイヤでもいいけど・・・・。
オフロードではたぶん、セローの方が扱いやすい。
トコトコ走るので結構、楽しい。
お尻も30ｋｍ程度走行しても痛くならない。
車体もDT125R比べて重い！とは感じません。ヒラリヒラリ走行できます。
（XLRバハは重かったけど・・・・。）
最高速度も110ｋｍ/ｈは出ます。（メータ読みですが・・・。）
※キャブレターが純正ではなかった。
燃費は測定中。（ハイオク満タンを入れてみた。タンク容量は10Lらしい。）
オフロードはあまり期待できないですね・・・。
来年にはピレリのMT21でも入れたいなぁ・・・。
トライアルタイヤでもいいけど・・・・。
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