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2011年11月29日

旅に出ていました。
今回は２度目のバリ。
パックツアーを利用したのですが、ジャカルタからのエアラインは未定。（ガルーダ・ライオンエア・エアアジアのいづれか）
旅程表が届いてみたら・・・

ライオンエア

でした。

発のＬＣＣ利用です。
かなりドキドキです。
思わず旅行会社の人に

って聞いちゃいました。

もちろん自由席じゃなかったです。
カウンターで発券してもらったチケットに座席番号がありました。

ジャカルタの空港は最近も利用したことがあったのですが
前回はターミナルの移動はなし。
今回は移動あり！！！

でも、スカイゲートという旅行会社を利用したおかげで
ジャカルタでの乗継時も現地係員の方がサポートして下さったのでとっても楽でした（他にＨＩＳの係りの方もいらっしゃいました）

　で待っていたのはびっくりでした。
　→案内では、ビザ取得入国荷物受け取り場所にて合流予定だった）

ターミナル間の移動は成田空港の様にシャトルバス（黄色いバス）もあるようですが

（メーターはRp20,000-位でした。
パックツアーだったので参考までにチラッと見たので
もう少しメーターが上がっていたかも！？）

この日はバリ島からオバマさんがエアホースワンで帰られるとのことで空港が一時閉鎖になると言われていて、搭乗口にて待っていると・・・
たくさんの人がなだれ込んで来てそのまま搭乗口を通過していきました。
どうやらゲート変更になったみたいで・・・
暫くすると、同じ搭乗口で待っていた人達が一斉に移動。
私達の乗る便も変更になったみたいで・・・
流れに乗って移動したゲートでチケットを確認すると「乗って大丈夫」と。
ボーディングブリッジの窓から外を見ると
歩いて後ろに付けられた階段から搭乗している人もいる。
ボーディングブリッジの手前の階段を降りている人は
違う飛行機に乗るのかと思ったけど、そんな乗り方もあったのね。

飛行機は満席でした。
飲み物やお菓子？は有料で販売に回ってきていました。
購入しなかったので金額は不明です。
乗り心地は・・・ピッチ幅と言うんでしょうか？
日本人女性の平均身長位だとそんなに困ることはなさそうです。
日本人男性の平均身長だとギリギリくらいかな。
前の人が座席を倒してくると当たるのでは？
飛行機自体は新しいし、離発着も気になることはありませんでした。

デンパサールに着いて、一つ気になったのは・・・
ココはインドネシアの国内線ターミナル。。。
バリのフリーペーパーの日本語版がない！！！

成田からの直行便が今はガルーダしかないので
直行便でのツアーが高めなので、どこか競争相手になってくれることを願っています。

もうすぐクリスマス
ケーキもいいけどシュトーレンもいいかも