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前回の書き込みからまたえらく間が空きました・・・書くネタはあったのですけどメインPC死去を理由にいろいろ後回しになっています。流石に今日のネタは後回しには出来ないので旅行用に使っている東芝LibrettoSS1000でちまちまと作業している次第なのでありました。そんなワケで今日のネタは出たばかりのワーキングビークル第8弾、低床四軸車初の製品化というコトで後でいろいろ改造するつもりではありますが今日の主役はコンテナで、コレを外して貨車に積もうというのがお題であります。奥の西濃運輸は上に引っ張ればあっさり取れてくれたのですが手前の日本フレイトライナーは何故か簡単には外れてくれず、いっぺん床板ごと外した上で強引に解体しました。コンテナの貨車への取り付けは考慮されていないので加工の必要があります。まずコンテナ内側にあるリブをニッパーである程度切り取り跡を綺麗に仕上げてからどうしようか考えます。最初はマジメにプラ片で貨車側の爪を受けるように作ったところつけたりはずしたりには耐えられずにあえなく断念、結局イエローサブマリン発売のt0.14mmプラ板を内側に貼り足してから合成ゴム系接着剤を上に塗りつけて乾燥させコンテナ車にはめ込んでもずれないようにしました。加工が済んだコンテナを貨車に積むとこんな感じになります。後回しになっている他のネタはもうしばらくお待ちください。
2007.01.26
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