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2008年10月27日
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カテゴリ: 雑記

彼が車を買い替えようというので(私の車)

まだまだ全然乗れるのになーと思ってるんですが

とりあえず試乗するのはタダなので。

TOYOTAのVOXYが良かったんですけど

駐車場の事情で断念。

今乗ってる車がTOYOTAのミニバンなので

wishとかだと乗り換えた感が全くというか全然無いので却下

ということで 最終的に現在

日産 プレサージュ

ホンダ オデッセイ

で 悩んでます。

価格交渉を両方とやってるんですがね。

まぁオデッセイ。 新型が出てまだ10日前後ということもあり

値引きは少ないです。

アクセサリー系は 標準装備が多く ほぼほぼ追加するところは少ないです。

それに比べて日産プレサは

オーディオレスにしてから フルオプションにしました。

ディーラーオプションの記入欄が埋め尽くされてます。

で、価格はさすが新型オデッセイ。 現在30万円ほど高いです。

が、、将来的なことを見据えて

次の買い替え時の査定とかですよね。

プレサとオデッセイだと 多分オデッセイのほうが

人気の定番車ということもあって 高いはずです。

プレサはどちらかといわれなくてもマイナー車なので・・・。

しかも噂では来年で生産中止という声も・・・・。

その辺も考慮して何を買うか決めたいと思います。

で、試乗した感じで言いますと

私 あまり車詳しくないので(詳しくない人のほうが多いと思うし・・・)

私的見解ですと

まず ハンドルの軽さは オデッセイのほうが軽いです。

プレサのほうが重い。 

ただまぁ 最近の車はどうかしりませんが

VOXYは指2本で運転できるほどの軽さでした。(まじびっくりした)

それに比べると ホンダは運転しやすい軽さといったところです。

プレサは普通です。

運転しにくいこともないくらいの軽さというか まぁ普通です。

室内ですが

プレサは堂々の3列シートです。

3列目に据わっても文句が出ない程度の質感。

それに比べるとオデッセイは申し訳程度の3列目。

使うことないだろうなという3列目シートです。

ほんとに 緊急用。

そのため 3列目への乗り込みも不便です。

私の感覚だと2列目とかの余裕もプレサのほうが広く感じました。

その点ではプレサの圧勝ですね。

あと 一番の違いはオデッセイはオープンドア

プレサは自動スライドドアです。

狭い駐車場なんかでの乗り降りも気を使わなくて済みます。

私の駐車場も 立体で

中に止めてしまうと オープンドアだと後ろは開かなくなってしまいます。

その点でもプレサのスライドドアは超魅力的です。

あと インテリアですが

それは どちらもそれほどの違いはないですね。

もちろん LEDルームランプだとか

足元ランプ等 オプションで 両車つけてますが

その辺も特に違いは感じられません。

ただ オデッセイ標準装備のHDDナビ&テレビの配置が

センターなのですが かなり奥まってるところにあるので

シートを倒して足を延ばして助手席に乗る方だったりすると

テレビ見れません。画面の半分より下くらいが見切れてしまいます。

オーディオレスにしてディーラーオプションにすると

その辺の問題は解消されるようですが

ディーラーオプションにすると 立体ナビなんたらとかいう

自分の車を頭上から見たかんじはこんなかんじですよーっていう

バックで駐車するさいのナビゲーションシステムは

使えなくなるそうです。(現時点では)

リアモニターはついてますので 通常のバックモニターということになります。

運転席に座った感覚でいうとプレサのほうが

車高が高く感じました=運転しやすいかなー 疲れにくいかなーと。

そんなこんなで とっても悩んでます。

まぁ最終的に彼が気に入った方の車になりますけどね。

彼の支払いだし。

まぁ、、女性で、、街乗り程度ですからね

その点を考慮すると プレなんですけど

車好きの彼はオデッセイがいいんでしょうね。

まぁあとは最終的に価格ですw

私の他にも悩んでる人いたら コメントくださいw






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最終更新日  2008年10月27日 20時16分44秒
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