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2010.06.04

本命を決めた＆ボディカラーで悩む

テーマ：車に関するお話(10744)

カテゴリ：クルマ関連

先週末に試乗＆突っ込んだ見積もり作成して以来、どのクルマを相棒にしようか、仕事が手に付かないふわついた一週間を送ってきました。でもそろそろ今週末あたりに決めないと・・・

検討中車種は、エクシーガ(2.0i-S)、エスティマ（2.4アエラス）、ステップワゴン(スパーダ S)、ノア&ヴォクシー（SiかZS)。全部4WDです。つめた見積もりの結果、ステップワゴン・ノアヴォクに対し、エクシーガが20万安、エスティマが20万高って感じです。

いろいろ考えた末、予算オーバー＆ふにゃサスのエスティマ、車高高すぎ＆近所にあふれかえっているノアヴォクは、ほぼ消えました。

ヒンジドアのエクシーガも消えそうなんですが、やっぱりスバルの4WDは捨てがたい。
レガシィからの乗換えだと他車は正直不安です。長距離走ることも多いし(前車実績で年間2万キロ)、走行性能を重視するとこれしかない。
5+2人乗りで十分、 20万円安いし、現車のパーツが流用できそうだって言うのも利点です。
きっと、エクシーガが一番後悔しないと思います。守りのクルマ選びなら。

ステップワゴンは、対エクシーガで考えると4WDシステムが圧倒的にしょぼいし、高速安定性などは比べるまもない(加速性能はどっこいどっこいかもね)、 VSAも付いてない。新型スパーダの特長である専用サスやCVTも4WDには無い。
街中をさっと買い物するぐらいだったらいいんですけどね。日帰り1000kmとかには耐えないかも。運転姿勢もなんかしっくりこないし（慣れ？）。

私的には、後悔しないエクシーガ、楽しそうなステップワゴン、さてどっち？そんな感じで悩んでいました。

しかし嫁さんは｢エクシーガはいや｣だそうです。「また あんな クルマ～？」　←　レガシィそんなに嫌だった？
ステップワゴン標準車が良いそうです。スパーダの外装は、ゆずれんな～　ウチにタントと同じようなクルマが２台もあってもしょうがないと思うんですが。

てなわけでステップワゴンが第一希望となりました。走りはしょぼいですが、今度はおとなしい車にしようと(この前切符切られて)誓ったわけだし。
まあ加速性能はともかく、走行安定性は強化サスを入れ(ry　← 本当に誓ったのか？

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難しいのは外装色。人気の白・銀・黒が+3.6万円のオプションというかなり暴挙な設定です。
白(プレミアムホワイト・パール)が第一候補ですが、フォグの樹脂パーツ部分が妙に安っぽく見えちゃう。
黒(プレミアムブラキッシュ・パール)が第２候補、黒は手入れが大変ですが、綺麗に磨き上げたときの満足感は桁違いってのも知ってるだけに捨てがたい。
銀(スーパープラチナメタリック）は、追加金額無ければこれで決定だったんですが。

中でも個人的には紫(ディープボルドーパール)がベストだと思うんですが、嫁さんが速攻却下。いい色だと思うけどねぇ　ナゼだめ？

タカラトミートミカ No.46 Honda ホンダオデッセイ(箱)2009新作RB3/4型ディープボルドーパール
青（コバルトブルー・パール）、濃銀(ポリッシュドメタル・メタリック)、共にもうちょっと深みのある濃い色だったら良かったのになあ、なんか軽すぎる。

なんだかんだいっても、実車をじっくり見たのは白と黒しかない。イチオシの紫にいたっては見たことがない。
やっぱり白が良いけど、3.6万は高いなぁ、正直。

「少々高くても好きな色にすれば？」って言ってくれたから、「じゃあ紫」「え～やだ～」　　　話が矛盾してるyo！

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