2021.11.22
テーマ： ニュース(96862)
カテゴリ： クルマ関連
ガソリン高えよって書いたのはついこの前な気がしますが
https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/202108020000/
まさか政府が介入してくるとは。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211119-OYT1T50197/
でもなんか、元売り業者に補助金出すつてなんかおかしくない？
補助金って税金から出ているわけでしょ。
なんで特定の業者に血税が流れるんだ？
wikipediaを見ると「東日本大震災の復興財源に充てること等を理由として・・・」ということでガソリン税の特別税率を維持するようなことが書かれてあります。
この理屈でいくと、「コロナ禍における景気回復を理由にして」、ガソリン税の税率を下げることもできるんじゃないのか？
まずはガソリン税を下げるべきなんじゃないのか？
という世論が盛り上がらないのはなぜ？？
と思いたくもなるよね。
まあ、カーボンニュートラル・脱炭素・SDGsなんてのを 本気で 推進する気なら、このまま高いガソリン価格にしておくのがいいと思うけどね。
環境問題に取り組もうとするとこういう痛みも必要だよ。
そして排気量やボディサイズで区分された既存の自動車税は撤廃し、代わりに炭素排出量のみで決めるようにすればいい。
そしたらみんな省燃費車にシフトしていくだろうよ・・・
結果、物流コストがめちゃくちゃ上がって、物価が軒並み上昇して、「ああ、地球環境を守るって大変だね」って思うだろうよ。
本気で脱炭素に取り組んでいる企業はさほど影響受けないだろうけど、口だけSDGsみたいな企業は高コストから脱却できず淘汰されるだろうし、いろいろ良いんじゃない？
環境ビジネス白書2021年版 サバイバル時代脱炭素＆コロナサバイバル環境ビジネス最前線 （ビジネス白書シリーズ） [ 藤田 英夫 ]
個人的には、大変痛いけどさ・・・
さてはgoogle、脱炭素やる気ねえな？
ではごきげんよう。
https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/202108020000/
まさか政府が介入してくるとは。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211119-OYT1T50197/
でもなんか、元売り業者に補助金出すつてなんかおかしくない？
補助金って税金から出ているわけでしょ。
なんで特定の業者に血税が流れるんだ？
wikipediaを見ると「東日本大震災の復興財源に充てること等を理由として・・・」ということでガソリン税の特別税率を維持するようなことが書かれてあります。
この理屈でいくと、「コロナ禍における景気回復を理由にして」、ガソリン税の税率を下げることもできるんじゃないのか？
まずはガソリン税を下げるべきなんじゃないのか？
という世論が盛り上がらないのはなぜ？？
と思いたくもなるよね。
まあ、カーボンニュートラル・脱炭素・SDGsなんてのを 本気で 推進する気なら、このまま高いガソリン価格にしておくのがいいと思うけどね。
環境問題に取り組もうとするとこういう痛みも必要だよ。
そして排気量やボディサイズで区分された既存の自動車税は撤廃し、代わりに炭素排出量のみで決めるようにすればいい。
そしたらみんな省燃費車にシフトしていくだろうよ・・・
結果、物流コストがめちゃくちゃ上がって、物価が軒並み上昇して、「ああ、地球環境を守るって大変だね」って思うだろうよ。
本気で脱炭素に取り組んでいる企業はさほど影響受けないだろうけど、口だけSDGsみたいな企業は高コストから脱却できず淘汰されるだろうし、いろいろ良いんじゃない？
環境ビジネス白書2021年版 サバイバル時代脱炭素＆コロナサバイバル環境ビジネス最前線 （ビジネス白書シリーズ） [ 藤田 英夫 ]
個人的には、大変痛いけどさ・・・
さてはgoogle、脱炭素やる気ねえな？
ではごきげんよう。
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