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タラップがつけられ降機します。ターミナルまでの連絡バスに乗ります。ターミナルに到着です。ターミナルの到着口です。このバスで送ってもらいました。ターミナルに入りました。両側にはフーコックの見どころを写真で紹介しています。この先が入国審査場です。この先の写真撮影は控えましょう。家族連れが入国審査場に向かっています。実はここで大変なことが。ベトナム入国前情報申告というのをしなくてはならなかったのです。今年の4月ホーチミンのタンソンニャット空港を皮切りに、順次拡大していっていたようで、フーコック国際空港でも事前にこの申請をしていなくてはならなかったのです。わたしはというと、まったくそのことを知らずに列に並び、途中窓口までたどり着きながらも引き返していく人たちを何人も見ていました。ビザなのかな?日本人はビザなくても大丈夫だからとそのまま列に並び、自分の番になり窓口に行くと「事前申請していませんね。向こうでQRコード読み取って申請してください」というようなことを言われ、列を離れてQRコードを読み取り事前申請をしてまた列に並びなおしました。そんなことがあったので、なんとそれでなくてもベトナムの入国審査は時間がかかると聞いていたのに2度並ぶことになりなんと入国までに要した時間が1時間と35分。皆さんもベトナム入国前の情報申告は忘れずにしてください。そんなこんなで無事入国。SIMカードを買いました。バゲージクレームのターンテーブルが並んでいます。ここが税関のようです。バゲージクレーム。遠くに何か書いてありました。ズームで見てみるとなんと日本語でフーコックへようこそと書かれていました。出口前の税関のX線検査の前にもずらりと並んでいます。ここでも20分ぐらい並んでいたでしょうか。なんか空港内の導線がいまいちに感じながら並んでいました。
2026年11月09日
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フーコック国際空港に到着しました。初めての空港です。フーコック国際空港はあちこちで工事中でした。2本目の滑走路と新ターミナルを作っているようです。2027年のアジア太平洋経済協力首脳会議APECの会場がこのフーコックなんだそうです。それでただいま空港はあちこちで工事をしていました。駐機スポットはどこなんでしょうか?サンフーコック航空機が駐機しています。このピックアップトラックが駐機スポットまで先導してくれました。向こうでは2本目の滑走路を造っているところです。駐機スポットが広がっています。このスポットに駐機するようです。サンフーコック航空機のお隣です。ターミナルまでのバスがやってきました。タラップ車が動き始めました。搭乗機にゆっくりと近づいてくるタラップ車。搭乗機にタラップ車がつけられました。タラップ車の向こうに送迎のバスがとまっています。
2026年11月08日
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カンボジア領はこの小さな島で終わり。その先にあるのがフーコック島。フーコック島の北部エリアに集落が見えます。島の西側を南下していきます。一旦右に旋回して島から離れていきます。島から離れていきます。ズームでのぞいてみるとフーコック島の空港が見えます。なんだか工事をしているようですね。フーコック国際空港に向けて進んでいきます。フーコック島がどんどん近づいてきます。海の色が変わります。浅瀬が広がっています。大きな建物がありますがホテルでしょうか。高度が下がりまもなく着陸です。フーコック国際空港に着陸です。はじめてのフーコック国際空港。これからフーコック島での2泊3日の旅が始まります。
2026年11月07日
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上空は一面真っ白な雲が広がっていました。雲が切れて舌が見えました。ここはパタヤあたりになると思います。チョンブリーからラヨーン上空です。エアアジアは機内にモニターはなくフライトマップを見ることはできませんが、スマホを機内モードにしてもグーグルマップを見ることができるのでそれを頼りにルートを追いました。ここがタイ国内の最後チャンタブリーとトラートです。この先からカンボジア領になるようです。カンボジア領に入りました。開発が進んでいるのでしょうか。このあたりがシアヌークビル。またまた海上からカンボジア領上空を飛行。搭乗機は着陸態勢に入ります。またまた雲が広がっています。飛行高度よりさらに高く雲が上がっていきます。雲がはれ眼下にカンボジアの街並みが見えます。ここはカンボジアのリアム国立公園でしょうか。カンボジア領はここまでです。
2026年11月06日
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FD660フーコック行きの機材までのバス乗車です。このバスで搭乗機まで。バスに乗車しました。ほかの方が乗車するのを待ちます。たくさん並んだつり革。車内からは外の様子を撮ることができません。搭乗機に到着しましたがなんと雨が降ってきました。大降りではありませんがバスを降りてタラップの下で待っていると濡れてしまいます。搭乗機はA320-200型機。タラップの上までやってきました。機内に入り着席。外は雨が降り続いています。プッシュバックされてトーイングカーが外されました。雨が降る中搭乗機は滑走路へ向かいます。いつものオリエントタイ機。着陸用に使っていた手前の滑走路から離陸するようです。離陸しました。窓の雨滴が流れていきます。バンコク上空は広く雨が降っているようです。雨雲を抜けるべく上昇を続けます。フーコックまではどんなルートで飛ぶのか楽しみです。下にチャオプラヤ川が見えます。雲の中に突入です。
2026年11月05日
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出国手続きを終えて保安検査場を通過しました。まずはゲートを確認します。ゲートは2番で出発時刻は10分遅れの12:10。免税店が並びます。ゲートは2番。バスゲートのようです。駐機スポットにはエアアジア機が到着したようです。駐機スポットに入ります。タイのマクドナルドはワイをするドナルドで有名です。1から6番ゲートはこの先を左へ行って会談で1階へ下ります。一番上は東京成田です。次がジョホールバル、その下がフーコック。ビエンチャン・ウーハン・マンダレーと続きます。階段で1階の出発ロビーへ下ります。1番から6番ゲートは右へ。2番ゲートはこの正面にあります。2番ゲート行先はフーコック。12:10発です。さらに右手に3番4番5番6番ゲートがあります。まもなくバスでの搭乗が始まります。
2026年11月04日
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窓からエアアジア機が離陸していくのが見えました。そしてライオンエア機が到着しました。タイの人は機体が駐機スポットに入り停止するとシートベルト着用のサインが消灯しないうちからみんな立ち上がって荷物を下ろします。荷物を下ろすベルトローダーがつけられます。ベルト着用サインが消灯していないのに立ち上がっても乗務員が注意をすることはありません。皆さん当たり前のようにやっているのがすごいですよね。降機して預入荷物はないものの国内線のバゲージクレームのテーブル番号を確認。搭乗機は見えません。国内線乗り継ぎカウンター。バゲージクレーム到着ロビーにやってきました。この後国際線の乗り継ぎです。出口を出て国際線ターミナルへ向かいます。お掃除ロボットが活躍中。国際線と国内線の2階連絡にあるマッサージのお店と荷物の一時預かり所。国際線ターミナルにやってきました。出発の案内板でフーコックへの便を確認。定刻より10分遅れの出発のようです。出国審査場へ向かいます。8番カウンターの横を抜けて出国審査場入口へ。コンビニもあります。この先右手が出国審査場入口。私がパスポートとボーディングパスを提示するとあっちと言われよく見るとタイ人用のレーンでした。
2026年11月03日
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FD3355ドンムアン空港行。搭乗開始で機内へ入り着席。お隣にはライオンエア機がいます。新ターミナル建設の予定があるウドンタニー国際空港。空港といえばタイで一番最後に県になったブンカーンにも空港建設の計画があり2030年開港予定とか。気が付くとライオンエア機の向こうにベトジェット機が到着していました。最近なかなか乗る機会のないベトジェットです。搭乗機はプッシュバックされていきます。誘導路から滑走路へ入ります。右手にターミナルを見ながら滑走を開始。離陸しました。右手は空軍の基地です。右手にノンコンクワンの貯水池。国道2号と環状道路の交差するところ。まっすぐ一直線に伸びているのは高速鉄道の用地。搭乗機はさらに上昇を続けていきます。そして機体を傾けながら右に旋回。ウドンタニー国際空港の滑走路が見えます。上空には白い雲がポコポコ浮いています。この直線は高速道路用地。搭乗機はチャイヤプームからロッブリーそしてサラブリーヘ。アユタヤからパトゥムタニーへ入り高度を下げます。ナショナルメモリアルが見えます。もうすぐ着陸です。タイ国鉄の高架橋も見えます。定刻より若干遅れてドンムアン空港に到着。駐機スポットに向かいます。56番スポットに入るようです。この後乗り継ぎもあるのでバスで移動のオープンスポットでなくてよかったです。
2026年11月02日
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今日から11月です。今年も残り2か月となりました。10月の3連休を利用して、ベトナムのフーコック島へ行ってきました。出発の朝、搭乗便のディレイを知らせるメールが届きました。9:40発が9:48になっていたのを、48分の遅れか?と思い1時間20分しかない乗り継ぎ時間だったので既にウエブチェックインを済ませてあるものの国際線大丈夫かと思いましたが、よくよく見ると8分のディレイで一安心。晴天のウドンタニー国際空港です。保安検査場を通過。ライオンエア機が到着したようです。保安検査場から搭乗口へ向かいます。ターミナルAとBをつなぐ通路の途中にあるお店は3店舗。2階から眺めるバゲージクレームのターンテーブル。ターンテーブルは2基あります。到着便と出発便の案内板。搭乗待合室から搭乗機の到着を写します。定刻よりやや遅れての到着です。駐機スポットに向けてやってきました。ボーディングブリッジが利用できるようです。ゆっくりと進んできます。搭乗機は指定のスポットに停止しました。
2026年11月01日
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タイのセブンイレブンはスイーツが充実しています。カラメルプリンシフォンケーキ?開けてみるとプルプルのプリン。その下にはシフォンケーキの2段構えでした。甘すぎずおいしいです。もう一つのプリンです。ふたを開けると左下にカスタードプリン。右上にカラメル。カラメル部分を持ち上げてプリンの上からかけます。ほんのり苦いカラメルでおいしかったです。これは何でしょうか?チョコレート?開けてみるとチョコレートがカップ型に。お皿に移して食べます。このふたを開けるのか?開きました、開きました。チョコレートの器に入ったティラミスでした。ついつい面白くて買ってしまったもちシュークリーム。カタカナを縦書きにすると伸ばす棒を縦にかかずそのまま横書きにするタイあるある。味はいまいちでした。最後はピスタチオチョコ。あまり感動はしませんでした。タイのセブンイレブンのスイーツはますます充実してきました。
2026年10月31日
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10月の土曜日。なぜか目が覚めて窓の外を見るとちょうど日の出の時間でした。ワットポーティーソムポンの金色の仏塔が見えます。ちょうどお坊さんが托鉢をしているところでした。托鉢の場面に出会えるなんてラッキーでした。お坊さんは裸足で歩いています。コンドミニアムの左手から太陽が昇ってきました。太陽がでかい。オレンジ色の太陽です。この写真を撮った後もう一度ベッドに戻って寝ました。
2026年10月30日
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DELLのパソコンをもう5年使っていました。DELLは2台目でしたが、どうも同じところが壊れてしまいます。モニター部分を開いた時のこの部分なんですが。それによって電源に接続しているのにバッテーリーがうまく充電できなくなってしまいました。仕方がないので新しいDELLのパソコンを購入しました。新しいパソコンはサクサク動いてくれます。
2026年10月29日
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10月26日は満月。ネイティブアメリカンは冬に備えて狩りをするところから10月の満月をハンターズムーンと呼んでいたようです。ウドンタニーでのこの日の月の出は17:37。18時前に病院のビルの後ろから顔を出したお月様。タイ気象局の発表では10月23日にタイは雨期が終わり乾季に入ったと発表がありました。雲が多かったもののこうしてお月様を眺めることができるのはやはり乾季に入ったことを感じさせてくれます。タイでもお月様にウサギがいるというお話があります。ただ日本のウサギは餅をついていますが、タイのウサギはすり鉢で薬をすっているとなっているようです。月明かりに照らされるワットポーティーソムポンの金色の仏塔です。
2026年10月28日
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着陸です。窓に雨滴が流れるのが見えます。滑走路には水たまりができています。滑走路から誘導路に入り駐機スポットへと向かいます。雨が降っています。駐機スポットに入ると突然雨脚が強くなりました。降機して出口へと向かいます。バゲージクレームは通過します。FD3362はここで荷物を受け取ります。荷物はないのでそのまま出口へ。3番出口から駐輪場へ向かいます。今出てきた到着便の出口。ウドンタニー空港ターミナルの中も随分変わりました。いろいろなお店がオープンしています。ターミナルを出て駐輪場へ向かいますが雨が降っています。傘を用意していあったので傘をさして向かいます。帰りが雨というのははじめてかもしれません。それはラッキーだったということですね。駐輪場につくとさらに雨が激しくなりました。初めて空港からレインポンチョをかぶって帰りました。今回のバンコクはまさかまさかの大雨で行きたかった現代美術館が休館で目的を達成できませんでしたから、また行かなければなりませんね。
2026年10月27日
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雨がぱらつくドンムアン空港を離陸。バンコクの町は雨雲に包まれています。上昇して雲を抜けようとしますが。雲は何層にも重なっていて、遠くに少し青空が見えます。この日はほぼ雲の上の飛行。ときどき大地が見えます。雲の隙間から見える集落。コラート台地を飛行して着陸態勢です。車輪の出る音が聞こえました。徐々に高度を下げていきます。ウドンタニーもパラパラと雨が降っているようです。それでも大降りではないのでまだよかったですが。まもなく着陸です。環状道路通称リング道路が見えます。ノンコンクワンの貯水池が見えると着陸です。ここから空軍の敷地内へ。今回は現代美術館を見に行く目的は大雨のため果たすことはできませんでした。空港敷地内に入りました。
2026年10月26日
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ドンムアン空港は雨です。雨が止む様子はありません。そんな中ライオンエア機が滑走路にに向かっています。誘導路や駐機スポットにも水たまりができています。搭乗機も滑走路に向かいます。オープンスポットも水たまりができています。誘導路横にある排水路は今にもあふれそうです。ぎりぎりのところまで水が溜まっていますね。滑走路を横切りました。一旦停止して滑走路進入の許可を待ちます。着陸機がやってきました。タイ空軍のスポットには航空機が見当たりません。スポットが冠水しているようでした。搭乗機は滑走を開始。滑走を開始すると窓の雨滴が後ろに流れていきます。まもなく離陸です。搭乗機は離陸しました。
2026年10月25日
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制限エリア内のショップでシャッターが下りているお店がありました。店員さんが雨で出勤できないんでしょうか?搭乗口に向かいます。40番台のゲートの入り口に、ウエルカムタイランド。どこでしょうか?カオヤイ?こちらはクラビの方でしょうか?駐機場は雨で少し水たまりが見えています。特に何の情報もないのでこの雨で欠航や遅延ということはないと思いますが。滑走路を見るとバティックエアが滑走を開始したところです。水しぶきをあげています。滑走路にもかなり雨水が溜まっているようです。駐機スポットの飛行機の前輪をアップしてみると雨が溜まっています。搭乗機がやってきました。搭乗口は45番左側です。搭乗機が到着してボーディングブリッジがつけられます。出発準備が進んでいます。相変わらず雨は降っています。45番搭乗口。FD3362ウドンタニー行き定刻15:00。スタッフが動き始めました。まもなく搭乗開始です。ZONE1での搭乗です。
2026年10月24日
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BTSモーチット駅前で空港行きのバスを待ちました。A1のバスが全然来ません。雨もぽつりぽつり振ってきました。40分ほど待っていたでしょうか。バスはやってこないのでタクシーで行くことにしました。グラブでタクシーを呼ぶと235バーツと出ていましたが、乗ってきたタクシーはメータータクシーで195バーツでした。ちゃんとメーターを使ってくれるのならグラブよりメータータクシーの方が安いですね。さらに途中の道路が冠水していて、高速に乗ったら、高速は無料で開放されていました。ドンムアン空港に到着です。タクシーで到着したことがないのでちょっと新鮮。まずは3階チェックインカウンターへ。エアアジアのチェックインカウンターが並んでいます。カウンターの隣にはセルフチェックイン。エアアジアのチケットカウンター。保安検査場を出ましたが、この日はびっくりするほどの人。列が全然進みません。ここでも25分ぐらい並んでいました。搭乗口を確認。45番ゲートです。今回は大雨で目的だった現代美術館が休館。いったい何をしに来たのかわかりませんね。この日の搭乗口は40番台なのであまり歩かなくてよさそうです。搭乗口に向かう前にちょっとお店をのぞきます。保安検査場の混雑は、どうやら大雨で途中の道路が冠水していたりするんで、空港を利用する人は余裕をもって向かうようにと空港側なのかタイ政府なのかわかりませんが呼び掛けていたようです。搭乗口へ向かいます。
2026年10月23日
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BTSスラサック駅から乗り込みます。乗換駅のサイアム駅まで向かいます。サイアム駅で乗り換えます。降りて正面がクーコット方面。ケーハからの列車を待ちます。正面にはサイアムパラゴン。列車がやってきました。乗り込んでモーチットで下車。こんなラッピング列車でした。ここからMRTの乗り換えるか空港行きのバスで行くか。この時雨は止んでいました。モーチット駅を出ます。3番出口へ向かいます。窓口にはチケットを購入するため並んでいます。ちょっと気になったbUnのパンが気になって撮りました。券売機が新しくなっているような。
2026年10月22日
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翌朝のバンコクはどんより曇り空。小雨が降っているようです。雨が止んだようなのでチェックアウトしよう。部屋を出てフロントに向かいます。大降りの雨だったらタクシーでの移動も考えていましたが。雨がやんでいるときに一気に行こうと勇んでや屁を出ました。チェックアウトに向かう人が多いのかエレベーターがなかなかやってきません。チェックアウトをしてホテルを出ました。時折ぽつりと雨が落ちてきます。でも傘をさすまでもないくらいなのでそのまま歩きます。この電線はタイらしいですね。サトーン道路に出ました。駅はすぐそこ。プンタイコーヒーのお店です。エレベーターで駅へあがってきました。ナショナルスタジアム方面は4番ホーム。エスカレーターでホームに上がります。雨は時々ぽつりぽつりと落ちています。BTSシーロム線のスラサック駅。BTSは高架ですから道路の冠水には影響されません。バンワ~行きの列車がやってきました。車両全体が広告のラッピング列車。とりあえずスマホで航空機の運航状況も調べてみますが特に雨による影響はないようです。列車がやってきました。
2026年10月21日
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窓の外は相変わらず雨が降り続いています。今日の夕食は部屋で食べることにします。メニューを見ながら何を食べようかと。すでに大体決まっているんですけどね。ここはタイ料理とインド料理があるようです。インド人の宿泊客が多いのかな?ルームサービスで注文しました。セブンイレブンで買ってきたワインも一緒にいただきます。20分ほどで注文したものがやってきました。まずはピザマルゲリータですが緑のバジルがありませんよ。こちらはガーデンサラダ。バルサミコのドレッシングでいただきます。イカリングフライです。食べ終わり窓の外を眺めてみると雨はやんでいるようです。でもこの時バンコクや周辺の地域では道路が冠水していたようです、。テレビをつけるとあちこちで道路が冠水した状態が映し出されていました。そんな中冠水した道路で泳ぐ人もいるのにはびっくりです。明日は晴れてくれるといいのですが。
2026年10月20日
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ライティングデスクの横には冷蔵庫と電気ポットなどがありました。ライティングデスクには読書灯にWi-Fiのルーター。ルーターはAISでした。壁掛けの薄型テレビ。窓の横にはクローゼット。扉を開けると中にはセイフティーボックスアイロンとアイロン台。こちらはバスルームです。アメニティーは歯ブラシや綿棒に剃刀やシャワーキャップなど。ドライヤーと備え付けのハンドソープにボディークリーム。シャワールームは曇りガラスですがこのスイッチがあって。曇りガラスです。これをスイッチを押すと。向こうが見えるようになります。無料のコーヒーや紅茶に水のボトルが2本。下の段には有料のスナックやカップラーメン。
2026年10月19日
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セブンイレブンで買い物をしてから歩いてホテルまでやってきました。この日はヒルトンガーデンインシーロム。チェックイン開始の時間なのでロビーにはチェックインする人が並んでいました。チェックインを済ませて部屋に向かいます。この日アサインされたのは19階の部屋。エレベーターホールからは離れた部屋でした。2階角を曲がり部屋へ向かいました。部屋は1917の角部屋。部屋に入ってドアを閉めます。部屋の様子はこんな感じ。キングサイズのベッドが一台。赤と黒のクッションがアクセントに。ベッドサイドには電話と読書灯。ベッドにもなりそうなソファーとテーブルがあります。
2026年10月18日
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セントルイスから戻って本来降りる駅だったスラサックに到着。スラサックからホテルまで歩いていきます。ちょうど雨はやんでいます。雨がやんでいるうちに行きます。スマホには開くたびタイ語で大雨警報の画面が出てきます。スラサック駅構内にはローソンがあります。ミニミニローソンですが。タイのローソンではぽんたポイントは貯められないでしょうね。エレベーターで下りてきました。スラサック駅への階段。ぽつりぽつりと降ってきました。タイの信号待ちは本当に長いんです。横断歩道を渡ったさ
2026年10月17日
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バンワ―からBTSにのってスラサックで下りるはずでした。それがスマホをみているうちに乗り越していました。あわててお隣のセントルイスで下車。一駅戻るので反対のホームへ向かいます。またまた気になる広告のおひげのポン。199バーツとありますが、これが一体何なのかいまだにわかっていません。調べてみたら限定のラビットカードだそうです。反対のホームにやってきました。バンワ―方面から列車はやってくるのにサイアム方面からの列車がなかなかやってきません。高架ですから雨の影響はないと思いますが。バンワ―からの列車が出発していきました。バンワ―からの列車はシーロムの街をくねくね曲がりながら進んでいきます。そうこうしているうちにサイアム方面からの列車がやってきました。セントルイスの駅は利用者があまりいません。自分一人だけのために止まってくれました。そりゃ止まりますよね。乗り込んで下りた駅はこちらです。スラサック駅です。駅番号はS5。
2026年10月16日
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BTSのバンワ―駅です。右手に券売窓口があります。ラビットカードがあるのでそのまま改札へ。バンワ―駅番号はS12。MRTブルーラインとの乗り換えの表示もあります。バンワ―駅構内の様子です。列車がやってくるのを待ちます。プラットフォーム4ということは1と2はどこになるんでしょう。サイアム方面から列車がやってきました。サイアムからの列車が到着したので間もなくこちらにも列車はやってくると思います。やって来た列車は全面ラッピング列車。列車があそこで止まっています。動く様子はまだありませんね。列車が入線してきました。始発駅なので座れるでしょう。
2026年10月15日
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MRTからBTSに乗り換えます。左3番4番出口のようです。案内に従って歩いていきました。あそこから下に下りていくようです。下へと矢印が出ています。連絡通路からの眺めはこんな感じです。あまり高い建物は見当たりません。BTS4両編成の列車が見えます。上へ上がるエスカレーターはありますが、下へ下りるエスカレーターはありません階段です。ここは右の4番方向に向かいます。バンワ―駅の入り口が見えてきました。
2026年10月14日
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タプラ駅に到着しました。タプラからラクソン行に乗り換えます。エスカレーターで下に下ります。こちらのホームからです。この時の時刻は1時46分。列車の到着を待ちながら広告に目が留まりました。ジャパンテクノロジーと書いてありました。ph調整飲料なのでしょうか?列車がやってきました・列車に乗り込みました。目指すは二つ目の駅バンワ―です。バンワ―駅に到着です。ラクソン行の列車を降りて見送ります。前に来たのは何年前かな?列車が出発していきました。MRTのバンワ―駅です。ここからBTSに乗り換えます。改札を出て乗り継ぎの案内に従って歩きます。BTSへの連絡通路です。ここを左のようです。
2026年10月13日
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改札を出てMRTの駅へ向かいます。ここから右に下りていきます。エスカレーターを下りると案内板が。ブルーラインは右です。MRTブルーラインのバンスー駅へ。MRTのカードは使えなくなったので、ビザかマスターカードでタッチ決済か現金でトークンを買います。今回はトークンを購入。今回はシーロム線バンワ―へ行こうと思うので2番線から。バンスー駅から出発です。一面ホームドアの乗り場です。列車がやってきて乗り込みます。チャオプラヤ川を渡ります。タープラ駅にやってきました。ここでブルーラインの環状線から離れた盲腸線に乗り換えます。バンワ―方面は1番乗り場。下へ下ります。タプラから目指すはバンワ―です。
2026年10月12日
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まさかまさかの大雨で休館になっていた現代美術館を諦めてまずはレッドラインでバンスーをめざそうと駅へやってきました。列車案内があります。駅舎から周辺の道路の様子を見てみました。水しぶきをあげて車は走っています。高速道路はもちろん大丈夫です。4階のホームへ上がってきました。バンケン駅です。アピワット中央駅までは3駅。スマホを開くたび、画面にはタイ語で大雨警報のお知らせが出てきます。庫の高架橋の土台になる部分がありますが、これはもしかすると建設中の高速鉄道のものでしょうか?左ランシット、右バンスーです。ランシットから列車がやってきました。ドアが開いて乗り込みます。3つ目の駅アピワット中央駅に到着です。MRTの駅への案内がでています。アピワット中央駅もあちこちから水が落ちてきています。改札口へ向かいます。日本のODAにより作られた施設であることを紹介しています。改札には人がたくさん並んでいます。
2026年10月11日
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雨が降る中、バンケーの駅を出るとすぐ目の前にあった建物。今日の目的地はここで下。タイ現代美術館。今日はここを見るためにバンコクへやってきました。門をくぐると左手にはタイお決まりの祠がありました。金色のガネーシャ様が祀られていました。それでは入ってみましょうか。あれ?入り口前にスタッフがいて呼び止められ、今日は休館ですと。えぇ~そんな~。大雨のため休館なんだとか。とりあえず入り口のところだけ写真を撮ってもいいか尋ねて許可をもらいました。入るとすぐ右手にこんなオブジェがありました。ここを進んでいくと入り口になるようです。雨に打たれるこのオブジェ。これは2006年に視覚芸術(彫刻)部門でタイの国家芸術家に指定されたノンティワット・チャンダナパリンという方の作品だそうです。この蓮の作品の前にはカメも泳いでいました。とりあえずガラス越しに中をのぞいてみました。カマキリのような作品があります。休館ですからあきらめて帰るしかありません。ここはリベンジ決定ですね。この時バンコク都内で雨により深刻な状態になっているとは思いませんでした。入場料が400バーツのようです。60歳以上と13歳未満はフリーになっているようです。荷物を預けるところもあるようです。手話による説明もできるようですよ。グラブタクシーでとりあえず近くにある別の博物館に行こうと思ったのですが、タクシーが全然つかまりません。もうあきらめることにしました。
2026年10月10日
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ドンムアン駅から乗って下りたところはバンケン。乗ってきた列車を見送ります。小降りながら雨は降っています。改札口へ向かいます。駅舎4階からです。えっ?あれは???うわぁ~道路が冠水しています。2階の改札へ下りてきました。駅周辺の案内図を見てこれから行く場所を確認。改札を出ました。1階へ下りて傘を用意しました。傘を持ってきてよかった。
2026年10月09日
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降機して連絡通路から搭乗機を一枚。今乗ってきた飛行機です。バゲージクレームまではかなり歩かなければなりません。やっとたどり着いたバゲージクレーム。到着便のテーブル番号が表示されています。預け荷物ないのでそのまま出口へ。そうしてやって来たタイ国鉄のドンムアン空港駅。トークンを購入してホームへ。ホームから見たドンムアン空港は雨にけむっています。この日はドンムアン空港から5駅乗車。列車はまだやってきません。反対側のホームにランシット行がやってきました。ランシット行を見送ります。その後バンスー行がやってきました。
2026年10月08日
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離陸しました。ウドンタニーは雲は多いものの青空も見えていました。右手に第23航空団基地。さらに上昇を続けると右手にノンコンクワンの貯水池。タイではたくさん貯水池がありますが、農業用水が目的なんでしょうか?それとも雨が降った時の遊水地の役割もあるんでしょうか?国道2号と環状道路216号が交差する上空を通過して右に旋回していきます。前方には雲が広がっているのがわかります。そうしていると真っ白い雲の中に入ってしまいました。そんな真っ白い雲の中を飛行して間もなく着陸です。前回訪ねたナショナルメモリアルの建物が見えます。高度が下がると窓に雨滴がついてきます。ドンムアン空港は雨でした。降機します。まさかこの雨がバンコク都内に大きな被害を出すことになるとはこの時は全然わかりませんでした。ただスマホを開くとタイ語で大雨警報のメールが届いていました。
2026年10月07日
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搭乗機がやってきました。誘導路から駐機スポットに向かってきます。この日は定刻より少し遅れての到着でした。搭乗機は駐機スポットへ。搭乗機は停止してボーディングブリッジがつけられます。搭乗口でも動きがあります。間もなく搭乗開始。FD3355ドンムアン空港行は5番搭乗口。搭乗の案内があり機内に入り着席。この日の座席は窓側6F。三角コーンが外されてプッシュバックです。お隣にはスワンナプーム空港からのベトジェット機が来ていました。誘導路から滑走路へ向かう搭乗機。搭乗機は滑走路に入りました。この日のウドンタニーは雲がおおいものの青空も見えました。
2026年10月06日
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先月26日から1泊でバンコクへ行ってきました。この日の早朝ウドンタニーはサーっと雨が降りましたが、その後は晴れでした。チェックインは既にウエブで済ませています。現在就航しているベトジェットとノックエアとタイ国際航空はターミナルA。タイエアアジアとタイライオンエアは右手に進んだターミナルB。ターミナルBへ行く通路の両側にはお土産屋さんや両替所やレンタカーのブースがあります。保安検査場を通過して2階へ。出発便の案内板。搭乗機は5番ゲートからの出発なので矢印にそって隣の出発ターミナルへ。連絡通路を通り隣のターミナルへ。いつか行ってみようと思っているコーラルラウンジ。DARANEEでちょっとお買い物。2階から見える国内線のバゲージクレーム。国際線はこちらです。
2026年10月05日
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職場の近くに新しくカオマンガイ屋さんがオープンしました。テーブル席が5つほどの小さなお店です。メニューはカオマンガイトムとカオマンガイオップ、それからそのミックスのみ。この日はカオマンガイオップが既に売り切れでカオマンガイの大盛りにしてもらいました。冬瓜の入ったおいしいスープもついて60バーツでした。
2026年10月04日
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ウドンタニ―市民の憩いの場所になっているノンプラジャック公園。夜には虹色にライトアップされる@Udonthani。貯水池周辺には博物館もあります。ワットポーティーソムポンの金色の仏塔。そしてウドンタニ―のマスコットあひるちゃん。アヒルのお母さんは病気でしょうか?先週は水面に顔をつけていました。
2026年10月03日
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セントラルプラザウドンタニーで日本食を紹介するイベントがあるということで行ってきました。タイの人にとっては日本といえば桜と富士山のようです。こちらは豚骨ラーメンのブースでした。大判焼きやわらび餅のだだ屋。バンコクにお店があるようです。わらび餅は1パック120バーツです。そして大判焼きです。こちらでは抹茶を入れていました。すしもありました。タイの人が大好きなサーモンもあります。こちらはたい焼きです。魚の形ではなく四角いのが面白いですね。お店の名前はハチタイヤキ。ぐるりと回ってみると海産物のブース。海ブドウがあってちょっと心を動かされました。こちらでは餃子を焼いていました。タイの餃子はタレが甘くて好きじゃありません。これはどうですかね?こちらは中にいろいろな味のクリームが入ったパン屋さんのようです。ぐるりと一回りしてみましたが、買ってみようという気持ちはおきませんでした。カニやと書いてありますが、毛ガニやタラバガニやズワイガニではなくタイでよく見かけるカニでした。
2026年10月02日
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今日から10月ですね。タイでは雨季に入ると夕方から雲が湧き出しなかなかお月様を見ることができませんでした。雨季が終わるまでまだ1か月ほどありますが、先日久しぶりにお月様を見ることができました。これは9月28日の十八夜の月。流れていく雲の中から時折顔を出すお月様。雲は多いながらこうしてお月様を見ることができるのは久しぶりでした。翌29日です。空には雲がありません。久しぶりにこうしてお月様を眺めることができました。上の方からかけては来ていますがこうしてきれいにみることができました。今年は11月と12月のクリスマスイブがスーパームーンだそうですよ。タイでも雨季が終わりきれいなお月様を見ることができると思います。
2026年10月01日
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9月も今日が最後。そして、月一バンコク2026年7月は2回目も最終回です。ウドンタニ―国際空港に到着しました。先着にライオンエアが来ていました。以前は左側のボーディングブリッジをエアアジアとライオンエアが使用。右側のボーディングブリッジをタイ国際航空とノックエアとベトジェットが使用するという運用でした。ですからこの場合搭乗機はオープンスポットに駐機して徒歩でターミナルへ向かっていました。でも最近はボーディングブリッジの運用が変わりました。ボーディングブリッジが外されプッシュバックされていくライオンエア機。トーイングトラクターが外されるところです。降機しました。バゲージクレーム。FD3362はこちらです。でも荷物は預けていないのでそのまま出口へと向かいます。制限エリアを出ると目の前にインフォメーションカウンター。今出てきたのがこちらです。定刻より早く到着しました。7月2回目のバンコク旅行も終わりました。
2026年09月30日
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搭乗機は着陸態勢に入りました。中央に見えるのは何でしょう?駅でしょうか?それとも高速道路のサービスエリア?こちらにもまっすぐ延びている道路?それとも線路?ウドンタニーはもうすぐです。遠くに貯水池が見えてます。緑の畑に点々と木々の深い緑。216号環状道路が見えてきました。ノンコンクワンの貯水池です。その貯水池が見えるともうウドンタニ―国際空港です。ウドンタニ―国際空港に着陸しました。
2026年09月29日
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搭乗開始です。プラチナメンバーになったのでZONE1で搭乗できます。ノックエア機がプッシュバックされていくところです。搭乗ゲートから見えるエアアジアとノックエア機。機内に入って着席。ご本家のエアアジア。搭乗機はプッシュバックされていきました43番ゲートが見えます。誘導路から滑走路へ。雨が降ってきました。右に転回します。そして停止してそのあと離陸のための滑走開始。窓に着いた雨滴が後ろに流れていきます。離陸しました。上空はところどころ雨が降っているのがわかります。まだまだ雨季真っただ中の7月です。雲を抜けると青空が見えます。そうして搭乗機はコラート台地へと飛行して行きます。
2026年09月28日
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43番ゲートに搭乗機はまだやってきていません。地上の整備スタッフが準備をしているのでそろそろくるようです。搭乗機がやってきました。マーシャラーさんの誘導が始まります。左に曲がるよう指示をしています。機体を左へ。マーシャラーさんはそのまま直進を指示。機体は前輪を黄色い線に合わせて進んできます。間もなく停止だという合図。停止ですよの合図。停止の合図。完全に停止しました。車輪止めを置きました。コックピットのパイロットが見えます。地上の整備スタッフが一斉に動き始めました。ケータリングカーにトーイングトラクターが横付けされます。そろそろ搭乗開始でしょうか。
2026年09月27日
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保安検査場へ向かいます。保安検査場を通過してゲートの確認です。この日は43番ゲートです。いつも50番台のゲートで一番遠いゲートでしたがこの日は近い。これは新たに設置した各ゲート付近の様子を撮影して流してるモニター。40番台のゲートはここを左に行きます。これは41番ゲートなのでそのお隣です。この先左に43番ゲートはあります。窓から見えた見慣れない尾翼の機体。これはどこかな?と思ってみていました。フライドバイ。アラブ首長国連邦の格安航空会社です。
2026年09月26日
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国際線第1ターミナルの3階にやってきました。ストリートフードと書いてあったので入ってみました。日本食のようなメニューもありました。飲み物のメニューはこちら。これを注文しました。牛丼です。店内はこんな感じです。カウンター席もあります。先払いだったので払いましたが、牛丼とカフェラテで528バーツでした。空港価格恐るべし。最初にカフェラテが運ばれてきました。テーブルの上にはこんなお勧めメニューもありました。牛丼が到着です。お味噌汁がついてきました。味はいたって普通。リーピートすることはないと思います。
2026年09月25日
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バスでドンムアン空港に到着。6番出入口から入ります。国際線のチェックインカウンター。8番がタイライオンエア。7番がノックエアとタイエアアジアX。そして7番の反対側にはセブパシフィック。6番はマレーシアのバティックエア。5番はミャンマー国際航空。4番はタイエアアジアXとタイエアアジア。3番はタイエアアジアと中国の青島航空。それからインドネシアのシティーリンクとフライドバイ。2番はタイエアアジア。1番もタイエアアジア。今日はWi-Fiが悪いのか、楽天ブログ側が悪いのかわかりませんが、とにかくアップロードするのに時間がかかり途中で接続が途切れてしまう状態が続いてやっとここまでアップできました。そんなわけで今日はドンムアン空港国際線のチェックインカウンターの紹介で終わります。
2026年09月24日
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翌日はホテルをチェックアウトしてBTSのプロンポン駅へ。1階のエレベーターを使って上がります。クーコット方面は2番ホーム。乗り込んだ時は混雑していましたが、モーチットに近づくにつれ人がいなくなりました。モーチットに到着です。改札へ向かいます。KFCとコラボしたモーチットの駅標。モーチットの駅番号はN8。駅番号Nは24まであります。車両全体がラッピング広告。改札を抜けて連絡通路でMRTの駅へ。この日はMRTとSRTのレッドラインでドンムアン空港の駅へ行くつもりでした。そう思いながらMRTの駅へ向かっていました。連絡通路をおりるとなんと空港行のバスが来たではありませんか。乗り換えなしの30バーツで空港まで行けますから、迷わず乗り込みました。途中の高速道路も混雑することなくドンムアン空港に到着しました。
2026年09月23日
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晩ごはんは居酒屋寅次郎へ。ホテルから歩いて2分。まずはキンキンに冷えたビールでのどを潤します。お店は日本の居酒屋と同じです。日本人が多く住んでいる地区の中にあるので日本人の利用が多いようです。お通しが来ました。まずは豆腐じゃこサラダ。そして炙りサーモンです。鳥皮揚げです。チキン照り焼き。串の盛り合わせ。牛タンと軟骨と鳥皮。生ガキです。この日は日本酒もいただきました。お腹いっぱいになりました。ホテルに戻ります。ホテルはこの先の左。本当にすぐです。部屋に戻る前にプールをのぞいてみました。プールは3階。誰も使っていませんね。向こうの部屋は何でしょう。ホテルのジムでした。
2026年09月22日
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この日のホテルはメトロポリス・スイーツ・バンコク・タぺストリー・コレクションバイヒルトンまずはチェックインです。チェックインの時間は15:00ですが、この時はまだ13:50。チェックイン時間までまだありましたが、チェックインできました。アンティーク調の調度品。こちらはレストラン。部屋へ向かいます。この日は廊下の突き当り左側の部屋。ドアを開けて中に入ります。キッチンがあります。電子レンジや電気ポット。それに大きな冷蔵庫。2人掛けのテーブル。ライティングデスクに薄型テレビ。そしてクイーンサイズのベッド。こちらにはクローゼット。窓の外を見てみます。洗濯機があります。ベランダにイスとテーブル。窓からはスクンビットの高層のコンドミニアムやオフィスビルが見えます。日本人が多く住む地区にあります。
2026年09月21日
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