カレンダー
キーワードサーチ
▼キーワード検索
全て
| カテゴリ未分類
| Ｉｍｐ＆Ｒ２
| 鉄道
| 鉄道模型
| 朝日記
| 気になるもの
| 旅行記
| ラーメン
| 飛行機
| ひとり言
| 今日のできごと
| Impreza
| 車関連
| 食日記
| 鉄道貨物
| 京成
| 小田急
| SUBARU
| 音楽
| Fit
| 名鉄
2013.05.09
カテゴリ： 鉄道
停電時でも最寄り駅まで自力での走行が可能に？東京メトロが走行実験
非常時用走行バッテリーは、震災などの影響により停電が発生した際、駅間に停止した列車が最寄り駅まで自力で走行するための電力を供給するバッテリー。通常時は架線などの電力供給源から充電し、停電時に備える。
現状では、停電で列車の走行ができなくなった場合、駅員が徒歩で救援に向かい、乗客はその場で下車。駅員の誘導の下、トンネル内を徒歩で避難することになっている。非常用バッテリーが実用化されると、停電時でも乗客は必ず最寄り駅で下車できるようになり、より安全かつ迅速な避難が可能になる。
走行実験はまず、車両基地にて実施。実験の結果が良好であれば、営業運転終了後の営業本線でも走行実験を行う見込み。これらの走行実験で性能の検証などを行い、今後の搭載の可能性について検討するとしている。
マイナビニュースより引用
http://news.mynavi.jp/news/2013/05/02/059/index.html
非常事態にトンネル内で停車となったら・・・
そんなときに自力で駅に到着できる電車だったら安心ですよねー。。
非常時用走行バッテリーは、震災などの影響により停電が発生した際、駅間に停止した列車が最寄り駅まで自力で走行するための電力を供給するバッテリー。通常時は架線などの電力供給源から充電し、停電時に備える。
現状では、停電で列車の走行ができなくなった場合、駅員が徒歩で救援に向かい、乗客はその場で下車。駅員の誘導の下、トンネル内を徒歩で避難することになっている。非常用バッテリーが実用化されると、停電時でも乗客は必ず最寄り駅で下車できるようになり、より安全かつ迅速な避難が可能になる。
走行実験はまず、車両基地にて実施。実験の結果が良好であれば、営業運転終了後の営業本線でも走行実験を行う見込み。これらの走行実験で性能の検証などを行い、今後の搭載の可能性について検討するとしている。
マイナビニュースより引用
http://news.mynavi.jp/news/2013/05/02/059/index.html
非常事態にトンネル内で停車となったら・・・
そんなときに自力で駅に到着できる電車だったら安心ですよねー。。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[鉄道] カテゴリの最新記事
-
JR常磐線相馬～浜吉田間、2016年12月末ま… 2015.11.27
-
「北陸新幹線金沢開業」が日本鉄道大賞に!… 2015.10.11
-
JR北海道、平均15%の列車減便・10駅程度の… 2015.10.03
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
© Rakuten Group, Inc.
