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レヴォーグ、WRXシリーズ、レガシィシリーズと次々と新型車を発表してきたスバルですが、インプレッサ SPORT及びG4のビックマイナーを実施してきました!
今回の年改でD型となって内外装ともにリフレッシュされたインプレッサ SPORT/G4ですが、一番のエポックは最大のウリでもある EyeSightがVer.3 となり、2.0リッターモデルに「SI-DRIVE」が採用された事でしょう!
そして何よりも諸物価高騰の折なのに、 実質的に「お値段据え置き」 というのも日本の自動車メーカーにしては良心的ですね!
ただ一つ、腑に落ちないのは、同時にD型にスイッチしたXVのうち、 「ハイブリッド」だけEyeSightがVer.2のまま
なんですよねぇ~。ホント、何でだろ?
スバル、「インプレッサ」をマイナーチェンジ! EyeSightも"ver.3"へ- Autoblog JP(オートブログ)(2014年11月25日11時15分)
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