僕んちのスキーライフ

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自転車通勤になった

わざわざ買うのもアレなので、自宅に放置してあったままちゃりで通勤することにしたのです。10年以上前に購入して、ほとんど使用せずにマンションの自転車置き場に放置・・いや保管していたものです。引っ越しの時に捨てようかと思ったのですが、どさくさで新居に届いていました。今になってみれば捨てなくてよかったことになります。

このままちゃりですが、中華製でディスカウントストア（オリンピック）で12800円だったと記憶しています。前後ともシンコーのタイヤがついていて、前タイヤは今も全くひび割れがありません。後ろのタイヤはカチカチに空気を入れたら少しひびが割れてきたのですが、ヒビが浅く中の繊維までいってなかったのでそのまま乗っていました。さすがに不安になったので先日交換しましたが。

より快適に
たった数分の通勤ですが、より快適に走りたいと思うようになってネットでいろいろ調べてみました。そして分かったのが次の３点。

＜ママチャリで快適に走るための三原則＞
●空気をしっかり入れる
●サドルを高くする
●変速機を活用する

もともと、空気はカチカチに入れているし、サドルもポストの限界ギリギリまで上げています。変速機も普通に使っているので、特にやることはありません。しいていえば、サドルをもう少し上げたいので、シートポストを長いものに交換するぐらいでしょうか。

僕にもできる　メンテナンス
当初はただ単に乗れればよかったのですが、ブレーキが ぎゃああああ

よい時代になったもので、メンテナンスの情報はネットにたくさんあります。手順などは動画などでもUPされています。ネット通販で田舎に住んでいてもパーツを入手することができます。

メンテナンスでは基本的にお金を掛けないようにしています。必要なものは交換しますが、使えるものは使う方針です。羊の皮をかぶったオオカミにするつもりもありません。ママチャリはままちゃり。近距離お手軽移動手段。それに、変にパーツ変えると盗難の危険が・・・

意外といいぞ　ままちゃり
自転車通勤になって２年がたち、ママチャリの良さに気が付きました。保守性が悪いとか、耐久性がないとか、剛性がない、そして重いとか、いろいろ悪口を言われているママチャリですが、近距離の通勤や買い物には最適です。きちんと施錠しておけば盗まれにくいのもポイント大です。機能や構造が目的に合致しているのだと思います。

○歩道との段差をが気にならない
歩道との段差もがんがん超えて行けます。ちなみに、田舎の国道沿いの歩道で、自転車通行可。田舎なので歩行者はほとんどいません。

○どろよけがついている
基本的に雨が降っていたら乗りませんが、道路が濡れていても大丈夫です。

○やっぱり便利なカゴ
ときどき、会社の売店で 果物や野菜 を買います。帰りにスーパーに寄ることも。

○チェーンカバーがついている

○盗まれにくい
目立たないので盗まれにくいようです。施錠しておけば駅の駐輪場もOK。

○止まっていても変速できる内装３段。
２６インチなので小さめですがその分取り回しが楽です。小回りがきいて、内装ですが変速機を活用すれば意外とキビキビ走ります。

愛着がわいてきた
ハッキリいって、ボロだったのですが、掃除、注油、パーツ交換などのメンテナンスをしているうちに少しずつ愛着がわいてくるようになりました。