Aug 26, 2006
テーマ： スバル車と一緒。(621)
カテゴリ： インプねた
これがパッケージ。
番号は注文するときの参考にでも。
なお、現行(2006年8月末現在)フォレスターの部品です。
ちなみにグレーの方を注文しますた。
思い切って"タン色"っていう選択肢もあるッス。
税込み\2,750円なり。
お客様感謝デーなら１割引っす。
必要な工具はプラス・ドライバー一本だけ。
では、早速取り付けを。
まず、アームレストの中身を全部出します。
アームレストの後ろ側がグラグラになるので、下側の"スキマ"に指を突っ込みます。指が太くて入らない人は、多分この方法は使えないので、誰かに代わりにやってもらうか、インパネ部分から順番に外していくことになるでしょう。
で、指を突っ込んだら、指先で"フタ"部分を手前に押します。
何箇所かのツメで固定されているのですが、意外と簡単に取れます。
バキってなるぐらいやって大丈夫。
ほい、外れました。
あとはホルダをはめ込んでネジを元に戻したら完成_____。
たったこれだけ。
ホルダをはめ込むときにちょっと"コツ"がありました。
上側を先にはめ込んでやるとすんなり入ります。
結構色が違うけど、外から見える部分でもなし....。
意外とアクセントになってて、黒一色よりも（・∀・）ｲｲ！
家族持ちはインプのターゲットじゃないのか? でもセダンだし。
ワゴンの人にも必要だろうに。
番号は注文するときの参考にでも。
なお、現行(2006年8月末現在)フォレスターの部品です。
ちなみにグレーの方を注文しますた。
思い切って"タン色"っていう選択肢もあるッス。
税込み\2,750円なり。
お客様感謝デーなら１割引っす。
必要な工具はプラス・ドライバー一本だけ。
では、早速取り付けを。
まず、アームレストの中身を全部出します。
アームレストの後ろ側がグラグラになるので、下側の"スキマ"に指を突っ込みます。指が太くて入らない人は、多分この方法は使えないので、誰かに代わりにやってもらうか、インパネ部分から順番に外していくことになるでしょう。
で、指を突っ込んだら、指先で"フタ"部分を手前に押します。
何箇所かのツメで固定されているのですが、意外と簡単に取れます。
バキってなるぐらいやって大丈夫。
ほい、外れました。
あとはホルダをはめ込んでネジを元に戻したら完成_____。
たったこれだけ。
ホルダをはめ込むときにちょっと"コツ"がありました。
上側を先にはめ込んでやるとすんなり入ります。
結構色が違うけど、外から見える部分でもなし....。
意外とアクセントになってて、黒一色よりも（・∀・）ｲｲ！
家族持ちはインプのターゲットじゃないのか? でもセダンだし。
ワゴンの人にも必要だろうに。
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